Los auxiliares de vuelo y los empleados del aeropuerto también tienen muchos secretos que pueden compartir con el público, pero los secretos de los pilotos son los más interesantes, ya que es gracias a ellos que el avión vuela.
Estas son algunas de las cosas más sorprendentes que los pilotos intentan ocultar a sus pasajeros. Pero aún necesita conocerlos para evitar errores.
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Se han ampliado los tiempos de vuelo para garantizar que el avión llegue "a tiempo", incluso si es tarde
Si tarda una hora en llegar a su destino, la duración del vuelo se indicará como "1 hora 15 minutos" para que el avión llegue a tiempo incluso si se retrasa. Las aerolíneas se preocupan tanto por sus pasajeros como por su propio buen nombre, es decir, no quieren estropear su reputación.
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Los pilotos no comen lo mismo que los pasajeros
Los auxiliares de vuelo llevan comida separada a los pilotos para que no se envenenen si la comida común se echa a perder. Para que puedan seguir pilotando el avión incluso si los pasajeros se envenenan.
El agua del grifo del avión puede estar sucia
Los estudios han demostrado que uno de cada ocho aviones no pasa la prueba del agua. La razón es que los puertos para vaciar los inodoros y recibir agua están cerca y si se usan al mismo tiempo, puede ocurrir contaminación. Es por eso que los asistentes de vuelo nunca beben café o té a bordo.
Las mascarillas de oxígeno duran solo quince minutos
Quince minutos son suficientes para que los pilotos puedan bajar el avión a una altura donde los pasajeros puedan respirar por sí mismos. Lo principal es poder ponerse la máscara, porque durante la descompresión no tendrá quince minutos, sino diez a quince segundos antes de perder el conocimiento.
Las señales del cinturón de seguridad a menudo se olvidan de apagar
Los pilotos también son humanos y, a veces, simplemente se olvidan de apagar la señal del cinturón de seguridad. Esto no significa que deba ignorar por completo esta señal, pero si ha estado volando durante mucho tiempo y su avión no tiembla, puede caminar con seguridad alrededor de la cabina.
El piloto minimizará el problema
Nunca dirá que afuera hay "visibilidad cero", dirá que afuera hay niebla. Y llegar tarde por "razones técnicas" significa que algo se ha roto. No mienten, solo intentan mantener la calma de los pasajeros.
Los rayos caen sobre los aviones todo el tiempo
Todos los aviones son alcanzados por un rayo al menos una vez al año, pero están diseñados para resistirlos. Por lo tanto, no debe tener miedo de tales cosas, los diseñadores han pensado todo hasta el más mínimo detalle.
Algunos pilotos llevan armas con ellos
El personal del servicio de vuelo federal puede portar armas en la cabina. Hay muchos protocolos que estandarizan el entrenamiento con armas y cómo usarlo.
Se conocen casos de pilotos que se quedan dormidos en la cabina
En el mundo actual, muchas de las funciones de la aeronave están automatizadas, por lo que los pilotos pueden relajarse entre el despegue y el aterrizaje. Y en algunos casos, la situación va un poco más lejos de lo habitual.
Marina Ilyushenko
