Los tanques cambiaron el rumbo de la batalla. Los monstruos blindados hacían casi imposible la guerra de trincheras. Las nuevas reglas del juego eran: intervenir o perder. Pero la técnica no logró tal éxito de inmediato. Los diseñadores lograron formar toda una galaxia de máquinas verdaderamente extrañas que solo eran adecuadas para chatarra. Ucrania, Rusia, Alemania: ante ti una lista de los tanques más indefensos en la historia de la guerra.
Tanque UPA
Esta extraña criatura fue creada por los compañeros del Ejército Insurgente de Ucrania. La máquina se mostró en los campos de batalla de 1943, afortunadamente, no desde el mejor lado. De hecho, toda la estructura era solo una pequeña parte del casco y la torreta T-26 montada en el chasis del tractor ST3-5. La máquina disparó para disparar, pero simplemente se volcó cuando retrocedió.
norte
Pz-R
Un hombre guapo que no sabe absolutamente nada. De hecho, el Type R era solo una copia miniaturizada del tanque alemán A7V utilizado en la Primera Guerra Mundial. Los diseñadores esperaban que tal armadura le permitiera a un soldado de infantería resistir fuerzas enemigas superiores. La práctica ha demostrado la total inadecuación del diseño para el trabajo de campo: el camión cisterna, cuya cabeza sobresalía por la escotilla de observación, simplemente no podía hacer frente ni al cañón ni a las ametralladoras.
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Calentamiento-T
Demos la bienvenida también al monstruo ruso. Progrev-T estaba destinado a desminado de carreteras: la guerra en Afganistán dictaba sus propios requisitos para las armas del ejército. Las mentes ingeniosas de los ingenieros soviéticos pudieron desarrollar este milagro de la tecnología: una base de chasis T-54 y un motor a reacción MiG-15 en lugar de un cañón. Se suponía que un chorro de gas caliente detonaría las minas frente al tanque. El monstruo visitó el caso solo tres veces, dos salidas al campo terminaron muy tristemente para la tripulación.
Land-Wasser-Schlepper
Para 1940, Alemania había elaborado planes para atacar a sus principales adversarios, incluida Gran Bretaña. No era muy conveniente luchar contra el estado insular: la cuestión del aterrizaje de equipo pesado era una ventaja. El Land-Wasser-Schlepper, un tractor anfibio, podría resolver completamente el problema. Este artilugio era un tractor blindado equipado con un cañón montado en la parte trasera. En el mar, el okolotank caminaba con dificultad y se esforzaba por ahogarse, mientras que en tierra se convertía en una presa fácil: el grosor de la armadura era insuficiente incluso para contrarrestar una bala convencional disparada a corta distancia.
Carro blindado de Schumann
El carruaje llevaba el orgulloso nombre de "Carro blindado autopropulsado". Una estructura ligera y móvil colgaba de un equipo de caballos, una especie de tanque de la Edad de Piedra. Los alemanes intentaron utilizar carruajes en la Primera Guerra Mundial. Fortalecieron (sin éxito) posiciones de campo, y en un par de ocasiones incluso un destacamento de carruajes se lanzó a la ofensiva. Varios años fueron suficientes para demostrar el completo fracaso de este extraño tanque. Sin embargo, los suizos lograron retirar el carro de la producción solo en 1947.
