10 Grandes Inventos Que Nunca Veremos - Vista Alternativa

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Anonim

Los inventores y creadores han estado en este planeta durante siglos. Desde que alguien descubrió cómo usar el fuego, los inventos continuamente nos han hecho la vida más fácil y conveniente. Lleva el mismo teléfono que te permite llevar a la humanidad contigo a cualquier parte del mundo. Y, sin embargo, no todas las invenciones que podrían poner al mundo patas arriba llegaron a ser conocidas por las grandes masas. Aquí hay diez inventos que cambiarán la vida y que probablemente nunca veremos.

Raincaller

De acuerdo, sería bueno poder convocar a la lluvia a pedido. Wilhelm Reich, el científico que notó que la sequía afectaba la cosecha de arándanos en Maine, creó un invento llamado Cloudbuster. Llamémoslo el "clama la lluvia". Al menos eso es lo que dice la leyenda.

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Según el Bangor Daily News, que describió por primera vez el funcionamiento de esta máquina, en el momento de su lanzamiento no había previsiones de posibles precipitaciones. Horas después de que el Reich se instalara y arrancara el automóvil, aparecieron nubes de tormenta y cayeron 0,64 centímetros de lluvia.

Quizás la tecnología de Reich representó una amenaza para algunas instituciones gubernamentales, ya que su investigación se redujo y su trabajo y prototipos fueron eliminados. La segunda prueba del coche nunca se llevó a cabo. Sin embargo, si se desarrollara el Raincaller, la escasez de alimentos en todo el mundo terminaría.

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Energía nuclear doméstica

La energía nuclear se ha considerado durante mucho tiempo como un método para llevar grandes cantidades de energía a los hogares de todo el mundo. Con la capacidad de utilizar la energía nuclear poco a poco, comunidades enteras podrían obtener una cantidad inagotable de electricidad durante mucho tiempo.

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Cuando esta tecnología estaba a punto de entrar en la fase de producción del mercado, los inversores perdieron repentinamente el interés en ella y sus planos se perdieron en los apartados cajones de alguna oficina. La instalación podría ser una pequeña caseta de jardín en el centro de la ciudad.

Podría convertirse en un centro de energía para toda el área, suministrando energía a varios bloques a la vez. Una instalación de este tipo proporcionaría a las personas electricidad ilimitada y ahorraría mucho en las facturas de electricidad.

Código digital de ranura

De hecho, esta invención ha estado "perdida" desde 1999. Gracias a los avances en la tecnología moderna, este método de codificación podría revolucionar la capacidad espacial y de almacenamiento de las computadoras y dispositivos móviles modernos.

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El nombre del inventor holandés Romke era Jan Bernhard Sloot. Con la ayuda de su tecnología, los datos podrían condensarse sustancialmente. La ilustración que simultáneamente probó y comercializó su invento fue la compresión de una película completa a 8 kilobytes de tamaño.

El proceso de descifrado en sí tomó 370 megabytes. Sloot pudo demostrar el éxito de su proyecto al reproducir simultáneamente 16 películas completas desde un solo chip de 64K. Mientras los compradores e inversores se alineaban para su increíble invento, Sloot murió en circunstancias sospechosas pocos días antes de que se entregara el código fuente.

Vehículo completamente eléctrico (no híbrido)

A finales de la década de 1990, General Motors fue la primera en comercializar un vehículo totalmente eléctrico. Si bien esto no es tan impresionante ahora, dada la rica lista de vehículos híbridos que se exhiben hoy, este vehículo fue el primero de su tipo.

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Incluso con el enfoque moderno relativamente liberal de combinar motores de gasolina con motores eléctricos, todavía no existe un automóvil popular que no requiera gasolina en absoluto. GM EV1 tampoco iba a tener éxito; GM construyó solo 800 de ellos para empezar.

Sin embargo, según informes de la época, GM creía que los clientes no estarían contentos con la energía de la batería y abandonó toda su línea de vehículos eléctricos en favor de motores de gasolina más avanzados. Existe la creencia de que, si bien GM podría haber vendido bastantes vehículos eléctricos, la verdadera razón para abandonarlos fue la fuerte presión de las compañías petroleras.

Tratamiento de enfermedades cardiovasculares

Dado que la enfermedad cardiovascular se ha convertido en la principal causa de muerte de las mujeres en todo el mundo (y, por supuesto, también de los hombres), es un poco espeluznante darse cuenta de que algún día podría haber una cura que funcione. Este es uno de esos inventos que fueron rechazados porque iba en contra del actual régimen cardiovascular de la época.

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Según la Asociación Médica Estadounidense, esto desacredita no solo el tratamiento en sí, sino también a los médicos que lo respaldan. Su declaración negó abiertamente que hubiera casos documentados de enfermedad cardíaca que fueran curados por "una teoría unificada de la enfermedad cardiovascular humana". Sin embargo, algunos pacientes con insuficiencia cardíaca que probaron este tratamiento informaron, curiosamente, un empeoramiento de su condición.

Biocombustible de cáñamo

El cannabis, confundido con la marihuana, siempre ha tenido mala reputación entre quienes no entendían sus verdaderos beneficios. Se extrajo una gran cantidad de etanol. Pero a medida que el cannabis comenzó a confundirse con la marihuana, se extrajo etanol del maíz. Sin embargo, una planta de etanol de cáñamo puede ser mucho más eficiente que una planta de maíz y ser menos dañina para el medio ambiente.

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Carburador Ogle

A cualquiera le gustaría viajar más kilómetros con un solo tanque, y los autos híbridos modernos han hecho un gran trabajo en esto. Desafortunadamente, no se acercan al éxito documentado del mecánico Tom Ogle.

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En la década de 1970, este inventor creó un nuevo tipo de carburador como nunca antes se había visto. Como hoy, las empresas de gas y petróleo tenían entonces el monopolio del mercado. Aunque el carburador Ogle ha sido probado y se ha demostrado que puede viajar hasta 48 kilómetros por litro, su invención no se produjo comercialmente.

El revolucionario componente funcionaba inyectando gasolina a presión en una nube de vapor, que luego se introducía en una cámara de combustión interna. Los problemas de licencias y los atascos en las ruedas aseguraron que este carburador nunca entrara en producción en masa, y Ogle se llevó la información del diseño a la tumba.

Dispositivo de Rife

En 1934, Royal Rife creó una máquina para combatir el cáncer. En ese momento, se consideró que el cáncer estaba relacionado con el virus. Por lo tanto, Rife creó un rayo láser capaz de atacar ciertas células infectadas y destruirlas.

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¿Crees que esto es una tontería?

Este tratamiento ha dejado 14 casos documentados de pacientes con cáncer en etapa terminal. Sin embargo, cuando Rife se negó a cooperar con el jefe de la AMA, la organización hizo todo lo posible por desacreditar y cerrar este enfoque.

Ahora, aparentemente, no hay documentación que demuestre de manera concluyente que AMA estuvo directamente involucrada en la lucha contra este tratamiento. Rife acusó a la AMA de conspirar con otras organizaciones médicas. Pero no parece haber ninguna confirmación independiente de que su tratamiento haya funcionado.

Transporte sobre agua

Sorprendentemente, hay docenas de prototipos de vehículos que funcionan en el agua. Por supuesto, es poco probable que vea a algún fabricante de automóviles tomándolos en serio.

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Uno de los coches más famosos de este tipo fue el buggy, diseñado por Stan Meyer. Este asombroso invento podría viajar hasta 43 kilómetros por litro de agua. Sus colegas cercanos a Meyer dicen que estaba bajo una intensa presión para vender la patente de su creación y dejar de investigar las máquinas de agua.

Pero se negó. Y aunque los mismos colegas y amigos luego gritaron que Meyer fue envenenado por negarse a obedecer a las grandes compañías petroleras, se sabe con certeza que Meyer murió repentinamente de un aneurisma cerebral.

Energía libre (Nikola Tesla)

Nikola Tesla fue quizás uno de los inventores más famosos del mundo. Aunque nada creado por su mente se volvió revolucionario, la electricidad gratuita para todo el mundo ha cautivado a los teóricos de la conspiración más de una vez. Después de una demostración exitosa (y bien documentada) de la transmisión inalámbrica de electricidad, Tesla dejó en claro que estaba desarrollando prototipos que podrían amplificar este fenómeno y alimentar grandes áreas desde una sola torre.

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En ese momento, muchos creían que esto era bastante posible. Pero la financiación del proyecto no condujo a nada, y el laboratorio de Tesla con partes del prototipo y los planos se incendió misteriosamente. Este caso es quizás el más misterioso y mejor documentado de todos los inventos reprimidos y estrangulados que nunca verá, y los teóricos de la conspiración a menudo vuelven a él.

ILYA KHEL

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