Los nombres dados a los barcos en ocasiones les resultan fatales. Y aquí no estamos hablando de unos "chistes" trascendentales inocentes, seguros para la gente, sino de fenómenos paranormales o, más precisamente, procesos completamente diferentes en su esencia, amenazantes, misteriosos, aterradores. ¡Estamos hablando de numerosas muertes humanas!
Un destino maligno, pensado y llevado a la práctica por una mente diabólica cruel, persiguió a todos los barcos rusos que tenían el nombre de "Moscú".
El zar Pedro I construyó el primer barco de este tipo, pero por alguna razón desconocida siempre estaba sin trabajo y al final fue alquilado por la emperatriz Anna Ioannovna para leña. El próximo barco ruso de 66 cañones con el mismo nombre pronto corrió la misma suerte.
Pasaron muchos años, y nuevamente el barco de 66 cañones "Moscú" fue lanzado desde las existencias. Menos de un año después, una tormenta lo arrojó sobre las piedras cerca del puerto báltico de Liepaja, donde se hundió. La mitad de la tripulación murió.
norte
A principios del siglo XIX, el "Moscú" de 74 cañones cruzó el mar Mediterráneo como parte del escuadrón del almirante Senyavin. A ella también le sobrevino un destino lamentable. Por razones puramente mercantiles, el barco fue vendido a los franceses, tras lo cual más de una vez se distinguió en batallas … ¡con la flota rusa!
A finales del siglo XIX, en un clima tranquilo y absolutamente tranquilo en el Mar Rojo, el vapor ruso "Moscú" sufrió un misterioso y terrible naufragio. No sin numerosas bajas humanas.
En junio de 1941, no muy lejos del puerto de Constanza en el Mar Negro, ocurrió otro extraño evento, casi increíble. El nuevo líder de nuestros destructores "Moskva" fue atacado repentinamente … ¡por nuestro submarino! Y se hundió muy rápidamente, llevándose al fondo de la vida de casi todos los miembros de su tripulación.
Video promocional:
Muchos años después del final de la guerra, el crucero pesado "Moskva" se colocó en las reservas, sin embargo, sin completar la construcción, abandonaron esta empresa. A bordo del crucero antisubmarino en construcción, algo incomprensible sucedía todo el tiempo.
Parecía que el crucero, como un imán, atraía todo tipo de problemas. Los helicópteros explotaron a bordo, estallaron incendios aquí y allá, incluso fuertes, estalló una epidemia de suicidios entre los marineros.
Lo más curioso: según las declaraciones categóricas de muchos marineros, así como de oficiales individuales, un hombre con un uniforme de marinero anticuado, no incluido en las listas de tripulantes del crucero, fue advertido a bordo. Un fantasma traslúcido del "marinero blanco", como fue bautizado en el crucero, deambulaba silenciosamente por las bodegas del barco en construcción. Por sus apariencias, sembró el pánico entre los miembros de la tripulación.
Una gran comisión representativa intentó analizar los hechos ocurridos a bordo del "Moscú", pero no llegó a ninguna conclusión definitiva.
Los miembros de la comisión estaban especialmente enfurecidos y muy molestos por las historias sobre sus encuentros con el fantasma del "marinero blanco". Sin embargo, todos los que se encontraron con el fantasma, sin excepción, insistieron en la veracidad de su testimonio sobre estos misteriosos encuentros.
Al final, la construcción del "crucero de la mala suerte" se suspendió por órdenes de arriba. Se vendió como chatarra a la India.
Poco después, nuestros valientes almirantes, que no creen en milagros, rebautizaron el crucero de misiles de la Flota del Mar Negro "Slava" por "Moscú". Una cadena de accidentes siguió inmediatamente a bordo del barco, lo que nunca antes había sucedido. Los accidentes fueron de tan amplio alcance y naturaleza tan específica que inutilizaron el crucero.
Durante muchos años el barco estuvo amarrado, no había dinero para repararlo. La cuestión de cancelarlo se planteó varias veces.
Pero el último "Moscú" tuvo suerte, en agosto de 1999 el crucero volvió a entrar en servicio. A finales de 2016, el crucero de misiles de la guardia Moskva encabezó la lista de los mejores barcos de la Flota del Mar Negro. ¿La maldición del nombre finalmente se levantó?
Del libro: "El mundo de adentro hacia afuera" Priyma Alexey K.
