En la escala de la historia del planeta Tierra, el automóvil es, digamos, un invento muy joven. Sin embargo, hay otra opinión completamente opuesta.
Extrañas huellas profundas que se asemejan a las de los autos con neumáticos anchos, según Alexander Koltypin, geólogo y director del Centro de Investigación de Ciencias Naturales de la Universidad Política y Ecológica Internacional Independiente de Moscú, fueron dejadas hace unos 12 millones de años … por vehículos. Suena increíblemente atrevido, y algunos dirán que es fantásticamente delirante. Pero, para ser justos, ¿sabemos todo sobre nuestro planeta, que hasta el día de hoy guarda muchos misterios asombrosos? A veces parece que la humanidad sabe más sobre el espacio que sobre la Tierra. ¿Qué secretos se esconden en las profundidades del planeta, cuántas especies y formas de vida siguen eludiendo a los investigadores y científicos, cómo apareció el hombre y qué civilización fue realmente la primera? Esta es solo una pequeña lista de preguntas que preocupan a las mentes.
Koltypin está convencido de que la huella la dejó la maquinaria pesada utilizada por la antigua civilización que habitó el planeta hace 12-14 millones de años. Se han encontrado rastros en Italia, Malta, Francia, Kazajstán e incluso América del Norte. Por ejemplo, los caminos de piedra de Absheron. Pero la mayoría de ellos se encuentran en la histórica zona turca de Capadocia. Según el investigador, la erosión y los depósitos de minerales pesados indican la edad de las huellas, aunque la fosilización podría haber ocurrido no durante el período Mioceno, sino durante varios cientos de años. Sin embargo, la hipótesis del antiguo SUV es realmente muy interesante.
norte
La tierra en el lugar de uno de los grupos más grandes está cortada por tres docenas de pistas: serpentean, convergen y divergen. Durante la expedición de Andrei Kuznetsov en 2014, se realizó un hallazgo sorprendente. Donde las pistas pasaban por las colinas, las ranuras permanecían en las superficies verticales, como si hubieran sido dibujadas por un borde lateral en la carrocería del vehículo. Los investigadores se sorprendieron de que cada rasguño se extendiera a lo largo de toda su longitud y que cada bloque de tales marcas tuviera una altura muy uniforme.
Fotografía: A. Kuznetsov.
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