Wikipedia pide no confundirse y no llamar motor a este mecanismo. Un inercio (inorzoide) es un motor, un mecanismo que no interactúa con el entorno, pero que es capaz de realizar un movimiento de traslación debido al movimiento del fluido de trabajo en su interior. ¿Suena confuso? Intentemos considerar este mecanismo paradójico con más detalle.
En los años 30 del siglo XX, el ingeniero V. N. Tolchin construyó un mecanismo, ahora llamado "Carro de Tolchin". El diseño era simple: se instalaron pesos móviles en las palancas de un marco con ruedas. Se movieron más rápido en una dirección, más lento en la otra. Para moverlos, se utilizó un mecanismo de resorte ordinario de un juguete de relojería. Sorprendentemente, sin aplicar ninguna fuerza a las ruedas, el carro, sin embargo, se sacudió en una dirección determinada.
El carro de Tolchin. Ilustración de la revista "Tecnología de la Juventud".
Dado que la hélice inercial contradice la ley de conservación del momento, no es reconocida por la ciencia oficial moderna. Sin embargo, esto no impide que los autores de inertioduros creen todos los nuevos modelos operativos que, sin embargo, tampoco son aceptados por la comunidad científica. En general, en los años setenta del siglo XX, los inercioides eran muy populares, y las revistas y los programas de televisión hablaban mucho de ellos.
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Esquema de inertsoide de ciclo único.
El siguiente principio de funcionamiento se considera oficial: el movimiento provoca una diferencia en la fuerza de fricción en el soporte durante el semiciclo de trabajo de avance y retroceso. Tenga en cuenta también que en los líquidos, este efecto tiene una explicación diferente, que es fundamentalmente diferente. Allí está justificado por fuerzas de fricción viscosas.
Una toma de la película de los 60 sobre Tolchin y su invento.
Pero los autores-creadores de inercoides, a su vez, no reconocen estas explicaciones. Tienen sus propias teorías basadas en las bien conocidas leyes de la física con propiedades no reconocidas (aún) de la interacción de masas inerciales y campos gravitacionales.
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Inertsoide Shipova G. I.
El experimento más famoso, controvertido y controvertido con un inercoide (desarrollado por GI Shipov) puede considerarse su lanzamiento a bordo de la pequeña nave espacial Yubileiny en la primavera de 2008. Los experimentos con una "hélice sin lanzamiento de masa a reacción" se llevaron a cabo en el verano del mismo año y, de manera más extensa, en el invierno de 2010. Desafortunadamente para los entusiastas y el triunfo de los científicos, el inotioide no pudo cambiar la órbita del Yubileiny.
Pero muchos están seguros de que los datos obtenidos están deliberadamente distorsionados, porque es imposible verificar los datos de los científicos por parte de expertos independientes. En el ambiente periodístico, dicho sea de paso, este motor fue inmediatamente apodado "gravedad".
Hoy esta invención está olvidada. Se recuerda poco de él y se habla poco. Pero el tema es interesante, sigue emocionando y ocupando muchas mentes, y hay muchos trabajos científicos al respecto. Después de todo, no podrían haber sido creados desde cero. Y, quizás, pronto volveremos a escuchar y hablar de este asombroso mecanismo.
