TR-3B Astra - Avión Secreto De Los EE.UU. Del Proyecto "Aurora" - Vista Alternativa

Tabla de contenido:

TR-3B Astra - Avión Secreto De Los EE.UU. Del Proyecto "Aurora" - Vista Alternativa
TR-3B Astra - Avión Secreto De Los EE.UU. Del Proyecto "Aurora" - Vista Alternativa

Vídeo: TR-3B Astra - Avión Secreto De Los EE.UU. Del Proyecto "Aurora" - Vista Alternativa

Vídeo: TR-3B Astra - Avión Secreto De Los EE.UU. Del Proyecto "Aurora" - Vista Alternativa
Vídeo: U.S. Air Force approves new space squadron 2024, Marzo
Anonim

El hecho de que el gobierno de Estados Unidos y el Pentágono pretendan desplegar un programa para desarrollar un avión de reconocimiento estratégico hipersónico, que reemplazará al Lockheed SR-71 (avión de reconocimiento supersónico estratégico de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, operado desde 1964 hasta 1998), en los círculos aeroespaciales de Estados Unidos comenzó a hablar en la segunda mitad de los años setenta. años.

Pronto se lanzó el programa Aurora. La financiación para el desarrollo de un nuevo avión, que podría alcanzar una asombrosa velocidad de hasta 6 millones, se realizó con las llamadas "cuentas negras" del presupuesto estadounidense. Sin embargo, se sabe que el diseño del SR-91 "Aurora", también conocido como TR-3A, se gastó $ 455 millones en 1985, y en 1987 el costo total de su desarrollo fue de $ 2,3 mil millones. … Dos años más tarde, el nuevo automóvil se probó por primera vez en el aire.

Image
Image

Se cree que se produjeron 24 de estos aviones, que costaron entre $ 10 y 24 mil millones. Hasta ahora, a pesar de que las publicaciones de aviación se han publicado lejos de una fotografía de TR-3A, a nivel oficial, su existencia misma no ha sido confirmada. Es posible que esto se deba a que después de que el Pentágono dio preferencia al uso de pequeños satélites de reconocimiento, algunas de estas máquinas fueron eliminadas y el dinero de los contribuyentes fue enterrado en el suelo.

norte

Existe la suposición de que las tecnologías utilizadas en el programa "Aurora" se obtuvieron de extraterrestres o se copiaron de ovnis estrellados.

Modelo TR-3B Astra

La aeronave, con nombre en código TR-3B Astra, es un desarrollo de inteligencia táctica clasificada de EE. El primer vuelo de reconocimiento tuvo lugar a principios de la década de 1990. En realidad, es una plataforma aeroespacial, de 182 metros de largo y 98 metros de ancho. Muy a menudo, este aparato se percibe como un OVNI triangular debido al hecho de que la planta de energía de este avión es esencialmente un generador de un poderoso campo de vórtice magnético, y los observadores externos perciben el flujo luminoso emitido periódicamente por este generador como sobrenatural, inhumano. Su sistema de propulsión de última generación le permite volar durante mucho tiempo y en completo silencio.

Video promocional:

Image
Image

Los dispositivos del programa "Aurora" son de nueve tipos y tienen tamaños de 36 a 600 metros. Seguridad Nacional, la NRO, la CIA y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos jugaron un juego con modificaciones de vehículos, creando el TR-3A, TR-3B y Teir 2, 3 y 4, con los prefijos "+" o "-". Esto se hizo por confusión, para ocultar el hecho de que detrás de estos nombres hay aviones completamente diferentes, y no solo modificaciones. Por ejemplo, TR-3B también es similar a TR-3A, como banana a uva. Algunos de estos vehículos están tripulados y otros son drones.

Image
Image

En el centro del casco TR-ЗВ, triangular con esquinas redondeadas, hay una cabina giratoria redonda. La cabina del TR-3B Astra está rodeada por una especie de acelerador de partículas anular, que está por delante de todas las tecnologías modernas imaginables. El objetivo principal y la característica de dicha instalación es generar un potente campo de vórtice magnético, que neutraliza parcial (hasta el 90%) o completamente el efecto de la gravedad sobre la masa del propio aparato.

El revestimiento exterior del TR-3B reacciona a los estímulos eléctricos y hace que el dispositivo cambie de color.

Image
Image

Un acelerador anular ("interruptor de campo magnético" o "MFD") que rodea la cabina está lleno de plasma que es capaz de crear campos de vórtice magnéticos. Este acelerador utiliza mercurio en su trabajo, el cual está sometido a una presión de 250.000 atmósferas a una temperatura de 150 grados Kelvin (unos 66 grados Celsius) y acelera a 50-60 mil revoluciones por minuto, lo que permite obtener un plasma superconductor.

Image
Image

En términos generales, la esencia se puede entender de la siguiente manera: las partículas cargadas que se mueven a lo largo del anillo actúan como una corriente, que a su vez crea un campo magnético alrededor del anillo. Es un hecho bien conocido que los electrones (o iones) tienden a girar en espiral alrededor de las líneas del campo magnético. En otras palabras, las partículas cargadas terminan moviéndose en un patrón muy similar al de la corriente en el alambre fuertemente retorcido alrededor de un núcleo toroidal. Según este principio, un plasma que se mueve en un círculo crea un campo magnético a su alrededor.

Image
Image

La principal fuente de energía del TR-3B es un motor nuclear modificado. Para obtener un plasma superconductor que reduce el efecto de la gravedad, se crea un campo magnético en forma de embudo, que neutraliza el efecto de la gravedad sobre la masa dentro del rango del anillo del acelerador, reduciendo así el efecto del campo gravitacional de la Tierra sobre el aparato. La masa del propio acelerador, así como la masa de la cápsula de los pilotos, el equipo de aviación, el combustible, el sistema atmosférico de la tripulación y el reactor nuclear, se reducen en un 89%.

Image
Image

Esto crea el efecto de increíble ligereza del barco y le permite maniobrar fácilmente y obtener características de rendimiento increíbles. Los pilotos de Astra pueden tolerar con seguridad una aceleración de hasta 40G, ya que el efecto del 89% de pérdida de gravedad proporcionada por el generador MFD hace que para el cuerpo humano sea lo mismo que 4.2G en condiciones normales.

norte

Image
Image

Con una masa reducida en un 89%, el vehículo puede moverse a una velocidad 9 veces superior a la del sonido, moverse vertical u horizontalmente. Las características de la máquina están limitadas únicamente por el esfuerzo físico sobre el cuerpo del aparato. Los 3 motores de cohete operan a solo el 11% de la masa total del TR-3B.

Image
Image

La propulsión es proporcionada por 3 motores de cohetes térmicos multimodo instalados en cada esquina de la base de la plataforma triangular. Estos tres motores utilizan hidrógeno o una mezcla de metano y oxígeno como combustible. El reactor calienta hidrógeno líquido y expulsa oxígeno líquido a una boquilla de velocidad ultrarrápida. Entonces, el hidrógeno se quema al mismo tiempo que el oxígeno líquido en el postquemador. El sistema de empuje multimodo puede operar en cualquier capa de la atmósfera usando el empuje de un reactor de hidrógeno, y en órbita usando la fuerza combinada de hidrógeno y oxígeno.

Image
Image

El sistema de propulsión más complejo de la aeronave, que también incluye motores de chorro de líquido que funcionan con oxígeno e hidrógeno licuados, fue creado por la empresa Rockwell. Esta firma siempre se ha distinguido por diseños originales, el más famoso de los cuales es el bombardero furtivo estratégico B-2 Spirit (Lockheed SR-71).

Relatos de testigos presenciales en Rusia

Vivo en Sakhalin. Vi un dispositivo similar. Voló sobre el mar. No recuerdo de qué color son las luces en las esquinas, sino naranja en el centro. Volaba silenciosamente. La distancia es difícil de determinar. La velocidad es de unos 60 a 70 km / h. Mientras corría hacia la cámara, se fue volando. No me pareció exactamente, porque con una mente sobria y una memoria firme, no bebo alcohol en absoluto. Los estadounidenses parecen tener otra cosa similar, llamada BBD (Big Black Delta): un gran delta negro.

Tenemos un aeródromo estratégico de aviación en el Lejano Oriente, no muy lejos de la ciudad donde vivo. Los bombarderos de cuatro motores suelen volar allí. Entonces, una noche miré esta imagen: a una altitud bastante baja y a baja velocidad, este bombardero volaba justo sobre mi casa, y junto a él, casi en el ala, volaba algo que parecía un objeto triangular. Ligeramente más grande que un bombardero. Estaba oscuro, por lo que incluso las siluetas eran difíciles de ver, ¡pero la iluminación! Si en el avión las luces laterales parecían familiares: azul y rojo en las alas, una luz estroboscópica en la cola, entonces en el triángulo las luces estaban ubicadas a lo largo de tres picos y eran un poco más grandes: dos azules y rojas, parecían apagadas, como a través de un filtro de luz. Y lo más importante, el sonido de los motores se escuchó solo en un avión, y no en dos, aunque volaban bajo. Entonces intentaron explicarmeque vi repostar en el aire. Pero no soy exactamente un idiota, repostar combustible a esta altura, justo encima del pueblo, es extraño. Y no he visto aviones repostando con alas.

Sur de la región de Moscú. Tenemos vehículos similares volando sobre los campos durante 2 veranos seguidos. Aparecen como un destello brillante del cielo, y luego esta luz se apaga gradualmente. Además, el objeto está colgando en este momento. Luego, las luces de señal se encienden, como en un avión convencional, y el objeto comienza a moverse, casi en silencio. Parece un avión militar. Lo he visto muchas veces y estoy seguro de que este es el desarrollo de nuestro ejército. A veces, 10 piezas vuelan a la vez.

Vi esto en Chukotka en 1996. Flotaba a primera hora de la mañana, sobre una colina, haciendo un sonido intermitente, como si estuvieran torciendo un mazo. Colgó durante unos diez segundos, luego desapareció de repente …

Según estos testimonios, el nuevo tipo de aeronave es casi indistinguible de un ovni real y tiene algunas de sus características. Es probable que estos dispositivos ya se produzcan no solo en Estados Unidos, sino también en Rusia. Esto explica por qué tales dispositivos sobrevuelan Rusia con total libertad, sin oposición de la defensa aérea rusa.

TR-3B Astra en video

El video fue publicado el 30 de enero de 2013. Captura cómo el TR-3B Astra vuela en Francia, sobre París. Disparos nocturnos.

Este video fue publicado el 8 de mayo de 2014. Muestra TR-3B Astra disparando contra una base talibán en Afganistán. Un extraño incidente tuvo lugar en la ciudad de Asadabad, al este del país. El video fue filmado por personal estadounidense de la OTAN.

Una recopilación de videos de tres episodios en los Estados Unidos: dos TR-3B Astra escoltando un transporte militar sobre Nevada en 2015, un TR-3B Astra en el cielo nocturno de Massachusetts en 2016 y un video de un TR-3B Astra moviéndose en las nubes.

El video fue publicado el 25 de mayo de 2009. El testigo grabó el vuelo del TR-3B Astra en el cielo nocturno con su cámara.

Materiales usados: blog aramill_stells, sitios super-arsenal.ru y joyreactor.cc

Recomendado: