“El otro día estalló aquí inesperadamente una terrible tormenta con extrañas y singulares consecuencias.
… una goleta apareció entre los rompeolas y, saltando de ola en ola, con velocidad vertiginosa, a toda vela, entró en puerto seguro. El reflector lo iluminó intensamente y el horror se apoderó de todos, pues resultó que un cadáver estaba atado al volante, cuya cabeza colgaba de un lado a otro con cada movimiento de la nave. No se veía a nadie más en cubierta.
La goleta atravesó el puerto y se estrelló contra una montaña de arena y guijarros. El equipo voló hacia abajo con estrépito. Tan pronto como la goleta tocó la orilla, un perro enorme saltó a la cubierta, como si una conmoción cerebral lo hubiera empujado fuera de las entrañas del barco y, habiendo corrido por la cubierta, saltó a tierra. Corriendo directamente hacia el acantilado en el que se levantaba el cementerio, el perro desapareció en la espesa niebla. Muchos miembros de la Animal Friends Society trataron de cuidar al perro, pero no pudieron encontrarlo por ningún lado.
Así describió el autor de la novela "Drácula", Bram Stoker, la llegada de su personaje principal a Gran Bretaña. El conde de vampiros reencarnó como un perro negro.
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Más adelante en el libro se decía que el barco resultó ser una goleta rusa "Demetra", que llegó de Varna, y en el diario de navegación que se encontró a bordo se decía que los tripulantes desaparecieron misteriosamente uno por uno durante el viaje.
En 2013, el gobierno de la república insular de Tuvalu en el Pacífico emitió una serie de monedas coleccionables “Barcos famosos que nunca zarparon”. Uno de ellos representa a "Demeter".
Sin embargo, el barco realmente existió.
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El nacimiento de Drácula
A finales de julio de 1890, Bram Stoker, de 42 años, director gerente del London Liceum Theatre que aún existe hoy, empresario del célebre actor Henry Irving, amigo de Arthur Conan Doyle y Oscar Wilde, tras una agotadora gira por Escocia, se tomó unas vacaciones y se fue a respirar por aire a la ciudad portuaria de Whitby en el noreste de Yorkshire.
El 11 de agosto fue un día nublado. Dejando a su esposa y su hijo de 10 años en el hotel, Stoker salió a caminar, donde entabló conversación con el viejo barquero William Peterick. “Habló de varios naufragios”, anotó el escritor en su diario.
En particular, Peterik dijo que hace cinco años, el 24 de octubre de 1885, frente a Whitby, una goleta rusa quedó atrapada en una terrible tormenta. Casi todos los residentes se reunieron en la orilla y vieron el intento de la tripulación de deslizarse hacia una bahía relativamente segura a través de un estrecho cuello entre dos acantilados.
“El barco entró en el puerto y nadie supo cómo lo hizo. Todo el mundo estaba rezando”, citó Stoker a un nuevo conocido en su diario.
La multitud aplaudió el feliz resultado con gritos de alegría.
No obstante, por la noche, la goleta fue arrastrada a tierra y luego aplastada por grandes olas, pero la tripulación ya no se vio amenazada.
Una foto tomada por el fotógrafo local Frank Sutcliffe unos días después muestra el casco del barco y los mástiles separados en la arena.
La bitácora del puerto registra que la goleta se llamaba "Dmitry", tenía un desplazamiento de 120 toneladas y llegó de Narva (la actual Estonia) con un cargamento de arena plateada.
Aparte de los horrores descritos por Stoker, cambió poco en la historia real: nombró al barco en lugar de algún incomprensible Dmitry con el nombre de la antigua diosa griega, trasladó la acción de octubre a agosto e hizo del Varna búlgaro un puerto de salida; suena similar, pero más cercano a las posesiones de Drácula.
Rastros de "Dmitry"
El historiador regional de Narva y bloguero de video Alexander Openko, quien fue contactado por el Servicio Ruso de la BBC, dijo que estaba al tanto de este caso.
Aclaró que "Dmitry" navegó con un cargamento de madera, el principal artículo de exportación a través del puerto de Narva a fines del siglo XIX, lo entregó a Amberes y allí subió a bordo de arena plateada (arena blanca pura y fina que se usa para moler piedras de construcción, arreglar caminos de jardín y artesanías, incluido un reloj de arena).
El puerto de destino era Newcastle, y en Whitby la goleta debía reponer el suministro de carbón.
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Según Alexander Openko, el cargamento original probablemente pertenecía a un gran comerciante de madera, propietario de un barco y filántropo Pavel Kochnev, pero no se sabe si también era el propietario de Dmitry.
"Investigadores del trabajo de Stoker de Gran Bretaña y Estados Unidos me contactaron para obtener información adicional sobre este barco, pero, desafortunadamente, los archivos de Narva se incendiaron durante la Segunda Guerra Mundial", dijo Openko.
El puerto desde el que partió "Dmitry" en su último viaje casi no se utiliza hoy en día, ya que se encuentra a 12 km sobre la desembocadura del río Narva, y los barcos modernos no pueden entrar en él.
Proceso creativo
Todo comenzó con el hecho de que Stoker comió cangrejos con mayonesa en la cena y vio a un vampiro en su sueño por la noche.
Había oído hablar de Drácula antes y estaba fascinado por el sonido de la palabra, que le pareció siniestra.
El resto lo hizo un pueblo pintoresco con calles sinuosas subiendo la montaña, una antigua abadía, un cementerio lúgubre y leyendas de Yorkshire sobre fantasmas y un perro negro con ojos del tamaño de un platillo, encuentro con el que promete una muerte rápida.
El carruaje negro como el carbón, en el que el joven abogado inglés Jonathan Harker viaja desde la estación hasta el castillo de Drácula, también está tomado del folclore local: esto fue exactamente lo que usó Lord Mulgrave, que vivía cerca de Whitby en el siglo XVIII.
Aparentemente, la idea del libro básicamente tomó forma en la cabeza de Stoker a más tardar una semana después de la conversación con el viejo barquero. El 19 de agosto, fue a la sala de lectura del Hotel Royal y recogió el libro de William Wilkinson Principado de Valaquia y Moldavia: con varias observaciones relativas a ellos.
Parte de la acción de Drácula tiene lugar en Whitby. En la novela, Mina llega allí a finales de julio en el mismo tren que Stoker, sube una montaña de 199 escalones y admira la ciudad y el puerto desde el banco en el que le gustaba sentarse al escritor.
“Creo que este lugar fue una fuente de inspiración para él. Pensó: “Esto es maravilloso. Tengo un puerto deportivo con barcos de vela, hay una abadía, una iglesia y un cementerio ", - dijo en una entrevista, el sobrino nieto del creador de" Drácula "Dacre Stoker.
"Whitby se convirtió en el principal catalizador, el pegamento gótico, de lo que finalmente se convirtió en la novela de vampiros más famosa jamás escrita", dijo Edgar Browning, un experto estadounidense en terror en literatura y cine.
“Bram puso los eventos en tiempo real y en lugares reales, los llenó con los nombres reales de las personas que tomó de las lápidas. Los lectores estaban muertos de miedo precisamente porque en ese momento uno podría haber pensado que esta historia era real”, dice Daker Stoker.
A través de los siglos
Stoker trabajó en Drácula durante siete años. Copió la apariencia y los modales del personaje principal con Henry Irving, con la esperanza de interpretar a un vampiro en el escenario, pero el actor, después de leer el libro, no se inspiró.
En general, la novela no trajo gran fama y dinero al autor. Las adaptaciones cinematográficas posteriores hicieron de Drácula un icono.
El gobernante de Valaquia y Transilvania, Vlad III, contemporáneo de la Guerra de las Rosas inglesa, es una figura histórica. Drácula (en rumano "dragón", "hijo del dragón") fue llamado porque su padre puso el dragón en su escudo de armas.
El príncipe no bebió sangre, sino que la vertió de manera justa. Su otro apodo era Tepes (de "flail" - "estaca"). Masacró a los enemigos cautivos de esta forma salvaje, y le encantaba construir varias formas geométricas a partir de estacas con cuerpos.
La población del Whitby moderno no alcanza las 14 mil personas. Drácula es su principal atractivo: visitas guiadas con sombrero de copa y largo manto negro con forro rojo, durante las cuales los turistas son asustados por mimos y vampiros, Halloween Gothic Week, Bram Stoker International Horror Film Festival.
Los ataúdes de chocolate se venden en pastelerías. A los visitantes se les muestra la "tumba de Drácula", una lápida dividida con inscripciones gastadas. Y el guía turístico Harry Collett asegura a los invitados que ha estado haciendo su negocio desde 1892.
