Estamos acostumbrados a gritos y titulares impactantes en la prensa, por lo que nos hemos vuelto demasiado insensibles durante mucho tiempo. Algunas cosas que suceden en el mundo no son percibidas por nosotros como un desastre o un posible desastre ambiental.
Las noticias están controladas por los gobiernos
Existe un impulso irresistible en los medios de comunicación de entregar noticias sensacionales al público a medida que llegan. Las sensaciones se acentúan aún más con titulares extraños y estadísticas impactantes. La corriente de noticias está haciendo su trabajo correctamente. Si la siguiente sensación no nos asusta ni conmociona, golpea la mente. Sin embargo, el problema es que las agencias gubernamentales tienen derecho a decidir qué noticias deben ser ignoradas por las masas. Información silenciosa, los rangos más altos manipulan magistralmente las acciones de la gente común.
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¿Qué no se acostumbra hacer público?
Entonces, por ejemplo, el daño ambiental causado a los océanos del mundo a menudo se subestima. El derrame de petróleo ha sido durante mucho tiempo un tema tabú que, en caso de publicidad, puede dañar los presupuestos de la región de Asia y el Pacífico. Las noticias sobre la colisión de petroleros con petróleo no deberían hacerse públicas. Hay muchos ejemplos de este tipo. En el mundo, tanto a nivel regional como global, hay muchos eventos que la mayoría de la gente nunca conocerá.
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Incidente de octubre en el Pacífico
A mediados de octubre, dos petroleros chocaron al oeste del Santuario Bella Bella frente a la costa central de Columbia Británica, Canadá. Un barco resultó dañado y encalló. El resultado fue un derrame de petróleo a lo largo de la costa del Océano Pacífico.
Esto es lo que informa la prensa canadiense: “El remolcador encalló el 13 de octubre con 2.400 litros de petróleo a bordo. Habiendo recibido un agujero, la embarcación vertió su contenido en el Océano Pacífico, donde, además de aceite, había contaminantes de la sala de máquinas . Los buzos informaron que pudieron extraer 1.200 litros de una mezcla de aceite y agua de mar. Sin embargo, todavía hay varios miles de litros de combustible diesel a bordo.
Los contaminantes han causado la muerte de los mariscos
El derrame de petróleo provocó instantáneamente el cierre de los moluscos bivalvos que habitan en los canales Seaforth y Gale Passage. Esto ha hecho sus propios ajustes al trabajo de la pesca. Así, la catástrofe ecológica dañó el desarrollo ecológico de la región.
Falta de respuesta de los legisladores canadienses
Sin embargo, esta noticia no apareció en los medios. Y esto a pesar de que en un futuro próximo está previsto aprobar una ley que obligará a las petroleras a controlar los vertidos de petróleo en tierra. La falta de interés internacional en las noticias es aún más extraña considerando la reciente visita real a la Columbia Británica. Se organizó para destacar la importancia de mantener un entorno ecológico saludable a lo largo de la costa. Esto demuestra una vez más lo poco que están haciendo los legisladores canadienses para crear medidas preventivas que enfrenten eficazmente tales desastres.
Acceso al Océano Pacífico
La costa central de la Columbia Británica proporciona a Canadá acceso al Océano Pacífico. Por otro lado, esta región es, de hecho, un canal para el transporte de petróleo y gas natural licuado de la vecina provincia de Alberta, que es el principal proveedor de materias primas del país. Lamentablemente, el incidente ocurrido en octubre es casi una rutina en Columbia Británica. Con la publicidad adecuada, esto podría provocar una verdadera ola de protestas. Sin embargo, incluso ahora, los activistas ambientales van a exigir una prohibición completa del movimiento de petroleros a lo largo de la costa central.
La región tiene la reputación de ser uno de los lugares más vírgenes y desolados de la Tierra. Y Canadá es uno de los mayores exportadores de petróleo del mundo. Casi todo el flujo de exportación se dirige a los vecinos Estados Unidos de América. La mayoría de las reservas de petróleo del país se encuentran en las arenas bituminosas (alquitranadas) de Alberta. Así, miles de litros de petróleo pasan cada día por la costa central y el gobierno federal no regula esta situación de ninguna manera. Parece que las estructuras gobernantes han adoptado una posición de total no injerencia.
No hay prohibición de tráfico prevista
En lugar de aceptar una prohibición de tráfico, el gobierno liberal, encabezado por el primer ministro Justin Trudeau, ha propuesto crear un fondo para eliminar los efectos de los derrames de petróleo. Las autoridades canadienses no lamentan gastar $ 1.5 mil millones en esto.
Inga Kaisina
