En qué se diferenciaban los corsarios de los piratas y cómo los bucaneros cazaban en tierra y en el mar
Filibusteros, corsarios, bucaneros, piratas: estos conceptos a menudo se usan indistintamente en la ficción y el cine. Pero en realidad, cada una de estas palabras tenía sus propios significados, que se transformaron con el tiempo y adquirieron nuevos matices semánticos. Por qué la piratería tiene tantos nombres y cómo no confundirse con ellos. - MV fue preguntado por el historiador Dmitry Kopelev.
La piratería nunca ha sido un concepto inequívoco: siempre ha adoptado formas específicas y variadas según el territorio, el marco legal y las circunstancias específicas. Esto se manifestó de manera especialmente vívida en la intersección de las esferas de influencia geopolítica, donde chocaron los intereses de varias potencias navales: tales "zonas crepusculares" eran el Caribe, donde España, Francia y Gran Bretaña competían por territorios, el Mar Mediterráneo, que se convirtió en una zona de colisión entre los mundos cristiano y musulmán, así como el Mar Negro, donde el Imperio Otomano, Rzeczpospolita y Moscovia lucharon por su influencia. Había muchos nombres sinónimos para personas involucradas en robos en el mar; con el tiempo, sus valores originales se han ido transformando. No es posible trazar una línea clara entre estos conceptos,sin embargo, hubo algunas diferencias fundamentales.
norte
Robo legalizado: corsarios, corsarios y corsarios
En las regiones enumeradas anteriormente, se formaron formas específicas de robo marítimo, involucradas en relaciones complejas y contradictorias con las autoridades, con las que los atracadores estaban estrechamente vinculados por intereses financieros y políticos. Las autoridades manipularon hábilmente a los marginados armados, usándolos para expulsar a los competidores, y los ladrones, aprovechando la falta de reglas claras del juego, chantajearon a la administración colonial. Por ejemplo, los corsarios, corsarios o corsarios recibieron un certificado de las autoridades que les permitía utilizar embarcaciones armadas para apoderarse de buques mercantes enemigos. Así, el robo se convirtió en una forma legalizada de acción militar. Al emitir una carta de marca, el estado pudo controlar y regular las acciones de los ladrones: por ejemplo, a los corsarios se les prohibió compartir el botín por su cuenta,y se impusieron severas penas por ocultarlo; tampoco podían robar los barcos del estado que emitió la carta de corsé ni los barcos de sus aliados.
Básicamente, tres términos que provienen de diferentes idiomas significan lo mismo. La palabra "corsario" proviene de lat. sapire - "tomar posesión, apoderarse". En Europa, la palabra "corsario" se usó principalmente en los países del Báltico y del Mar del Norte: se usó el karen holandés, que combinaba los significados "apoderarse, robar, robar" y kaper - "buque de mar ligero". El término "privatires" se utilizó principalmente en países de habla inglesa; se basa en lat. privatus ("privado, no oficial"). Este concepto se utilizó simultáneamente para designar una embarcación privada armada, tripulada por un particular, y para su comandante, así como miembros de la tripulación. Los individuos que se dedicaban al corsario en los países de la región mediterránea se llamaban corsarios (del latín currere - "correr", cursus - "correr, nadar", cursorius - "rápido, fácil de llevar").
Debido a las diferencias sutiles, no siempre obvias, entre el corsario y la piratería (robo en el mar libre, cuyas víctimas eran barcos independientemente de pertenecer a un estado en particular), los conceptos de "corsario", "corsario" y "privatir" se utilizaron con una connotación ambigua, y a menudo actuaba como sinónimos de "pirata". Por ejemplo, los famosos corsarios franceses Francisco I y Luis XIV eran corsarios, lo que no impidió que algunos de ellos actuaran con métodos "piratas" y, a menudo, se convirtieran en piratas.
Video promocional:
Filibusteros: corsarios contra la expansión española
La palabra "filibustero" aparece por primera vez en el Informe de viaje del navegante francés Daniel Lerbeck, sierre de Chambray, que visitó las Antillas francesas en 1642. En la década de 1660, este concepto se difunde ampliamente por las Indias Occidentales y se convierte en el término colectivo "filibusta" y "filibustero" (vrijbuiter holandés, filibustero inglés, filibustero, filibustero español, filibustero francés). Este concepto se aplicaba a menudo a corsarios y aventureros que cazaban en el Caribe y contaban con el apoyo de los gobiernos de Francia, Inglaterra y la República de las Provincias Unidas, que estaban interesados en la captura de las islas españolas. Este nombre se basa en el vribute ruso antiguo, vributeur, es decir, "un ladrón de la carretera".
norte
Los filibusteros se desplazaban en pequeños pero maniobrables botes de veinte metros ("flibots") con una capacidad de hasta 25-30 personas. Pueden ser balandras, botes o bergantines de un solo mástil. Los filibusteros controlaban perfectamente la vela y conocían las corrientes submarinas, lo que les permitió maniobrar hábilmente entre las islas y acercarse instantáneamente al barco previsto, aumentando drásticamente su velocidad.
Rogue Rogues: Prohibidos
En gran medida a la palabra "pirata" comúnmente conocida hoy en los siglos XVI-XVII, los franceses se acercaron. forban - "bandido", "ladrón". Descendiente del francés antiguo. forbannir, firbannjan (“expulsar, enviar al exilio”), la palabra “prohibir” significaba un paria, rechazado por la sociedad, una persona que se embarcó en un robo marítimo a mano armada para enriquecerse y se convirtió en pirata. Se creía que los prohibidos eran muy peligrosos y se creía que los franceses o los británicos eran más humanos que los ladrones españoles.
Los prohibidos a menudo se convirtieron en desertores. Al final de la guerra entre Francia y la coalición de Augsburgo, el número de ladrones marinos se multiplicó por varias: los Forbans atrajeron activamente a la población local a sus filas. Las autoridades coloniales intentaron frustrar el reclutamiento de piratas prometiendo generosas recompensas a quienes rechazan la oferta de convertirse en foreban y señalan a quienes lo hicieron. Pero eso no ayudó.
Cazadores de islas: bucaneros
Los bucaneros (boucanier francés, boucaner; buccaneer inglés) eran cazadores forestales de colonos franceses que se asentaron a principios del siglo XVII en las islas del Mar Caribe pertenecientes a España. Los investigadores ven las raíces del concepto de boucan en los idiomas indios: esta palabra o su consonante significa carne ahumada o parrilla para ahumar. Al mismo tiempo, entre los inmigrantes británicos y los marineros itinerantes había otra denominación cercana a la versión francesa de "bucanero": llamaban a los cazadores de islas "asesinos de vacas" ("asesinos de vacas").
Bucaneros unidos en artels de cinco o seis personas. Dichos artels vivían en el bosque de manera sedentaria, no abandonaban el lugar durante varios meses, y solo ocasionalmente los cazadores visitaban los asentamientos para vender sus capturas y reponer las existencias. Los bucaneros eran hábiles tiradores, pero preferían capturar a sus presas no con armas de fuego, sino con machetes o sables de corsario. Con sombreros redondos, pantalones cortos de lona, zapatos de piel de cerdo y camisas heladas con sangre animal, parecían matones crueles.
Los bucaneros también participaron en el contrabando y el robo de buques mercantes europeos. Las acciones de las autoridades españolas, que exterminaron animales para privar a los ladrones de sus fuentes de sustento, solo despertaron en ellos odio.
No está claro qué fue primero: la caza o el robo en el mar. La población de las islas era extremadamente heterogénea. Estas personas de diferentes orígenes, que estaban unidos por la guerra contra los españoles, eligieron una amplia variedad de actividades para sí mismos. Evidentemente, la piratería podría haber servido de ayuda a otras embarcaciones, incluida la caza y la preparación de carne, porque los marineros necesitaban provisiones suficientes. Desde la década de 1680 hasta la de 1690, la palabra "bucanero" dejó de estar asociada con la profesión de cazador y comenzó a designar a una persona que se hacía a la mar con el propósito de robar: "bucanero". De ahí el uso generalizado de este concepto a la par con el ladrón de mar, pirata, prohibido que perseguía y robaba barcos mercantes con fines de lucro.
Una clasificación única, de una vez por todas, de las embarcaciones piratas es casi imposible debido a la ambigüedad y vaguedad de la mayoría de los conceptos. Multidimensional, impregnado de las complejidades de los lazos sociales, el mundo de los ladrones de mar no encaja de una vez por todas en el marco terminológico.
Autor: Dmitry Kopelev
