Los ovnis, como sabemos, pueden afectar la tecnología de diferentes formas. Su trabajo puede verse interrumpido por un campo electromagnético fuerte o de otro tipo, desconocido para nosotros. Puede derretir, encender, mover un objeto con un rayo de naturaleza misteriosa. Pero a veces los alienígenas deciden actuar con el espíritu kamikaze y … van al carnero.
El 7 de diciembre de 1999, un OVNI embistió una presa cerca de la ciudad australiana de Gaira. Así es como fue. Por la noche, los vecinos del pueblo vieron un cuerpo luminoso descender en línea recta hacia la presa, y luego escucharon una explosión. La seimostación a 40 kilómetros de Gaira registró débiles vibraciones, lo que se atribuyó a la caída de un cuerpo celeste. A la mañana siguiente, el rastreador de la presa descubrió un área de 3 por 5 metros de juncos triturados. Los buzos policiales llamados encontraron un agujero en la parte submarina de la presa a una profundidad de dos metros. Se cortó la toma de agua y los buzos comenzaron un estudio más detallado.
Al final resultó que, los tallos de la caña dañada se cortaron por debajo del nivel del agua y se arrojaron a un lado. En el fondo se encontró un pequeño surco que conducía al agujero. El agujero en sí era un círculo con un diámetro de 10 centímetros, inclinado en un ángulo de 60 a 70 grados con el horizonte.
Un año después, las excavaciones comenzaron en el lugar de la caída, como se suponía, un meteorito. Sin embargo, los buceadores, después de examinar y filtrar todo el suelo de esta plaza, no encontraron ningún rastro de meteorito. Y, además, los instrumentos mostraron la ausencia de concentración de metal en esta zona.
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El 19 de enero de 2002, un OVNI, por alguna razón desconocida, demolió a propósito la aguja de una iglesia en el pueblo de Baytovo, no lejos de Solikamsk. A las 8.35 apareció un pequeño "plato" sobre las afueras del pueblo, que colgó en un solo lugar hasta las 9.05. Pronto el OVNI se trasladó a otras afueras del pueblo, donde también permaneció suspendido hasta las 9.20. Luego, el "plato" colgó cerca de la iglesia. Luego, acelerando rápidamente, el OVNI chocó contra la torre de la iglesia con estrépito y desapareció en el horizonte.
A veces, los objetos voladores no identificados dirigen su atención a los automóviles. En 1952 en Enid (Oklahoma, EE. UU.) y en 1961 en la ciudad de El Vigia (Venezuela), por alguna razón, a los discos voladores no les gustaba que los camiones circularan por la carretera. Los objetos se sumergieron en camiones, volcaron y tiraron fuera de la carretera.
En agosto de 1979, en Red River Valley, Minnesota, un OVNI luminoso lanzó un ataque frontal contra un coche de policía. La colisión resultó en parabrisas y faros rotos, así como una abolladura sólida en el capó. El ayudante del alguacil que estaba en el auto perdió el conocimiento como resultado del accidente.
Se desconoce qué quería el objeto metálico en forma de platillo de unos 25 metros de diámetro de la policía estadounidense en septiembre de 1973, pero decidieron no arriesgarse. Tan pronto como el objeto comenzó a sumergirse, el coche patrulla despegó y corrió por la carretera a una velocidad de 160 km / h. El OVNI igualaba fácilmente la velocidad y maniobraba sobre el automóvil a solo unos metros de distancia. Al final, el conductor perdió el control y voló hacia una zanja. El objeto se detuvo sobre el auto destrozado, se colgó y luego gradualmente comenzó a ganar altura y pronto desapareció de la vista … ¿Qué pasaría con el auto si el objeto quisiera atacarlo? Quizás el siguiente ejemplo sirva de respuesta.
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El 7 de febrero de 1965, cierto viajero comercial estadounidense (deseaba permanecer en el anonimato) regresaba a casa por una carretera vacía. De repente, un pequeño objeto luminoso con forma de bola apareció delante, volando directamente hacia el interior del coche. El conductor apenas logró girar el volante, evitando una colisión, pero el OVNI dio un giro y nuevamente se abalanzó sobre el auto. Durante los siguientes minutos, el automóvil corrió de un lado a otro, como si lo condujera un borracho; el vendedor evitó una colisión lo mejor que pudo. Finalmente, frenó bruscamente en la cuneta y saltó del coche. Resultó que no fue en vano: el objeto, como enfurecido, atravesó el automóvil y luego continuó chocando contra él, golpeando contra un árbol. Cuando solo quedó una pila informe de hierro del automóvil, el OVNI se elevó al cielo y rápidamente se fue volando.
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El único accidente OVNI "terrestre" le sucedió a Robert Richardson de Toledo, Ohio, en julio de 1967. Por la noche, después de dar la vuelta en la siguiente curva, encontró un vehículo desconocido parado en el carril. Robert frenó, pero casi no había espacio para frenar, y el auto chocó contra un OVNI. El objeto desapareció inmediatamente después de eso.
Pasajeros mucho menos afortunados en el autobús interurbano de alta velocidad cerca de la ciudad de Goodspring, Nevada. El autobús avanzaba por su ruta habitual a lo largo de la carretera 53, cuando de repente un arco de fuego dibujó el cielo, su extremo descansaba directamente sobre el autobús. Siguió una poderosa explosión. Diez pasajeros y el conductor murieron. Los residentes locales, así como los bomberos de Goodsprings, fueron arrojados al rescate, pero los soldados no los permitieron, quienes por alguna razón construyeron un cordón alrededor del lugar de la tragedia. Al día siguiente, los militares anunciaron oficialmente que un helicóptero de la Fuerza Aérea de EE. UU. Se había estrellado, chocando accidentalmente contra un autobús. Al mismo tiempo, la policía dijo que se había estrellado un pequeño avión deportivo. En ambos casos, no se mencionó la marca del helicóptero o avión, ni otros detalles. Poco antes de la tragedia, un objeto no identificado apareció en el cielo justo sobre el centro de Goodsprings y comenzó a moverse hacia la autopista 53. “Obviamente, la versión oficial es solo una tapadera”, dijo uno de los testigos, Charles Williams, ex piloto de la Fuerza Aérea de EE. UU. “Durante mi servicio, he tenido suficientes helicópteros y aviones para identificar a uno de ellos, pero lo que cayó sobre el autobús … es una técnica muy extraña. Todos vimos cómo se movía hacia la carretera, y luego comenzó a perder altura de manera espectacular.cómo se movió hacia la carretera, y luego comenzó a perder altura bruscamente.cómo se movió hacia la carretera, y luego comenzó a perder altura bruscamente.
El 20 de diciembre de 1965, Edward Bruns de Minnesota (EE. UU.), De 15 años, regresaba hacia la medianoche en la camioneta de su padre a la granja. De repente, un OVNI apareció frente al camión. Mientras se acercaba, el motor del auto se paró y los faros se apagaron. Entonces el objeto se cernió sobre la camioneta, se iluminó en rojo desde el interior, por debajo del cual caían chispas, y … ¡el auto comenzó a elevarse en el aire! El sujeto movió la camioneta al lado opuesto de la carretera, giró 90 grados y colocó sus ruedas traseras en una zanja profunda, y luego se fue volando. Edward, sintiendo que estaba en el suelo, abrió la puerta, cayó a la nieve y corrió de cabeza hacia la granja.
El 24 de septiembre de 1966, un OVNI tomó el control del automóvil de Leon P. Gaines de Peoria (Illinois, EE. UU.). Después de que el vehículo OVNI que lo acompañaba repentinamente decidió "conducir", el automóvil no obedeció el volante durante dos decenas de millas.
Pero la mayoría de los aviones todavía sufren colisiones con ovnis. Aquí hay un ejemplo típico que sucedió el 22 de julio de 1956, con un avión de transporte militar en el espacio aéreo cerca del aeródromo de Baker Field, California, EE. UU. El avión, pilotado por el Mayor de la Fuerza Aérea Mervyn Stenvers, recibió un fuerte golpe desde la derecha y desde arriba a una altitud de cinco kilómetros. Como resultado del impacto, uno de los tripulantes resultó gravemente herido y el avión se hundió y cayó a la marca de los 3 kilómetros. El piloto, apenas nivelando el avión, solicitó un aterrizaje de emergencia en Baker Field, y pocos minutos después lo hizo a salvo. Durante la inspección de la aeronave por parte de representantes de la Fuerza Aérea, se registraron daños graves en la unidad de cola. Según uno de los expertos: “… Obviamente, algo golpeó el avión desde arriba. No tenemos idea de qué era.
