La "locura verde" que azota al mundo occidental ya está teniendo graves consecuencias económicas. Pero hay muchas razones para creer que será aún más interesante. Especialmente considerando que las dos principales figuras simbólicas del "movimiento verde" global, Alexandria Ocasio-Cortes y Greta Thunberg, se quitaron las máscaras de activistas ambientales y delinearon con firmeza sus verdaderos objetivos políticos. Si logran su objetivo, el mundo nunca volverá a ser el mismo, y lo más probable es que Rusia y China sigan siendo las últimas islas del sentido común en un mundo que prefiere olvidarse del sentido común.
Greta Thunberg, coautora de dos activistas radicales, publicó un artículo de apertura titulado "¿Por qué estamos protestando de nuevo?", En el que los autores admiten honestamente que su lucha por "salvar el planeta" requiere la destrucción del sistema político y económico existente: "Esta acción debe ser poderosa ya gran escala. Después de todo, la crisis climática no se trata solo del medio ambiente. Es una crisis de derechos humanos, justicia y voluntad política. Los sistemas de opresión coloniales, racistas y patriarcales la crearon y la alimentaron. Necesitamos desmantelarlos a todos ".
Para aquellos que no estén familiarizados con el lenguaje específico de los activistas verdes radicales, se requiere alguna traducción de los conceptos clave utilizados en este manifiesto. En su aparato conceptual, el "sistema patriarcal de opresión" es cualquier sociedad con valores tradicionales, en la que los hombres son hombres, las mujeres son mujeres y la familia es una unión entre un hombre y una mujer, que, entre otras cosas, prevé la crianza de la próxima generación de terrícolas. Por cierto, los activistas ambientales de este tipo a menudo instan a abstenerse de tener hijos, también en nombre de salvar el clima. Además, entre los jóvenes de los países anglosajones, donde la propaganda de este tipo funciona a pleno rendimiento, estos puntos de vista son cada vez más populares.
Los "sistemas racistas y coloniales" son sociedades en las que determinadas minorías étnicas o raciales, en promedio, ganan menos que la mayoría. Un excelente ejemplo de esta pseudología es Europa, donde la siguiente posición es bastante común: la única razón por la que los migrantes cometen delitos con mayor frecuencia y ganan menos que los residentes locales es el racismo y la xenofobia de los propios lugareños. Con ellos, según la lógica de Greta y sus colegas, es precisamente necesario luchar para salvar el clima del planeta. Vale la pena enfatizar el increíble cinismo de tales activistas en general: es muy difícil (aunque a veces es posible) encontrar sus protestas sobre el hecho de que una parte significativa del cobalto, el metal necesario para las baterías de sus queridos vehículos eléctricos, como, por ejemplo, Tesla, es minado por niños africanos en esclavos. condiciones. Este hecho bien conocido no afecta de ninguna manera el hechoCon qué insistencia los partidarios de la "locura verde" están promoviendo la sustitución de los coches por vehículos eléctricos.
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El manifiesto de Greta Thunberg está en consonancia con otro documento importante, que, en un grado u otro, ya se ha incluido en el programa de uno de los candidatos presidenciales estadounidenses del Partido Demócrata: el Green New Deal, una joven congresista socialista Alexandria Ocasio-Cortez.
La publicación de este documento en Estados Unidos se convirtió en un terrible escándalo, pues en los materiales que lo acompañan la sede del joven y prometedor político admitió honestamente que no se trata de un programa ambiental para salvar el clima, sino de un programa político disfrazado de ecología. Además, entre las ideas más memorables reflejadas en el documento se encuentran gemas como la "prohibición de la carne de vacuno" (los planificadores lamentaron mucho no poder eliminar por completo la población de vacas en los Estados Unidos en diez años), la prohibición de facto del uso del transporte aéreo (según los autores también estaban muy preocupados por la imposibilidad de deshacerse de los aviones junto con las vacas durante diez años), una asignación garantizada (suficiente para la vida y "seguridad económica") para quienes "no pueden o no quieren trabajar",así como la transición a una "energía verde" al cien por cien, es decir, el abandono del carbón, el petróleo, el gas natural y las centrales nucleares.
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En Estados Unidos, estos planes aún no han comenzado debido a Donald Trump, quien generalmente insinúa: cuanto más demócratas promuevan la idea de prohibir la carne, los aviones y el petróleo, más posibilidades hay de que los votantes vuelvan a votar por él.
La Unión Europea aún no tiene su propio Trump, pero hay políticos que quieren hacer frente a la "locura verde", y los resultados de tales acciones ya son visibles, y luego estas consecuencias solo aumentarán, porque la nueva jefa de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ya está impulsando el suyo. versión del Green Deal.
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Para evaluar las consecuencias de las decisiones ya tomadas, basta con mirar lo que escriben los medios europeos y las respetables empresas consultoras. Las consecuencias de la estrategia completamente loca de introducir "energía verde" en el sistema energético alemán son descritas por la famosa empresa consultora estadounidense, que Forbes cita: "McKinsey hace la advertencia más seria cuando se trata del suministro de energía cada vez más poco confiable a Alemania debido a su fuerte dependencia de la energía solar y eólica intermitente. Durante tres días en junio de 2019, el sistema eléctrico alemán se acercó a un corte de energía ".
El mes pasado, France 24 informó de protestas masivas de agricultores alemanes que bloquean carreteras debido a que las nuevas 'restricciones climáticas' les roban alimentos, dinero y esperanzas para el futuro: “Miles de agricultores han llevado sus tractores a ciudades alemanas para protestar contra una nueva agricultura políticas gubernamentales que, según ellos, minarán sus medios de vida y serán el chivo expiatorio del cambio climático. Largos convoyes de tractores detuvieron el tráfico en las principales protestas en Berlín y Bonn, donde se encuentran las oficinas del gobierno federal, y miles de otros tractores tararearon sus bocinas y bloquearon carreteras en ciudades como Múnich, Hannover y Stuttgart.
Las consecuencias de la "locura verde" han llegado a la principal joya de la corona industrial de Alemania: sus fabricantes de automóviles. "El propietario de Mercedes-Benz, Daimler, y Audi (una marca Volkswagen) han anunciado la pérdida de más de 20.000 puestos de trabajo, la primera señal real del enorme costo humano de la transición de la industria de la combustión a los vehículos eléctricos", informa el Financial Times. “Daimler dijo que eliminaría más de diez mil puestos de trabajo en los próximos dos años, lo que añadiría al propietario de Mercedes-Benz a una devastadora serie de pérdidas de puestos de trabajo en la industria automotriz alemana. El costo de invertir en vehículos eléctricos y la presión de la caída de las ventas y las ganancias están impulsando una importante reestructuración de toda la industria. Este año se anunció la pérdida de 50.000 puestos de trabajo”.
En la nueva "economía verde", que ahora se está construyendo en Europa (y, posiblemente, intentarán construirla en los EE. UU.), Es difícil encontrar un lugar para los trabajadores nucleares y petroleros, es difícil para los mecánicos de automóviles y los agricultores vivir en ella. En una economía así, habrá poco espacio para los valores tradicionales y los amantes de la carne. Pero en una economía tan pseudoecológica habrá lugares privilegiados para los inmigrantes ilegales, para los luchadores por las prerrogativas de diversas minorías y beneficiarios de diversos subsidios: desde vehículos eléctricos no rentables hasta aerogeneradores económicamente no competitivos que no pueden proporcionar energía ininterrumpida al sistema energético. Si esto continúa, entonces el flujo más paradójico de turistas de la Unión Europea puede llegar a Rusia, porque solo en Rusia (y en China,pero estamos más cerca) será posible comer tranquilamente carne natural (no de soja) y conducir un coche deportivo de gasolina gruñendo sin la conciencia del turista y la "policía de moralidad ambiental" representada por los activistas de las redes sociales. Esto, por supuesto, es una broma, pero esta es la broma misma en la que puede haber una parte de verdad seria y bastante amarga para las víctimas de la "locura verde".
Ivan Danilov
