De acuerdo, pararse en una plataforma de metro desierta por la noche es bastante desagradable. Miras en la oscuridad anticipando el tren, escuchas crujidos distantes, silbidos y retumbos, y luego te golpea una corriente de aire frío que sale del túnel por el tren. Si tales sensaciones no le asustan, le sugerimos que conozca las leyendas verdaderamente inquietantes asociadas con el metro.
10. ADN misterioso del metro de Nueva York
Gran parte del ADN pertenece a organismos desconocidos para la ciencia.
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En 2014, un equipo de científicos dirigido por Weil Cornell examinó muestras de material genético encontradas en torniquetes, asientos y en el interior de las taquillas de las 468 estaciones del metro de la ciudad de Nueva York. Encontraron bacterias que viven en la piel humana, en el tracto digestivo e incluso en los excrementos humanos. Y en una de las estaciones, inundada durante el huracán Sandy, aún se puede identificar el ADN de la vida marina. Los científicos también encontraron rastros de agentes causantes de enfermedades tan peligrosas como el ántrax y la peste bubónica, pero, a juzgar por sus garantías, no representan un peligro para las personas. En total, se encontró el ADN de 15.152 organismos diferentes.
Esto es interesante: lo más sorprendente es que más de la mitad de las muestras del código genético no correspondían a ningún organismo conocido por la ciencia. Esto se puede explicar por el hecho de que en el metro viven microorganismos desconocidos, cuyo ADN los científicos no pudieron obtener y estudiar antes.
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9. La red subterránea secreta de Tokio
¿Hay túneles secretos debajo de Tokio?
En 2002, el periodista japonés Shun Akibo publicó un artículo en el que hizo una fuerte declaración. Akibo afirmó que al comparar los mapas históricos del metro con los modernos, pudo encontrar evidencia convincente de una red secreta de túneles cerca de Tokio. En el área de Nagata-cho, los mapas modernos muestran dos puntos de intersección para las líneas del metro. En mapas antiguos, las líneas son estrictamente paralelas. Suponiendo que no se había realizado ninguna reconstrucción, el periodista comenzó a examinar los informes de construcción en detalle.
Resultó que este misterio era solo el primero de siete, todos ellos incompatibles con la documentación oficial. En mapas antiguos, Shun Akibo encontró un complejo subterráneo secreto ubicado entre la estación de Kokkai-Gijidomae y la casa del Primer Ministro, lugares incomprensibles alrededor del cuartel general de posguerra del comandante en jefe del ejército japonés, etc. Shun también descubrió que, muy probablemente, la "nueva" línea de metro de Oedo ya existía antes. Entonces resulta que el dinero asignado del presupuesto para la construcción de la red de túneles se ha evaporado literalmente.
Akibo cree que la red subterránea secreta se construyó antes de la Segunda Guerra Mundial, pero no está claro por qué sigue siendo un misterio hoy. En su opinión, puede ser parte de las comunicaciones gubernamentales diseñadas para proteger contra un posible ataque nuclear. Algunos expertos también creen que los funcionarios del gobierno tienen acceso a complejos subterráneos secretos y trenes ubicados debajo de los edificios gubernamentales.
8. Población subterránea y trogloditas
Misteriosos habitantes de las mazmorras: ¿verdad o ficción?
Durante décadas, la gente se ha estado contando historias de personas sin hogar que caminan por los túneles del metro de la ciudad de Nueva York y nunca vuelven a aparecer. Los fanáticos del misticismo sugieren que los mutantes reales viven en el metro, odian la luz del sol y la gente de la superficie. Les gusta vivir en ciudades subterráneas construidas en túneles abandonados. Dicen que los mutantes roban la electricidad, usan las tuberías de agua de la ciudad para sus necesidades. Incluso leyendas más salvajes describen a los habitantes del metro de Nueva York como monstruos con ojos saltones que matan y se comen a cualquiera que se atreva a entrar en su territorio.
Cuando la reconocida periodista Jennifer Toth visitó los túneles del metro de Nueva York en 1993, no vio ningún rastro de los mutantes allí. Pero descubrió una comunidad de miles de personas marginadas, ermitaños, drogadictos y enfermos mentales que viven en condiciones terribles. Como resultado, las autoridades de la ciudad tuvieron que prestar atención al problema ignorado durante mucho tiempo y tratar de sacar a todas estas personas de los túneles subterráneos. El intento fue parcialmente exitoso. Pero en un video filmado en 2010, se puede ver que las personas sin hogar aún viven en los túneles de Nueva York.
Los rumores de esas personas han estado circulando en Londres durante mucho tiempo. Allí se les llamó trogloditas. La versión popular es que los trogloditas descienden de trabajadores irlandeses que quedaron atrapados en la construcción del metro a finales del siglo XIX. Viven comiendo desechos, atrapando ratas y matando a los vagabundos callejeros por casualidad.
7. El metro de Singapur no se construyó según el feng shui
Durante la construcción del metro de Singapur, las '8 venas de dragón' supuestamente se vieron afectadas.
En los años 70 del siglo pasado, el entonces primer ministro de Singapur, Lee Kuan Yew, quería construir el sistema de metro de Singapur Mass Rapid Transit (SMRT), que fue diseñado para contribuir al desarrollo de la ciudad-estado. El inicio del proyecto fue bastante exitoso, pero pronto se produjo una recesión económica. Según la leyenda, el Primer Ministro visitó al maestro de feng shui Hong Quan. Dijo que durante la construcción del SMRT, se dañaron 8 venas del dragón que dormía debajo de la ciudad. Se despertó, se enojó e interrumpió el flujo de Chi, lo que provocó la recesión económica.
Esto es interesante: para resolver el problema, era necesario que todos los habitantes de la ciudad llevaran el llamado pakua, un pequeño espejo octogonal que refleja energía negativa. El gobierno se puso creativo y en 1987 emitió una moneda octagonal de 1 dólar. Los habitantes de Singapur creen que ella reprimió el espíritu del dragón y ayudó a Singapur a pasar a una fase de crecimiento económico. La moneda se emitió 3 meses antes de la gran inauguración de la primera línea de metro.
6. "Metro 2" en Moscú
Diseño de línea estimado:
Muchas cosas valiosas se esconden bajo Moscú: bibliotecas bizantinas, sótanos secretos de tortura de la época de Iván el Terrible, el sistema de canales subterráneos de Catalina la Grande. No debería sorprender que Joseph Stalin también decidiera "profundizar" en la tierra de Moscú. Metro 2 era el nombre de la red secreta de trenes subterráneos que construyó en los años treinta. Tuvo que permitir que la policía secreta soviética se moviera por Moscú y pasara desapercibida.
Inicialmente, la red conectaba la dacha de Stalin, el Ministerio de Defensa de la URSS, los búnkeres de mando y otras instalaciones militares. Naturalmente, no hay evidencia documental de esta suposición. Pero esto no impide que la leyenda siga viva hasta el día de hoy.
En teoría, se suponía que el sistema Metro 2 protegería a las personas de un posible ataque nuclear. Un búnker enorme, presumiblemente ubicado debajo de Ramenki. Podría albergar a 300 mil personas y al alto mando soviético. Se rumorea que Metro 2 se extiende mucho más allá del Moscú actual. Es decir, los líderes del país podrían abandonar tranquilamente la capital si se produjera un ataque nuclear. Algunos investigadores especulan que los túneles fueron utilizados por el ejército para transportar armas y materiales clasificados entre búnkeres.
Esto es interesante: el supuesto túnel, que supuestamente conduce al Metro 2, fue descubierto por los constructores después de la demolición del hotel Rossiya, que estaba ubicado cerca del Kremlin. Desafortunadamente, no pudieron abrir la puerta sellada y cruzarla hasta la línea principal del metro.
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5. Estación de mármol rojo Mohrenstrasse
El mármol rojo del palacio nazi de Hitler se utilizó en la construcción de la estación de Mohrenstrasse.
La estación de metro Mohrenstrasse de Berlín es famosa por su diseño: sus paredes están revestidas de mármol rojo brillante. Dicen que esta piedra tiene una historia de origen bastante inusual. Algunos investigadores creen que el mármol fue retirado del edificio de la Cancillería del Nuevo Reich, diseñado por el famoso arquitecto Albert Speer. No es ningún secreto que la Sala de los Mosaicos y muchas de las salas de la Cancillería del Reich fueron de mármol rojo.
Esto es interesante: fue en este edificio donde Hitler tomó la decisión de iniciar una guerra. Y debajo de la oficina había un búnker en el que el líder nazi se suicidó en 1945.
Durante la guerra, el edificio fue destruido por soldados soviéticos. Se dice que cuando los alemanes orientales estaban ocupados reconstruyendo la estación de metro Mohrenstrasse en 1950, simplemente usaron material sobrante de un palacio nazi. En los periódicos de la época, se puede encontrar un informe sobre un envío de mármol rojo de Turingia, pero los investigadores creen que este informe fue solo una portada.
Otro secreto está relacionado con el metro de Berlín. Se dice que la estación de Leinestrasse alberga una misteriosa criatura llamada Tunnelpfeifer. Su silbido a veces se escucha desde las profundidades de los túneles. En 2012, apareció un sitio web dedicado a esta criatura.
4. Rompecabezas de Train G
¿Tendrías miedo de que el conductor se detuviera entre las estaciones y dejara salir a la gente al túnel?
En febrero de 2015, Nellie Killan tuiteó: "¿Alguien vio al conductor del tren G detener el tren entre Bedford Nostrand y Myrtle Willoughby, abrir la puerta y dejar entrar a dos mujeres en el túnel?" Hubo testigos que confirmaron esta historia. Cuando el conductor abrió la puerta, supuestamente vieron una plataforma a oscuras. Y una persona incluso consideró una habitación espaciosa con ventanas esmeriladas.
Muchos se interesaron por esta historia y trataron de llegar al fondo. Joe Ruskin, un investigador subterráneo, dijo que conocía los túneles al este de la estación Bedford Nostrand. Sin embargo, no había oído hablar de las premisas que correspondían a las descritas por los testigos presenciales.
Un poco más tarde, otra persona dijo que vio a un hombre vestido con un traje de tweed, entrar al tren, abrir la puerta del lado opuesto con una llave y salir a una parte no utilizada del andén. Consiguió desaparecer de la vista antes de que el tren saliera de la estación.
Quizás la sala extraña sea una cabina de señales ordinaria desde la cual los especialistas controlan el movimiento de los trenes, la mayoría de las veces los no tripulados. Luego, lo más probable es que las dos mujeres fueran empleadas del metro, que decidieron viajar en un carruaje en lugar de caminar sobre rieles oscuros y subir escaleras crujientes. Si este es el caso, no hay nada de malo en los eventos descritos anteriormente. Pero debes admitir: cualquier pasajero normal se agitaría al notar cómo alguien sale del automóvil entre las estaciones y desaparece en la oscuridad.
3. Calaveras de los aztecas en el metro de la Ciudad de México
¿De dónde vinieron los cráneos de los aztecas a una profundidad de decenas de metros?
Entre 2008 y 2012, los trabajadores que expandieron una de las líneas del metro de la Ciudad de México descubrieron varios cráneos humanos. El análisis mostró que datan del período del imperio azteca. Los científicos sugieren que en la antigüedad se colgaban de perchas, como los cráneos de las víctimas. El espantoso hallazgo incluyó un par de cráneos masculinos, una hembra y, curiosamente, el cráneo de un perro. Cada hallazgo tenía unos orificios característicos que permitían colocarlos en una rejilla.
Como saben, la mayoría de las veces los aztecas colgaban los cráneos de los hombres, los animales para este propósito se usaban muy raramente. Quizás con la excepción de los caballos. Sus cráneos se utilizaron junto con cráneos ecuestres.
Esto es interesante: El Metro en la Ciudad de México, por cierto, guarda otros secretos espeluznantes. Entonces, la gente ha escuchado repetidamente gritos misteriosos y golpes fuera de las paredes del túnel Panteones-Tacuba. También se rumorea que el tren fantasma aparece regularmente en el metro, y el fantasma del inspector del metro aparece casi todos los días a las 3 a.m.
En 2008, la expansión del metro de Londres descubrió cráneos romanos que se cree que pertenecieron a personas asesinadas durante el levantamiento celta en el siglo I d. C.
2. Líquido misterioso en el metro de Toronto
Un líquido misterioso que apareció en los túneles del metro de Toronto hizo mucho ruido.
En marzo de 2015, comenzó el caos en la primera línea del metro de Toronto. Un líquido incomprensible y potencialmente inflamable que olía a gasolina se filtró en el túnel debajo de College Station. Se derramó sobre las vías, lo que obligó a los trabajadores del metro a detener temporalmente el tráfico de trenes, transferir a los suburbanos enojados a los autobuses y eliminar los rastros de la sustancia de la estación utilizando "gránulos absorbentes".
Al principio, los miembros de la comisión afirmaron que el líquido descubierto no era agua, pero luego cambiaron de opinión. Según ellos, había agua en los rieles con una pequeña mezcla de una sustancia similar al queroseno. Al parecer, se metió en el suelo a través de los limpiadores y se filtró en el túnel del metro.
1. Cuentos de los muertos en el metro
Testigos presenciales a veces dicen que viajaron en el mismo vagón de metro con los muertos.
En 2007, el foro Unexplained Mysteries publicó la historia de un estudiante de artes liberales que tuvo la desgracia de viajar en el metro de Londres a altas horas de la noche. Ella y un hombre, de unos treinta años, eran los únicos pasajeros en el vagón, pero en una de las estaciones subieron al tren un trío de jóvenes, dos tipos con una chica en el medio. Se veían extraños, por lo que el estudiante trató de evitar el contacto visual con extraños. Un minuto después, el hombre se sentó a su lado y le susurró que saliera con él a la siguiente estación. La niña lo hizo, aparentemente por temor a una extraña trinidad. Después de que el tren salió de la estación, el hombre explicó su comportamiento. Presuntamente vio que la mujer a la que los chicos arrastraron al tren tenía unas tijeras que le asomaban por la parte superior de la cabeza.
Otro miembro del foro de Sydney contó una historia similar en su ciudad. Recordemos que hace unos 10 años apareció en Internet una captura de pantalla de un correo electrónico, que contaba la historia de un médico que, por indicaciones indirectas, se dio cuenta de que una mujer muerta estaba sentada en el carruaje directamente frente a él (intercalada entre dos hombres).
Hay una leyenda similar en Nueva York. Una noche, 3 gamberros subieron al carruaje en el que viajaba la pareja. Unas cuantas estaciones más tarde, una de ellas salió con las palabras "Buenas noches, Dick". En la siguiente parada, diciendo las mismas palabras, salió el segundo tipo. La pareja que viajaba en el carruaje comenzó a preocuparse de que el chico se durmiera. La mujer trató de despertarlo para que no perdiera su parada. Y luego saltó hacia atrás horrorizada: la garganta del extraño fue cortada de oreja a oreja.
Si vale la pena creer en las leyendas anteriores, depende de usted. Algunos de ellos parecen muy realistas, otros, muy probablemente, nacieron en la imaginación salvaje de personas especialmente impresionables. Pero, como ve, sería muy interesante pasear, por ejemplo, en el búnker subterráneo de Moscú. ¿Qué piensas? ¿Existe realmente el sistema Metro 2?
