El 28 de marzo de 1968, los periódicos soviéticos publicaron un obituario en la primera página: “El Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS informan con profundo pesar que el 27 de marzo de 1968, como resultado de un desastre durante un vuelo de entrenamiento, el primer explorador espacial del mundo, el famoso piloto-cosmonauta, murió trágicamente. URSS, miembro del PCUS, diputado del Soviet Supremo de la URSS, héroe de la Unión Soviética, coronel Yuri Alekseevich Gagarin.
Habiéndose convertido en la primera persona del mundo en visitar el espacio, Gagarin podría ser el invitado de honor y el jefe de varias delegaciones por el resto de su vida. Pero Yuri se sintió atraído por el cielo. Después de graduarse de la Academia Zhukovsky en marzo de 1968, reanudó los vuelos desde el aeródromo de Chkalovsky cerca de Moscú a Shchelkovo.
Identificación por cosas
norte
En la mañana del 27 de marzo de 1968, Gagarin y su instructor, el coronel de la Fuerza Aérea Vladimir Seregin, iban a volar en un caza de entrenamiento MiG-15UTI. Media hora después de ellos, se planeó que dos cazas MiG-21 más se elevaran hacia el cielo. Pero Seregin llegó tarde, y resultó que el MiG-21 bajo el control del piloto Andreev despegó solo tres minutos después del inicio de la tripulación Gagarin-Seregin.
Durante los últimos 20 minutos, la tripulación tuvo que realizar ejercicios acrobáticos. Pero después de 13 minutos, Gagarin informó sobre la finalización de la tarea y pidió permiso para regresar a la base. La tripulación no volvió a salir al aire.
El grupo de búsqueda encontró los restos del avión en el área de la ciudad de Kirzhach. No fue posible comprender de inmediato dónde estaban los cuerpos de los pilotos. Arseny Mironov, miembro de la comisión para investigar el desastre, recordó: “En el cráter formado por la explosión del avión, hay asientos eyectables retorcidos. Es decir, los pilotos no se expulsaron. En el mismo lugar, cerca de las sillas, carteras, donde se empacan los paracaídas. Y no hay paracaídas.
Teniendo en cuenta que no se encontraron grandes fragmentos de cadáveres, esto dio lugar a rumores de que Gagarin y Seregin sí se catapultaron, pero los paracaídas no se repostaron en las catapultas. Pronto se hizo evidente. Los oficiales de la KGB encontraron a dos hombres en una aldea cercana que saquearon los restos para los militares. Cortaron los paracaídas que querían usar en la finca.
Video promocional:
Y de los pilotos realmente no quedó casi nada. Como recordaron los soldados del cordón, los restos de Gagarin y Seryogin fueron recolectados en dos cubos de 12 litros, y nunca supieron dónde de quién. El examen de ADN era imposible en aquellos días. Sin embargo, los familiares identificaron los efectos personales de las víctimas.
Avión desconocido
Al día siguiente, se formó una comisión gubernamental, que debía estudiar 20 versiones de la tragedia, y se creó un grupo separado para cada una.
La comisión concluyó que el motivo del accidente del MiG-15 fue "la ejecución de una maniobra brusca para evitar una colisión con un globo meteorológico". Debido a esta maniobra, el avión cayó en picada.
No está claro quién y dónde lanzó esta investigación y por qué no apareció en los materiales de investigación. En el camino, la comisión reveló muchas violaciones tanto en la organización de vuelos como en la parte técnica. Pero su promulgación equivalía a admitir la incompetencia de muchos funcionarios. Por ejemplo, el comandante del Centro de Entrenamiento de Cosmonautas, los jefes de varios servicios de seguridad, el Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea Konstantin Vershinin e incluso un candidato a miembro del Politburó Dmitry Ustinov.
Los expertos independientes se inclinaron a pensar que Gagarin sufrió una catástrofe por un acercamiento no con una sonda, sino con otro avión. Según el teniente general Sergei Belotserkovsky y el cosmonauta Alexei Leonov, que era miembro de la comisión del gobierno, el caza de Gagarin cayó en picada como resultado de caer en la estela de otro avión. En 2013, Leonov, refiriéndose a documentos desclasificados, dijo que esta "no era una versión, sino la causa real de la muerte del primer cosmonauta". Según él, en el área del vuelo de Gagarin, se probó el Su-15 más nuevo, que se suponía que volaba en el corredor por encima de los 10 mil metros, pero violó el régimen de vuelo y descendió a una altitud de 500 metros. Elevándose hacia el cielo en el postquemador, el Su-15 voló a una distancia de 10-15 metros del Gagarin MiG y lo condujo en una espiral.
Otro miembro de la comisión gubernamental, Arseny Mironov, cree que Gagarin y Seregin cayeron en picada para evitar una colisión con el MiG-21 bajo el control del piloto Andreev. Pero como ambos no tenían las habilidades para sacar el auto de un trompo, no tenían suficiente altura.
norte
Los materiales de investigación fueron clasificados. Y mucho antes del final del trabajo de la comisión, al día siguiente del desastre, los restos de Gagarin y Seryogin fueron incinerados.
Las autoridades dudaban si informar sobre la muerte del primer cosmonauta. Prevaleció el sentido común y la noticia de la tragedia fue replicada por toda la Unión y luego por los medios de comunicación mundiales.
Adiós a Yura
Decidieron enterrar a Gagarin y Seryogin como héroes nacionales, con el anuncio del duelo nacional. Esto se anunció en la URSS antes solo con motivo de la muerte de Stalin.
Bajo el gobierno, se formó una comisión para organizar el funeral de los pilotos. Todas las actividades fueron coordinadas con el Secretario General del Comité Central del PCUS, Leonid Brezhnev. Decidieron enterrar a los muertos en la muralla del Kremlin. Por cierto, Vladimir Seregin recibió este honor no solo "por la compañía": un coronel de la Fuerza Aérea derribó varios aviones alemanes durante los años de guerra y recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. La despedida de las cenizas de los muertos estaba prevista para el 30 de marzo en la Casa Central del Ejército Soviético.
En la guardia de honor en la urna con las cenizas de los héroes no había soldados ordinarios, sino mariscales de la Unión Soviética y ramas militares, representantes del público en Moscú, estudiantes de la N. E. Zhukovsky, del cual se graduaron los pilotos muertos.
El funeral de Gagarin se convirtió en una verdadera demostración de dolor en todo el país. Un mar de flores y cientos de coronas funerarias enviadas por las embajadas de diferentes países, repúblicas, regiones, fábricas, fábricas, universidades. Decenas de miles de personas comunes también vinieron a despedirse del cosmonauta número uno. Por no hablar de las personas involucradas en el espacio y la aviación. Entre ellos probablemente se encontraba el culpable involuntario del desastre: el piloto que derribó el MiG-15 en su punto máximo. Sin embargo, esto no ha sido confirmado oficialmente.
La despedida popular de los héroes duró hasta el mediodía. Posteriormente, sus familiares y amigos se acercaron a las urnas y retratos de las víctimas. En el funeral, además de la esposa y las hijas de Gagarin, estuvo presente su madre. Pero mi padre se negó a venir a Moscú. "No voy a ir a ninguna parte", dijo, "porque no sé qué huesos serán enterrados: Yura o Seryogin …". Se anunció al público que Alexei Ivanovich tenía mal corazón, por lo que los médicos le prohibieron viajar al funeral.
Después de la despedida, las urnas se sacaron a la calle y, custodiadas por una guardia de honor, se llevaron a la Casa de los Sindicatos. Allí la procesión fue recibida por los líderes del Partido Comunista y del gobierno soviético. También trasladaron las urnas al carro de armas, después de lo cual todos se trasladaron a la Plaza Roja.
En la plaza principal del país, los restos de los héroes se colocaron en un pedestal frente al Mausoleo de Lenin, y en su plataforma, junto con el jefe de la URSS Leonid Brezhnev, se ubicó todo el Politburó. Comenzó la reunión. Como exige la normativa, representantes de diversos grupos sociales hablaron sobre las víctimas. Del partido fue el secretario del Comité Central del PCUS, Andrei Kirilenko; de la ciencia: el presidente de la Academia de Ciencias de la URSS Mstislav Keldysh, de la clase trabajadora vino el mecánico de la planta electromecánica de Moscú que lleva el nombre de Vladimir Ilyich, héroe del trabajo socialista Sergey Antonov, de la Fuerza Aérea, el teniente coronel Viktor Abramychev, y de los cosmonautas, Andriyan Nikolaev.
Al final del mitin, los líderes del partido trasladaron las urnas al muro del Kremlin, en cuyos nichos Kirilenko las instaló. Después de un minuto de silencio, los nichos de la pared fueron tapiados con placas de mármol con los nombres de los héroes caídos. El astronauta número uno ha dejado esta Tierra para siempre.
La esposa no creyó
El día de la tragedia, la esposa de Yuri Gagarin, Valentina, fue operada para remover la úlcera y estaba esperando a su esposo, quien prometió llevarla a casa. A la mañana siguiente le dijeron que Yura ya no existía. Por cierto, Valentina Gagarina no creyó en las conclusiones de la investigación oficial. Después de la muerte de su esposo, escribió sus memorias, pero se niega categóricamente a ser entrevistada.
Revista: Secretos de la URSS No. 5 / S, Prokhor Yezho
