Toyota Planea Construir La Ciudad Del Futuro. ¿Cómo Será Y Quién Vivirá En él? - Vista Alternativa

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Toyota Planea Construir La Ciudad Del Futuro. ¿Cómo Será Y Quién Vivirá En él? - Vista Alternativa
Toyota Planea Construir La Ciudad Del Futuro. ¿Cómo Será Y Quién Vivirá En él? - Vista Alternativa
Anonim

Según datos de 2019, hay 38 ciudades cerradas en el territorio de Rusia, dentro de las cuales se producen armas y se ubican todo tipo de instalaciones militares. Los residentes de estas ciudades llevan una vida bastante normal, pero están obligados a firmar documentos de no divulgación de información sobre los desarrollos realizados en áreas cerradas. Este tipo de ciudades existen en los Estados Unidos, y algunas de ellas están diseñadas para probar tecnologías completamente seguras como el transporte público con control automático. En 2016, Sidewalk Labs participó en la construcción de dicha ciudad, y en 2021 el fabricante de automóviles japonés Toyota participará en el desarrollo del mismo proyecto. Pero, ¿por qué una empresa necesita una ciudad separada y quién vivirá en ella?

Los planes del fabricante de automóviles japonés fueron informados por The Verge. Por el momento se sabe que la ciudad se llamará Woven City, que se puede traducir como “Woven City”. Este nombre se le dio por el hecho de que constará de tres calles entrelazadas. El primero estará diseñado para el movimiento de automóviles con un sistema de conducción autónoma, el segundo será utilizado por bicicletas y scooters “inteligentes” y el tercero, peatones simples. La compañía planea utilizar la ciudad para probar los sistemas de conducción automática y todo tipo de elementos de las "casas del futuro" que pueden monitorear la salud de los residentes y ayudarlos en su vida diaria utilizando robots.

Así serán las calles de Woven City
Así serán las calles de Woven City

Así serán las calles de Woven City.

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¿Dónde se encuentra la ciudad de Toyota?

La ciudad de Woven City se ubicará en el territorio de la antigua fábrica de automóviles Toyota, cuya superficie es de 70 hectáreas. Esta zona al pie del monte Fuji, considerada símbolo de Japón, debería ser apta para la construcción de una ciudad con capacidad de hasta 2.000 personas. La construcción estará dirigida por el arquitecto danés Bjarke Ingels, autor del inusual edificio de ocho formas en Copenhague.

Casa "despegue", construida por el arquitecto danés Bjarke Ingels
Casa "despegue", construida por el arquitecto danés Bjarke Ingels

Casa "despegue", construida por el arquitecto danés Bjarke Ingels.

Por supuesto, además de las tres carreteras, se construirán edificios residenciales, hospitales y escuelas en la ciudad. En ellos se instalarán los empleados de Toyota y sus familias, quienes podrán utilizarlos simultáneamente para probar varios componentes de viviendas "inteligentes" y transporte público automático que pueden llevar a los pasajeros de forma independiente a la parte deseada de la ciudad. Esto no se ha anunciado oficialmente, pero en las calles de Woven City seguramente encontrarás robots policiales y otros equipos inusuales.

Video promocional:

Vista nocturna de Woven City
Vista nocturna de Woven City

Vista nocturna de Woven City.

Los planes de la empresa son, sin duda, muy interesantes. Por el momento, los sistemas de conducción automática en los automóviles requieren un ajuste cuidadoso y una ciudad pequeña con personas reales es la mejor plataforma para desarrollar dicha tecnología. Por supuesto, todo esto se puede hacer en vías públicas, pero la mayoría de las veces se prueban camiones grandes en ellas. Las condiciones urbanas con personas vivas son necesarias para probar el rendimiento de los automóviles.

Ramis Ganiev

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