Parque Natural En Una Estación De Tren Abandonada En Berlín - Vista Alternativa

Parque Natural En Una Estación De Tren Abandonada En Berlín - Vista Alternativa
Parque Natural En Una Estación De Tren Abandonada En Berlín - Vista Alternativa

Vídeo: Parque Natural En Una Estación De Tren Abandonada En Berlín - Vista Alternativa

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Vídeo: EXPLORAMOS una ANTIGUA ESTACIÓN de TREN ABANDONADA 2024, Junio
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Durante más de un siglo, Anhalten Bahnhof ha sido la estación de tren más importante de Berlín. Ubicada en el corazón de la capital alemana, esta hermosa estación de tren con una fachada de 100 metros estaba cubierta con exquisitas esculturas de zinc y contaba con lujosos y amplios interiores con salas de espera y otras comodidades para los pasajeros que llegaban desde Leipzig, Frankfurt, Munich y otras ciudades.

El techo era una enorme estructura de hierro y vidrio, que se elevaba más de treinta metros y bajo la cual cuarenta mil personas podían pararse al mismo tiempo. Anhalten Bahnhof era la mejor y más grande estación de tren de Berlín.

Caminos abandonados cubiertos de árboles en el parque natural de Südgeland, Berlín
Caminos abandonados cubiertos de árboles en el parque natural de Südgeland, Berlín

Caminos abandonados cubiertos de árboles en el parque natural de Südgeland, Berlín.

Estación Anhalten Bahnhof en 1910
Estación Anhalten Bahnhof en 1910

Estación Anhalten Bahnhof en 1910.

norte

Pero Hitler tenía otros planes para Berlín. Quería convertir la ciudad en Welthauptstadt, o "capital mundial", cuya construcción sería realizada por su arquitecto favorito Albert Speer. Sin embargo, la estación de Anhalten Bahnhof se mantuvo al margen de la implementación de estos grandiosos planes.

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Pero antes de que la bola destructiva colapsara sobre el edificio en 1840, las bombas aéreas aliadas durante la Segunda Guerra Mundial hicieron su trabajo. La estación de tren sufrió graves daños durante el bombardeo, faltando grandes secciones del techo y las paredes inseguras. La infraestructura ferroviaria alemana sufrió tanto los bombardeos y los bombardeos de artillería que toda la comunicación ferroviaria del país quedó paralizada.

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Después del final de la guerra, la estación Anhalten Bahnhof se cerró permanentemente y todo el tráfico ferroviario entre Berlín y las ciudades de la RDA se redirigió para evitar viajar a través de la zona de Berlín Occidental donde se encontraba la estación. El edificio fue demolido en 1960, pero parte de la fachada quedó intacta. Este muro sigue en pie en su lugar original, ahora rodeado de edificios de oficinas, hoteles, supermercados, un parque infantil y una nueva sala de conciertos.

Restos de Anhalten Bahnhof
Restos de Anhalten Bahnhof

Restos de Anhalten Bahnhof.

Más al sur hay un lugar más interesante - Patio de clasificación de Tempelhof ubicado en el distrito Schöneberg de Berlín. Después del cierre de la estación de Anhalter Bahnhof en 1952, la parte occidental del patio de clasificación se cerró, pero la mitad oriental permaneció en funcionamiento durante casi cuatro décadas por trabajos de maniobra limitados. El área abandonada, rara vez perturbada, estuvo cubierta de árboles y durante sesenta años se convirtió en un oasis natural en el centro de la metrópolis de la ciudad
Más al sur hay un lugar más interesante - Patio de clasificación de Tempelhof ubicado en el distrito Schöneberg de Berlín. Después del cierre de la estación de Anhalter Bahnhof en 1952, la parte occidental del patio de clasificación se cerró, pero la mitad oriental permaneció en funcionamiento durante casi cuatro décadas por trabajos de maniobra limitados. El área abandonada, rara vez perturbada, estuvo cubierta de árboles y durante sesenta años se convirtió en un oasis natural en el centro de la metrópolis de la ciudad

Más al sur hay un lugar más interesante - Patio de clasificación de Tempelhof ubicado en el distrito Schöneberg de Berlín. Después del cierre de la estación de Anhalter Bahnhof en 1952, la parte occidental del patio de clasificación se cerró, pero la mitad oriental permaneció en funcionamiento durante casi cuatro décadas por trabajos de maniobra limitados. El área abandonada, rara vez perturbada, estuvo cubierta de árboles y durante sesenta años se convirtió en un oasis natural en el centro de la metrópolis de la ciudad.

Hay ricos pastos secos, selvas boscosas y prados. Gracias a los esfuerzos de muchos ciudadanos solidarios y al apoyo de las autoridades de la ciudad, este lugar mágico se ha convertido en un parque público, ahora conocido como Parque Südgelande. El parque cuenta con 366 especies de helechos, 49 especies de hongos, 49 especies de aves, 14 especies de saltamontes, 57 especies de arañas y 95 especies de abejas, de las cuales más de 60 están en peligro de extinción
Hay ricos pastos secos, selvas boscosas y prados. Gracias a los esfuerzos de muchos ciudadanos solidarios y al apoyo de las autoridades de la ciudad, este lugar mágico se ha convertido en un parque público, ahora conocido como Parque Südgelande. El parque cuenta con 366 especies de helechos, 49 especies de hongos, 49 especies de aves, 14 especies de saltamontes, 57 especies de arañas y 95 especies de abejas, de las cuales más de 60 están en peligro de extinción

Hay ricos pastos secos, selvas boscosas y prados. Gracias a los esfuerzos de muchos ciudadanos solidarios y al apoyo de las autoridades de la ciudad, este lugar mágico se ha convertido en un parque público, ahora conocido como Parque Südgelande. El parque cuenta con 366 especies de helechos, 49 especies de hongos, 49 especies de aves, 14 especies de saltamontes, 57 especies de arañas y 95 especies de abejas, de las cuales más de 60 están en peligro de extinción.

En el territorio del parque, todavía se pueden ver varios edificios, un patio de conmutación, kilómetros de vías férreas, una máquina de vapor, varias farolas, un edificio administrativo y una torre de agua de acero de 50 metros
En el territorio del parque, todavía se pueden ver varios edificios, un patio de conmutación, kilómetros de vías férreas, una máquina de vapor, varias farolas, un edificio administrativo y una torre de agua de acero de 50 metros

En el territorio del parque, todavía se pueden ver varios edificios, un patio de conmutación, kilómetros de vías férreas, una máquina de vapor, varias farolas, un edificio administrativo y una torre de agua de acero de 50 metros.

Carreteras abandonadas en el parque Südgeland
Carreteras abandonadas en el parque Südgeland

Carreteras abandonadas en el parque Südgeland.

El antiguo edificio del ferrocarril en el parque Südgeland
El antiguo edificio del ferrocarril en el parque Südgeland

El antiguo edificio del ferrocarril en el parque Südgeland.

Una locomotora de vapor abandonada en el Parque Natural de Südgeland
Una locomotora de vapor abandonada en el Parque Natural de Südgeland

Una locomotora de vapor abandonada en el Parque Natural de Südgeland.

Dentro de una locomotora de vapor en el Parque Natural Südgeland, Berlín
Dentro de una locomotora de vapor en el Parque Natural Südgeland, Berlín

Dentro de una locomotora de vapor en el Parque Natural Südgeland, Berlín.

Una torre de agua abandonada en el parque natural de Südgeland, Berlín
Una torre de agua abandonada en el parque natural de Südgeland, Berlín

Una torre de agua abandonada en el parque natural de Südgeland, Berlín.

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