El 19 de agosto de 1990, un grupo de prisioneros soviéticos, que fueron transportados en avión, desarmaron a los guardias con la ayuda de armas traídas a bordo con anticipación y se apoderaron del revestimiento. En manos de los piratas aéreos se encontraban más de 40 pasajeros y tripulantes. Amenazando con detonar una bomba, los prisioneros exigieron ser llevados a Pakistán, donde esperaban evitar ser procesados por sus crímenes. Pero allí les esperaba un destino completamente diferente. Life descubrió las circunstancias de uno de los crímenes más atrevidos de la historia soviética.
Se suponía que el avión Tu-154 de Aeroflot haría un vuelo regular en la ruta Neryungri - Yakutsk. Las distancias en Yakutia son enormes, hay una red de carreteras, pero la forma más fácil de comunicarse entre ciudades es por transporte aéreo. Más de 800 kilómetros desde Neryungri (la segunda ciudad más grande de la región) hasta la capital de Yakutia. Entonces, la forma más fácil de llegar es subirse a un avión.
Es por esta razón que en Yakutia existía una práctica bastante inusual en la era soviética: transportar personas arrestadas junto con pasajeros comunes en vuelos regulares. Aunque formalmente siempre iban acompañados de escoltas, a menudo sucedía que había muchos más prisioneros que guardias.
Así fue el 19 de agosto de 1990. Un grupo de 15 personas debía abandonar Neryungri, que se encontraba en el centro de detención temporal de la ciudad bajo sospecha de haber cometido delitos graves. El grupo incluía a criminales realmente peligrosos, por ejemplo, los acusados de asesinato, robo, extorsión, causar lesiones corporales graves, delincuentes reincidentes y ladrones menores y secuestradores de vehículos.
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Solo tres escoltas debían acompañar a este grupo. Además, por alguna razón, no había suficientes esposas para todos (solo había tres copias), y casi todos los pasajeros peligrosos viajaban sin esposas. Probablemente, el departamento decidió que todavía no irían a ningún lado desde el avión.
A bordo
Por la mañana, siete tripulantes, 36 pasajeros y 15 delincuentes transportados abordaron un Tu-154 en el aeropuerto de Neryungri. El revestimiento despegó con seguridad y comenzó a trepar. Unos minutos después del despegue, se recibió una alarma de un asistente de vuelo que se encontraba en la cabina. Un minuto después, entró en la cabina y les entregó una nota, de la que se deducía que el avión había sido secuestrado. Los terroristas amenazaron con volar el avión si el comandante del avión no obedecía sus órdenes.
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Resultó que pocos minutos después del despegue, uno de los líderes de los bandidos con el nombre de Isakov (un ex deportista acusado de extorsión) sacó una escopeta recortada y apuntó a una mujer con un niño, amenazando con dispararles si los guardias no entregaban sus armas. Otro líder de los criminales llamado Evdokimov (que tenía tres condenas previas a sus espaldas) sacó una bolsa con cables que sobresalían y dijo que era una bomba y que si no se cumplían sus demandas, el avión volaría.
Como resultó más tarde, los criminales no tenían una bomba, le pasaron una gran barra de jabón para lavar la ropa. Pero la hemorragia fue real. Uno de los delincuentes sobornó a un empleado del centro de detención temporal y le entregó un tiro recortado poco antes del traslado.
Los bandidos pensaron bien la situación. Los milicianos, aunque iban armados, no se atrevieron a iniciar un tiroteo en la cabina del avión. En primer lugar, el riesgo de dañar a los pasajeros normales era demasiado grande, en segundo lugar, existía el riesgo de dañar el avión y, en tercer lugar, los terroristas amenazaron con detonar una bomba si empezaban a disparar. Los escoltas depusieron las armas y se unieron al resto de los rehenes.
Mientras tanto, Isakov entró en la cabina del piloto y exigió que el avión fuera devuelto a Neryungri. Los bandidos querían llevarse a dos cómplices del centro de detención local. En el suelo, un grupo de captura ya los estaba esperando. Sin embargo, las autoridades locales no se atrevieron a actuar.
La liberación del avión se pospuso. El transatlántico se repostó. Además, se cumplieron otras demandas de los bandidos. Se les entregaron dos ametralladoras, dos pistolas, tres radios y varios chalecos antibalas. También querían conseguir paracaídas, pero luego se convencieron de que no eran necesarios. En el caso de un intento de saltar con un paracaídas a toda velocidad desde tal avión, instantáneamente se convertirían en un relleno sangriento.
A cambio de dos de sus cómplices del IVS, armas y radios, liberaron a todas las mujeres y niños a bordo. Cuatro más (según otras fuentes, seis) presos se negaron a participar en esta epopeya terrorista y abandonaron voluntariamente el avión. En su mayoría, se trataba de personas acusadas de delitos no más graves. Enfrentaron una sentencia suspendida o sentencias muy cortas, y optaron por no arriesgarse y no participar en la piratería aérea, lo que automáticamente aumentó su sentencia en 15 años.
El último intento de influir en los bandidos "de manera amistosa" se realizó cuando la policía llevó a los padres de uno de los líderes de los bandidos, Isakov, al aeropuerto. Sin embargo, sus intentos de acercarse a su hijo terminaron en fracaso.
El avión con los rehenes restantes se dirigió a Novosibirsk. Pero los bandidos cambiaron de opinión en el camino: temiendo una trampa, ordenaron al piloto que cambiara de rumbo. Ahora el avión volaba a Krasnoyarsk. Allí se repostó el transatlántico, tras lo cual se trasladó a Tashkent.
Este fue el último punto soviético. Obviamente, los invasores iban a volar al extranjero. Pero incluso ellos mismos no sabían dónde exactamente. Aparentemente, tenían un plan para secuestrar la aeronave, pero no había más plan de acción. En Tashkent, se volvió a considerar la opción de asalto a la aeronave capturada, pero se decidió nuevamente abandonarla. Los rehenes, junto con la tripulación y los bandidos, pasaron la noche en Tashkent. La tripulación fue liberada para pasar la noche fuera del avión, mientras los pasajeros y bandidos permanecían dentro.
Pakistán
Aproximadamente a las siete y media de la mañana del 20 de agosto, el avión despegó de Tashkent. Al parecer, fue entonces cuando a los invasores se les ocurrió la extraña idea de enviar un avión a Pakistán. Es difícil decir qué los motivó exactamente a hacer esto. Las fuerzas de seguridad soviéticas intentaron convencer a los criminales para que fueran a la India a través de los pilotos del barco. Pero sospecharon que algo andaba mal y exigieron un aterrizaje en Pakistán. De una forma u otra, los bandidos hicieron una muy mala elección, ya que se amenaza con la pena de muerte por secuestrar un avión en este país.
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Tan pronto como el avión entró en el espacio aéreo de Pakistán, dos cazas interceptores volaron hacia él. La tripulación tuvo dificultades para convencer a los interceptores de que se trataba de un buque civil secuestrado por terroristas.
Los bandidos exigieron aterrizar el avión en Karachi. Sin embargo, ya en la aproximación al aeródromo, el controlador prohibió el aterrizaje. Durante más de una hora, el avión soviético sobrevoló en círculos el aeródromo paquistaní hasta que se quedó sin combustible. Solo después de eso, los pilotos pudieron convencer a los controladores para que les dieran permiso y fueron a tierra.
De una prisión aérea al infierno en la tierra
Los funcionarios se reunieron con el avión secuestrado en el aeropuerto. La recepción fue cordial. Todos sonrieron, se dieron la mano, se abrazaron. Los terroristas fueron separados de los rehenes y muy cortésmente escoltados al aeropuerto. En el camino, incluso tomaron una foto grupal de todos los invasores. Probablemente, incluso pensaron que tomaron la decisión correcta, habiendo volado a Pakistán, y ahora vivirán aquí para su placer.
Pero tan pronto como los paquistaníes estuvieron seguros de que tenían a todos los terroristas aéreos en sus manos y de que ya no tenían armas con ellos, los encerraron en la comisaría local. Todos los presos fueron puestos inmediatamente en grilletes, que no volvieron a quitar hasta que fueron puestos en libertad.
También se les dijo que estaban acusados de secuestro y terrorismo aéreo, que se castigan con la muerte según la ley pakistaní. Esa misma noche, un avión soviético con pasajeros rehenes regresó a la URSS. Pasaron más de un día en cautiverio con los bandidos.
Pero para los piratas aéreos soviéticos, todo recién comenzaba. Inicialmente fueron condenados a muerte, pero luego, como extranjeros, decidieron compadecerse de ellos y reemplazar la pena por cadena perpetua. Y luego bajaron por completo los términos a más de 20 años, lo que dio la oportunidad de ser liberados.
Pero antes de eso todavía era necesario vivir. Los desafortunados terroristas se castigaron a sí mismos de una manera que no podrían ser castigados en la URSS. Por supuesto, las prisiones soviéticas estaban lejos de ser ideales, pero en comparación con las prisiones paquistaníes, eran prácticamente sanatorios. Al principio, los delincuentes incluso temieron ser extraditados a la URSS. Pero después de unos meses querían esto más que cualquier otra cosa.
Los secuestradores soviéticos estaban alojados en varias cárceles diferentes en el sur del país, donde las condiciones climáticas eran las más difíciles. En algunos períodos, la temperatura del aire en las congestionadas celdas de la prisión se elevó a 55-60 grados. Había muy poca agua. La comida era mala y no había ayuda externa, a diferencia de la URSS, donde los prisioneros podían recibir paquetes de sus familiares. Los grilletes no se quitaron durante todo el período de prisión.
Las costumbres en las cárceles locales eran muy sencillas: si a los guardias no les gustaba algo, simplemente golpeaban a los presos con palos. Como ninguno de los prisioneros soviéticos conocía el idioma local y ni siquiera podía pedir agua, hubo que llamar la atención sobre sí mismo con gritos y golpes en las puertas, lo que dio lugar a una porción de palos. Sin embargo, estas brutales medidas de educación obligaron a todos los prisioneros en el menor tiempo posible a dominar el idioma local, el urdu.
No es de extrañar que, después de unos meses en las cárceles paquistaníes, dos fugitivos de la justicia soviética se quitaron la vida y el tercero murió de un golpe de calor o de un infarto. Y el resto comenzó a bombardear los departamentos soviéticos con cartas. Dicen, entendieron todo y se arrepintieron, volvamos a casa, queremos sentarnos ahí.
Incluso antes del colapso del país, los representantes soviéticos apelaron a Pakistán con una solicitud para extraditar a los criminales a su tierra natal. Pero las relaciones entre la URSS y Pakistán en ese momento estaban lejos de ser las mejores debido a la reciente guerra afgana, por lo que la parte paquistaní se negó rotundamente.
En 1992, las nuevas autoridades rusas también intentaron la extradición, pero también sin éxito. Y luego comenzaron tales procesos políticos y económicos en el país que simplemente se olvidaron de los secuestradores soviéticos.
regreso a casa
Sin embargo, los piratas soviéticos no tuvieron que cumplir su condena hasta el final. Es cierto que su destino estuvo influido por un factor aleatorio y no por numerosas peticiones y apelaciones. En 1998, Pakistán celebró el 50 aniversario de su independencia. En esta ocasión, se anunció una amplia amnistía, que incluyó a todos los extranjeros en las cárceles paquistaníes.
Después de ocho años en prisión, los secuestradores del avión soviético fueron liberados. Para entonces, sus filas se habían reducido. Tres de ellos no vivieron para ver la liberación. Otro minó gravemente su salud en las difíciles condiciones de las cárceles locales y sufrió un infarto. Además, los fugitivos no tenían adónde ir, ni siquiera tenían dinero para regresar a casa.
Seis de ellos tuvieron suerte, los llevaron a Rusia. Allí fueron amenazados con un nuevo término, pero incluso eso era una nimiedad en comparación con las cárceles paquistaníes. Dos nativos de Ucrania se quedaron en Pakistán, porque su nueva patria no quería devolverlos o no encontró dinero. Se desconoce su futuro destino.
En cuanto a los bandidos rusos, fueron escoltados a la Federación de Rusia. Allí debían comparecer nuevamente ante el tribunal. Originalmente se planeó que serían condenados por secuestrar un avión. Por este delito, según la ley rusa, podrían recibir hasta 15 años de prisión.
Sin embargo, posteriormente se decidió no juzgar a los delincuentes dos veces por el mismo delito. Los agentes del orden rusos consideraron que el tiempo pasado en las cárceles paquistaníes debería servirles de castigo suficiente. Pero sus crímenes anteriores, responsabilidad cuya responsabilidad querían evitar secuestrando el avión, no ha sido cancelada. Por lo tanto, todos los que regresaron fueron condenados en casos antiguos y recibieron sentencias en función de la gravedad de los delitos.
Evgeniy Antonyuk
