Nuestro planeta está cubierto en dos tercios de agua y los climatólogos temen que, debido al calentamiento global, la superficie terrestre disminuya aún más. Por tanto, la idea de ciudades sobre el agua está cobrando relevancia. Incluso porque estas ciudades prometen libertad.
CIUDADES FLOTANTES
Probablemente el primero a quien se le ocurrió la idea de que las ciudades se podían construir a flote fue el famoso escritor francés de ciencia ficción Jules Verne. En 1870 publicó la novela La ciudad flotante. Al escribir, Verne se inspiró en su viaje en el barco de vapor de seis mástiles más grande de la época, el Great Eastern, el transatlántico británico, lanzado en 1858 y que incorpora la vanguardia de la tecnología de mediados del siglo XIX. Aunque la novela se centra principalmente en los giros y vueltas del viaje del escritor, se sugirió que los barcos que navegan por el océano algún día se convertirían en la base para el surgimiento de una nueva sociedad.
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A finales del siglo XX, se puso de moda la creación de islas artificiales en medio del océano, debido al derecho del mar, que asegura las aguas territoriales (12 millas náuticas) y la zona contigua (24 millas náuticas) para el estado al que oficialmente pertenece dicha isla. Está claro que las reglas no se aplican a los objetos flotantes que se encuentran fuera de las zonas nombradas, y por eso tienen una cierta ventaja: teóricamente, la tripulación de una embarcación en libre navegación puede renunciar a cualquier ciudadanía y obediencia a las leyes "terrestres".
Hoy en día, la idea de las ciudades flotantes está encontrando adeptos entre quienes creen que la vida en tierra es cada vez menos cómoda. El diseñador francés Jean-Philippe Zoppini y el arquitecto belga Vincent Callebo son considerados los fundadores del concepto del "mundo del agua" El primero propuso un proyecto de un enorme transatlántico para diez mil pasajeros, que tendría a bordo todo lo necesario para un viaje interminable alrededor del mundo. El segundo se propuso de inmediato crear una ciudad flotante "Lilypad", que albergará a cincuenta mil habitantes y utilizará recursos energéticos renovables para sustentar la vida: corrientes, viento y luz solar. Liner Zoppini no encontró inversores, pero el proyecto de Kallebo sigue desarrollándose: en particular, las autoridades de Brasil, Japón y Emiratos Árabes Unidos están interesadas en él.
VESTIR ALREDEDOR DE SILENDA
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El diseñador Zoppini y el arquitecto Kallebo creen que sus diseños deben abordar dos problemas principales: la superpoblación y la contaminación ambiental. Las estructuras a base de agua deberían reemplazar a las megaciudades congestionadas y estrechas, y las tecnologías introducidas durante su construcción dependerán de los recursos oceánicos, que todavía parecen ser ilimitados. Sin embargo, los inversores están más interesados en el estatus legal de las ciudades flotantes. En la historia reciente ha habido un precedente para la creación de un estado independiente en el territorio "oceánico", y hoy en día se está estudiando activamente para su uso en el futuro.
En 1966, el mayor británico retirado Paddy Roy Bates aterrizó en la Torre Rafs, construida en 1942 frente a la costa de Gran Bretaña para albergar cañones antiaéreos. Junto con su amigo Ronan O'Reilly, decidió montar un parque de atracciones allí, aprovechando el incierto estado legal de la plataforma. Sin embargo, los amigos pronto se pelearon, ya que Bates abandonó el plan original a favor de crear una estación de radio "pirata". El conflicto terminó con el hecho de que el 2 de septiembre de 1967, Bates anunció el establecimiento de un estado soberano de "plataforma" llamado Sealand ("Sea Land") y se autoproclamó su propietario: Prince Roy I.
El caso llegó a los tribunales y las autoridades británicas decidieron reclamar la plataforma. Pero resultó que era imposible hacer esto, ya que Sealand se encuentra fuera de las aguas territoriales de Gran Bretaña y sus constructores no se molestaron en fijar legalmente la propiedad de la estructura. El mayor Bates y su hijo Michael rechazaron el desembarco de los funcionarios, abrieron fuego de advertencia al aire, y pronto el juego en el principado de Sealand cautivó tanto al mayor retirado que desarrolló una constitución para su microestado, dibujó un escudo de armas, emitió una moneda "nacional" y sellos postales.
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En agosto de 1978, se produjo un golpe de estado en Sealand. El primer ministro del microestado, Alexander Achenbach, aprovechando la ausencia del príncipe, a la cabeza de un grupo de ciudadanos holandeses desembarcó en la plataforma y encerró al príncipe Miguel en uno de los locales. Bates buscó la ayuda de una agencia de seguridad privada que organizó el asalto a Sealand. Los rebeldes fueron arrestados y declarados "prisioneros de guerra". Más tarde, Prince Roy los liberó, pero Achenbach languideció en "mazmorras" hasta que llegó el embajador de Alemania, del que de hecho era ciudadano. La visita del embajador se utilizó para confirmar el estado de Sealand como estado reconocido.
El 23 de junio de 2006, un incendio envolvió la plataforma de la Torre Rafs, que destruyó casi todos los edificios de Sealand. Prince Roy decidió que estaba cansado del juego de la estadidad y lo puso a subasta por 750 millones de euros. Hasta el momento, nadie ha adquirido un "poder independiente", pero la experiencia de Major Bates demuestra: el mundo moderno admite plenamente la posibilidad de la existencia de tales formaciones estatales si se encuentran fuera de las aguas territoriales de otros países.
Utopía sobre el agua
Peter Thiel, uno de los fundadores de la reconocida empresa de pagos electrónicos Paypal, cuenta con el precedente de Sealand. Actualmente es el principal inversor en Artisanopolis, un proyecto de ciudad flotante que construirá The Seasteading Institute (TSI).
El concepto del sistema fue formulado en 1998 por el ingeniero Wayne Gramlich. Escribió que en el futuro aparecerán inevitablemente asentamientos sobre el agua, cuya principal tarea será la creación de un estado independiente, permitiendo más derechos y libertades de los que se aceptan en los poderes con bandera en la ONU. Diez años después, el 15 de abril de 2008, Gramlich, junto con Patry Friedman, un informático y transhumanista por convicción, estableció el Instituto Sisstading para "crear comunidades autónomas a largo plazo en el océano para permitir la implementación de diversos sistemas sociales, políticos y legales".
El primer proyecto del Instituto fue una gran casa flotante para ciento cincuenta residentes que Gramlich y Friedman planearon lanzar en la Bahía de San Francisco en 2014. Sin embargo, el proyecto no encontró inversores, por lo que sus autores acudieron al mundo en busca de donaciones voluntarias. La publicidad del proyecto atrajo a muchos, incluido Peter Thiel, quien gastó más de $ 1.7 millones en las iniciativas del Instituto.
El 13 de enero de 2017, el gobierno de la Polinesia Francesa firmó un acuerdo con el Instituto para la construcción de una Artisanópolis flotante, que estará ubicada cerca de la isla de Tahití. La construcción comenzará en los próximos dos años. La ciudad sobre el agua será una red modular de plataformas rectangulares y pentagonales, cuya posición se puede cambiar de acuerdo con las necesidades de los residentes. El costo de la ciudad es de 170 millones de dólares, la cantidad de habitantes es de 300 personas.
Sin embargo, la característica principal de Artisanopolis no está en su diseño o arquitectura, sino en el hecho de que sus habitantes tienen total libertad, y no solo en materia de creatividad, los creadores de la ciudad van a construir una nueva versión de una sociedad justa. Los escépticos no creen que puedan hacerlo. Pero si de repente sale bien, entonces la experiencia del "mundo del agua" servirá de modelo para construir un futuro, que será difícil de descartar.
Anton Pervushin
