Para cualquier niño soviético, el capitán Vrungel siempre ha sido uno de los héroes literarios más queridos. El libro sobre sus aventuras es un éxito de ventas y la caricatura ha reunido a millones de espectadores en las pantallas. Además, lo más sorprendente es que todos los personajes del libro tenían sus prototipos reales. Incluso el yate "Trouble" existió realmente.
De marineros a escritores
A la edad de 19 años, Alexander Nekrasov, el padre literario del capitán Vrungel, dejó la polvorienta Moscú junto con el desagradable trabajo de instalador en un depósito de tranvías y se fue a Murmansk para convertirse en marinero. La acción resultó ser correcta. Durante su carrera como marinero, el escritor pescó bacalao en el mar de Barents, extrajo petróleo en Sakhalin y pescó ballenas en el Océano Pacífico. Durante todos sus viajes por mar, Nekrasov ingresó cuidadosamente en un grueso cuaderno las historias marítimas, que tuvo que presenciar. Cuando el escritor decidió escribir una novela sobre el Capitán Vrungel, sin dudarlo, eligió al capitán-soñador, su jefe, Andrei Vronsky, quien lideró la industria ballenera en el Lejano Oriente, como sus prototipos. El caso es que Vronsky soñaba apasionadamente con emprender un viaje alrededor del mundo, pero su sueño no se hizo realidad. La mayoría de las historiasque formaron la base de la trama del libro, fueron inventados y contados a Nekrasov por el mismo Vronsky, lo que de hecho se reflejó en el nombre "hablante" del capitán literario.
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¿Chatarra o Mann?
Cabe señalar que a Nekrasov generalmente le gustaba "jugar" con seudónimos. Entonces, en el papel del prototipo del primer oficial del capitán Vrungel, Lom, el amigo de Vronsky, un marinero alto llamado Ivan Mann, actuó como un prototipo. Del alemán, Mann se traduce como persona. Y la palabra "hombre" en francés, a su vez, suena a "chatarra". A su vez, el libro de tarjetas más afilado de Fuchs, que inevitablemente se convirtió en marinero, apareció bajo su nombre real y tuvo la extraordinaria apariencia descrita en el libro. En la vida real, Fuchs era el nombre de un amigo del escritor.
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Quién construyó el yate "Trouble"
Sin embargo, si el personaje y las aventuras del capitán Vrungel Nekrasov escribieron desde Vronsky, entonces el creador del yate, el prototipo del "Problema", fue Dmitry Lukhmanov, un famoso navegante y artista. Él, como se describe en el libro, enseñó en un marinero, cuyos cadetes eran Andrei Vronsky, el prototipo de Vrungel, e Ivan Mann, el prototipo de Loma. Como se describe al comienzo de la novela, un día los cadetes se acercaron a Lukhmanov con una solicitud para ayudarlos a construir un yate para un viaje alrededor del mundo. El profesor estuvo de acuerdo. Así, el yate de vela Krasnaya Zvezda de 10,8 metros, construido en tan solo un año, se convirtió en el prototipo de "Trouble". Andrei Vronsky ya se estaba probando la túnica del capitán cuando llegó la desagradable noticia: al pequeño yate no se le permitía participar en regatas internacionales. Pero el fallido capitán tuvo una excusa para componer muchas fábulas inmortalizadas en el libro.
Revista: History Russian Seven # 1, Dmitry Sokolov
