En este artículo, veremos por qué un avión puede tener baches y cómo la turbulencia se diferencia de las bolsas de aire.
La turbulencia y golpear un avión en un agujero de aire no son los momentos más agradables del vuelo, pero se recuerdan durante mucho tiempo. Cuando entra en un orificio de ventilación, el avión cae bruscamente varios metros hacia abajo. En este punto, los pasajeros pueden experimentar el vuelo libre, al igual que los astronautas. Solo que no dura mucho, generalmente no pasa de un segundo. La sensación de chocar con un avión en un agujero de aire se puede comparar con el hecho de que cuando caminas, dando el siguiente paso, no notaste que la superficie de la tierra estaba más baja.
Ilustración para describir la comparación de un pozo de aire.
Esto se debe a la diferencia de densidad y velocidad del aire. El avión, que vuela en el límite entre flujo rápido y lento, corre el riesgo de caer por un orificio de ventilación (ver la imagen a continuación).
Avión golpeando el orificio de aire.
La turbulencia es un flujo de aire irregular, la misma "irregularidad". Desordenado: porque a menudo cambian su dirección de flujo y esto puede deberse a varios factores:
- Cambio de presión atmosférica
- Diferentes temperaturas de las masas de aire encontradas
- Flujo de aire de chorro
- Sobre las montañas, el aire se empuja a la altura desde las montañas (ver imagen)
Formación de turbulencias.
Si entra en turbulencia, le aconsejo que no entre en pánico y siga todas las instrucciones del comandante de la aeronave y los asistentes de vuelo. La situación ciertamente no es agradable, pero no debes tenerle miedo. ¡Te deseo un buen vuelo!
Video promocional:
