El 7 de junio de 1952, a las 11:30 am, un tren de pasajeros especial # 526 partió del andén de la estación de Finlandia.
Llevó a los niños del distrito de Vyborg a campamentos de salud de verano ubicados cerca de la estación Kannelyarvi, que está a 75 kilómetros de Leningrado.
Desapareciendo
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Los trenes eléctricos no iban a Vyborg en esos años, y los trenes de pasajeros, impulsados por locomotoras de vapor, se arrastraban hasta su destino durante mucho tiempo. Sin embargo, un tren especial con pasajeros jóvenes esperaba en la estación Kannelyarvi a las catorce horas del mismo día. Pero pasaron horas y horas, y el tren con niños en esta estación seguía sin aparecer.
A las 21 en punto del mismo día, llegó un mensaje alarmante al servicio de despacho de la estación de tren de Finlyandsky, al Departamento de Asuntos Internos del ferrocarril de Oktyabrskaya: un tren especial # 526 no llegó a la estación terminal.
Esta circunstancia fue tanto más extraña e inexplicable, ya que a las 13:30 horas el oficial de guardia de la estación de Gorkovskoye, ubicada a 10 kilómetros de la estación de Kannelyarvi, informó a la administración ferroviaria que el tren con los niños había pasado sin problemas por su estación. Resulta que el tren desapareció en una pequeña sección de la vía entre las estaciones Gorkovskoye y Kannelyarvi.
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Búsquedas fallidas
El incidente fue extraordinario y completamente inexplicable. ¿Cómo podría un tren de pasajeros desaparecer a plena luz del día en la sección controlada cada minuto de la vía del tren?
Naturalmente, el Departamento de Asuntos Internos de Leningrado y la Región de Leningrado y el Comité de Seguridad del Estado estaban seriamente interesados en el incidente. El incidente se informó de inmediato a Moscú. Al día siguiente, Lavrenty Beria ya informó a Stalin sobre una emergencia inusual. La respuesta del líder fue corta y severa: dentro de tres días, busque un tren e informe personalmente todo lo que le sucedió.
Toda la policía de Leningrado y parte de Moscú se puso de pie. Centenares de milicianos, trabajadores del KGB, todo tipo de detectives e informantes arribaron a la zona de la comisaría de Kannelyarvi. Se examinaron todos los apartaderos y apartaderos de la sección Gorkovskoye-Kannelyarvi. Pero eran muy pocos. La vía de vía única hasta la estación Kanneljärvi no estaba repleta de apartaderos ni de ramales. La búsqueda se ha detenido.
Donde hemos llegado
De esos eventos extraordinarios y completamente inexplicables de principios de los cincuenta, avancemos cuarenta años, ya en nuestra época posterior a la perestroika.
El 7 de junio de 1992, en uno de los andenes distantes de la estación de tren de Finlyandsky, un extraño tren de pasajeros apareció repentinamente frente a los asombrados pasajeros y trabajadores del tráfico, que consistía en vagones de madera del modelo de antes de la guerra y una vieja locomotora de vapor de la serie IS, de pie bajo todo el vapor. Los coches estaban decorados con banderas rojas, símbolos pioneros, retratos de Lenin y Stalin. Parecía que el tren acababa de llegar: los conductores estaban abriendo las puertas de los vagones y los pasajeros comenzaron a salir de los vagones. Los pasajeros eran niños y niñas de entre 10 y 13 años, con camisa blanca y corbatas rojas en el pecho. Parecían extremadamente sorprendidos por todo lo que se abrió ante ellos.
Vieron hermosos y espaciosos trenes eléctricos, numerosos pasajeros vestidos con ropas extrañas e inusuales, autos lujosos, de vez en cuando corriendo por el carril Bezymyanny. Pero, sobre todo, les sorprendió el nuevo edificio de la estación, con su amplio techo abovedado y una alta aguja encima, rematada con una estrella de cinco puntas.
La enorme inscripción en el frontón de la estación no fue menos llamativa para ellos. "San Petersburgo", - los chicos leyeron no sin nueva sorpresa y desconcierto.
Finalmente, todos los niños salieron de los autos, alineados en una columna común. Después de una pequeña consulta entre ellos, los líderes de los muchachos, encabezados por el jefe del tren, Nina Vladimirovna Pozdeevoy, decidieron ponerse en contacto con la administración de la estación para obtener aclaraciones.
Rehenes del fatal evento
Unos cuarenta minutos después, los profesores regresaron. Por su apariencia distraída y deprimida, los chicos se dieron cuenta de que había sucedido algo inusual y sorprendente. Muchos de ellos estaban en estado de shock, algunos de los consejeros lloraban. La cabeza del tren estaba pálida y apenas podía pararse.
“Chicos”, el consejero principal se volvió hacia los pioneros en voz alta, “todo lo que ven frente a ustedes ahora no es nuestro país ni nuestro tiempo con ustedes. Nos convertimos en rehenes de algún fenómeno natural terrible e inexplicable que nos jugó una broma cruel. Desde el estado socialista soviético, desde nuestro correcto y legítimo 1952, hemos saltado de alguna manera desconocida 40 años hacia el distante y completamente incomprensible 1992.
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Se ha producido una metamorfosis terrible e inexplicable, cuyo significado no puedo explicarles ahora. Y ahora, en silencio y con calma, entrará en sus coches y esperará nuestras instrucciones.
Después de escuchar tal discurso del consejero, los chicos comenzaron a entrar silenciosamente a los autos y, conmocionados, se sentaron en silencio en sus asientos.
En la porción de tiempo y espacio
Los consejeros y educadores del tren perdido, reunidos en el primer vagón, conversaron durante mucho tiempo sobre el increíble evento que les sucedió hoy.
"Es necesario que esto suceda", dijo en voz baja Nina Vladimirovna a sus subordinados, "el partido comunista está en una posición semilegal, gobierno presidencial, bancos, oligarcas-empresarios y … desempleo. ¿Es esto posible en nuestro país?
- Georgy Petrovich, - Nina Vladimirovna se dirigió inesperadamente a uno de los profesores, - como profesora de física, explícanos qué está pasando con nuestro sufrido tren
"Es difícil para mí imaginar otra cosa", dijo pensativo el profesor de física, "como la circunstancia de que, quizás, nuestro tren haya entrado en alguna zona anómala que existe en el espacio cercano a la Tierra, donde hay otra dimensión espacio-temporal. A veces se le llama tercera dimensión, pero la esencia del fenómeno es la misma: los objetos que caen bajo su influencia pueden ser transportados repentinamente desde varias horas, días, hasta varias décadas e incluso siglos hacia adelante o hacia atrás desde su tiempo presente.
La duración de dicha estancia también varía: desde varios minutos hasta varias horas o incluso días. Cerca de la estación de Kannelyarvi, aparentemente, hay una zona tan anómala, aunque no siempre se manifiesta …
Regreso
Ahora volveremos de nuevo a los sucesos de 1952, donde un tren pionero desapareció de forma extraña en el tramo Gorkovskoye-Kannelyarvi.
Aproximadamente a las 2 pm del 9 de junio de 1952, un tren de pasajeros, decorado con símbolos pioneros, retratos de Lenin y Stalin, apareció inesperadamente en el tercer desvío de la estación Kannelyarvi.
La aparición del tren fantasma fue tan abrumadora que al principio todos los que se encontraban en ese momento en la estación no creyeron lo que veían. Después de recuperarse un poco, Olga Mikhailovna Petrova, la oficial de servicio en la estación de Kannelyarvi, y los trabajadores de la estación corrieron inmediatamente hacia él.
El encargado de la estación inmediatamente bombardeó a los niños y educadores con preguntas:
- ¿Dónde desapareciste, qué te pasó? ¿Por qué no te dejaron saber sobre ti?
- Y nosotros mismos no sabemos lo que nos pasó - comenzó su relato la jefa del tren. - Parece que fue así: el 7 de junio, como a las 2 de la tarde, ya acercándonos a la estación de Kannelyarvi, todos en este tren nos sentimos mal: de repente nos mareamos, todo nadaba ante nuestros ojos, una especie de sudario blanco nos envolvía, y luego - un completo fracaso de la memoria y la conciencia. Y cuando volvimos a nuestros sentidos, vimos una gran estación, algo similar a nuestra Finlandia, vimos una ciudad que nos recordó mucho a nuestra nativa Leningrado.
Investigación y veredicto
Inmediatamente después del regreso del tren pionero del olvido a la estación de Kannelyarvi, se estableció un equipo de investigación en el Departamento de Asuntos Internos de Leningrado para investigar este fenómeno inusual y misterioso. El llamado "asunto Cannelyar" se creó bajo el título "Secreto".
La jefa del tren pionero, Nina Vladimirovna Pozdeeva, la líder pionera Rufina Nikolaevna Kolokoltseva, el educador Georgy Petrovich Burtsev, el oficial de servicio en la estación de Kannelyarvi Olga Mikhailovna Petrova y algunos otros fueron arrestados y puestos bajo custodia. Los pioneros actuaron como testigos clave del incidente.
Desde los primeros días de la investigación predominó claramente en el trabajo del equipo investigador una orientación acusatoria en el caso investigado. No se tuvieron en cuenta argumentos sobre una broma cruel de la naturaleza y un fenómeno anómalo.
La investigación duró seis meses. Y el veredicto fue lo que uno debería haber esperado en ese momento turbulento: los maquinistas de tren Kubarev y Sechkin fueron fusilados, el asistente de la estación de Kannelyarvi fue sentenciado a 20 años de prisión, el jefe del tren pionero - 15 años de prisión, el líder pionero principal Kolokoltseva y el educador principal Burtsev - 10 años de prisión. El resto, los consejeros y educadores que están indirectamente involucrados en este asunto - de 3 a 5 años de prisión. Entonces, debido a un fenómeno natural poco común e inusual, muchas personas inocentes han sufrido inmerecidamente.
