De una entrevista con Doru Todericiu, quien, por invitación, analizó los manuscritos del archivo y también publicó el primer libro sobre el manuscrito:
¿Qué aspecto tiene (el manuscrito)?
Collage atado a la piel, era de la moda. Tres manuscritos especiales en un volumen grueso. Tres autores consecutivos y un tema. El primero fue nombrado por Hans (autor de las primeras 36 pestañas del manuscrito) de Haasenweins (de Haasenluff, Baviera), 37-110 pestañas pertenecen al segundo autor. Probablemente seguirá siendo el autor anónimo del manuscrito. Su parte del manuscrito se prolonga en orden cronológico durante los próximos cien años, hasta 1529. Solo la última parte de Varia II 374 contiene caligrafía de Konrad Haas.
norte
¿Quién es Hass?
Me veo en 1963, hace más de 40 años, en Sibiu, en los archivos de Sibiu … Reviso cuidadosamente el manuscrito de Haas, una pestaña con una pestaña. En 201 las cosas se complican más … Dibujos increíbles, tanto de ejecución técnica como temática, y el hecho de que, como todos los dibujos manuscritos, están fechados y marcados con las iniciales de las letras mayúsculas del autor, C y H (Konrad Haas).
Nadie los notó …
Intentaba entender por qué el manuscrito no era una prioridad. Estoy frente a las imágenes más antiguas conocidas hasta ahora de varios cohetes con varias etapas sucesivas de encendido, aparecen desde 1529.
Video promocional:
E. Carafoli, M. Nitta (CPP)
SOBRE EL DESARROLLO DE COHETES EN RUMANIA EN EL SIGLO XVI
El informe, que fue elaborado en el XVII Congreso de Astronáutica (Madrid, 1966), informaba del descubrimiento en la ciudad de Sibiu, ubicada en la parte central de Rumanía, de un interesante manuscrito medieval que contiene valiosa información sobre el nivel de desarrollo de la tecnología de cohetes en el siglo XVI. Posteriormente, en Rumania, se llevó a cabo una extensa investigación para examinar el contenido del manuscrito y su correspondencia con otros documentos de la época.
En este artículo, el autor presenta los resultados más interesantes de este estudio. Entre estos resultados cabe mencionar en primer lugar el libro de D. Toderichiu "La prehistoria del cohete moderno" [1], publicado en 1969, que proporciona una traducción del manuscrito del alemán con interesantes comentarios de carácter histórico y técnico.
Tras estudiar este manuscrito, escrito por Konrad Haas, y comparar su contenido con una treintena de obras sobre pirotecnia de la época, conservadas en forma de libros o manuscritos, Toderichiu expresó la opinión de que el manuscrito encontrado en Sibiu es un documento valioso en el agregado de los logros de la pirotecnia europea., que analiza los conceptos medievales de pirotecnia, balística y diseño de misiles.
El manuscrito anterior fue escrito en alemán antiguo por K. Haas, quien desde 1529 hasta 1569. sirvió como jefe del arsenal de artillería en Sibiu.
El capítulo "Sobre los cohetes" de este manuscrito describe los cohetes de Haas durante este período en Sibiu, junto con los fuegos artificiales locales.
La importancia del manuscrito encontrado en Sibiu radica, en primer lugar, en que proporciona información sobre los logros técnicos más interesantes, muchos de los cuales son de carácter prioritario en la historia del desarrollo de la tecnología de cohetes.
Los estudios realizados en los últimos años en Rumanía han confirmado que el manuscrito mencionado es uno de los documentos más antiguos que contiene información y ciertos datos sobre el diseño de misiles multietapa.
En la Fig. 1 muestra un boceto de un cohete "doble" (en terminología moderna, de dos etapas), descrito por el autor del manuscrito, Konrad Haas. El principio de funcionamiento de este cohete se asemeja al de un moderno cohete de dos etapas. Al principio, se enciende una carga de pólvora en el primer motor, que impulsa el cohete (una combinación de dos motores de cohete junto con una carga útil). Tan pronto como el primer motor deja de funcionar, se enciende el combustible del segundo motor, lo que asegura un mayor movimiento del cohete. Se puede extraer una conclusión interesante al considerar el boceto: la separación de la primera etapa después de la combustión de la carga de combustible correspondiente es innecesaria. El principio de funcionamiento de este cohete contiene una idea bastante interesante de la combustión completa de la primera etapa mientras se quema la carga de combustible de esta etapa. Con este fin, Konrad Haas propuso fabricar un cuerpo de cohete a partir de papel impregnado con diversas sustancias, que se quema a medida que se consume combustible. Así, cuando la primera etapa se apaga, el segundo motor permanece en la trayectoria como un cohete independiente.
Figura: 1.
La investigación exitosa de tales cohetes permitió a Haas diseñar un cohete de tres etapas (Fig. 2). El principio de funcionamiento de este cohete es similar al de un cohete de dos etapas.
Otro resultado del desarrollo del pensamiento técnico en Sibiu en la primera mitad del siglo XVI. consistió en el estudio de la posibilidad de transferir con la ayuda de misiles a cierta distancia un barril de pólvora, que iba a explotar en el lugar de la caída (Fig. 3).
norte
Figura: 2.
Además de aumentar el alcance del sistema de cohetes con encendido secuencial de las etapas, también se pueden observar interesantes soluciones técnicas para asegurar la estabilidad del vuelo del cohete. Además, las soluciones técnicas descritas en el manuscrito son muy superiores a la antigua "flecha de fuego" china. Se puede ver en la fotografía que, según la idea de la pirotecnia de Sibiu, el cohete tenía los mismos elementos básicos que los cohetes modernos, a saber: el cuerpo del cohete, el sistema del motor, la carga útil y el sistema de estabilización en forma de una sección de cola en expansión.
El manuscrito expresa la idea de utilizar un cohete como vehículo con sorprendente claridad. En la Fig. 1 muestra la parte frontal del cohete con la carga útil en forma de tres núcleos debajo del caparazón. Cabe señalar que existe una analogía entre la decisión tomada hace cuatro siglos en la ciudad de Sibiu y el uso de cohetes para transportar mercancías en la actualidad.
Las páginas del manuscrito reflejan una valiosa experiencia en pirotecnia, tomada de los componentes de pólvora y pólvora locales. El autor del manuscrito describe los métodos utilizados por los rumanos en Transilvania para producir salitre y carbón con el fin de garantizar la combustión controlada de la pólvora.
Figura: 3.
K. Haas indica en el manuscrito las recetas del famoso pirotécnico rumano Hans Walach, cuyo nombre se encuentra en documentos históricos de finales del siglo XI. y se menciona en estudios antiguos de conocidos historiadores rumanos (por ejemplo, N. Iorga y S. Tiurascu). X. Valach (traducido al rumano significa Ion rumano) propuso cinco recetas de pólvora, que en ese momento se llamaban "pólvora", y un tipo de pólvora, que, como decían, arde "como corrientes de agua", es decir, pólvora con combustión estable,
Al mismo tiempo, cabe señalar que la pólvora de muchos misiles, como se describe en el manuscrito, tenía forma de estrella, que es muy similar a la forma de la superficie en llamas de los modernos motores de cohetes de propulsor sólido.
El uso de la experiencia de los artesanos para obtener los componentes de la pólvora, en particular la conocida experiencia de Ion de Rumania, sugiere que Konrad Haas intentó implementar estas ideas en Sibiu durante su trabajo en el arsenal de la ciudad durante más de 40 años, desde 1529 hasta 1569. El manuscrito de Sibiu es un documento muy valioso de tecnología de fabricación de misiles. Además de lo anterior, el manuscrito también incluye numerosos detalles sobre cada elemento del cuerpo del cohete, el fundamento de la distribución de combustible en las etapas del cohete, pruebas y varios experimentos.
El trabajo de Haas tuvo un gran impacto en otros autores que fueron sus contemporáneos o representaron a las siguientes generaciones.
El trabajo de Biringuccio.
En orden cronológico, la obra de Haas debe considerarse antes que las obras de autores tan famosos como V. Biringuccio (Venecia, 1540), I. Schmidlap (Nuremberg, 1561), L. Fronsperger (Frankfurt, 1557 y 1566). y Kazimir Simenovich (Amsterdam, 1650). Un análisis de las obras de estos autores en comparación con el texto y los dibujos de la obra de Haas enfatiza las similitudes y muestra la difusión de sus ideas entre sus contemporáneos y las generaciones futuras. A la luz de lo anterior, Sibiu en 1529 puede considerarse el punto de partida en la historia del cohete moderno. Numerosos especialistas en el campo de la historia de la tecnología, por ejemplo, los profesores M. Subbotovich, R. Taton, F. Klemm estuvieron de acuerdo con esta propuesta, que refleja el lugar digno de Haas en la historia del desarrollo de cohetes multietapa.
Figura: 4.
A diferencia de otros ingenieros militares de la época, Haas y su personal se preocuparon constantemente por el uso de la tecnología, en particular los misiles, con fines pacíficos.
El dibujo de la fig. 4 es significativo en este sentido, ya que muestra una imagen de una pequeña casa voladora que puede interpretarse como una ingenua previsión de la idea de futuros vuelos de naves espaciales tripuladas2.
Konrad Haas concluye el manuscrito con estas palabras: "Pero mi consejo es sobre la paz, no sobre la guerra".
Este llamado, que nos ha llegado a lo largo de los siglos, está incorporado en la sociedad moderna y es la esperanza de toda la humanidad.
