Un hombre da vueltas alrededor de la farola por la noche. Un policía apareció cerca:
- ¡Ciudadano..!
- Dejé caer las llaves. Estoy mirando aquí.
- ¿En este charco?
--No ahí. - El hombre señala con la mano hacia la oscuridad.
- ???
- Y es más brillante aquí.
Una característica notable es que el rayo OVNI puede "avanzar" lentamente desde el OVNI, o el OVNI ("foco") puede volar y el rayo permanece.
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En mi opinión, contrariamente a lo obvio, los rayos OVNI no tienen nada que ver con la investigación o el escaneo, etc. la superficie de la Tierra por extraterrestres. Como en un viejo chiste: estamos buscando en el lugar equivocado.
Primero, generalmente se sabe que los ovnis gravitan hacia objetos ricos en energía, naturales y artificiales.
En segundo lugar, los ovnis tienen la capacidad de detener automóviles.
En tercer lugar, el estudio de los ovnis (¡no siempre!) Está asociado a la formación de círculos en las cosechas, que se acompaña de un efecto protector: efecto protector en círculos.
La primera, la segunda y la tercera pueden explicarse fácilmente por el proceso de absorción de la energía de los campos físicos circundantes: el rayo de luz "se mueve" en la dirección y cuando el gradiente de la intensidad de los campos físicos disminuye. Por lo tanto, el OVNI puede desaparecer y el proceso de absorción de energía en esta área del espacio continuará ("cuerpo negro" en la figura siguiente; aparece luz en el área de absorción, acumulación de energía).
Esto se confirma por la observación de una disminución en el fondo radiactivo cerca de los ovnis y en los círculos de las cosechas.
Si el rayo se explica por la radiación de un OVNI (por ejemplo, el movimiento de electrones, como en un tubo de rayos), después de la desaparición del "foco", los iones del mismo signo deberían dispersarse y el rayo OVNI debería desaparecer con la misma rapidez.
CONCLUSIÓN: Puedes admirar la tecnología de los extraterrestres en los ovnis (buscar llaves bajo la linterna es fácil, pero desesperado). Por el contrario, puede ver esto como un fenómeno natural: el principio de la última batería para su vehículo eléctrico.
