Las personas siempre están interesadas en cosas paranormales que no pueden ver con sus propios ojos o tocar. Pero creemos que hay algo así. O tal vez sucede algo en nuestro mundo sin nuestra participación. ¡Te ofrecemos que te familiarices con las cinco historias más místicas del mundo que sorprenderán a cualquiera!
Carrusel de Washington
El llamado "Washington Carousel" es ese raro caso en el que el ovni observado desconcierta a los especialistas. Los científicos y los militares no pudieron proporcionar al menos una explicación inteligible para este evento del 19 de julio.
norte
Este pánico ha llamado la atención personal del presidente Truman. Durante la observación de los objetos, quedó claro que la ciudad estaba completamente indefensa si estos incendios fueran un enemigo que decidiera atacar.
Unos minutos antes de la medianoche del sábado 19 de julio de 1952, un controlador de tráfico aéreo en el Aeropuerto Nacional de Washington DC notó varios destellos extraños en la pantalla de su radar. Sabiendo que en esta zona -24 kilómetros al suroeste de la capital- no volaban aviones. Se apresuró a informar a su jefe Harry J. Barnes al respecto.
Video promocional:
Unos días después, Barnes recordó: "Supimos de inmediato que estaba sucediendo una situación muy extraña … El movimiento de los objetos era completamente radical en comparación con los aviones convencionales". Se movieron con ráfagas tan repentinas de alta velocidad que el radar no pudo rastrearlos.
Las observaciones y el seguimiento por radar continuaron hasta las 3 am. Para entonces, los transeúntes en tierra y en el aire habían observado ovnis y, a veces, los tres radares los rastrearon simultáneamente.
Mientras los periódicos, los políticos y el público exigían respuestas, la BBC organizó la conferencia de prensa más grande de la historia. Representantes del gobierno participaron en lo que constituyó una discusión pública sobre el incidente. La versión oficial era que se trataba de una interferencia de radar, y el fenómeno en sí era similar al clima. Después de esta conferencia, todos los reporteros, como si tuvieran órdenes de arriba, captaron la sugerencia del capitán Roy James de que eran las inversiones de temperatura las que causaban las erupciones del radar. James (el escéptico de los ovnis) no llegó a Washington hasta otra mañana y no participó en la investigación en curso.
No obstante, los titulares de todo el país se hacen eco del sentimiento expresado en el Washington Daily News. Esta "explicación" no recibió absolutamente ningún apoyo de quienes vieron objetos en el aire o en las pantallas de radar, y la Oficina Meteorológica de Estados Unidos, en una pequeña declaración, rechazó esta teoría. De hecho, la posición oficial de la Fuerza Aérea, que encubrió con éxito, era que los objetivos eran "desconocidos".
Tren sanetti
Esta historia trata sobre un tren. Pero esto no es un choque de trenes ni nada de eso. El tren simplemente desapareció al entrar en el túnel.
Este incidente tuvo lugar el 14 de julio de 1911. El tren Zanetti con tres vagones salió de Roma y tuvo que pasar por un túnel de montaña en Lombard, pero desapareció junto con los pasajeros nada más entrar en el túnel. ¡Después de entrar al túnel, el tren desapareció para siempre!
De los 100 pasajeros y seis empleados, solo dos lograron escapar. Saltaron del tren en el último momento. Después del accidente, los dos pasajeros rescatados sufrieron una enfermedad mental causada por un estrés extremo, pero luego volvieron a la vida normal. Dijeron que de repente los pasajeros se apoderaron de un miedo inexplicable, comenzó el pánico y el tren se cubrió con una niebla blanca como la leche, que gradualmente se volvió más viscosa.
Los dos hombres que lograron escapar estaban muy conmocionados en ese momento. Uno de ellos describió el incidente en un periódico italiano. “Fue increíble, había una niebla muy espesa y un ruido extraño. No pude ayudar a los demás porque yo mismo estaba muy nervioso. Lo único que me vino a la mente fue saltar del tren. Vi a otro pasajero que también saltaba conmigo. Eso es todo lo que recuerdo.
Después de la pérdida, el túnel fue investigado a fondo, pero no se encontró nada, ni vías de tren. Las autoridades tapiaron el túnel para evitar que se repitieran incidentes similares. Durante la Segunda Guerra Mundial, el túnel fue completamente destruido por una bomba aérea.
Además, 29 años después de este incidente, sucedió algo extraño en México. El médico escribió algo extraño en su diario. “104 pacientes con enfermedades mentales fueron ingresados en el hospital. Todos estaban inconscientes y ni siquiera mexicanos. Todos los síntomas eran iguales, todos eran italianos y ni siquiera viajaban por mar u otras rutas.
También escribió que la ropa de estas personas parecía de otra época. Y lo más imposible, todos dijeron que habían llegado en tren. Debido a la similitud en el número de personas y al hecho de que todos eran italianos, la mayoría creía que se trataba de los 104 pasajeros que desaparecieron en Italia en 1911.
Pero nadie ha podido demostrar plenamente que fueran los mismos pasajeros. ¡El secreto de este tren no se revela! Y parece que esto seguirá siendo un misterio para siempre.
1947 Misterio OVNI de Roswell (Área 51)
El 2 de julio de 1947, un objeto ligero en forma de disco voló a gran velocidad sobre Nuevo México.
Al día siguiente del año, un ranchero llamado WW "Mac" Brazel y su hijo Vernon estaban conduciendo por su rancho desde Roswell cuando encontraron algo que nunca habían visto antes. Según Brazel, era "una gran mancha de escombros brillantes que consistía en bandas de goma, papel de aluminio, papel bastante rígido y palos".
Granjero William Brazel.
Una tela de metal de aspecto ligero estaba esparcida a lo largo del borde de la grava en el desierto de Nuevo México. Brazel no sabía qué hacer con los objetos recién encontrados o cómo aterrizaron, por lo que el 4 de julio recogió todos los escombros misteriosos que pudo encontrar. El 7 de julio, lo llevó todo a Roswell y entregó los hallazgos al alguacil George Wilcox.
norte
Pronto, un equipo de investigación de la 509a División de Inteligencia llegó al lugar. El descubrimiento fue clasificado y los restos del naufragio fueron llevados a la base militar de Wright Field para su estudio. Muy pocas personas tenían acceso al hangar número 29 en el que se encontraban.
La versión oficial de las autoridades dijo que se trataba de un globo meteorológico militar estrellado. William Brazel fue detenido aparentemente para ser interrogado, luego, cuando disminuyó la publicidad sobre el incidente, fue liberado sin explicación. Cuando la emisora de radio de Albuquerque decidió insinuar que los restos encontrados de origen extraterrestre intervinieron inmediatamente en el caso con la Fuerza Aérea exigiendo detener la transmisión.
El mayor Jesse Marcel, que estaba a cargo de la operación de encubrimiento, afirmó que los materiales encontrados en la escena del incidente no tenían nada que ver con la Tierra.
Más tarde, apareció información de que, como parte de un programa secreto, el gobierno de Estados Unidos lanzó globos a gran altitud a la ionosfera con la esperanza de controlar las pruebas nucleares rusas. La historia alienígena se ha vuelto menos real a la luz de estos datos. A principios de la década de 1990, cuando había poca evidencia que confirmara la existencia de un programa tan secreto con globos militares, la versión OVNI sonaba convincente, pero después de eso surgió toda una industria de apariciones OVNI en los medios y ya era difícil distinguir qué era verdad y qué era falso. Había más películas, más libros, más artículos de periódicos y revistas, más segmentos de noticias de televisión y programas dirigidos a los visitantes del espacio exterior.
Esta historia seguirá siendo un misterio hasta que llegue el momento de revelarla. Pero aún en Roswell, la población durante algún tiempo se benefició de la fascinación por los extraterrestres e incluso abrió un museo.
Detén el reloj en París
Uno de los grandes misterios del siglo XX aún está pendiente de aclaración. En la noche del 29 al 30 de diciembre de 1902, todos los relojes se detuvieron abruptamente a la 1:05 en París. Este increíble evento fue descrito en el primer número del 1903 Knowledge Bulletin. Los autores también señalan que muchos parisinos se sintieron mareados en el momento asociado con las náuseas.
El director del principal servicio meteorológico dijo que en ese momento no existían anomalías en la atmósfera. Ningún sismógrafo ha observado movimientos en la corteza terrestre.
Se sabe que el movimiento de un péndulo en un reloj está influenciado por la fuerza gravitacional de la Tierra. La parada simultánea de todos los péndulos podría tener lugar si las fuerzas gravitacionales dejaran de actuar repentinamente en París. La misma posibilidad surgiría si toda el área se encontrara repentinamente en un estado de caída libre.
Es interesante que el mismo día en París, no solo se detuvo el reloj, sino también el famoso péndulo de Foucault. Los vecinos estaban muy preocupados y pidieron a las autoridades una explicación por los incomprensibles hechos. Pero nadie dio una respuesta clara.
Varios publicistas y noticias sobre lo paranormal vuelven en ocasiones a este tema, y por ello, poco a poco van apareciendo todo tipo de teorías más o menos interesantes que intentan explicar el extraño suceso. Según uno de ellos, podría ser un experimento iniciado por extraterrestres. Otra hipótesis es que una estrella de neutrones en miniatura chocó con la Tierra esa noche en París.
Experimento Filadelfia 1943
Popularizado por la película de 1984, la extraña secuela de bajo presupuesto y la película Syfy de 2012, las historias del Experimento Filadelfia incluyen operaciones encubiertas de la Marina de los EE. UU. Que llevaron a viajes en el tiempo, teletransportación y carne humana desfigurada en este barco.
Dos conjuntos separados de eventos extraños conforman el Experimento Filadelfia. Ambos giran en torno a la escolta del Destructor Naval, USS Eldridge, y los eventos tienen lugar en dos días separados en el verano y el otoño de 1943.
En el primer experimento, el supuesto método de manipulación de un campo eléctrico permitió que el USS Eldridge se volviera invisible el 22 de julio de 1943 en el Astillero Naval de Filadelfia. El segundo experimento que se rumorea fue la teletransportación y un viaje corto en el tiempo (con el barco enviado unos segundos en el pasado) del USS Eldridge desde el Astillero Naval de Filadelfia en Norfolk, Virginia, el 28 de octubre de 1943.
Horribles historias de marineros mutilados atrapados en el metal del USS Eldridge a menudo acompañan a este experimento, y el USS Eldrige reaparece unos segundos después en las aguas alrededor de Filadelfia. La narrativa del Segundo Experimento Filadelfia a menudo incluye el carguero y el buque de transporte militar SS Andrew Furuseth. La historia del segundo experimento dice que los que estaban a bordo del Andew Furuset miraron al USS Eldridge y su tripulación mientras se teletransportaban instantáneamente a Norforlk antes de que el barco regresara a las aguas de Filadelfia.
Sesenta años después, nos quedamos sin evidencia creíble para el Experimento Filadelfia, pero los rumores aún continúan. Si alguien no está seguro, debe pensar en la situación desde un punto de vista diferente. Ningún incidente, por horrible que fuera, habría detenido el desarrollo de la tecnología de teletransportación si los militares lo consideraran posible. Tal recurso podría convertirse en un arma invaluable en el frente de guerra y la base de muchas industrias comerciales, pero después de décadas, la teletransportación todavía está en el ámbito de la ciencia ficción.
