Más recientemente, volaron zepelines, ¡y fue genial! Gigantes plateados, flotando silenciosamente en las nubes sobre las ciudades, atrajeron la atención, causando admiración general, por su belleza irreal.
¿Por qué dejó de existir un transporte aéreo tan prometedor? En aeronáutica, hubo una feroz lucha por el espacio aéreo como esfera de influencia sobre la humanidad.
Cómo empezó todo
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En marzo de 1936, en Alemania, se construyó el primer dirigible rígido del mundo (categoría zepelín), de 245 metros de largo y 41,2 metros de diámetro.
Zeppelin * Ginderburg *.
Desarrolló una velocidad de hasta 135 kilómetros por hora.
El interior de la aeronave * Ginderburg *. Cubiertas de paseo.
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El enorme transporte aéreo pudo acomodar a más de tres mil personas al mismo tiempo, mientras transportaba hasta 100 toneladas de carga a bordo.
El transporte cómodo era como un yate de crucero en el mar.
Estructura interna Zeppelin.
¡El Zeppelin volando en las nubes era como un enorme yate en el mar! Además de cabinas personales con baño y ducha, la aeronave contenía: una cómoda sala de lectura, un restaurante y un escenario, terrazas de paseo con ventanas de observación, incluso una sala para fumadores.
El lugar de aterrizaje en el Empire State Building estadounidense en Nueva York.
El Empire State Building, Nueva York, con un dirigible amarrado a su aguja.
Se concibió que los pasajeros, estando en el edificio del piso ciento dos, pudieran abordar la aeronave, que estaba amarrada en el mástil de la azotea del rascacielos. Ciento segundo piso sirvió como plataforma de aterrizaje.
Grandes ventajas sobre los aviones
El gigante plateado brillante, para su posterior y feliz explotación, solo necesitaba helio como combustible. Con tal combustible, la seguridad de vuelo era tan alta que ningún avión podía compararse con él.
A pesar del enorme tamaño de este transporte, no necesitaba pista. La aeronave podría flotar sobre el suelo durante un tiempo asombrosamente largo.
En el caso de circunstancias imprevistas a bordo, la tasa de supervivencia de los pasajeros sería extremadamente alta. ¡Con tales cualidades de vuelo, este transporte tenía que volar y estar en nuestra vida!
Razones oficiales del desastre o destrucción deliberada.
Zeppelin * Hindenburg *.
Hubo una versión de que se cometió un sabotaje: una bomba de una hora, colocada en el compartimiento de combustible, explotó cerca de los cilindros de hidrógeno. La comisión de investigación que investigó el desastre no llegó a un consenso sobre sus causas.
¿O tal vez obtuvieron esta tecnología de una civilización anterior? Tenía prisa finalizada, sin tener esas tecnologías perdidas, perfectas de los vehículos aéreos, que antes volaban. De lo contrario, es imposible entender por qué se creó el transporte si no hay combustible para ello. ¿O depender de aliados?
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Hipótesis de cierre de proyecto: competencia o control total
Aquí está lo más interesante: los estadounidenses conocían la tecnología de producción de helio. Después de todo, lo sabían, ¡pero no vendieron! ¿No es este hecho sugerente?
Toda la riqueza que existe en la Tierra, todas las esferas de influencia, ¡se han dividido rígidamente durante mucho tiempo! Y a un forastero no se le permite entrar en estos círculos gobernantes, cambiar, y más aún, quitarle la esfera de influencia.
Otras hipótesis: la aeronáutica en zepelines podría revelar los secretos de la verdadera estructura de los continentes, la estructura de la Tierra u otros objetos invisibles desde la superficie de la Tierra.
O tenían miedo de las ventajas de los dirigibles de combate, que inevitablemente se utilizarían con fines militares. Este es el secreto del siglo, conocido por ciertos círculos involucrados en él.
Vuelo en dirigible silencioso a baja altura.
La ventaja de los dirigibles modernos sobre los aviones
Ahora las aeronaves vuelan, pero de forma limitada, solo para misiones especiales de investigación o excursiones especiales. Bueno, no quieren presentar este asombroso transporte para el uso de su humanidad. Citando baja velocidad y mala maniobrabilidad.
En esta aeronave en 2012, los científicos buscaron un meteorito caído frente a la costa de California.
Esta conclusión no es cierta: en la actualidad, es posible construir aeronaves que se elevarán a la estratosfera y alcanzarán velocidades de hasta 1000 kilómetros por hora.
Los pasajeros y cargamentos de la aeronave pueden descender mediante un mástil de amarre, un dispositivo elevador, hay muchas opciones, dado que la aeronave cuelga inmóvil en el aire en cualquier momento.
El dirigible más grande del mundo en la actualidad. Su longitud es de 92 metros, la capacidad de carga es de 20 toneladas. El dispositivo puede volar sin personas, a una altitud de 6100 metros, aproximadamente 2 semanas.
¡La capacidad de carga de dicho transporte aéreo es ilimitada! Además, es capaz de entregar carga a cualquier punto del planeta de difícil acceso, sin necesidad de aterrizar en tierra.
Al final de casi 85 años de historia
En la actualidad, no solo en Rusia y Estados Unidos, sino en muchos países del mundo, estos maravillosos aviones se están diseñando y construyendo, en copias únicas. No se utilizan a gran escala. Aún no está permitido. Cuándo y quién será el primero en comenzar un vuelo programado: la pregunta permanece abierta.
Dirigible Dracon driam El transporte del futuro aguarda …
El movimiento es un proceso natural de evolución y desarrollo de la sociedad. El desarrollo de la humanidad está inhibido artificialmente y restringido por la fuerza y el engaño total.
