¿Por Qué Se Construyeron Estructuras Subterráneas? - Vista Alternativa

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Vídeo: ¿Por Qué Se Construyeron Estructuras Subterráneas? - Vista Alternativa

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Vídeo: Los Errores De Construcción Mas Caros De La Historia 2024, Julio
Anonim

No hace mucho tiempo, durante las excavaciones en Turquía, los científicos descubrieron un gran complejo de estructuras subterráneas ubicadas en varios niveles y conectadas por túneles. Se descubrió que estas ciudades subterráneas fueron construidas en la antigüedad por un pueblo desconocido.

Se puede encontrar una descripción de estas ciudades de refugio en el libro de Eric von Daniken "Tras las huellas del Todopoderoso". En particular, dice que los científicos han descubierto enormes ciudades subterráneas que están diseñadas para miles de personas. El más famoso de estos asentamientos subterráneos se encuentra debajo del moderno pueblo de Derinkuyu. Las entradas al inframundo están ocultas debajo de las casas.

A ciertas distancias, puede ver orificios de ventilación que se adentran profundamente en el suelo. Toda la mazmorra está entrelazada con túneles que conectan las instalaciones. El piso subterráneo superior tiene un área de aproximadamente 4 kilómetros cuadrados, mientras que el quinto piso tiene capacidad para 10 mil personas. Según estimaciones preliminares, este complejo subterráneo puede albergar simultáneamente hasta 300 mil personas.

En la ciudad subterránea, ubicada debajo de Derinkuyu, hay 15 mil salidas y 52 pozos de ventilación, el mayor de los cuales alcanza los 85 metros de profundidad. El nivel inferior de la ciudad subterránea era un depósito de agua.

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A día de hoy, se han descubierto más de 35 ciudades subterráneas en Turquía. Por supuesto, todos tienen diferentes tamaños y rara vez superan las dimensiones de Derinkuyu, sin embargo, todos fueron diseñados y construidos cuidadosamente. Según personas que conocen bien esta zona, puede haber muchas más ciudades subterráneas. Como todas las ciudades conocidas hoy en día, están interconectadas por túneles.

Estas estructuras subterráneas con almacenes, grandes válvulas de piedra, conductos de ventilación y cocinas quedaron demostradas en el cuadro de Daniken "Tras las huellas del Todopoderoso", en el que el autor sugería que en estas ciudades los pueblos antiguos se escondían de alguna amenaza desconocida que emanaba del espacio.

Cabe señalar que tales estructuras subterráneas de propósito desconocido existen en muchas partes del mundo. Así, en particular, en el desierto del Sahara, no lejos de la frontera con Argelia, se descubrió bajo tierra todo un sistema de comunicaciones subterráneas y túneles excavados en la roca. Los accesos principales alcanzaban los 3 metros de altura y 4 metros de ancho. En algunos lugares, la distancia entre los túneles era inferior a 6 metros. En promedio, la longitud de cada túnel fue de poco menos de 5 kilómetros, y la longitud total de los túneles fue de 1.600 kilómetros.

Comparado con estas antiguas estructuras subterráneas, el Túnel del Canal de la Mancha parecerá un juego de niños. Según algunos supuestos, estas estructuras subterráneas fueron diseñadas para suministrar agua a las regiones áridas del Sahara. Pero sería mucho más fácil construir canales de riego en la superficie. Además, en la antigüedad, el clima en esta región era húmedo con mucha lluvia, por lo que simplemente no había necesidad de riego.

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Además, para construir estos túneles subterráneos, fue necesario hacer un trabajo tremendo: extraer unos 20 millones de metros cúbicos de roca (en comparación, esto es varias veces mayor que el volumen de todas las pirámides egipcias). Incluso con el uso de tecnología y maquinaria modernas, es casi imposible llevar a cabo tal construcción subterránea. Y decir que fueron construidos por pueblos antiguos alrededor del quinto milenio antes de Cristo, es decir, en un momento en que nuestros antepasados solo aprendieron a usar herramientas de piedra, es simplemente ridículo. Pero, ¿quién construyó estas grandiosas estructuras subterráneas y qué objetivos persiguieron?

En el siglo XVI, Francisco Pizarro en los Andes peruanos descubrió una cueva, cuya entrada estaba cerrada por bloques de roca. Estaba ubicado a una altitud de unos 7 mil metros sobre el nivel del mar en el cerro Huascarán. En 1971 se organizó una expedición espeleológica, que examinó el sistema de túneles, que constaba de varios niveles, y encontró las puertas cerradas herméticamente (eran muy macizas, pero a pesar de ello, se abrían con bastante facilidad). Se colocaron bloques rugosos en el piso de los pasajes subterráneos. Según estimaciones preliminares, la longitud total de estas comunicaciones subterráneas puede alcanzar los 88-105 kilómetros. Los científicos han sugerido que anteriormente estos túneles conducían a la isla de Guanapé, sin embargo, no es posible probar esta teoría, ya que todos los túneles terminan en un lago de agua salada del mar.

En Ecuador en 1965, el argentino Juan Moric descubrió entre las ciudades de San Antonio, Galaquiza y Yopi un sistema de pozos de ventilación y túneles, cuya longitud total alcanzaba varios cientos de kilómetros. La entrada al sistema subterráneo se realiza en forma de un limpio corte en la roca. Todos los túneles son rectangulares, su ancho cambia y también periódicamente realizan giros en ángulo recto. Las paredes están cubiertas con una sustancia que se asemeja al esmalte, como si las paredes hubieran sido expuestas a altas temperaturas o hubieran sido tratadas previamente con un solvente. Los científicos estaban muy interesados en el hecho de que no se encontraron depósitos de rocas a la salida de los túneles.

Un pasaje subterráneo conduce a enormes salas y plataformas subterráneas ubicadas a una profundidad de unos 240 metros, que tienen aberturas de ventilación de hasta 70 centímetros de ancho. En uno de los salones, en el mismo centro, hay una mesa y siete sillas-tronos de un material desconocido, muy parecido al plástico. Además, allí se descubrió una gran galería de figuras de animales dorados: cocodrilos, elefantes, camellos, leones, osos, bisontes, lobos, monos, caracoles, cangrejos, jaguares e incluso dinosaurios.

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Además, los investigadores lograron encontrar la denominada biblioteca, que constaba de varios miles de placas metálicas de 45x90 centímetros, sobre las que se grababan signos incomprensibles. Según uno de los investigadores, la mayoría de los hallazgos encontrados en el túnel pueden atribuirse a la era precristiana, y la mayor parte de las imágenes y símbolos prehistóricos pertenece al período anterior al Diluvio.

Así, se descubrieron señales de vida humana bajo tierra, lo cual es bastante posible, y es el principal descubrimiento arqueológico del siglo en todo el mundo.

En todo el planeta se construyeron estructuras subterráneas, que supuestamente servirían de refugio y protección ante posibles cataclismos, así como todo tipo de desastres naturales. Los refugios de piedra, con una pequeña abertura circular para la entrada y una losa de piedra como techo, llamados dólmenes, estaban destinados a fines similares. Estos edificios se pueden encontrar en Jordania, India, Palestina, Siria, Inglaterra, Sicilia, Francia, España, Bélgica, Siberia, Corea, Azerbaiyán, Georgia. Es de destacar que a pesar de en qué rincón del mundo se colocaron estos dólmenes, todos eran muy similares entre sí, como si estuvieran construidos según un diseño estándar común. Según mitos y leyendas, la construcción de dólmenes fue realizada por enanos junto con personas, pero la gente hizo que tales edificios fueran muy primitivos y poco confiables.porque usaban piedras toscamente cortadas.

En el proceso de construcción de tales estructuras, a veces se hicieron capas especiales debajo de los cimientos, que amortiguaron las vibraciones y que se suponía que protegían a los dólmenes de los terremotos. Entonces, por ejemplo, en las pirámides de Egipto, los científicos descubrieron cámaras subterráneas llenas de arena, que sirvieron como capa.

Es sorprendente, y la asombrosa precisión con la que se encajaron las macizas losas de piedra entre sí. Incluso con el uso de equipos y tecnologías modernos, es extremadamente difícil ensamblar idealmente un dolmen terminado. Entonces, en particular, se conservó la historia de cómo los científicos en 1960 intentaron transportar uno de los dólmenes de Esheri a Sujumi al museo. Se eligió el dolmen más pequeño para el transporte. Se le trajo una grúa, pero no importa cómo intentaron fijar los bucles del cable de acero en la placa, no pudieron moverlo. Tuve que llamar a una segunda grúa. Era posible quitar la placa de cubierta con la ayuda de dos grúas, pero parecía imposible levantar el monolito de varias toneladas en un camión. Solo un año después, con la ayuda de equipos más potentes, fue posible cargar todas las piedras del edificio en un camión. Sin embargo, esto estuvo lejos de ser el más difícil,después de todo, pronto los científicos tuvieron que reensamblar toda la estructura. La reconstrucción se llevó a cabo solo parcialmente, el techo se bajó a cuatro paredes, pero no fue posible girarlo de tal manera que los bordes entraran en las ranuras desde el interior del techo. Y si en la antigüedad las placas estaban tan ajustadas entre sí que era imposible insertar una hoja de cuchillo entre ellas, ahora había un gran espacio entre las placas.

En nuestro tiempo, los científicos han descubierto una gran cantidad de catacumbas antiguas, se desconoce quién y cuándo excavaron. Según las suposiciones de algunos científicos, estas galerías subterráneas de varios niveles se formaron durante la extracción de piedra que se utilizó para la construcción. Pero en este caso, no está claro por qué fue necesario aplicar esfuerzos titánicos para vaciar bloques en rocas fuertes bajo tierra, si en las inmediaciones había rocas ubicadas en la superficie.

Los científicos encontraron catacumbas antiguas en Roma y Nápoles, París, Sicilia y Malta, España, Alemania, Siracusa, Crimea, Ucrania, República Checa. La más antigua de estas mazmorras se remonta a alrededor del 14 milenio antes de Cristo. y están ubicados en la región de Zaporozhye (tracto de la tumba de Kamennaya).

Las más sinuosas son las catacumbas parisinas. Su longitud alcanza los 187-300 kilómetros. En la Edad Media, el yeso y la piedra caliza se extraían en galerías subterráneas, lo que permitió ampliar significativamente la red de catacumbas subterráneas. En el período posterior, los muertos fueron enterrados en ellos. Ahora se ha establecido que más de 6 millones de personas están enterradas en las catacumbas parisinas.

En Roma, los científicos han descubierto más de 40 catacumbas excavadas en la toba volcánica porosa. Según estimaciones preliminares, su longitud es de 100 a 150 kilómetros, aunque algunos expertos no descartan que puedan extenderse por 500 kilómetros. Durante el período del Imperio Romano, las galerías subterráneas se utilizaron para los entierros (actualmente, se han identificado entre 600 y 800 mil entierros). Al comienzo de la nueva era, las capillas e iglesias de los primeros cristianos se ubicaron en estructuras subterráneas.

Es posible que las antiguas estructuras subterráneas, que en nuestro tiempo plantean tantas preguntas y misterios, fueran utilizadas por los pueblos antiguos solo como refugios de los desastres naturales que han ocurrido repetidamente en el planeta. Pero es posible que las mazmorras sirvan como una especie de búnkeres o refugios antiaéreos. Esta idea está impulsada por información conservada en varias fuentes, que contiene descripciones de batallas entre extraterrestres que tuvieron lugar en la Tierra en la antigüedad.

Una tercera opción también es posible: todas estas galerías subterráneas surgieron como resultado de procesos naturales, y ni el hombre ni los extraterrestres tienen nada que ver con eso. Sea como sea, existen ciudades subterráneas, dólmenes y catacumbas, y la gente moderna no estaría de más aprender de su ejemplo cómo construir estructuras de alta calidad para que sirvan durante muchos siglos.

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