beforeitsnews.com: Hoy en día, cuando en el mundo hay millones de científicos sabios, entre los cuales hay más de cien mil de los historiadores / arqueólogos más sabios, estas personas se preguntan cada día por la búsqueda de nuevos temas para trabajos científicos y disertaciones.
Sin embargo, no hay suficientes temas para el trabajo académico, por lo que cada hora los académicos transmiten volúmenes de investigación sobre algunos vikingos que nadie ha visto en sus ojos, o sobre algunos egipcios y griegos antiguos, de quienes solo quedan montañas de piedras, y así. más lejos y similares. Mientras tanto, hay un tema histórico mucho más interesante, que parece ser un tabú entre los académicos. Y este tema son los piratas.
Todo lo que sabemos sobre los piratas como fenómeno histórico son las novelas para niños / mujeres del siglo anterior al pasado, que hablan de las bandas de unos matones salvajes, controlados por un capitán congelado con un ojo y una pierna. Pero, curiosamente, no existen trabajos históricos científicos sobre piratas, aunque definitivamente los merecen.
¿Alguna vez has oído hablar de un barco pirata de un solo hombre? No, no es así, porque incluso un pequeño velero requiere varias docenas de personas para volar. Y también es necesario llevar a alguien a bordo, sin interrumpir a la tripulación de controlar las velas y maniobrar. Por lo tanto, los piratas en el barco generalmente contaban con un centenar de personas, y en los barcos grandes generalmente había cientos de ellos. Y, por tanto, cualquier persona con experiencia en la gestión de equipos, surge la pregunta: ¿cómo manejaron los capitanes a esta multitud armada salvaje y desenfrenada?
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¿Qué motivó a los piratas, obligándolos a abordar el tablero con sus sables y caras brutales? ¿Por qué los piratas no pensaron en las consecuencias, porque podrían haber resultado gravemente heridos en la batalla, y quién los necesitará más tarde? ¿O podría entonces el capitán dividir el botín no equitativamente, sino honestamente?
En un momento, Louis Lamour, el autor de westerns más famoso del mundo, antes de escribir otra novela, viajó durante meses por el antiguo Lejano Oeste y preguntó a los cantineros y a los residentes locales en general sobre los famosos pistoleros hace relativamente poco tiempo. Mucha gente conocía a estos tiradores personalmente y recordaba, por lo tanto, todo lo que Lamour escribe sobre el Salvaje Oeste es una historia real procesada artísticamente, todo era exactamente igual allí. Es decir, un temerario tomó un Colt en sus manos y obligó a todo un pueblo corrupto a hacer KU, dejando atrás cadáveres, como postes en el camino hacia la ley y la justicia.
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Sin embargo, es cada vez más difícil con los piratas: no hay testigos oculares de sus hazañas en el siglo XX. No obstante, en su reciente libro, Legal Systems Far from Ours, de David Friedman, Peter T. Leeson y David Skarbeck, hay un capítulo completo dedicado a los piratas que rompe fundamentalmente los estereotipos sobre estas personas.
Al final resultó que, los piratas no eran una turba salvaje de varios tamaños, sino en su mayoría marineros ordinarios que decidieron embarcarse en el camino de la piratería por una razón u otra. Además, entre ellos había muchos ex militares estadounidenses y británicos, es decir, oficiales que anteriormente sirvieron en una flota en particular.
Cada barco pirata era como un pequeño estado, cuya entrada era completamente voluntaria. Cuando se incautó un barco, los piratas reunieron a su tripulación en la cubierta y les contaron las reglas de su estado. Es decir, qué derechos y poderes tienen los ciudadanos de un estado pirata, a qué tienen derecho en diversas circunstancias, cómo se puede tratar la injusticia y cómo pueden abandonar el barco si lo desean.
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Dado que los ingresos per cápita en el estado pirata eran enormes, siempre había una cola de personas que deseaban obtener la ciudadanía. Sin embargo, algunos ciudadanos, mirando hacia el futuro, fueron astutos.
Por ejemplo, de acuerdo con las leyes de Gran Bretaña, si una persona no acudió a los piratas él mismo, sino que fue forzada, entonces podría contar con un perdón si lo atrapaban. Por eso, en ocasiones, a petición del cliente, los piratas realizaban toda una actuación con palizas, de modo que los testigos (que no querían quedarse, los piratas eran liberados) luego decían en la corte: este hombre accedió a convertirse en pirata bajo tortura y salvar la vida del equipo, que los piratas prometieron, en caso de negativa, colgar.
Además, cuando el recluta recibió, por así decirlo, un pasaporte de un estado pirata, se familiarizó con la democracia, que en el resto del "mundo civilizado" sólo existía en papel.
La persona principal en el barco era, por así decirlo, el intendente militar, que también era el intendente que guardaba la tesorería, velaba por la economía y, en general, estaba a cargo de todo. Los piratas eligieron al intendente por sí mismos y podían acusarlo en cualquier momento sin escuchar en el Congreso y otras tonterías formales.
El segundo en rango en el barco era el capitán, que era un líder exclusivamente durante el período de guerra y solo comandaba el barco en una campaña: adónde ir, cómo atacar, etc. El capitán también fue elegido por sufragio universal. Además, no solo se le exigían conocimientos marítimos y militares, sino también suerte personal: si el capitán no tenía suerte, cuyo karma brillaba para todo el equipo, era reelegido.
Todos los conflictos entre los miembros del equipo fueron resueltos por un jurado electo que reemplazó a los tribunales británicos, y si el jurado estaba perdido con una decisión, la gente decidía el tema en un duelo, como en aquellos días lo decidían los compañeros oficiales en todas partes.
La disciplina de los piratas era muy estricta e incluso los ex marineros de los barcos británicos la padecían, quienes eran golpeados con palos y látigos por violaciones por parte de sus propios padres-comandantes. Los piratas no golpearon a nadie, ya que respetaron la dignidad humana de sus ciudadanos, y como castigo simplemente los multaron al repartir el botín.
Bueno, en el caso de una violación muy grave del criminal, fueron ahorcados inmediatamente o sometidos a marinado, es decir, aterrizando en una isla deshabitada con un revólver y un cartucho. Este tipo de castigo se aplicó solo a aquellos que huyeron del campo de batalla o se negaron a obedecer órdenes durante la batalla. Incluso a veces, por robar a un equipo o compañeros, se cortan las orejas y la nariz.
Pero todas estas penurias y privaciones del servicio militar fueron compensadas por los ingresos. A veces, un marinero ganaba más en un viaje que si hubiera servido a su amada reina durante cien años.
El botín se repartió entre todos por igual con pequeños pagos adicionales por uno u otro cargo. En caso de lesiones, el equipo le pagaba a la persona discapacitada una compensación única, para que tuviera suficiente tequila en la playa hasta el final de sus días, o pagaba una pensión.
En general, incluso a partir de las migajas de información sobre piratas que ha sobrevivido hasta el día de hoy, se debe reconocer que las personas abandonadas a sí mismas, incluso las personas con un pasado cruel y criminal, son capaces de formar rápidamente una sociedad muy cohesionada y justa, que será más efectiva que la existente en ese momento. … Y, por lo tanto, es completamente incomprensible: ¿por qué solo los piratas y en ningún otro lugar del mundo tenían personas buenas y justas en el poder?
