A última hora de la noche del 30 de octubre de 1954, cerca del Triángulo de las Bermudas, un avión de la Armada de los Estados Unidos desapareció misteriosamente con personal militar y familiares. Habiendo despegado hacia las Azores, el R7V-1 de repente dejó de comunicarse, y nadie más lo vio a él ni a los pasajeros. Los motores de búsqueda no pudieron encontrar ni siquiera rastros del accidente. No hubo restos: el avión parecía haber desaparecido en lo desconocido.
Era un enorme avión de pasajeros
Hace 65 años, en medio del Océano Atlántico, un avión Lockheed R7V-1 desapareció misteriosamente, transportando a militares y sus familias a Marruecos, deteniéndose en la isla portuguesa de Terceira en el archipiélago de las Azores. La tabla despegó de la base estadounidense Patuxent River. El incidente ocurrió cerca de la frontera norte del Triángulo de las Bermudas, lo que despertó un gran interés entre periodistas y amantes del misticismo. Los restos de la aeronave nunca se han encontrado, a pesar de las operaciones de búsqueda en curso. Tampoco hubo versiones oficiales de la desaparición del avión de la Armada de Estados Unidos. Este misterioso caso entró en los anales del bermudismo como el vuelo 441.
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El largo vuelo transatlántico fue un gran acontecimiento para esa época. Por tanto, la tripulación estaba formada por 21 personas: debían realizar sus funciones por turnos. 12 soldados volaron a la base aérea de Por Lyaute para continuar el servicio. Su estancia en el norte de África prometía retrasarse, por lo que algunos se llevaron a familiares con ellos: cuatro mujeres y cinco niños a bordo.
"Era un enorme avión de pasajeros", dice el libro de Lin von Paul, Secrets of the Bermuda Triangle. - Se mantuvo la lista de elementos que se encontraban en el avión: 111 chalecos salvavidas, 46 trajes de protección, 660 vasos de papel y cinco balsas salvavidas.
El R7V-1 estaba mucho mejor protegido que otros aviones.
La previsión meteorológica animó a los pilotos. Durante el vuelo, no se pronosticaron tormentas ni tormentas eléctricas severas. Además, el transatlántico tenía que pasar por encima de las nubes. El vuelo que se aproximaba advirtió al comandante que hay áreas con tormentas eléctricas menores en el camino, no muy por encima del suelo. La formación de hielo en esas condiciones se considera poco probable.
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Desaparición misteriosa
El 30 de octubre de 1954, a las 21:39 hora local, el R7V-1 despegó de una base en Maryland. El vuelo se realizó en modo normal, sin embargo, luego de realizar el último intercambio de radio a las 23:30, la tripulación ya no se puso en contacto. A la hora especificada, los pilotos lograron informar su paradero: 560 km al este de Baltimore.
Las coordenadas exactas del vuelo 441 fueron 38 grados 06 minutos de latitud norte, 69 grados 12 minutos de longitud oeste, la distancia aproximada a la costa fue de 650 km. Lockheed no envió una señal de socorro. Simplemente desapareció, como si hubiera desaparecido en la atmósfera. Nunca más un solo detalle recordó al vuelo 441: ni los restos de personas, ni los fragmentos del fuselaje.
Barcos y aviones partieron en busca del R7V-1 desaparecido. Peinaron el área entre el estado de Nueva Jersey y las Azores durante todo el día. Según los expertos, el contenido del avión, como balsas y chalecos, no podía ahogarse cuando el avión se destruía en el aire o golpeaba el agua, por lo que tenía que llamar la atención de los rescatistas. El trabajo de búsqueda se detuvo el 4 de noviembre debido al empeoramiento del clima. Los participantes estaban completamente perplejos, porque no obtuvieron ni una sola pista que pudiera contar lo que sucedió.
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¿Qué tienen en común el avión perdido con los Dyatlovitas?
Se organizó un control sobre la misteriosa desaparición del vuelo 441. La comisión de investigación, sin embargo, se sorprendió por la vaguedad de sus conclusiones: en este aspecto, los expertos estadounidenses bien podrían compararse con los investigadores soviéticos, que calificaron la causa de la muerte de un grupo de turistas liderado por Igor Dyatlov en las montañas de los Urales del Norte en 1959 como "una fuerza irresistible de la naturaleza". Los investigadores oficiales llegaron exactamente a la misma opinión: "el avión chocó con una fuerza repentina y poderosa, que hizo imposible realizar el vuelo".
Mientras tanto, la versión más probable es que el avión chocó contra un poderoso frente de tormenta, incluso si el servicio meteorológico no informó la presencia de uno, y el tablero en sí, como se indicó anteriormente, estaba equipado con un radar meteorológico.
“Dado que el departamento militar es muy reacio a admitir pérdidas en tiempos de paz, lo único que se sabe sobre el avión desaparecido es que, inmediatamente después de que expiró el tiempo de espera para el vuelo retrasado, comenzó la búsqueda”, escribió Lin von Pal. -
Incluyendo incluso el indicador de muerte de aeronave estándar: una mancha aceitosa. No es de extrañar que la desaparición del vuelo 441 sea considerada una de las más misteriosas en la historia del Triángulo de las Bermudas.
¿Se revela el misterio del triángulo de las Bermudas?
El misterioso Triángulo de las Bermudas en el Océano Atlántico, delimitado por Florida, Bermudas y Puerto Rico, es mundialmente famoso por la desaparición de aviones y barcos. Hay varias hipótesis que explican estas anomalías, hasta los trucos de los extraterrestres y habitantes de Atlantis. Los científicos, sin embargo, se adhieren a explicaciones más prosaicas; por ejemplo, señalan la abundancia de cardúmenes en esta área, así como la frecuente ocurrencia de tormentas y ciclones, lo que causa problemas con la navegación.
Por primera vez, la prensa empezó a hablar del Triángulo de las Bermudas en 1950, y recibió su nombre de la presentación del escritor Vincent Gaddis en 1964. Desde entonces, ha habido intensos debates entre escépticos y partidarios de la existencia de fenómenos anómalos sobre los motivos de la desaparición de barcos y aviones en esta región.
En 2018, un equipo de oceanógrafos británicos de la Universidad de Southampton encontró una nueva explicación para la desaparición de barcos en el Triángulo de las Bermudas. En su opinión, las olas asesinas de 30 metros son las culpables de todo. Son muy empinados y altos, parecen una pared de agua y aparecen inesperadamente, agregaron expertos de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de EE. UU.
Por lo tanto, cita el ejemplo de la desaparición de cinco torpederos estadounidenses en 1945 durante una misión de entrenamiento; lo más probable es que simplemente se hayan quedado sin combustible.
El 6 de junio de 1965, un avión C-119 con diez tripulantes desapareció en la misma zona. Las operaciones de búsqueda y rescate nuevamente no arrojaron nada. Este caso a menudo se asocia con el secuestro de personas por extraterrestres. ¿De quién más podría ser? No es un monstruo marino, creen los partidarios de esta versión.
El 26 de octubre de 2018, frente a la costa de Carolina del Sur, desapareció un avión bimotor Piper PA-31 Navajo. La tripulación no informó una emergencia a bordo.
