Faddey Faddeevich Bellingshausen (nacido el 9 (20) de septiembre de 1778 - muerte el 13 (25) de enero de 1852) - Navegante ruso, participó en el primer viaje ruso alrededor del mundo de IF Kruzenshtern. Dirigió la primera expedición antártica rusa para descubrir la Antártida. Almirante. El mar frente a la costa de la Antártida, una cuenca submarina entre las laderas continentales de la Antártida y América del Sur, las islas del Pacífico, los océanos Atlántico y el Mar de Aral, la primera estación polar soviética en la isla Rey Jorge en el archipiélago de las Islas Shetland del Sur llevan su nombre.
Origen. Infancia
El futuro almirante nació en 1778 en la isla de Ezel (actual Saaremaa) cerca de Ahrensburg (actual Kingisepp) en Livonia (Estonia). Originalmente un alemán báltico de la familia noble Bellingshausen de Eastsee. El sonido de las olas del mar se escuchaba constantemente alrededor de la pequeña isla. Desde muy pequeño, el niño no podía imaginar la vida sin el mar. Por eso en 1789 ingresó en el Cuerpo Naval de Kronstadt como cadete. Las ciencias le resultaban fáciles, especialmente la navegación y la astronomía náutica, pero Thaddeus nunca estuvo entre los primeros estudiantes.
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Inicio del servicio
1796 - El guardiamarina Bellingshausen emprende su viaje inaugural a las costas de Inglaterra, y una vez completado este entrenamiento fue ascendido a guardiamarina y enviado para un mayor servicio en el escuadrón Revel. En su composición, en diferentes barcos, el joven oficial navegó en el Mar Báltico. El futuro descubridor del continente polar sur dominó con entusiasmo el arte de la navegación, comprendiendo en la práctica sus secretos. Esto no pasó desapercibido, y en 1803 Bellingshausen fue trasladado al barco "Nadezhda" para participar en la primera expedición rusa alrededor del mundo.
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Circunnavegación. Servicio
Este viaje bajo el mando del propio I. F.
Una vez completada la circunnavegación del mundo, Faddey Faddeevich, ya en el rango de teniente comandante, hasta 1810 comandó una fragata en el Mar Báltico, participó en la guerra ruso-sueca. 1811 - se dirige al Mar Negro, donde en 5 años trabajó mucho en la elaboración y corrección de mapas, determinó las coordenadas principales de la costa oriental.
En 1819, el capitán de segundo rango Bellingshausen tenía una reputación de marinero talentoso, no solo versado en astronomía, geografía y física, sino también audaz, decisivo y excepcionalmente concienzudo. Esto permitió a Kruzenstern recomendar al capitán como líder de la expedición de descubrimientos e investigaciones en la región antártica. Bellingshausen fue convocado con urgencia a Petersburgo, donde el 4 de junio tomó el mando de la balandra Vostok, que debía navegar hacia la Antártida.
Preparando la expedición
El Vostok y el segundo barco de la expedición Mirny, construido para viajes alrededor del mundo, fueron especialmente adaptados para las condiciones polares. La parte submarina de "Vostok" fue sujeta y revestida con cobre a pedido de Bellingshausen. El Mirny estaba equipado con una segunda piel, montajes de casco adicionales y reemplazó el volante de pino por uno de roble. Juntos, las tripulaciones de los barcos sumaban 183 personas. El teniente MP Lazarev fue nombrado comandante del Mirny, quien eventualmente se convertiría en un famoso comandante naval.
La expedición se preparó en muy poco tiempo, poco más de un mes, pero se equipó, principalmente gracias a los esfuerzos de Bellingshausen y Lazarev, de manera excelente. Los navegantes tenían a su disposición los mejores instrumentos náuticos y astronómicos. Los líderes de la expedición prestaron especial atención al stock de diversos agentes antiescorbúticos, entre los que se encontraban esencia de coníferas, limones, chucrut, verduras secas y enlatadas. Dadas las condiciones climáticas, hubo stock de ron y vino tinto. Como resultado, nunca se observó ninguna enfermedad grave entre los marineros.
Descubrimiento de la Antártida
1819, 16 de julio: las balandras salieron de Kronstadt, entraron en Copenhague, luego en las Islas Canarias y, a mediados de noviembre, ya estaban en Río de Janeiro. Allí, durante tres semanas, el equipo descansó y preparó los barcos para navegar en las difíciles condiciones antárticas. Luego, siguiendo las instrucciones, los barcos se dirigieron a las islas de Georgia del Sur y la "Tierra de Sandwich", un grupo de islas descubiertas por James Cook, que tomó por una sola isla. Los marineros identificaron el error y llamaron al archipiélago las Islas Sandwich del Sur.
Era imposible avanzar más al sur: el camino estaba bloqueado por hielo sólido. Por tanto, Bellingshausen decidió rodear las Islas Sandwich y buscar un camino a lo largo del borde norte del hielo. 1820, 16 de enero: los registros de la supuesta proximidad de la tierra aparecieron en el libro de registro. La tierra no era visible, ya que estaba bajo una continua capa de hielo, pero los petreles volaban en círculos sobre las balandras y, acercándose al hielo, los marineros podían escuchar los gritos de los pingüinos. Posteriormente se sabrá que la expedición se encontraba a solo 20 millas del continente, por lo que este día se considera la fecha oficial del descubrimiento de la Antártida. Si la capa de hielo en ese momento no era tan fuerte, los marineros sin duda podrían ver la tierra. Continuando, el 6 de febrero nuevamente se acercó a tierra firme, pero las condiciones climáticas nuevamente no nos permitieron afirmar con confianzaque el espacio en blanco en el horizonte es tierra seca.
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Una y otra vez, alejándose del borde del hielo y acercándose más a lo largo del curso, los viajeros intentaron romper el hielo. Cruzaron el Círculo Antártico 4 veces, a veces acercándose a 3-4 km de la costa de la Antártida, pero el resultado siguió siendo el mismo. Al final, hubo que detener los intentos de acercarse a la supuesta tierra. Fuertes tormentas podían arruinar barcos muy maltratados, era necesario reponer alimentos y leña, para dar descanso a la tripulación exhausta. Decidimos ir a Port Jackson (Sydney).
Descubrimientos
La instrucción ordenó realizar investigaciones en el sureste del Océano Pacífico durante el invierno en el hemisferio sur. Los marineros pasaron solo un mes en Australia, y el 22 de mayo de 1820, ella fue a Tuamotu y las Islas de la Sociedad. En este viaje se descubrieron islas a las que se les dio nombres rusos (Kutuzov, Raevsky, Ermolov, Barclay de Tolly, etc.). También se descubrieron varias islas cerca del archipiélago de Fiji y al norte de Tahití. Asimismo, se realizaron investigaciones en las islas, que ya habían sido visitadas por otros viajeros.
Nuevamente el asalto a la Antártida. Más descubrimientos
1820, principios de septiembre: la expedición regresó a Port Jackson, se llevó a cabo una preparación minuciosa de los barcos y ya el 11 de noviembre partió nuevamente hacia la Antártida. El 18 de enero, la expedición vio claramente la costa, que recibió el nombre de Tierra de Alejandro I. No había más dudas: se descubrió el nuevo continente. Durante el viaje posterior, se exploraron las Islas Shetland del Sur, muchas de las cuales se cartografiaron por primera vez. Peter I y otros, pero el trabajo de descripción de las tierras descubiertas tuvo que interrumpirse: los graves daños sufridos por el "Vostok" obligaron a Bellingshausen a decidir dar por terminada la expedición. Los marineros viajaron a Kronstadt a través de Río de Janeiro, donde repararon el barco, luego visitaron Lisboa y en julio de 1821 regresaron a su tierra natal.
Resultados de la expedición
La expedición duró 751 días. Los marineros recorrieron 92.200 km. Además de la Antártida, los viajeros descubrieron 29 islas. Consiguieron reunir grandes colecciones etnográficas, zoológicas y botánicas. En el mapa de la Antártida, los navegantes han colocado 28 objetos. Examinaron grandes áreas de agua adyacentes al continente, dieron una descripción general de su clima, describieron y clasificaron el hielo antártico por primera vez.
En este viaje tan difícil, Faddey Faddeevich Bellingshausen demostró ser un comandante talentoso y hábil y fue ascendido a capitán comandante. Además, también resultó ser un científico talentoso. Fue él quien, mucho antes de Darwin, fue el primero en adivinar el mecanismo de formación de las islas de coral. También dio la explicación correcta de las causas de la aparición de la masa de algas en el Mar de los Sargazos, sin tener miedo de cuestionar la opinión del propio Humboldt. Después de visitar Australia, Bellingshausen se opuso enérgicamente a la teoría racial de que los australianos indígenas eran considerados casi animales incapaces de aprender.
Ruta de expedición de Bellingshausen y Lazarev.
Continuación del servicio
Después de su famosa expedición, Faddey Faddeevich continuó sirviendo en la marina: en 1821-1827 estuvo al mando de una flotilla en el Mediterráneo; en 1828, ya en el rango de contraalmirante, encabezó un destacamento de marineros-guardias y lo condujo en tierra firme desde San Petersburgo a través de toda Rusia hasta el Danubio para participar en la guerra con Turquía; luego en el Mar Negro ordenó el asedio de la fortaleza turca de Varna, etc.
1839 - El vicealmirante Faddey Faddeevich Bellingshausen recibió el puesto más alto de comandante en jefe del puerto de Kronstadt y gobernador militar de Kronstadt en el Mar Báltico. A pesar de su avanzada edad, el almirante todos los veranos sacaba al mar grandes flotas para maniobrar y llevaba a la perfección la coordinación de sus acciones.
1846 - El almirante sueco Nordenskjöld estuvo presente en las maniobras, quien concluyó que ninguna flota en Europa haría tal evolución.
Muerte. Patrimonio
Bellingshausen murió el 25 de enero de 1852 en Kronstadt. En su escritorio, encontraron una nota, la última de su vida. Decía: "Hay que plantar Kronstadt con árboles que florezcan antes de que la flota pase al mar, para que el marinero reciba una partícula del olor a madera del verano".
El trabajo de Bellingshausen “Estudios dobles en el sur del Océano Ártico y viajes alrededor del mundo durante 1819, 1820 y 1821, realizados en las balandras Vostok y Mirny, apareció por primera vez en 1831 (reeditado en 1869). Además, según los resultados de la expedición, el propio almirante preparó el Atlas para el viaje del capitán Bellingshausen (1831).
