A principios de la primavera de 1945, Hitler aprobó un proyecto para albergar las reliquias más valiosas, secretas y esotéricas del Tercer Reich. Entre ellos se encontraba la lanza más antigua, ahora conocida como. Según la leyenda, se hizo a partir de lo misterioso en el III milenio antes de Cristo. cierto Tubal Cain y tenía propiedades asombrosas.
En un momento, esta lanza perteneció al rey Salomón y en el siglo I. ANTES DE CRISTO. cayó en manos de Julio César, quien por algún acto heroico lo entregó a su mejor centurión. Uno de los descendientes del centurión fue Cassius Longinus, quien con la ayuda de esta lanza interrumpió el tormento de Jesucristo en el Calvario.
Desde entonces, según la tradición, el portador de la lanza es capaz de hazañas fantásticas. También hablaron de eso.
La lanza cayó en manos de Carlomagno, quien la fundó. Durante todo un milenio pasó de un emperador a otro, hasta que Napoleón puso fin. En ese momento, la lanza de Cassius Longinus estaba en Viena, en el palacio de los Habsburgo.
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Hitler se enteró de esta legendaria lanza en su juventud. Visitó repetidamente el museo, que se convirtió en el antiguo palacio real, y pasó horas mirando la vitrina con la reliquia.
Cuando Austria fue anexada, el Führer apareció de inmediato en el palacio real y exigió que le entregaran la lanza sagrada.
En 1938, Alemania de repente mostró un interés especial en la Antártida. En 1938-1939. se organizaron dos expediciones antárticas. El avión del Tercer Reich tomó fotografías detalladas de vastos territorios previamente desconocidos. Se dejaron caer varios miles de banderines de metal con una esvástica, dando así el nombre de la tierra. El comandante de la expedición, el capitán Ritscher, llegó a Hamburgo el 12 de abril de 1939 e informó:
“He completado la misión que me confió el mariscal Goering. Por primera vez, aviones alemanes sobrevolaron el continente antártico. Cada 25 km nuestros aviones arrojaban banderines … Cubrimos un área de unos 600.000 km2. De estos 350.000 km2 fueron fotografiados, y como resultado tenemos un mapa bastante detallado de la zona …
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Pero, ¿por qué Alemania necesitaba una Antártida distante y fría?
En 1943, el Gran Almirante Karl Doenitz arrojó algo de luz sobre este problema al declarar públicamente: Pero nadie dio la debida importancia a las palabras del Comandante en Jefe de la Armada del Tercer Reich.
Fueron recordados en 1951-1954, cuando un periódico estadounidense publicó una serie de artículos que Hitler no murió en su búnker en abril de 1945. Su doble presuntamente se suicidó, y el Führer escapó a la Antártida en un submarino y vivió durante mucho tiempo. allí en.
De hecho, se necesitarían miles de motores de búsqueda con barcos, aviones, helicópteros y más equipos especiales para localizar esta base hace medio siglo. Y en nuestro tiempo, cuando los satélites artificiales de la Tierra patrullan casi constantemente sobre la Antártida, su equipo puede resultar impotente al intentar encontrar un refugio cubierto por una gruesa capa de nieve y hielo. Además, parece que nadie se propuso específicamente esa tarea.
Mientras tanto, como se informa en una de las publicaciones, Alemania comenzó a prepararse seriamente para la creación de una base permanente en la Antártida ya en 1938. Y a mediados de 1940, los submarinos ya llevaban alimentos, ropa, combustible, etc. al sexto continente en cantidades enormes. … Así como materiales de construcción, tractores, armas … Y en grandes cantidades - equipos de radio
También llegó gente, incluidos ingenieros y científicos. Durante los años siguientes, la construcción de algún refugio misterioso avanzó a un ritmo acelerado.
Existe la suposición de que en el Tercer Reich hubo una formación supuestamente secreta de submarinos alemanes, que recibió el nombre -. Según el capitán Bernhart, había 35 submarinos. En el puerto de Kiel, se les quitaron los torpedos y otros equipos militares, ya que tenían estrictamente prohibido entablar batalla durante este viaje.
Pero estaban cargados de contenedores que contenían objetos de valor y documentos, así como grandes reservas de provisiones. En Kiel, los submarinos recibieron pasajeros, algunos incluso disfrazados de tripulación.
Actualmente, solo se dispone de información confiable sobre dos submarinos.
¡El capitán Heinz Schaeffer fue acusado repetidamente de supuestamente transportar a Hitler a América del Sur! Es cierto que lo negó categóricamente durante los interrogatorios realizados por representantes de los servicios especiales estadounidenses y británicos.
En 1952, Schaeffer publicó un libro llamado. Fue una aburrida repetición de lo que dijo durante los interrogatorios. Pero esto es lo que el capitán Schaeffer le escribió a su capitán Wilhelm Bernhart el 1 de junio de 1983:
¿Qué se sabe ahora sobre la misión?
Según el manuscrito de Wilhelm Bernhart, a principios de abril de 1945, la Lanza sagrada y otros artículos, empaquetados en seis cajas de bronce, fueron transportados a la ciudad de Kiel y luego cargados. En ese momento, había cinco pasajeros en el submarino, cuyos rostros estaban ocultos por vendajes quirúrgicos.
El capitán del submarino era Otto Wermouth, de 25 años, cuya familia murió en el bombardeo de Berlín. En general, la tripulación del submarino estaba formada por quienes no tenían parientes.
Weermouth recibió dos cartas personales. De Hitler y de Doenitz. Por orden, tenía que tomar de cada miembro del equipo. La noche del 13 de abril de 1945 abandonó Kiel. En el estacionamiento de Kristiansand, Vermouth recibió un paquete sellado. Cuando la abrió, se dio cuenta de que el vuelo sería largo.
Habiendo llegado a la costa africana, se volvió hacia el suroeste. Luego fui a las Islas Sandwich. Luego fue la Antártida. Al llegar a sus orillas, 16 personas se lanzaron al hielo. Tenían un cargamento, un mapa e instrucciones sobre la cueva de hielo en la que debían esconderse.
Era Nueva Suabia (Tierra de la Reina Maud). Este escondite de hielo, marcado en su mapa, fue descubierto por la expedición Ritscher en 1938-1939. El grupo entró en la cueva de hielo y cuidadosamente guardó cajas que contenían las reliquias y pertenencias personales de Hitler. Se completó la primera fase de la operación, con nombre en código. Ahora era posible volver al mundo y entregarse a la misericordia de los vencedores.
El 10 de julio de 1945, dos meses después del fin de la guerra en Europa, ingresó en superficie al puerto argentino de Mar del Plata.
En cuanto al submarino, se cree que llevaba las cenizas de Hitler y Eva Braun. Cuánto puedes creer en esta declaración, ya lo sabemos.
Según la leyenda, el 30 de abril de 1945, los cuerpos de Hitler y su esposa, Eva Braun, fueron quemados en el jardín de la Cancillería del Reich. Cuando todo lo que quedó de ellos fue un montón de huesos y un montón de cenizas, los hombres de las SS recogieron las cenizas y las metieron en cajas. Se trajo una pequeña caja de madera de la habitación de Eva Braun. Contenía una pequeña bola de cristal que Eva Braun usó para adivinar el destino. Se cree que gracias a este baile, predijo el destino de Hitler allá por la década de 1930. Creyéndola, la mantuvo cerca de él desde entonces.
Después de que las cenizas de Hitler y Eve hubieran sido ordenadas cuidadosamente en cajas, los hombres de las SS sacaron las sábanas del equipaje que habían traído. Los cadáveres carbonizados de un hombre y una mujer fueron encontrados debajo de las sábanas. Fueron colocados en el mismo agujero en el que recientemente fueron incinerados Hitler y Eve. Se sabe que con dos cajas selladas, Arthur Axman (Juventudes Hitlerianas) salió de Berlín a salvo. En el puerto noruego, se trasladaron dos cajas de bronce a bordo del submarino. Sus compartimentos de carga contenían dos cajas, una de las cuales contenía cenizas y la otra un contenedor que, según testimonios de algunos ex SS, contenía el semen de Hitler.
El renombrado médico Mengeleuzhe, mucho más tarde, fertilizó a mujeres arias especialmente seleccionadas con el esperma de los jefes nazis.
Repitiendo la conocida ruta, haciendo escala en la Antártida, el 17 de agosto de 1945 el submarino también arribó a Mar del Plata, donde se entregó a las autoridades argentinas. Aquí está la versión de Wilhelm Bernhart.
no hizo caso de la solicitud de Heinz. Y en algún lugar, en la Antártida, los mencionados anteriormente se almacenaron durante décadas. Es cierto que esta versión es muy diferente a la que Vermouth y Schaeffer propusieron a los investigadores estadounidenses. Pero, ¿significa esto que la segunda versión es definitiva? Hay bastantes rarezas e inconsistencias, incluso si lo tomamos al pie de la letra. Primero, ¿adónde fueron los misteriosos pasajeros de estos submarinos? ¿Por qué se tomaron tantos productos? ¿Cuál fue el papel del tercer submarino en toda esta operación? Finalmente, ¿hubo realmente una reunión, como dicen los ex oficiales de las SS, con un submarino soviético, a bordo que supuestamente eran representantes de alto rango y científicos atómicos de la URSS? ¿Hubo entonces una transferencia de documentación técnica sobre armas atómicas alemanas?
Lo más probable es que las autoridades hitlerianas no fueran a escalar tan lejos ni a regiones tan frías. Bien podría haberse asentado aún más cerca, en el continente sudamericano. Se dice que incluso cinco años antes del fin de la guerra, el visionario Bormann eligió a Argentina como posible evacuación.
Se organizó, cuyos fondos se destinaron a actividades de inteligencia y asistencia a los nazis que se instalaban en el nuevo país. ¡Según los estadounidenses, en 1945 había 400 millones de dólares en la cuenta! Los expertos creen que se transfirieron al menos $ 20 mil millones a Argentina.
Dada la solidez numérica, podemos concluir que ¡había alguien para llevar oro y objetos de valor a Argentina y Patagonia!..
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Pero todo esto hace que la historia del submarino sea aún más incomprensible.
Efectivamente, al llegar al lugar de internamiento, tanto Vermouth como Schaeffer, cayendo en manos de los servicios especiales, presentaron sus primeras versiones, que no resistieron en absoluto a las críticas. ¡No es necesario saber absolutamente nada sobre el personal de los servicios especiales para creer que ellos creyeron tan fácilmente en tal cosa! Después de todo, cualquier servicio especial siempre tendrá fondos. Y luego resulta que son solo la mentira más descarada, ¡¿se dejaron engañar?!
De hecho, con la supuesta zona de aterrizaje de la reina Maud de la gente de Vermaut y Schaeffer, tal vez haya uno más, según investigadores y analistas, misterio más sorprendente. Esta es la misteriosa expedición del almirante Richard Byrd, conocido por el nombre en clave.
La elaboración de los planes para la expedición coincidió con el final de los interrogatorios de los ex comandantes de los submarinos alemanes y - Vermaut y Schaeffer. Pero la expedición comenzó solo el 27 de enero de 1947. A su disposición, el almirante indicó fuerzas bastante impresionantes: un portaaviones, otros 13 barcos, así como 25 aviones y helicópteros de la aviación basada en portaaviones. ¡En total, la expedición consistió en más de 4.000 personas! Toda esta armada después de algún tiempo echó anclas frente a la costa de la Tierra de la Reina Maud. Al principio, los eventos se desarrollaron con éxito. Los investigadores tomaron cerca de 49.000 fotografías de la costa. Entonces sucedió algo extraño. En febrero de 1947, la operación se redujo abruptamente.
Un poderoso escuadrón naval con un suministro de alimentos para 6-8 meses regresó inesperadamente. Y a partir de ese momento, la expedición del almirante Byrd estuvo rodeada por un velo de secreto.
Sin embargo, en mayo de 1948, una revista europea publicó un artículo sensacional en el que afirmaba que la expedición no había regresado en su totalidad. Que al menos un barco, cuatro aviones y varias docenas de personas estaban allí poco después de que el escuadrón llegara a Queen Maud Land.
También se sabe que el almirante Byrd, al regresar de la Antártida, dio largas explicaciones en una reunión secreta de una comisión de muy alto rango, que incluía no solo a representantes del comando de la Marina de los Estados Unidos, sino también a funcionarios del gobierno. Y Byrd supuestamente admitió que la terminación de la expedición fue causada por acciones.
Los periodistas ubicuos afirmaron que Byrd literalmente declaró lo siguiente:
A fines de la década de 1980, a juzgar por la película, se obtuvo información adicional sobre lo que sucedió durante la expedición … Los alemanes supuestamente lograron construirlo y lo usaron para sus propios fines. En 1939, comenzaron los vuelos de prueba de alto secreto de otros nuevos. Uno estaba adicionalmente equipado con propulsores a reacción, lo que provocó un desastre que ocurrió en Noruega en el invierno de 1940.
En cuanto a la versión sobre la base en la Antártida, es posible admitir su existencia en tiempos de guerra. Los alemanes fueron maestros en la creación de tales refugios. Establecieron un aeródromo de salto no solo en algún lugar, sino en nuestro Ártico. Y en base a esto, derribaron aviones que nos habían sido transportados desde los Estados Unidos a través del Lejano Oriente bajo Préstamo-Arriendo. Los restos de este aeródromo fueron descubiertos accidentalmente más allá del Círculo Polar Ártico recién en la década de 1970.
En cuanto a las bases de los submarinos, incluso en la Primera Guerra Mundial, los alemanes las esparcieron por todo el mundo. En un momento, el propio Canaris se dedicó a esto, en ese momento todavía no era el jefe de la Abwehr. Durante la Segunda Guerra Mundial, una de estas bases podría estar ubicada en algún lugar del área de Queen Maud Land. Lo admitimos plenamente, porque los planes de los nazis incluían la construcción de refugios mucho más profundos y ocultos …
Se sabe que Hitler tenía una obsesión por construir búnkeres subterráneos en todas partes. En uno de estos escondites en el centro de Berlín, terminó sus días. ¿Pero de dónde vino ella, tanta obsesión? Resulta que se basó no solo en la idea bastante sensata de que solo bajo tierra es posible esconderse de los bombarderos de las fuerzas aliadas.
<Dos teorías florecieron en la Alemania nazi: la teoría del mundo helado y la teoría de la tierra hueca. Estas teorías son dos explicaciones del mundo y el hombre. Se acercan a las leyendas antiguas, justifican los mitos, unen una serie de verdades defendidas por los teósofos, escribe Y. Bondarenko en su obra. - Estas teorías se expresaron con la ayuda del gran aparato científico y político de la Alemania nazi. Tuvieron que expulsar del país lo que llamamos ciencia moderna. Reinaron sobre muchas mentes en Alemania>.
Además, predeterminaron las conocidas decisiones militares de Hitler, en ocasiones influyeron en el curso de la guerra e indudablemente contribuyeron a la catástrofe final. Fascinado por estas teorías, en particular la idea de un diluvio redentor y sacrificial, Hitler llevó a todo el pueblo alemán al desastre.
El teórico de la doctrina del hielo eterno fue Hans Herbiger, a quien Hitler apoyó, creyó y creyó. Hitler y Gerbiger, se han visto muchas veces. El líder de los nazis escuchó con asombro a este erudito visionario.
Entonces, ¿cuál es la esencia de esto? En primer lugar, extrae su fuerza de una visión global de la historia y la evolución del cosmos, explica la formación del sistema solar, el nacimiento de la Tierra, la vida y el espíritu. Describe todo el pasado del universo y presagia sus futuras transformaciones. Todo se basa en la idea de una lucha eterna en espacios infinitos, una lucha entre el hielo y el fuego, entre las fuerzas de la repulsión y la atracción. Esta lucha también reina en la Tierra sobre la materia viva y determina la historia de la humanidad. Gerbiger afirmó haber revelado el pasado más distante de la Tierra y su futuro aún más distante. Introdujo los conceptos más fantásticos sobre la evolución de los seres vivos. Derribó todas las teorías existentes sobre la historia de las civilizaciones, sobre el surgimiento y desarrollo del hombre y la sociedad. Presentó su visión de la historia del desarrollo de la civilización no como un largo ascenso,sino como toda una serie de altibajos.
La otra idea de Gerbiger del inframundo sigue perfeccionándose con una tenacidad digna de un mejor uso.
Los alemanes no solo construyeron una gran cantidad de bukkers, fábricas subterráneas, sino que también pensaron en crear una especie de refugio en las entrañas de la Tierra. Además, existe la suposición de que para cumplir su sueño intentaron utilizar uno de los inventos de sus maestros de la URSS. A saber, la invención del ingeniero A. I. Trebelev. … Además, Trebelev dijo que el modelo de un barco subterráneo - - fue probado en la mina Goroblagodatsky, habiendo hecho un túnel de unos 40 m de largo en el espesor de Grace Mountain. La tripulación del barco estaba formada por tres personas. Uno de ellos, el conductor, debería estar dentro del barco, controlando su movimiento; otros dos, un mecánico y un cerrajero, estaban preparando el aparato para su funcionamiento.
A juzgar por el hecho de que la información más reciente al respecto se remonta a principios de la década de 1950, sus pruebas no dieron resultados satisfactorios. Pero lo tenemos. ¿Y quién sabe qué éxito podrían haber logrado los tercos y pedantes alemanes? Después de todo, les pedimos prestadas muchas muestras de equipos de movimiento de tierras, incluido el escudo de túneles.
Después de la guerra, en 1948, otro ingeniero soviético, M. I. Tsiferov: recibió un certificado de inventor para la invención de un torpedo subterráneo, un aparato capaz de moverse independientemente a través de la tierra a una velocidad de 1 m por segundo. (A modo de comparación: la velocidad de la unidad Trebelev es de 12 m por hora). Tsiferov propuso un método de perforación utilizando una explosión oculta. Para hacer esto, diseñó un cabezal de perforación especial que se asemeja a un taladro gigante. Sus bordes cortantes eran dos ranuras radiales. A esto le siguió un compartimento de pólvora, que contenía una carga que explotó de un fusible eléctrico. En el momento de la explosión, los gases en polvo crearon una presión de 2
¡3 mil atmósferas! Con tremenda fuerza salieron de las estrechas ranuras de la cabeza, sus chorros hicieron girar el taladro. Tan pronto como un inspector se quemó, se introdujo uno nuevo desde un compartimiento especial a través de un cerrojo, similar en su estructura a la cerradura de una pistola.
Con la ayuda de un ejercicio de este tipo, como han demostrado los cálculos, es posible adentrarse 12 km en la Tierra. ¿Por qué no más? La varilla o cable del que cuelga el taladro puede romperse a grandes profundidades de inmersión, incapaz de soportar su propio peso. MI. Tsiferov también sugirió un cohete subterráneo … Era para quemar y empujar el suelo fuera del pozo que se estaba perforando. Para ser honesto, no sabemos de dónde sacó Tsiferov sus ideas para sus diseños. Quizás lo hizo con su propia mente. O tal vez la idea sea, por así decirlo, un trofeo.
Según una versión, el Fuhrer huyó a través de un enorme agujero en la Tierra, al otro lado del planeta, que, según los partidarios de la teoría, se considera bastante habitable y habitable. Por más salvaje que parezca esta versión, se pueden encontrar varias confirmaciones para ella. Se sabe que los nazis, abrumados por la idea de la dominación mundial, buscaron apoyo en diversas creencias ocultas, la astrología y las predicciones de Nostradamus. Según ellos, en ambos polos del planeta hay agujeros enormes y cuidadosamente disfrazados que conducen a la superficie interna de la Tierra. Según miembros de la Sociedad Canadiense de Investigación de la Tierra Hueca, todavía están allí. Como prueba, citan el hecho de que al final de la guerra en Italia y Alemania, desaparecieron más de dos mil científicos destacados, que, en su opinión, eran necesarios para los nazis. Desapareció sin dejar rastroy sin la ayuda de los campos de concentración, y un millón de personas, muy probablemente necesitadas por Hitler como fuerza laboral. La teoría nazi también explica la gran cantidad de objetos voladores no identificados que aparecieron después de la década de 1940. Antes de eso, eran extremadamente raros. Según testigos presenciales, a menudo los pilotos de platillos voladores no se parecían en absoluto a hombres grises o verdes, sino que tenían una apariencia verdaderamente aria. Los científicos canadienses incluso tienen fotografías para apoyar su teoría y creen que los nazis entraron en contacto con una civilización altamente desarrollada que vivía en el centro de la Tierra, lo que les permitió asegurar la inmortalidad física. Antes de eso, eran extremadamente raros. Según testigos presenciales, a menudo los pilotos de platillos voladores no se parecían en absoluto a hombres grises o verdes, sino que tenían una apariencia verdaderamente aria. Los científicos canadienses incluso tienen fotografías para apoyar su teoría y creen que los nazis entraron en contacto con una civilización altamente desarrollada que vivía en el centro de la Tierra, lo que les permitió asegurar la inmortalidad física. Antes de eso, eran extremadamente raros. Según testigos presenciales, a menudo los pilotos de platillos voladores no se parecían en absoluto a hombres grises o verdes, sino que tenían una apariencia verdaderamente aria. Los científicos canadienses incluso tienen fotografías para apoyar su teoría y creen que los nazis entraron en contacto con una civilización altamente desarrollada que vivía en el centro de la Tierra, lo que les permitió asegurar la inmortalidad física.
Por supuesto, es difícil creer en la realidad de tales hipótesis. Pero sea como sea, el misterio de la muerte de Hitler sigue siendo una de las leyendas más misteriosas del siglo XX.
