Si estudias la historia del metro de París, descubrirás el hecho de que casi todos los túneles ya habían sido cavados y los rieles se colocaron en ellos antes de la apertura oficial del metro en 1900. Esto significa que ya antes de principios del siglo XX existían tecnologías que permitían la colocación masiva de túneles de cientos de kilómetros de longitud.
De la historia del Metro de París:
“Inaugurada el 19 de julio de 1900 para la Exposición Universal; un billete en la primera línea "Château de Vincennes - Port Maillot" cuesta 15 céntimos en francos viejos para la segunda clase y 25 céntimos para la primera. La mayoría de las líneas del centro se construyeron en 1920. (No se indica cómo se construyó y por qué se construyó tan rápido) Las características son las distancias cortas entre estaciones, la alta densidad de la red de metro en el centro de la ciudad y el diseño de las primeras estaciones en estilo Art Nouveau por el diseñador Hector Guimard. a lo largo del siglo XX, extendiendo sus líneas a la periferia. (Esto significa solo una cosa: lo que hemos estado construyendo con nuestras tecnologías durante décadas, la civilización que partió construyó mucho más rápido).
El Metro de París tiene 14 líneas "grandes" numeradas, más 2 cortas (3-bis y 7-bis), las antiguas ramas de las líneas 3 y 7.
Longitud de vía 220 km, 303 estaciones (incluidas 62 estaciones de intercambio). Dado que las estaciones de intercambio pertenecen a más de una línea, el número total de paradas en todas las líneas de metro es de 383. La distancia promedio entre las estaciones es de 562 m. (Probablemente, con tal densidad de estaciones, no se utilizó el transporte terrestre, las calles eran tranquilas, seguras y el aire era mucho más limpio) Casi todas las líneas son subterráneas, solo hay 21 estaciones sobre el suelo . 303-21 = 282 estaciones de metro (Wikipedia).
A continuación, mire un video que muestra la "construcción" del metro de París.
Los túneles ya terminados se limpian, reparan, los automóviles pasan por ellos y el metro está listo.
Historia de la construcción del Metro de París:
Video promocional:
Desarrollo del Metro de París de 1900 a 2011:
Entrada y salida del metro en París 1900:
