Este es uno de los misterios más interesantes del siglo XX, dando lugar a muchos rumores contradictorios. Según la leyenda, en 1943 en Filadelfia, el ejército estadounidense supuestamente intentó crear un barco invisible para los radares enemigos. Utilizando cálculos realizados por Albert Einstein, se instalaron generadores especiales en el destructor Eldridge. Pero durante la prueba, sucedió lo inesperado: la nave, rodeada por un capullo de un poderoso campo electromagnético, desapareció no solo de las pantallas de radar, sino que literalmente se evaporó en el verdadero sentido de la palabra. Después de un tiempo, el Eldridge volvió a materializarse, pero en un lugar completamente diferente y con una tripulación angustiada a bordo. ¿Qué tan confiable es esta historia? Por primera vez, el experimento de Filadelfia se hizo ampliamente conocido gracias al astrofísico Maurice Jessup, un científico y escritor de Iowa. En 1956, como respuesta a uno de sus libros, que trataba del problema de las propiedades inusuales del espacio y el tiempo, recibió una carta de un tal K. Allende, quien informaba que los militares ya habían aprendido a mover objetos prácticamente "fuera del espacio y tiempo habituales". El autor de la carta sirvió en 1943 en el barco "Andrew Fureset". A bordo de esta nave, que formaba parte del grupo de control del Experimento Filadelfia, Allende (como él mismo afirma) vio perfectamente cómo el Eldridge se fundía en el resplandor verdoso, escuchó el zumbido del campo de fuerza que rodeaba al destructor …A bordo de esta nave, que formaba parte del grupo de control del Experimento Filadelfia, Allende (como él mismo afirma) vio perfectamente cómo el Eldridge se fundía en el resplandor verdoso, escuchó el zumbido del campo de fuerza que rodeaba al destructor …A bordo de esta nave, que formaba parte del grupo de control del Experimento Filadelfia, Allende (como él mismo afirma) vio perfectamente cómo el Eldridge se fundía en el resplandor verdoso, escuchó el zumbido del campo de fuerza que rodeaba al destructor …
Lo más interesante de la historia de Allende es la descripción de las consecuencias del experimento. A las personas que regresaban “de la nada” les empezaron a pasar cosas increíbles: parecían salirse del curso real del tiempo (se utilizó el término “congelarse”). Ha habido casos de combustión espontánea (el término "encendido"). Una vez, dos personas "congeladas" de repente se "incendiaron" y se quemaron durante dieciocho días, y los rescatistas no hicieron ningún esfuerzo para detener la quema de los cuerpos. También ocurrieron otras rarezas. Uno de los marineros de Eldridge, por ejemplo, desapareció para siempre, atravesando la pared de su propio apartamento frente a su esposa e hijo. Jessup comenzó a investigar: rebuscó en los archivos, habló con los militares y encontró mucha evidencia que le dio la oportunidad de expresar su opinión sobre la realidad de estos hechos de la siguiente manera: “El experimento es muy interesante, pero terriblemente peligroso. Influye demasiado en las personas involucradas.
En la práctica, esto dio una retirada temporal de nuestra dimensión y podría significar un avance espacial, ¡si tan solo fuera posible mantener el proceso bajo control! " Quizás Jessup aprendió demasiado, al menos en 1959 murió en circunstancias muy misteriosas: lo encontraron en su propio automóvil, asfixiado por los gases de escape. El liderazgo de la Marina de los EE. UU. Repudió el experimento de Filadelfia y afirmó que nada de esto sucedió en 1943. Pero muchos investigadores no le creyeron al gobierno. Continuaron buscando a Jessup y obtuvieron algunos resultados. Así, por ejemplo, se encontraron documentos que confirmaban que desde 1943 hasta 1944, Einstein estuvo al servicio del Ministerio Naval en Washington. Se presentaron testigos, algunos de los cuales vieron personalmente la desaparición del Eldridge, otros tenían en sus manos las hojas con los cálculos,ejecutado por la mano de Einstein, que tenía una caligrafía muy característica. Incluso encontraron un recorte de periódico de esa época que habla de los marineros que bajaron del barco y se derritieron ante los ojos de los testigos presenciales. Los intentos de descubrir la verdad sobre el Experimento Filadelfia continúan hasta el día de hoy. Y, de vez en cuando, aparecen nuevos hechos interesantes. Aquí hay extractos de una historia del ingeniero electrónico estadounidense Edom Skilling (grabado en cinta): "En 1990, mi amiga Margaret Sandys, que vive en Palm Beach Florida, me invitó a mí y a mis amigos a visitar al Dr. Karl Leisler, su vecino, para discutir algunos detalles del experimento de Filadelfia. Karl Leisler, físico, uno de los científicos que trabajó en este proyecto en 1943. Querían hacer que el buque de guerra fuera invisible para el radar. A bordo se instaló un potente dispositivo electrónico como un enorme magnetrón (el magnetrón es un generador de ondas ultracortas, clasificado durante la Segunda Guerra Mundial)
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Este dispositivo recibía energía de las máquinas eléctricas instaladas en el barco, cuya potencia era suficiente para suministrar electricidad a una pequeña ciudad. La idea del experimento era que un campo electromagnético muy fuerte alrededor de la nave serviría como escudo para los rayos del radar. Karl Leisler estaba en la orilla para observar y controlar el experimento. Cuando el magnetrón comenzó a funcionar, la nave desapareció. Después de un tiempo, reapareció, pero todos los marineros a bordo estaban muertos. Además, algunos de sus cadáveres se convirtieron en acero, el material con el que estaba hecha la nave. Durante nuestra conversación, Karl Leisler estaba muy molesto, estaba claro que este anciano enfermo todavía siente remordimiento y culpa por la muerte de los marineros a bordo del Eldridge. Leisler y sus colegas en el experimento creencomo si enviaran la nave en un momento diferente, mientras la nave se desintegró en moléculas, y cuando ocurrió el proceso inverso, hubo un reemplazo parcial de las moléculas orgánicas de los cuerpos humanos con átomos metálicos
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Y aquí hay otro dato curioso que encontró el investigador ruso V. Adamenko: En el libro de Mour y Berlitz, quienes estaban investigando los hechos de Filadelfia, se dice que durante muchos años después del incidente, el destructor Eldridge estuvo en la reserva de la Armada de los Estados Unidos, y luego el barco fue nombrado “Lion”y vendido a Grecia. Mientras tanto, Adamenko visitó a una familia griega en 1993, donde conoció a un almirante griego retirado. Resultó que conoce bien el experimento de Filadelfia y el destino del Eldridge, confirmando que el destructor es uno de los barcos de la Armada griega, pero no se llama "Lion", como escriben Mour y Berlitz, sino "Tiger". La verdad inequívoca sobre el experimento de Filadelphis nunca se ha establecido. Los investigadores de esta misteriosa historia no encontraron lo principal: documentos. Mucho podría explicarse por los registros del Eldridge,pero desaparecieron extrañamente. Al menos, todas las consultas al gobierno y al departamento militar estadounidense recibieron una respuesta oficial: "… No es posible encontrarlo, y por lo tanto ponerlo a su disposición". Y los registros del barco de escolta "Fureset" fueron completamente destruidos por órdenes de arriba, aunque esto contradice todas las reglas existentes.
Y aquí hay otro dato curioso que encontró el investigador ruso V. Adamenko: En el libro de Mour y Berlitz, quienes estaban investigando los hechos de Filadelfia, se dice que durante muchos años después del incidente, el destructor Eldridge estuvo en la reserva de la Armada de los Estados Unidos, y luego el barco fue nombrado “Lion”y vendido a Grecia. Mientras tanto, Adamenko visitó a una familia griega en 1993, donde conoció a un almirante griego retirado. Resultó que conoce bien el experimento de Filadelfia y el destino del Eldridge, confirmando que el destructor es uno de los barcos de la Armada griega, pero no se llama "Lion", como escriben Mour y Berlitz, sino "Tiger". La verdad inequívoca sobre el experimento de Filadelphis nunca se ha establecido. Los investigadores de esta misteriosa historia no encontraron lo principal: documentos. Mucho podría explicarse por los registros del Eldridge,pero desaparecieron extrañamente. Al menos, todas las consultas al gobierno y al departamento militar estadounidense recibieron una respuesta oficial: "… No es posible encontrarlo, y por lo tanto ponerlo a su disposición". Y los registros del barco de escolta "Fureset" fueron completamente destruidos por órdenes de arriba, aunque esto contradice todas las reglas existentes.
