El Misterio De Antoine De Saint-Exupery: ¿dónde Desapareció El Escritor, Cuya Principal Pasión Eran Los Aviones? Vista Alternativa

El Misterio De Antoine De Saint-Exupery: ¿dónde Desapareció El Escritor, Cuya Principal Pasión Eran Los Aviones? Vista Alternativa
El Misterio De Antoine De Saint-Exupery: ¿dónde Desapareció El Escritor, Cuya Principal Pasión Eran Los Aviones? Vista Alternativa

Vídeo: El Misterio De Antoine De Saint-Exupery: ¿dónde Desapareció El Escritor, Cuya Principal Pasión Eran Los Aviones? Vista Alternativa

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Vídeo: La Misteriosa Desaparición de Antoine de Saint Exupéry el Escritor del Principito - TOPCICLOPEDIA 2024, Mayo
Anonim

Todo el mundo conoce a Antoine de Saint-Exupery como el autor del legendario cuento filosófico "El Principito". Sin embargo, a lo largo de su vida, el principal amor del escritor fueron los aviones. La muerte de Exupery durante una misión de reconocimiento al final de la Segunda Guerra Mundial ha sido considerada durante mucho tiempo como uno de los mayores misterios en la historia de la aviación. Y solo en 2008 fue posible arrojar luz sobre los acontecimientos de hace cincuenta años.

Antoine de Saint-Exupéry
Antoine de Saint-Exupéry

Antoine de Saint-Exupéry.

A los diecinueve años, Exupéry hizo su primer intento de convertirse en piloto, pero no pudo aprobar los exámenes de ingreso a la escuela de vuelo. El amor por el cielo pasó factura, y un año después, el futuro escritor fue a servir en el ejército y aún logró obtener una licencia de piloto militar. Pero la felicidad no duró mucho: pronto Exupery fue enviado a la reserva. Durante siete largos años, Antoine hizo intentos desesperados por volver al aire, y solo en 1927 logró conseguir un trabajo como piloto en una empresa postal. Durante dos años, el piloto entregó paquetes desde Francia a los países del norte de África, que en ese momento formaban parte de la colonia francesa. En su diario, Exupéry escribió que eran tiempos difíciles. La industria aeronáutica estaba entonces en un nivel bajo y rara vez los vuelos terminaban sin incidentes. De vez en cuando tenían que hacer aterrizajes de emergencia en medio del desierto. Posteriormente, estos casos se reflejaron en los trabajos futuros del escritor.

Debido a las lesiones sufridas en accidentes aéreos, Exupery se subió a la cabina con la ayuda de un mecánico
Debido a las lesiones sufridas en accidentes aéreos, Exupery se subió a la cabina con la ayuda de un mecánico

Debido a las lesiones sufridas en accidentes aéreos, Exupery se subió a la cabina con la ayuda de un mecánico.

norte

En 1929, Exupéry regresó a París con su primera novela, Southern Postal, que más tarde le dio fama y reconocimiento en los círculos literarios. Además, Antoine posee varias patentes en el campo de la aviación. Fue gracias a su profundo conocimiento en el campo de la construcción de aviones que el escritor pronto fue transferido al puesto de gerente técnico en Aviapostal en Argentina. En América del Sur, Exupery se dedica por completo a volar. Prueba nuevos aviones y realiza vuelos de larga distancia y extremadamente peligrosos. Entonces, por ejemplo, Antoine fue solo en busca de su amigo piloto Henri Guillaume, quien se estrelló en los Andes. En 1935, durante un vuelo de Francia a Vietnam, el propio Exupery naufragó en el desierto de Libia, pero sobrevivió milagrosamente.

Exuberancia en la cabina
Exuberancia en la cabina

Exuberancia en la cabina.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la comisión encontró que Exupery no era apto para el servicio por razones de salud. Se le asignó el puesto de instructor en una escuela de vuelo. Seis meses antes se publicó la novela "El planeta de las personas", que le valió al escritor varios premios de prestigio y reconocimiento mundial. Pero, incluso a pesar de este éxito, Exupery continuó haciendo innumerables intentos para llegar al frente. Gracias a sus conexiones y perseverancia, Exupery aún logró lograr su objetivo y se alistó en el reconocimiento aéreo francés. Según Novate.ru, Antoine voló varias docenas de misiones de combate, pero Francia pronto anunció su rendición. A finales de 1940, Exupery se vio obligado a trasladarse a Estados Unidos para luchar del lado de los Aliados. Es en los Estados Unidos donde el escritor crea sus obras de fama mundial, como: "Piloto militar", "Carta a un rehén",así como el legendario "Principito".

Exupéry cerca de su avión
Exupéry cerca de su avión

Exupéry cerca de su avión.

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El liderazgo militar estadounidense se opuso de todas las formas posibles a las solicitudes de Exupery, que en ese momento se había convertido en una celebridad mundial, de ir a la guerra. El escritor logró "noquear" a cinco, y luego a tres salidas más del liderazgo. El último de estos tres cayó en la fecha de la muerte de Exupéry el 31 de julio de 1944. Ese día, el escritor voló desde la isla de Córcega hacia Francia. La misión de combate era recopilar inteligencia sobre las tropas alemanas para el aterrizaje posterior. Pero Antoine nunca regresó de la misión. Durante muchos años se registraron los restos del escritor, pero fue en vano. Solo medio siglo después, por pura casualidad, se pudo establecer la verdadera causa de la muerte del autor de El Principito. En 2000, el buceador francés Luc Varnel encontró un brazalete que pertenecía a Exupery. Posteriormente, se inició una operación de búsqueda en este lugar,como resultado de lo cual se encontraron los restos del avión estrellado.

Pulsera Exupery
Pulsera Exupery

Pulsera Exupery.

En 2008, la situación se volvió aún más inesperada. El ex piloto militar alemán Horst Rippert hizo una declaración a la prensa de que fue él quien derribó el avión de Exupery ese día. El mismo día, Rippert se enteró de que un escritor francés estaba en el avión de comunicaciones de radio francesas interceptadas por tropas alemanas. Rippert señaló que hizo esta confesión para limpiar el nombre de Exupery, quien durante mucho tiempo fue acusado de deserción o suicidio.

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