Algunas nacionalidades que viven en el territorio de Rusia se convierten en víctimas de los juegos burocráticos por la imposición urgente de la "cultura nacional". Y esto se hace, ante todo, para destruir todo lo ruso que tenían …
El significado original de las palabras rusas se revela cada vez más. Muchos de ellos fueron tomados prestados por otros idiomas. Así sucedió con la palabra "CAR". Sin entender su significado original, los "guardianes" del resurgimiento de la nación udmurta decidieron que esta palabra en el idioma udmurta significaba simplemente "CIUDAD". Como resultado de un malabarismo irresponsable, crearon nombres ridículos para las ciudades primordialmente rusas.
Ahora estamos hablando todo el tiempo sobre la restauración de toda la antigua riqueza del idioma ruso, tratando de evitar su mayor distorsión y empobrecimiento. Pero con la lengua udmurta, la situación es exactamente la contraria. Mira la diferencia …
Así es como las autoridades asignan fondos, por un lado, para la destrucción y empobrecimiento del idioma ruso, y por otro, nuevamente, pagan la revisión de los idiomas de otros pueblos de Rusia que no alcanzan el nivel moderno.
Curiosamente, nadie habla del "mayor desarrollo y mejora" del idioma ruso. Y por qué, después de todo, no solo hace frente a esto sin ayuda externa, sino que sin ninguna modificación es capaz de describir toda nuestra vida moderna. El idioma ruso se adapta fácilmente a todas las esferas técnicas y científicas.
Entonces, ¿qué han podido mejorar los lingüistas de Udmurt durante los últimos 15 años?
Comenzaron por restaurar, supuestamente, los nombres originales de pueblos, aldeas y todo lo que tenían a mano. Más precisamente, no se restauraron, sino que se duplicaron, encima del nombre ruso y debajo del nombre Udmurt. Y mientras profundizaban en este proceso, se agarraron la cabeza: ¡no hay suficientes palabras de Udmurt! Cuando no había suficientes antes, no surgieron preguntas, usaron palabras rusas retorcidas en la conversación y está bien. Y durante mucho tiempo ha sido así. Ya en el siglo XVIII, los Udmurts usaban la palabra "torlka" o, aún más distorsionada, "terky", que significaba un plato especial para los rituales festivos.
Y ahora tenía que lidiar con la "terminología". Las figuras culturales actuales tuvieron el honor de inventar nombres tan ridículos como "Izhkar", "Votkakar" y "Glazkar". La comisión terminofográfica dependiente del Consejo de Estado de la República de Udmurt, que se ocupa de esta lascivia, considera:
"Agregue la raíz" kar "-" ciudad "al nombre de cualquier ciudad, y obtendrá su nombre en Udmurt" (Udmurtskaya Pravda No. 92 de fecha 10.08.2010).
Si a uno no le importan un comino las tradiciones lingüísticas del pueblo udmurt, entonces podría estar de acuerdo con esto. Solo que agregan "kar" no a los nombres de las ciudades, sino a sus talones, o a los nombres de los ríos. "Izhevsk kar", "Glazov kar", "Votkinsk kar" suenan mucho más decentes. Además, la palabra "kar" nunca se escucha por separado en el discurso de Udmurt. En el diccionario Ruso-Udmurt, editado por A. Butolin, la palabra "ciudad" se traduce al Udmurt como … "ciudad". Entonces, ¿es Udmurt en absoluto? Hay ciudades al noroeste de Udmurtia, que terminan en "kar". Por ejemplo, Kudymkar y Syktyvkar. Pero los Udmurts no vivían allí, estas son las ciudades de la gente de Komi.
Además, Kudymkar está asociado con su fundador, un héroe de las leyendas de Komi, cuyo nombre era Kudym. Pero Syktyvkar es el mismo trabajo nuevo que Izhkar. En 1930, recibió su nombre del río Sysola, que suena como Syktyv en el Komi. También agregaron celosamente "kar" y resultó ser Syktyvkar. Después de todo, las manos de alguien estaban ansiosas por cambiar el nombre del antiguo Ust-Sysolsk. En este nombre original, no había ningún crimen, excepto por el descarado rusismo.
Hay un problema más. Con respecto a las tres ciudades antiguas de Idnakar (Ignakar), Dondykar y Vesyagur (Vasyagur), hay leyendas de Udmurt registradas en el siglo XIX de que estas ciudades fueron construidas por tres hermanos héroes. En las leyendas no son Udmurts, y estos Udmurts no consideran estas ciudades como propias. Muchos investigadores generalmente creen que los hermanos se llamaban Ignat, Danil y Vasya. Adivina tu nacionalidad.
Esta palabra es de alguna manera general: "kar". Se siente como si viniera de tiempos antiguos. ¿O tal vez la palabra "kar" no es solo una "ciudad" sino una raíz más ambigua? ¿Y si es mucho más antiguo que los Udmurts y se remonta a una única protolengua? Numerosas confirmaciones de esto se encuentran en la superficie. Lo primero y más importante es que la sílaba "kar" es parte de muchas palabras nativas rusas y en todas partes tiene el mismo significado.
El significado de esta sílaba comienza a revelarse en palabras de raíces múltiples, que antes tomábamos por palabras únicas. "Kar" significa - llevar, contener.
Por ejemplo, la palabra "korchaga". Anteriormente, se pronunciaba "kar-cha-ga" y significaba una olla de barro para fermentar cerveza. Como Mikhail Zadornov ya nos ha iluminado, "ha" significa caminar, moverse. Según mis conjeturas, verificadas en muchas palabras rusas, "cha" es el jugo de una planta. Por lo tanto, "té" - una decocción de hierbas, o de otro modo - extracto de jugo, "chaga" - un hongo que crece en las áreas dañadas del árbol, de donde sale el jugo (cha) (ha). En la palabra "kar-cha-ga", la primera sílaba encaja perfectamente en su significado. Es un recipiente que contiene (kar) jugo (cha) durante la fermentación (ha). O, en el que se transfiere este jugo.
También hay ejemplos más modernos. "Carruaje" es una palabra primordialmente rusa, de hecho, es un carro. En mi opinión, debería leerse "Kar-this". Es decir, esto es lo que contiene (el pasajero se sienta adentro, a diferencia del trineo), lo lleva. Sin duda, de esta palabra proviene el inglés "car" - car. "Carry" en inglés es "carry" [carry]. Pero el inglés "carriege" [carridge] se traduce al ruso como "carriage". El carro, y en mecánica, tiene el significado de un soporte móvil en el que se inserta algo.
"Kar" definitivamente pasó al inglés del ruso. En ruso es una de las sílabas básicas, pero en inglés no lo es. Daré solo un ejemplo, de los cuales hay muchos.
¿Sabes qué es un barco en ruso?
Si escribe como lo escucha, obtiene "Kar-abl". Con la primera sílaba, todo está claro aquí: el barco contiene y lleva. ¿Y que es abl? Esto no es más que un "fastidio" distorsionado, o un caparazón. De esta sílaba vienen las palabras "nube", "obloy". ¡Pero esta es la esencia misma de la construcción naval! Cualquier barco es un cascarón hueco desplazado del agua según las leyes de la física. Por eso los barcos de hierro no se hunden, aunque este metal es mucho más pesado que el agua. Todo lo que no sea un caparazón ya no es un barco, sino una balsa.
Ni siquiera hay un indicio de este profundo significado en la notación inglesa. El barco es siempre "barco" [espina], y esta palabra al mismo tiempo sirve al inglés como el verbo "transportar". En ruso, un barco inglés sonaría como un "transportador". Podemos hablar sin cesar de la naturaleza secundaria de la lengua inglesa, pero lo importante es que, gracias a su primitividad, conservó el sentido inequívoco de muchas de nuestras bases silábicas rusas, que ya hemos tirado fuera de circulación. Por lo tanto, se simplifica la restauración del idioma ruso original.
Esto sucedió, por ejemplo, con la palabra "estepa". Ahora ni siquiera pensamos que alguna vez tuvimos la raíz "paso", que significaba "paso". Pero tenemos en uso un montón de derivados de esta raíz: pasos, parada, potencia, gradualmente, grado. Resulta que para nuestros antepasados esta llanura esteparia era, si se me permite decirlo, un “paseo”, un lugar que se diferenciaba de todos los demás en la posibilidad de moverse sin obstáculos. Pero en inglés todo se ha conservado. Un paso es "estepa", un paso es "paso".
Ahora está claro lo que realmente significaban los nombres de asentamientos como "Ignatkar". Si "kar" significa "llevar para contener", entonces la interpretación más cercana sería: "Ignatkar es un refugio, la morada de Ignat". Este no es un tipo de sitio o campamento, sino una especie de volumen cerrado: un asentamiento o refugio amurallado.
Aquí la sílaba "kar" significa realmente una ciudad, un refugio, un refugio. Sin embargo, siempre ocupa el segundo lugar después del nombre del propietario y proviene de él. Obviamente, esta era una regla determinada. No puede haber ningún "KarIgnat", "Kardanil". Simplemente no hay tales ejemplos en el mapa.
Pero hay muchas aldeas de Udmurt con nombres del tipo: "Karsovay" (la ciudad alta), "Karmyzh" (la ciudad enferma y estropeada), "Karashur" (ciudad fluvial). Y esto es muy lógico. En primer lugar está lo principal, luego lo secundario. El dueño (fundador) es la ciudad. La ciudad es su descripción. Y tampoco hay un solo asentamiento histórico de Udmurt, que llevaría el nombre del río que fluye cerca.
Resulta que "Izhkar" es un refugio, la morada del río Izh, "Votkakar" es un refugio, la morada del río Votka, y Glazkar, un refugio, la morada del ojo, no entra por ninguna puerta (parece más una cuenca del ojo).
Pero lo más ofensivo es que nadie tiene ningún derecho moral a llamar a estas ciudades en Udmurt. Después de todo, desde su fundación, hasta hoy, son completamente rusos. Ya sea bueno o malo, este no es el punto. Lo principal es esto. Tomemos a Izhevsk, por ejemplo. Aquí hay extractos de su pasado:
“En 1760, para el conde Pyotr Shuvalov, en las tierras de Kazan Murza Tevkelev, se erigió una planta de fabricación de hierro Izhevsk en las instalaciones de Kazan Murza Tevkelev (descaradamente, sin demanda, por el autor), y con él, el asentamiento industrial del mismo nombre. En 1774, Emelyan Pugachev "con una horda de matones y gente traviesa" se apoderó de la ciudad y ejecutó a todos los jefes de fábrica (42 personas), la planta fue saqueada y parcialmente incendiada (esto confirma una vez más la naturaleza ilegal de la construcción, - autor).
Varios asentamientos rusos y udmurtes ya existían en el territorio de la ciudad actual en la antigüedad … Dos verstas del sitio de fundación de la planta en la orilla baja derecha del río Izh, hubo una reparación rusa de Klyuchi … Incluso antes de la fundación de la planta de Izhevsk, la aldea rusa de Karlutka estaba ubicada en la orilla derecha del río Karlutka …"
A principios del siglo XX, solo 3 Udmurts trabajaban en las fábricas de Izhevsk. E Izhevsk es, sin duda, una ciudad-planta. Y ahora, según el censo de 2002, alrededor del 60% de los rusos viven en él y solo el 30% de los udmurts. Una situación similar ocurre con otras ciudades deformadas de Glazovo y Votkinsk.
Es bueno que estas innovaciones no arraiguen bien. Pero el agua desgasta la piedra, y quién sabe cómo llamarán nuestros nietos a sus ciudades, si no les decimos la verdad …
Alexey Artemiev
