La supervivencia en situaciones extremas requiere de una persona resistencia y una creencia inquebrantable de que no existen situaciones desesperadas. Hemos recopilado 5 historias, cuyos héroes lograron sobrevivir en las condiciones más difíciles.
Vuelo largo y 4 días de lucha
La altura récord, después de caer de la que una persona logró sobrevivir: 10 160 metros. Este récord está inscrito en el Libro Guinness y pertenece a Vesna Vulovic, el único superviviente del accidente aéreo del 26 de enero de 1972. No solo se recuperó, sino que también quería volver al trabajo; no tenía miedo de volar, porque no recordaba el momento mismo del desastre.
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El 24 de agosto de 1981, Larisa Savitskaya, de 20 años, y su esposo volaron de su luna de miel en un avión An-24 de Komsomolsk-on-Amur a Blagoveshchensk. En el cielo, a una altitud de 5220 metros, el avión en el que volaban los recién casados chocó con un Tu-16.
Larisa Savitskaya fue la única de las 38 personas que logró sobrevivir. Sobre un naufragio de un avión de tres por cuatro metros, cayó en caída libre durante 8 minutos. Se las arregló para llegar a la silla y acurrucarse en ella.
Posteriormente, la mujer afirmó que en ese momento recordó un episodio de la película italiana "Los milagros aún ocurren" donde la heroína sobrevive en similares condiciones.
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El trabajo de rescate no se llevó a cabo de forma muy activa. Para todas las víctimas del accidente aéreo, ya se han cavado tumbas. Larisa Savitskaya finalmente fue encontrada última. Vivió durante tres días entre los restos del avión y los cuerpos de los pasajeros muertos. A pesar de las numerosas lesiones, desde una conmoción cerebral hasta lesiones en la columna, con costillas rotas y un brazo roto, Larisa Savitskaya no solo sobrevivió, sino que también pudo construirse algo como una cabaña con los restos del fuselaje.
Cuando el avión de búsqueda sobrevoló el lugar del accidente, Larisa incluso saludó a los rescatistas, pero ellos la confundieron con un geólogo de una expedición cercana.
Larisa Savitskaya fue incluida dos veces en el Libro Guinness de los Récords: como una persona que sobrevivió a una caída desde una gran altura, la segunda vez como una persona que recibió la cantidad mínima de compensación por daños físicos en un accidente aéreo: 75 rublos (en 1981 dinero).
En una pequeña balsa
El 23 de noviembre de 1942, un submarino alemán torpedeó al barco británico Belomond. Todos los miembros de su tripulación murieron. Casi todos. Sailor Lin Peng logró sobrevivir. Tuvo suerte: durante una búsqueda en la superficie del agua, encontró una balsa salvavidas en la que había un suministro de alimentos.
Lin Peng, por supuesto, entendió que tarde o temprano se acabarían los alimentos y el agua, por lo que desde el primer día de su "Robinsonade" comenzó a preparar equipos para recolectar agua de lluvia y pescar. Extendió un toldo sobre la balsa, hizo un hilo de pescar con los hilos de cuerda que encontró en la balsa; de un clavo y cables de una linterna - ganchos; hecho de metal de una lata, un cuchillo con el que cortaba un pescado pescado. Dato interesante: Lin Peng no sabía nadar, por lo que estuvo atado a la balsa todo el tiempo.
Lin Peng pescó muy poco pescado, pero se ocupó de su seguridad: lo secó con cuerdas tendidas sobre la cubierta de su "barco". Durante cien días, su dieta consistió en un pez y agua. Ocasionalmente, se encontraron algas por la borda, cuyo consumo evitó que Lin Peng contrajera escorbuto.
La amarga ironía del viaje récord de Lin Peng es que podría haber sido rescatado varias veces. Un día no lo llevaron a bordo de un carguero solo porque era chino. Entonces la Armada estadounidense lo notó e incluso le arrojó una boya de rescate, pero la tormenta que estalló impidió a los estadounidenses completar la misión de rescate. Además, Lin Peng vio varios submarinos alemanes, pero por razones obvias no recurrió a ellos en busca de ayuda.
Solo en abril de 1943, Lin Peng notó que el color del agua había cambiado, y los pájaros comenzaron a aparecer en el cielo de vez en cuando. Se dio cuenta de que estaba en la zona costera, lo que significa que sus posibilidades de éxito aumentaron muchas veces. El 5 de abril fue encontrado por pescadores brasileños, quienes lo llevaron de inmediato al hospital. Sorprendentemente, Lin Peng pudo caminar solo después de su viaje. Solo perdió 9 kilogramos durante la "Robinsonade" forzada.
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Las recomendaciones de Lin Peng se incluyeron en el manual de supervivencia de la Armada británica. La historia de Lin Peng se utilizó en parte en la producción de la película Life of Pi.
Chico de cabaña bien leído
"Robinsonade" es la supervivencia de una persona sola durante mucho tiempo en el medio natural. Jeremy Bibs, que vivió en la isla durante 74 años, se convirtió en el poseedor del récord en esta "disciplina".
En 1911, durante un huracán en el Océano Pacífico Sur, la goleta inglesa "Beautiful Bliss" se hundió. Solo el niño de 14 años Jeremy Bibs logró llegar a la costa y escapar en una isla desierta. El niño fue ayudado por su erudición y amor por la lectura: se sabía de memoria la novela de Daniel Defoe.
Siguiendo el ejemplo del héroe de su libro favorito, Biebs comenzó a llevar un calendario de madera, construyó una choza, aprendió a cazar, comió fruta y bebió leche de coco. Mientras Biebs vivía en la isla, hubo dos guerras mundiales en el mundo, se crearon una bomba atómica y una computadora personal. No sabía nada al respecto. Encontré baberos por accidente. En 1985, la tripulación de un barco alemán encontró inesperadamente al poseedor del récord Robinson, que ya había cumplido 88 años, y lo trajo a casa.
Hija del padre
En la historia de Larisa Savitskaya, recordamos la película "Los milagros todavía ocurren". Se basa en hechos reales. El 24 de diciembre de 1971, el Lockheed L-188 Electra de la aerolínea peruana LANSA golpeó una vasta zona de tormentas, fue alcanzado por un rayo, entró en la zona de turbulencia y comenzó a colapsar en el aire a una altitud de 3,2 kilómetros. Cayó en la selva, a 500 kilómetros de Lima.
La única sobreviviente fue la colegiala de 17 años Juliana Margaret Kepke. En el momento de la caída, la niña estaba sujeta a la silla. Su clavícula estaba rota, su brazo derecho estaba lesionado y estaba ciega de un ojo. La supervivencia de Juliana fue ayudada por el hecho de que su padre era un zoólogo famoso, quien desde la infancia inculcó en su hija las habilidades de supervivencia en condiciones extremas. Inmediatamente después del accidente, dejando a un lado los intentos de encontrar a su madre entre los cuerpos de los muertos, la niña examinó el equipaje en busca de comida, pero solo encontró algunos dulces, también un resultado.
Entonces Juliana encontró un arroyo cerca del lugar de la caída y se fue río abajo. Solo nueve días después tuvo la suerte de subir al barco en la orilla del río. La niña curó una herida en su hombro derecho con gasolina de un bote, en el que ya se habían criado al menos 40 larvas.
Los propietarios de los barcos, que resultaron ser madereros locales, aparecieron al día siguiente. A Juliana la alimentaron, le trataron las heridas y la llevaron a un hospital en el pueblo más cercano.
Solo con la nieve
El 13 de octubre de 1972, un avión que transportaba a los jugadores de los Cristianos Viejos de Montevideo, la selección uruguaya de rugby, así como a sus familiares y patrocinadores, se estrelló en la sierra de los Andes. Después de la caída, 27 personas permanecieron con vida. Posteriormente, a causa de la avalancha, murieron 8 personas más, tres más murieron por sus heridas.
Los uruguayos se dieron cuenta de que no había dónde esperar para recibir ayuda, 11 días después del accidente, cuando dijeron en la radio que su búsqueda se había detenido y fueron declarados muertos. La terrible situación en la que se encontraban los pasajeros se vio agravada por el hecho de que los suministros salían muy rápidamente. Habiendo sobrevivido milagrosamente al accidente, tomaron una decisión difícil: comer la carne de los muertos.
Las víctimas fueron rescatadas solo 72 días después del desastre. Solo gracias a que el grupo equipó a tres personas para el viaje que necesitaban cruzar los Andes e informar de lo sucedido. La transición más difícil fue superada por dos. Z
Y durante 11 días, sin equipo y ropa de abrigo, caminaron 55 kilómetros por los Andes nevados y llegaron a un arroyo de montaña, donde se encontraron con un pastor chileno, quien informó a las autoridades sobre los pasajeros sobrevivientes.
