Los Equipos De Rescate Han Descubierto Una Misteriosa Granja Colectiva Donde El An-2 Podría Haber Caído - Vista Alternativa

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Los Equipos De Rescate Han Descubierto Una Misteriosa Granja Colectiva Donde El An-2 Podría Haber Caído - Vista Alternativa
Los Equipos De Rescate Han Descubierto Una Misteriosa Granja Colectiva Donde El An-2 Podría Haber Caído - Vista Alternativa

Vídeo: Los Equipos De Rescate Han Descubierto Una Misteriosa Granja Colectiva Donde El An-2 Podría Haber Caído - Vista Alternativa

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Anonim

Investigadores y rescatistas, en busca del "maíz" An-2 que desapareció en junio en la región de Sverdlovsk, calcularon que el misterioso lugar "revolucionario" aparece en una extraña señal de radio interceptada en los primeros días de septiembre por un igualmente extraño radioaficionado de Nizhny Tagil. Una voz masculina distorsionada menciona "la granja estatal de la Revolución" varias veces, y también habla de "un asentamiento vacío cuando colapsó la Unión Soviética"

Se ha establecido que hasta la década de 1950 existía la finca colectiva “Revolución de Octubre” en el distrito urbano Garinsky de la región. El Ministerio de Situaciones de Emergencia recibió las coordenadas de la investigación, y el miércoles dos grupos operativos de rescatistas se trasladaron al lugar. Siete personas inspeccionarán el territorio al sur de la aldea de Gari, tres, un área a unos 20 kilómetros de la aldea de Lifts, aguas abajo del río Sosva, según el sitio web del departamento de Sverdlovsk del departamento.

Los grupos necesitarán menos de un día para llegar al sitio. En general, su viaje, incluido el reconocimiento del territorio y el camino de regreso, puede durar de 2 a 3 días.

Como señala Life News, al sur del pueblo de Gari se encuentran las ruinas de tres pueblos abandonados: Chanovo, Ust-Lozva y Pervomaika. Fueron estos pueblos los que de 1931 a 1950 formaron la granja colectiva que lleva el nombre de la Revolución de Octubre. A mediados del siglo pasado se disolvió la finca colectiva, la gente abandonó los pueblos y desde entonces nadie vive allí.

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“Coordenadas: 59 grados 2 minutos 22,21 segundos de latitud norte 62 grados 22 minutos 11,69 segundos de longitud este fueron trasladados a nuestro departamento, así como a la Comisión de Investigación, - informó el sitio web de la Consejería de Emergencias regional. - Este punto está exactamente a 120 kilómetros de Serov, como sonaba en el mensaje de radio. En los mapas satelitales hay edificios destruidos y abandonados claramente visibles, los restos de un puente derrumbado. Todo coincide exactamente con la descripción del mensaje de radio.

Además, el miércoles, un estudio planificado del área continúa por dos grupos de socorristas al oeste de la aldea de Stary Perevoz. El grupo de la policía ambulante continúa trabajando en dirección oeste desde el pueblo de Koptyaki, según el sitio web de la Dirección Principal del Ministerio de Emergencias en la Región de Sverdlovsk. En total, 45 personas están involucradas en la búsqueda de la aeronave An-2, incluidos 10 policías, 35 rescatistas de la Unidad Regional de Búsqueda y Rescate de los Urales y el Servicio Regional de Rescate.

Desaparición de An-2: los investigadores se reúnen en conferencia de prensa

Durante dos meses, el avión desaparecido también fue registrado desde el aire, pero esas búsquedas se detuvieron a principios de agosto. Ya se han gastado más de 30 millones de rublos en búsquedas, especifica URA.ru. La agencia informa que el miércoles empleados del Departamento de Urales del Comité de Investigación de la Federación de Rusia, que investigan un caso penal por la desaparición de An-2, darán una conferencia de prensa sobre el avance de la investigación.

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Como recuerda el sitio, el avión An-2, propiedad de la empresa "Avia Call", despegó del aeródromo de la ciudad de Serov el 11 de junio de 2012. Su salida no fue autorizada. Había 12 pasajeros a bordo, incluido el jefe de la policía de tránsito de la ciudad, Dmitry Ushakov y su subordinado Maxim Maevsky. El avión fue pilotado por el comandante de la aeronave Khatip Kashapov. Según uno de los informes de los medios, durante mucho tiempo ha estado involucrado en transporte comercial no autorizado: 20 minutos de vuelo cuestan 1.000 rublos.

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En la señal de socorro interceptada, según la decodificación disponible para Life News, hay “dos policías” - una voz informa que están “terminados” y “muertos”. También, por fragmentos de frases, se puede entender que todavía quedan “dos heridos”, el piloto “se quedó dormido al volante”, la gente es amenazada por “osos hambrientos” que “viven arriba”. Se pronuncian muchas más frases misteriosas: sobre un "amigo en Tagil", sobre una pistola que supuestamente está en posesión del hablante, sobre una hija que es "testigo" y "sabe dónde estaban …" y, finalmente, sobre un "jefe del ejército cosaco". "Estuve aquí", y sobre los "cazadores furtivos" que "nos vieron".

Hasta ahora, nadie, excepto el radioaficionado, ha logrado distinguir las voces y las palabras en la grabación de sonido, solo ruido, señala Uralinformburo. Los archivos de audio se enviaron para un examen fonoscópico, cuyos resultados aparecerán solo la próxima semana.

Sin embargo, ya el miércoles actuando. Vladimir Kulakov, jefe de la Dirección de Investigación de Transporte de los Urales del Comité de Investigación, dijo que no podían descifrar las señales de radio transmitidas por un residente de Nizhny Tagil. Existe "la ausencia de una señal de sonido legible, tanto a nivel de una palabra como a nivel de frase", lo cita RIA Novosti.

Los blogueros han encontrado "pruebas" de que los radioaficionados son "esquizoides"

Se sabe sobre el radioaficionado que se trata de un residente de 42 años de Nizhny Tagil Valentin Degterev. Uralinformburo informa que es emprendedor. Life News lo llama médico.

Y los participantes de Forumavia.ru, tras la búsqueda del avión, descubrieron que el 15 de junio, es decir, al tercer día después de la pérdida, hubo un comentario extraño firmado por Valentin Degterev al artículo de Komsomolskaya Pravda sobre este tema. El artículo informaba sobre el teléfono "revivido" de uno de los pasajeros.

Aquí hay un comentario dejado por el usuario Valentin Degterev en el sitio web del periódico: “El oso se está comiendo un cadáver. El teléfono se encendió. Mientras la carga se mantenga, pero la primera lluvia lo "matará". Y entonces el oso, aparentemente, se asustó de la llamada y se escapó. El avión no se hundió. Cayó al suelo. Al parecer no mucho y quemado. Si los cadáveres sobrevivieron. Y el teléfono en mi bolsillo no se rompió. Están todos muertos. Y lo siento por ellos. No los insultes. No de la manera divina … Ellos responderán ante el Tribunal Superior ".

Comparando los argumentos de junio sobre "osos" y los actuales "osos hambrientos que viven arriba", los blogueros llegaron a la conclusión de que este radioaficionado es un "esquizoide", y todas sus entradas son "una mierda".

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