El 19 de septiembre de 1937, el Politburó del Comité Central del Partido Comunista de Toda la Unión (6) adoptó una resolución sobre el destino de los ex empleados del Ferrocarril Chino-Oriental que trabajaron en el extranjero y regresaron voluntariamente a su tierra natal. Más de 25 mil ciudadanos soviéticos fueron declarados espías japoneses y enemigos del pueblo. En los documentos operativos se les llamaba harbinianos. Todos pasaron por interrogatorios y torturas en las oficinas de la NKVD. Como resultado, en el transcurso de dos años, un gran número de personas, trabajadores ferroviarios y sus familiares, fueron baleados. Un tercio de los que llegaron sobrevivieron, recibieron largas penas en los campamentos.
El pueblo que se convirtió en metrópoli
El Ferrocarril Sino-Oriental era parte del Ferrocarril Transiberiano. En 1891, cuando comenzó la construcción del Transsib, los diseñadores propusieron dos opciones: a lo largo del río Amur y en todo el territorio de China. El primer camino aseguró el desarrollo económico de los territorios rusos del Lejano Oriente, pero el segundo fue mucho más corto. Como resultado, el gobierno zarista decidió construir ambas ramas, pero dio preferencia a la que pasaba por China. Se puso en funcionamiento en 1903 (otra ruta empezó a funcionar en 1916). El ferrocarril conectaba Chita con Vladivostok y Port Arthur, su administración estaba en Harbin, un pueblo chino que luego se convirtió en una metrópoli.
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Después de la Guerra Civil, Harbin se convirtió en uno de los centros de emigración rusa. El camino estuvo controlado durante algún tiempo por representantes del movimiento blanco, luego los chinos se apoderaron de él. En 1924, la URSS y China acordaron una explotación conjunta. Según el acuerdo, solo los ciudadanos de la URSS o China podían trabajar en el ferrocarril del este de China, por lo que muchos emigrantes que vivían en Harbin comenzaron a solicitar la ciudadanía correspondiente. Según datos oficiales, en 1927 trabajaban en el CER 11304 ciudadanos de la URSS, 1547 rusos con pasaporte chino y 12886 chinos.
Tratar con Japón
En 1929, la parte china intentó tomar el control del Ferrocarril Oriental de China. La carretera fue tomada, cerca de 2.000 trabajadores soviéticos fueron arrestados, algunos fueron ejecutados. Al mismo tiempo, los trabajadores del ferrocarril, que son ciudadanos de la URSS, se opusieron activamente a la agresión y lucharon contra los invasores, creyendo sinceramente que estaban protegiendo los intereses soviéticos.
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Unos meses más tarde, las unidades del ejército especial del Lejano Oriente pusieron las cosas en orden en el CER, la carretera volvió a estar bajo control general.
En septiembre de 1931, las tropas japonesas invadieron el norte de Manchuria y ocuparon Harbin. La ciudad se convirtió en parte del estado títere de Manchukuo. Para salir de la situación con las menores pérdidas, la parte soviética vendió el Ferrocarril Oriental de China a Japón. El acuerdo se firmó el 23 de marzo de 1935 y ascendió a 140 millones de yenes.
Según el acuerdo con Japón, todos los trabajadores que sean ciudadanos de la URSS debían regresar a su tierra natal. Según los datos del Comisariado del Pueblo de Asuntos Exteriores, solo en 1935, 21.343 personas abandonaron Harbin. La mayoría de ellos obtuvieron trabajos en el sistema ferroviario soviético.
Bajo la dirección del líder
Entre los repatriados estaban los que servían el ferrocarril incluso antes de la revolución, así como los refugiados que llegaron con los restos del Ejército Blanco y los representantes de la URSS enviados a trabajar en el CER.
La evacuación de China se llevó a cabo de forma apresurada, pero ordenada. A los que se fueron se les entregaron carros elevadores, se les asignaron carros especiales, se les permitió llevar ganado con ellos. En los lugares de salida y llegada, se organizaron manifestaciones y escribieron sobre las llegadas en los periódicos soviéticos. Como resultado de una poderosa campaña de agitación, la inmensa mayoría de los trabajadores de la CER de origen ruso partió hacia la URSS.
Pero dos años después, la situación en el país cambió: comenzó el Gran Terror. Los ex repatriados se convirtieron en sus víctimas. Los documentos de archivo atestiguan de manera irrefutable: la acción de los chekistas dirigida contra ellos, denominada operación Harbin, se llevó a cabo para matar a decenas de miles de personas de forma planificada.
El liderazgo soviético vio a Japón como un enemigo potencial. En febrero de 1936, el Comisario del Pueblo Adjunto de Asuntos Internos de la URSS, Georgy Prokofiev, en una carta circular, se ofreció a verificar cuidadosamente a todos los ex empleados del CER en busca de una posible cooperación con la inteligencia extranjera. En el pleno de marzo del Comité Central del Partido Comunista de la Unión de los bolcheviques el 3 de marzo de 1937, Stalin pronunció un discurso sobre el trabajo de demolición de los agentes de los estados extranjeros. La manía total de los espías comenzó en el país: adultos y niños buscaban activamente a los saboteadores enemigos.
El 4 de mayo de 1937, el periódico Pravda publicó un artículo sobre las intrigas de la inteligencia japonesa. El texto fue enviado a Stalin para su aprobación. El líder de los pueblos escribió personalmente un párrafo, dando un ejemplo de contratación de un empleado anónimo del CER. El complot era completamente falso, pero Stalin quería enfatizar la importancia de la lucha contra espías y saboteadores.
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La aspiración velada del líder del país fue rápidamente capturada por los chekistas. El 19 de septiembre, el jefe de la NKVD, Nikolai Yezhov, envió una carta al Politburó sobre los harbinitas. El mismo día, el liderazgo comunista aprobó un decreto sobre los ex empleados del Ferrocarril Sino-Oriental. Y ya al día siguiente, esta decisión se reflejó en la orden operativa No. 00593, firmada por Yezhov (actualmente este documento se conserva en los archivos del FSB de la Federación de Rusia). decía abiertamente: en la URSS, hay hasta 25 mil residentes de Harbin que deberían ser arrestados. Todos los que resulten destructores y las actividades antisoviéticas están sujetos a ejecución. El resto (es decir, aquellos cuya culpabilidad no se puede probar) deben recibir al menos 10 años de prisión. El procedimiento de condena es extrajudicial, según las listas, que deben ser aprobadas por los llamados "dos" - la comisión,compuesto por el Comisario Popular de Asuntos Internos Nikolai Yezhov y el Fiscal de la URSS Andrei Vyshinsky.
Las duras sentencias se establecieron mucho antes del juicio. Decenas de miles de personas en un pedido deberían ser eliminadas de la vida.
570 protocolos
La orden No. 00593 determinó el momento de la operación de Harbin, del 1 de octubre al 25 de diciembre de 1937. Cada diez días se redactaba un certificado general de los repatriados detenidos. Teniendo en cuenta sus familiares y amigos, el número de casos abiertos aumentó significativamente. Los oficiales de la NKVD trabajaron incansablemente. Para la conveniencia de su trabajo, se identificaron 13 categorías de harbinianos: por ejemplo, personas que alguna vez han trabajado en empresas extranjeras o antiguos propietarios de pequeñas empresas. Otro punto de acusación fue la participación en organizaciones públicas y juveniles: "Unión Cristiana de Jóvenes", "Sociedad de Estudiantes Rusos", "Hermandad de la Verdad Rusa", "Unión de Mosqueteros"; fueron reconocidos como antisoviéticos activos, aunque estas comunidades no tenían nada que ver con la política. Aquellos que se graduaron de los cursos de Harbin "Praga" e "Internacional" también fueron sujetos a ejecución.conductores y mecánicos capacitados: estas instituciones educativas fueron declaradas escuelas de espías.
Los agentes de seguridad tenían prisa por cumplir con la misión del grupo. Se sabe que debido a la prisa, a menudo se producían superposiciones. Por ejemplo, ya en la década de 1950, después de la rehabilitación de los residentes de Harbin, se conoció un episodio escandaloso. En Moscú, un grupo de oficiales de la NKVD llegó a arrestar a un ciudadano chino de la URSS que había llegado de Harbin. Pero los chekistas confundieron la dirección: en lugar de la clavícula de Dangauer, terminaron en el asentamiento de Dangauer. Resultó que algunos chinos también vivían allí. Fue arrestado y después de un tiempo fusilado, aunque no tenía nada que ver con el Ferrocarril Oriental de China.
Los detenidos fueron sometidos a torturas y humillaciones, superando las pruebas necesarias. Los Archivos del Estado de la Federación de Rusia contienen confesiones de ex empleados del Tercer Departamento de la Dirección de la NKVD de la Región de Moscú sobre cómo su colega, un teniente operativo y subalterno de seguridad del estado Shlikht (Feodosia Alekseevna Ershova) golpeó a los harbinianos arrestados con un palo de goma cortado de un neumático tirado por caballos con un cinturón, así como … A los detenidos no se les permitió dormir durante mucho tiempo, los interrogatorios, cuando un investigador reemplazaba a otro, continuaron durante días, hasta que la persona confesó un trabajo inexistente para la inteligencia japonesa y traicionó a sus "cómplices".
Los "dos" formados por Yezhov y Vyshinsky aprobaron 570 protocolos. El número total de residentes arrestados de Harbin fue de 32.754 personas, de las cuales 21.194 fueron condenadas a la pena capital, el resto recibió largas condenas en campos de trabajos forzados.
Orden secreta
A fines de la década de 1950, casi todos los residentes de Harbin fueron rehabilitados y declarados no culpables. Al mismo tiempo, los chekistas dieron respuestas deliberadamente falsas a las solicitudes de los familiares. Según la orden secreta núm. 108ss del presidente de la KGB, Vladimir Semichastny, a los familiares de los ejecutados se les emitieron certificados de que los condenados habían muerto en lugares de encarcelamiento. Estas medidas se explicaron por el hecho de que "durante el período de represión, un gran número de personas fueron condenadas injustificadamente, por lo que el mensaje sobre el destino real de los reprimidos podría ser utilizado por elementos hostiles en detrimento de los intereses del Estado soviético".
Después de la derrota del ejército japonés, el CER se entregó a China de forma gratuita (los documentos finales se firmaron en 1952, el costo total de las pistas, así como las empresas de servicios, escuelas y centros culturales se estimó en $ 600 millones). La historia del ferrocarril ruso en el Imperio Celestial ha terminado.
Revista: Secretos del siglo XX №15
