Casi todo el mundo sabe que la velocidad de los barcos se mide en nudos. Este estándar ha existido durante muchos, muchos años. ¿Por qué los marineros utilizan este sistema para determinar la velocidad de un objeto?
Primero, un poco de historia. Cuando la navegación estaba en su infancia, las personas no tenían instrumentos que les ayudaran a navegar con la mayor precisión posible en el espacio infinito del agua. Muchos prefirieron caminar por la costa para no perderse.
Más tarde, las personas recibieron ayuda de las coordenadas geográficas. Con la latitud (posición relativa al ecuador), los marineros se dieron cuenta relativamente rápido, fueron ayudados por la Estrella Polar. Pero con la longitud (posición relativa al meridiano de Greenwich) tuvieron que retocar.
Los marineros tenían que determinar la distancia que recorrían desde un punto con una longitud conocida durante un período de tiempo específico. Para ello, se inventó un rezago sectorial. El nombre de la invención proviene del registro holandés - distancia.
norte
Sus primeros ejemplos fueron un tronco o una tabla ordinaria con un cable adjunto: una línea. Durante el movimiento del barco, este dispositivo fue arrojado por la borda y, debido a su diseño, ocupó una posición perpendicular con respecto a la dirección de desplazamiento de la embarcación flotante.
La tarea del marinero era determinar la longitud de la línea que se fue al agua en un tiempo fijo, por ejemplo, un minuto. Para esto, se tejieron nudos con la misma distancia en el cable y luego se contó su número. La distancia entre los nodos se estableció de antemano para que su número reflejara la velocidad de la embarcación. Así es como la unidad de medida de la velocidad obtuvo su nombre.
El tronco también está presente en los barcos modernos: es un dispositivo con cuchillas planas que giran mientras están en movimiento. Activan un mecanismo que determina la velocidad del barco.
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Ahora a los números. Un nudo náutico es una unidad para determinar la velocidad a la que un objeto viaja una milla náutica en una hora. Este estándar se utiliza en muchos países del mundo y equivale a 1852 m3 / h.
Una milla náutica es un minuto de longitud de un arco meridiano, es decir, 1/21600 de la longitud del arco meridiano. Debido a la forma de nuestro planeta, este valor fluctúa: en los polos es de 1861,6 metros, en el ecuador, de 1842,9 m.
La milla unificada es aproximadamente igual al valor de la longitud del minuto del grado del meridiano en la latitud 45º - 1852,2 metros.
La velocidad de los barcos se mide en nudos, ya que este valor es generalmente aceptado, cumple con los estándares internacionales y ayuda a los navegantes a entenderse mejor entre sí.
El uso correcto de este término es el siguiente: el barco está a 15 nudos de velocidad máxima. Incorrecto: 15 nudos por hora.
