El bergantín, que fue abandonado misteriosamente por el equipo y luego encontrado a cuatrocientas millas de Gibraltar el 4 de diciembre de 1872. El bergantín estadounidense llamado "Dei Grazia" se considera un ejemplo clásico de barco fantasma.
Barco maldito
El bergantín, que originalmente recibió el nombre de "Amazonas", estaba embrujado todo el tiempo. Comenzaron inmediatamente después de la construcción del barco: no fue posible botarlo durante tres días, y en el primer viaje, un día después de zarpar, el capitán cayó gravemente enfermo. El Amazonas tuvo que regresar para enviar a Robert McLellan a casa, donde pronto murió.
norte
Luego, el bergantín cambió repetidamente de propietario, ya que los propietarios, habiendo descubierto qué era qué, intentaron deshacerse del barco "maldito". En 1869. la tormenta arrojó a la maldita "Amazona" sobre la costa desierta de Nueva Escocia, que sirvió de nuevo asalto en su "biografía". Después de eso, el barco fue al propietario estadounidense, quien lo renombró por alguna razón "Mary Celeste" o de otra manera - "Mary of Heaven".
5 de noviembre de 1872 "Mary of Heaven" emprendió su próximo viaje, ahora bajo el mando de un nuevo capitán: Benjamin Briggs, de treinta y ocho años. Desde Staten Island (puerto de Nueva York) el barco se dirigió a Génova, Italia, cargado con alcohol rectificado enviado por Meissner Ackermann & Coin. Además del capitán y su pequeña tripulación de siete, la esposa de Benjamin y su hija de dos años también estaban en el barco malogrado.
Video promocional:
La misteriosa desaparición de la tripulación del barco
Cuatro semanas después, el "Maria Celeste" fue descubierto por el barco "Dei Grazia", al mando del valiente capitán David Reed Morehouse, quien, como se supo más tarde, conocía bastante bien a Benjamin Briggs. El bergantín fue abandonado: ni una sola persona, viva o muerta, fue encontrada a bordo …
Había agua de mar entre las cubiertas y los mamparos del barco, que se elevaba 3,5 pies en la bodega. Además, se quitaron las tapas de las escotillas. El resto del barco parecía casi intacto. Es cierto que el Mary Celeste carecía de cronómetro y sextante, lo que implicaba que la tripulación había sido evacuada. La brújula se rompió; tal vez a toda prisa intentaron quitarla sin éxito. El reloj se detuvo, la fábrica se agotó en él. En el camarote del capitán, además, dos fajos de billetes y un cofre de joyas permanecieron intactos. Incluso había juguetes para niños esparcidos por el suelo, había costura sin terminar en la máquina de coser de la Sra. Briggs …
A juzgar por la disposición de las cosas, el bergantín no cayó en la tormenta. Por lo tanto, la lata de aceite que estaba en la máquina de coser seguramente se habría caído debido a un fuerte balanceo. La ausencia de tormenta también fue evidenciada por otros barcos que se encontraban en la zona en el momento de la supuesta catástrofe.
Nada confirmó que la tripulación iba a dejar el barco durante mucho tiempo. Los marineros ni siquiera tomaron sus pipas habituales, se acostaron en la cabina, en el lugar designado. El timón no se quitó, como siempre se hace cuando la tripulación abandona el barco.
Otros misterios del barco fantasma
"Maria Celeste", notamos, se embarcó en un viaje, con solo un bote salvavidas a bordo (el segundo, según resultó, fue enviado a reparar en ese momento). Aparentemente, este bote fue bajado al agua y desde el lado de barlovento.
La carga parecía estar intacta, aunque tras su entrega, el propietario declaró que faltaban 9 de los 1701 barriles de alcohol. Un suministro de alimentos para seis meses permaneció intacto. Todos los papeles, excepto el diario, habían desaparecido. Y la última entrada realizada en la revista estaba fechada el 24 de noviembre. Informó las coordenadas de la nave en ese momento. Y una cosa más: según la tradicional inscripción realizada en la sala de oficiales en una pizarra ordinaria, a las ocho de la mañana del día siguiente el barco habría estado a seis millas náuticas al sur-suroeste de la pequeña isla de Santa María (parte del grupo de las Azores).
Totalmente desconcertado, la tripulación del Dei Grazia remolcó el barco vacío a Gibraltar, desde donde los rumores del barco fantasma se extendieron a una velocidad increíble.
… El Capitán Briggs, su esposa e hija pequeña, así como siete marineros de "Maria Celeste", nadie más los vio, desaparecieron para siempre. La pregunta de qué pasó realmente con estas personas quedó sin respuesta. Como de costumbre, la historia estuvo llena de conjeturas y especulaciones, y la prensa echó más leña al fuego. Así, el Fiscal General de Gibraltar, que inició su propia investigación, supuestamente encontró una espada ensangrentada en el camarote del capitán. Había sangre en la barandilla. Esta circunstancia habló a favor de la versión del motín a bordo, pero no hubo más evidencia de la violencia cometida. Además, como resultado de un examen químico completo, la "sangre" resultó ser una especie de sustancia técnica …
Con el tiempo, aparecieron impostores (pero ¿y sin ellos?), Que quedaron todos expuestos. Afirmaron ser los marineros supervivientes del Maria Celeste. La mayoría de los aventureros, por alguna razón, prefirieron fingir ser cocineros de barcos …
Autor: Victoria Prime
