En esa terrible guerra, el pueblo ruso mostró un heroísmo y dedicación de masas sin precedentes en una lucha mortal contra un flagelo parasitario, que trató de conquistar y destruir una vez más la Gran Rusia. Y hoy los descendientes de esos parásitos están tratando de mentir descaradamente a la Victoria ganada por los rusos con la sangre y la vida de millones de sus mejores hijos e hijas.
Lo más probable es que finalmente haya comenzado a filtrarse a la gente información previamente cuidadosamente oculta, que puede revelarnos los verdaderos organizadores de esa terrible guerra, los objetivos reales que se fijaron y los hechos reales que tuvieron lugar durante ese tiempo terrible y cruel.
Nos parece que sabemos casi todo sobre la Gran Guerra Patria, porque se han escrito miles de libros sobre ella, se han creado cientos de documentales y largometrajes, y se han escrito muchas pinturas y poemas. Pero en realidad, solo sabemos lo que durante mucho tiempo ha sido castrado y puesto en exhibición pública. También puede haber una parte de la verdad, pero no toda.
Ahora estaremos convencidos de que sabemos muy poco incluso sobre los eventos más importantes, como nos hicieron creer, de esa guerra. Quiero llamar su atención sobre el artículo de Alexei Kungurov de Chelyabinsk titulado "Sobre las matemáticas y la realidad histórica", que en un momento fue inmerecidamente ignorado por todos los medios mundiales.
norte
En este breve artículo, citó varios hechos que rompen la leyenda existente sobre el bloqueo de Leningrado. No, no niega que hubo batallas prolongadas y duras, y hubo una gran cantidad de bajas civiles.
Pero afirma que no hubo bloqueo de Leningrado (cerco completo de la ciudad), y da pruebas convincentes de esta afirmación.
Saca sus conclusiones analizando información disponible públicamente y ampliamente conocida utilizando lógica y aritmética. Más detalles sobre esto se pueden ver y escuchar en la grabación de su Conferencia de Internet "La gestión de la historia como sistema de conocimiento" …
En Leningrado en ese momento, había muchas rarezas e incomprensibilidad, que ahora expresaremos, usando muchos fragmentos del artículo mencionado de Alexei Kungurov.
Video promocional:
Lamentablemente, todavía no se han encontrado explicaciones razonables y bien fundamentadas para lo que sucedió en ese momento en Leningrado. Por lo tanto, tenemos la esperanza de que las preguntas correctamente formuladas nos ayuden a encontrar o calcular las respuestas correctas.
En nuestras adiciones a los materiales de Alexei Kungurov, también usaremos solo información disponible públicamente y ampliamente conocida, expresada repetidamente y confirmada por materiales fotográficos, mapas y otros documentos.
Así que vayamos en orden.
EL PRIMER acertijo
¿De dónde vino este término?
En realidad, no hubo bloqueo de la ciudad de Leningrado. Este término sonoro probablemente fue acuñado para transferir a los alemanes la culpa de las bajas masivas entre la población urbana. ¡Pero el cerco de la ciudad de Leningrado no fue en esa Guerra!
En el verano de 1941, según la información disponible públicamente, una cierta área bastante grande de varios miles de kilómetros cuadrados, en la que estaba y ahora está ubicada la ciudad de Leningrado, fue aislada por las tropas alemanas del resto del país. Ocurrió a fines de agosto de 1941:
“Después de duras batallas, el 39º cuerpo motorizado del enemigo capturó el gran cruce ferroviario Mga el 30 de agosto. Se cortó el último ferrocarril que unía Leningrado con el país …"
Acertijo dos
¿Por qué había tan pocas conchas?
El artículo de A. Kungurov comienza con un análisis de la declaración escrita de que 148.478 proyectiles cayeron sobre la ciudad durante el bloqueo. Los historiadores describen estos eventos de la siguiente manera:
“Los Leningraders vivían en una tensión nerviosa constante, los bombardeos se sucedieron uno tras otro. Del 4 de septiembre al 30 de noviembre de 1941, la ciudad fue bombardeada 272 veces con una duración total de 430 horas. A veces, la población permanecía en los refugios antiaéreos durante casi un día. El 15 de septiembre de 1941, el bombardeo duró 18 horas 32 metros, el 17 de septiembre - 18 horas 33 minutos. Durante el bloqueo, cerca de 150 mil proyectiles fueron disparados en Leningrado …"
Kungurov, a través de simples cálculos aritméticos, muestra que esta cifra está tomada del techo y puede diferir de la realidad en varios órdenes de magnitud. ¡Un batallón de artillería de 18 cañones de gran calibre es capaz de disparar 232.000 tiros durante las 430 horas de bombardeo mencionadas!
Pero después de todo, el bloqueo, según datos arraigados, duró mucho más de tres semanas y el enemigo tenía varios cientos de veces más armas. Por lo tanto, el número de proyectiles que caen, sobre los que escribieron los periódicos de esa época, y luego reescritos por todos los que nos escribieron sobre el bloqueo, debería haber sido varios órdenes de magnitud mayor si el bloqueo se llevó a cabo en la forma que nos enseñaron a todos.
Por otro lado, muchas fotografías de Leningrado sitiada muestran que la destrucción en la parte central de la ciudad fue mínima. Esto es posible solo si no se le permitió al enemigo atacar la ciudad con artillería y aviones.
Sin embargo, a juzgar por los mapas, el enemigo estaba a solo unos kilómetros de la ciudad, y la pregunta razonable de por qué la ciudad y las fábricas militares no se convirtieron completamente en ruinas en un par de semanas permanece abierta.
Acertijo tres
¿Por qué no hubo orden?
Los alemanes no tenían orden de ocupar Leningrado. Kungurov escribe sobre esto muy claramente de la siguiente manera:
“Von Leib, comandante del Ejército Norte, era un comandante competente y experimentado. Tenía hasta 40 divisiones bajo su mando (incluidas las divisiones de tanques). El frente frente a Leningrado tenía 70 km de largo. La densidad de tropas alcanzó el nivel de 2-5 km por división en la dirección del ataque principal. En esta situación, son solo los historiadores que no entienden nada sobre asuntos militares para decir que en estas condiciones no podría tomar la ciudad.
Hemos visto repetidas veces en los largometrajes sobre la defensa de Leningrado cómo los petroleros alemanes se adentran en los suburbios, aplastan y disparan tranvías. El frente había sido atravesado y no había nadie delante de ellos. En sus memorias, von Leib y muchos otros comandantes del ejército alemán afirmaron que se les prohibió tomar la ciudad, se les dio la orden de retirarse de posiciones ventajosas …"
¿No es cierto que las tropas alemanas se comportaron de manera muy extraña: en lugar de apoderarse fácilmente de la ciudad y avanzar más (entendemos que las milicias, que nos mostraron en las películas, no son capaces de ofrecer una resistencia seria a las tropas regulares en principio), los invasores durante casi 3 años cerca de Leningrado, supuestamente bloqueando todos los accesos terrestres.
Y dado el hecho de que los contraataques de los defensores, muy probablemente, no fueron o fueron muy pocos, entonces para las tropas alemanas que avanzaban esto no era una guerra, ¡sino un verdadero sanatorio! Sería interesante conocer la verdadera reacción del mando alemán ante esta leyenda del bloqueo.
Acertijo cuatro
¿Por qué funcionó la planta de Kirovsky?
“Se sabe que la planta de Kirovsky funcionó todo el tiempo del bloqueo. El hecho también es bien conocido: estaba a 3 (¡¡¡tres !!!) kilómetros de la línea del frente. Para las personas que no sirvieron en el ejército, les diré que una bala de un rifle Mosin puede volar a tal distancia si dispara en la dirección correcta (solo guardo silencio sobre armas de artillería de mayor calibre).
Los residentes fueron evacuados del área de la planta de Kirov, pero la planta continuó funcionando bajo las propias narices del comando alemán y nunca fue destruida (aunque, un teniente de artillería con una batería de menor calibre pudo hacer frente a esta tarea, dada la tarea correcta y suficiente la cantidad de municiones) …"
¿Entiendes lo que está escrito aquí? Aquí dice que el feroz enemigo, que durante 3 años continuamente disparó cañones y bombardeó la ciudad cercada de Leningrado, no se molestó en destruir la fábrica de Kirov, que producía equipo militar, durante este tiempo, ¡aunque esto podría hacerse en un día!
¿Cómo se puede explicar esto? O porque los alemanes no sabían disparar en absoluto, o porque no tenían orden de destruir la planta enemiga, que no es menos fantástica que la primera suposición; o las tropas alemanas, que estaban estacionadas cerca de Leningrado, realizaron otra función, hasta ahora desconocida para nosotros …
Para comprender cómo se ve una ciudad cuando realmente es procesada por artillería y aviación, encuentre fotos militares de Stalingrado, que fue bombardeada no durante 3 años, sino mucho menos tiempo …
Y así quedó Dresde después del bombardeo del avión angloamericano en febrero de 1945. ¡El número de bombas lanzadas sobre la ciudad en 2 días fue de unas 650 mil! En ese momento, se lanzaron 1.478 toneladas de bombas de alto explosivo y 1.182 toneladas de bombas incendiarias sobre una ciudad pacífica repleta de refugiados.
Acertijo cinco
¿Cómo se suministró la planta de Kirov?
“La planta de Kirov produjo varios productos: tanques KV-1, cañones autopropulsados SAU-152, para 1943 dominaban la producción de tanques IS-1, IS-2 y SAU-152. De las fotos publicadas en Internet, podemos imaginar la escala de producción de tanques (esta es una producción grande y en masa). Además de la planta de Kirov, también funcionaron otras plantas en Leningrado, produciendo proyectiles y otros productos militares. Desde la primavera de 1942, el tráfico de tranvías se ha reanudado en Leningrado … Esto es solo una pequeña parte de la realidad, muy diferente de los mitos históricos escritos por historiadores profesionales …"
Para que una gran empresa de construcción de maquinaria, como Kirovsky Zavod, pueda operar y producir productos, se necesita un suministro constante y muy serio. Y esto debe ser no solo electricidad en los volúmenes necesarios y muy grandes, sino también materias primas (metal de los grados requeridos en miles de toneladas), componentes de miles de artículos, herramientas de miles de artículos, alimentos y agua para los trabajadores, y mucho de todo lo demás.
Además, ¡era necesario poner el producto terminado en algún lugar! ¡Estas no son plumas estilográficas! Se trata de artículos de gran tamaño que solo se pueden transportar solos, por mar o por ferrocarril. Y el hecho de que los productos fueron fabricados está confirmado por evidencia escrita:
“Debido al cierre de casi todas las centrales eléctricas, algunas de las máquinas tuvieron que ponerse en marcha a mano, lo que aumentó la jornada laboral. Muy a menudo, algunos de los trabajadores pasaban la noche en el taller, ahorrando tiempo en pedidos urgentes de primera línea. Como resultado de tal actividad laboral desinteresada, en la segunda mitad de 1941 el ejército activo recibió de Leningrado 3 millones de proyectiles y minas, más de 3 mil cañones de regimiento y antitanques, 713 tanques, 480 vehículos blindados, 58 trenes blindados y plataformas blindadas.
2. Ayudó a los trabajadores de Leningrado y otros sectores del frente soviético-alemán. En el otoño de 1941, durante las feroces batallas por Moscú, la ciudad del Neva envió más de mil piezas de artillería y morteros, así como un número significativo de otros tipos de armas, a las tropas del Frente Occidental. En la difícil situación del otoño de 1941, la principal tarea de los trabajadores de la ciudad sitiada era abastecer al frente de armas, municiones, equipos y uniformes. A pesar de la evacuación de varias empresas, la capacidad de la industria de Leningrado siguió siendo significativa. En septiembre de 1941, las empresas de la ciudad produjeron más de mil cañones de 76 milímetros, más de dos mil morteros, cientos de cañones antitanques y ametralladoras …"
Resulta un extraño bloqueo: el 30 de agosto de 1941 se interrumpió la comunicación ferroviaria con el "continente", y en el otoño de 1941, "más de mil piezas de artillería y morteros, así como un número significativo de otros tipos de armas …" fueron enviadas al Frente Occidental.
¿Cómo se podía sacar una cantidad tan colosal de armas del "sitiado" Leningrado al frente occidental si ya no existía una conexión ferroviaria? ¿En balsas y botes a través del lago Ladoga bajo el fuego continuo de la artillería alemana y los aviones que dominaban el aire en ese momento?
En teoría esto es posible, pero en la práctica es muy poco probable …
Acertijo seis
¿A dónde fueron los productos de la planta de Kirov?
“El hecho es que se ha calculado y anunciado la cantidad de productos fabricados, no se puede discutir el hecho. Ahora pensemos un poco en lo que realmente escribieron los historiadores.
La primera pregunta es sobre el método de entrega de 713 tanques, 3.000 cañones, un millón de proyectiles y, lo más importante, 58 trenes blindados desde la ciudad sitiada al ejército activo y en su mayoría cerca de Moscú, todo esto se puede transportar solo sobre rieles, y se requieren al menos 100 escalones. Para tanques y trenes blindados, más aún, no lleve en barcos (tales barcos (transbordadores) aún no existían).
La segunda pregunta es que se anunció la producción en masa (y esto está en condiciones de asedio). Las historias sobre el hecho de que se puede lanzar algo sin tener materias primas, materiales y, además, herramientas, ¡solo se pueden contar a personas analfabetas!
Todo esto apunta al suministro constante de materiales y materias primas necesarias. ¡Después de todo, en la ciudad bloqueada de Leningrado no había minas de carbón, mineral de hierro y otros depósitos para proporcionar a la industria carbón, acero, coque, fundentes y otros materiales!
Los "historiadores" argumentan que las máquinas se rotaron a mano; esto es solo una conjetura de personas que son analfabetas en tecnología: pruebe una máquina con un accionamiento de 3-10 kW (estos son los accionamientos utilizados por los taladros y tornos industriales) para girarla a mano y convertir una pieza en bruto de metal. Inmediatamente se dará cuenta de que este es el invento más común, con sus manos no es algo para garantizar la velocidad de rotación requerida, ¡es simplemente imposible girar una máquina así!.."
Acertijo siete
¿No tenías suficientes conchas?
Los historiadores también argumentan que la razón principal del aumento de la jornada laboral no fue un impulso heroico de dar todo por una victoria común, sino la falta de electricidad. De las obras de "historiadores":
"En el otoño y el invierno de 1941/42, la artillería soviética libró esta lucha en condiciones extremadamente difíciles: no había suficientes municiones, equipo de reconocimiento instrumental de artillería, no había aviación correctiva, el campo de tiro de los cañones soviéticos era al principio inferior al de los alemanes, por lo tanto, hasta la primavera de 1942, la oposición a la artillería enemiga era de naturaleza defensiva, aunque los ataques de represalia de la artillería soviética debilitaron el poder de combate del enemigo …"
Aún así, es interesante: ¿ellos mismos no tenían suficientes proyectiles o transportaron 3 millones de proyectiles al ejército? ¿Por qué? ¿Tuvieron algún problema en el bloqueo? ¿Cómo aumentaron el alcance de tiro de las armas? ¡¿Probablemente, las armas se acercaron ?! Este es otro ejemplo de no solo una presentación analfabeta y un malentendido de la información, ¡sino una completa falsificación!
El rango de disparo de la pistola en sí no aumenta ni disminuye, y se establece inicialmente mediante parámetros de diseño. Los historiadores tuvieron que señalar que se diseñaron, fabricaron, probaron y adoptaron nuevas armas con un mayor alcance de disparo. Parece que los historiadores escribieron así, esperando que nadie lo leyera ni lo analizara …
Acertijo ocho
¿De dónde vino la electricidad?
“Había cinco centrales térmicas en el territorio de Leningrado, eran parte del Sistema Energético de la Región de Leningrado. Los ingenieros de energía escriben sobre este momento así:
Bloqueo energético
Después de que el círculo del bloqueo se cerró alrededor de Leningrado el 8 de septiembre de 1941, la ciudad quedó aislada de todas las centrales eléctricas suburbanas que la abastecían de energía. Muchas subestaciones y líneas eléctricas fueron destruidas. En la propia Leningrado, solo funcionaban cinco centrales térmicas.
Sin embargo, debido a la falta de combustible, la producción de energía en ellos se redujo drásticamente, lo que solo fue suficiente para hospitales, panaderías y edificios gubernamentales relacionados con el frente. Se interrumpió la transmisión de electricidad de la central hidroeléctrica Volkhovskaya, cuyo equipo principal se desmanteló en octubre de 1941 y se llevó a los Urales y Asia Central.
En la estación, dos unidades hidráulicas auxiliares de 1000 kW cada una, que trabajaban para el cruce ferroviario de Volkhovstroy y las unidades militares, permanecieron en funcionamiento. El trabajo de las plantas de defensa se paralizó, los tranvías y trolebuses dejaron de funcionar, el sistema de suministro de agua dejó de funcionar.
norte
Muchos ingenieros eléctricos pasaron al frente, y el resto continuó trabajando en condiciones severas de hambre y frío, asegurando la generación de la cantidad posible de electricidad. Comenzó el bloqueo energético de Leningrado. El día más difícil para la industria energética de Leningrado fue el 25 de enero de 1942. En todo el sistema eléctrico, solo estaba funcionando una estación, con una carga de solo 3000 kW …
Comentemos un poco el artículo: desde septiembre de 1941, la producción de electricidad ha disminuido debido al régimen de economía extrema. En enero de 1942, la ciudad se quedó sin carbón, las centrales térmicas prácticamente se pararon y solo se produjeron 3000 kW. Al mismo tiempo, la central hidroeléctrica Volkhovskaya produjo 2.000 kW (2 MW), y esto fue suficiente solo para el ferrocarril. nodo y unidades militares (es decir, preste atención a la figura: 2 megavatios es muy pequeño en una escala de ciudad).
Durante la Gran Guerra Patria, cuando la mayoría de las centrales eléctricas de Leningrado sitiada no pudieron funcionar por falta de combustible. En el invierno de 1941-1942, la caldera No. 3 de la central eléctrica de Krasny Oktyabr se convirtió para quemar turba molida, que estaba disponible en las empresas de turba de la región de Vsevolozhsk. La puesta en marcha de esta unidad permitió aumentar la carga de la central a 21-22 mil kW de los 23-24 mil kW generados por el sistema. (Wikipedia)
Es decir, se ha anunciado la cifra final: todo el sistema (más precisamente, una central térmica sobre turba más la central hidroeléctrica Volzhskaya) produjo 24 mil kilovatios hasta el final de la guerra. La cifra solo parece grande, pero, por ejemplo, citaré que esta energía no es suficiente para que una ciudad (por ejemplo, Grodno, 338 mil personas) hierva hervidores eléctricos al mismo tiempo.
Desde la primavera de 1942, han operado 6 rutas de tranvía en Leningrado. Para asegurar este consumo de energía, se requieren 3.6 mil kW de electricidad (3.6 MW). De modo que 20 tranvías con un total de 120 (total) con una potencia de motor estimada de 30 (!) KW circulan en cada ruta (por ejemplo, los tranvías modernos tienen una capacidad de hasta 200 kW) …
Queda por elaborar el balance eléctrico
La electricidad que queda del movimiento de los tranvías (20 MW) necesita alimentar la producción de las fábricas, y esta es:
- decenas de miles de máquinas herramienta de 3-10 kW cada una (millones de carcasas, pernos, casquillos, clavijas, ejes, etc.), - 30-100 MW (si hay 10 mil máquinas herramienta en todas las fábricas);
- decenas de máquinas herramienta para la producción de cañones de cañón (tornos de corte de tornillos de gran tamaño), - laminadores (no hay placas de blindaje sin esto), - muchas unidades de soldadura industrial (después de todo, produjeron 713 tanques en seis meses, 5 tanques por día), el tanque se escalda durante más de un día. Si asumimos que el tanque se escalda con una unidad de soldadura durante tres días, entonces se requieren 15 unidades de soldadura con una capacidad total de 600 kW …
Y como resultado de cálculos elementales, encontramos que nos falta mucho la energía restante (20 MW), y necesitamos proporcionar electricidad al comité regional y al comité municipal del partido, al consejo regional y al ayuntamiento, la administración de la NKVD, hospitales, etc."
Acertijo nueve
¿De dónde vino la comida?
“La necesidad de alimentos en la ciudad era (2 millones 544 mil habitantes de la ciudad - excluyendo las agrupaciones militares, la flota y los residentes de la región dentro del asedio), 1,5 kg de comida por día (500 gramos de galletas saladas y 1 kg de verduras y cereales - esta es una ración de armas combinadas) - 3800 toneladas de alimentos al día (63 vagones modernos). Permítanme recordarles que esto es sin tener en cuenta el número de tropas y la flota, y los habitantes de la región.
El recuento secundario de alimentos realizado el 10 y 11 de septiembre mostró que para proveer a las tropas y a la población de Leningrado había reservas de granos, harina y bizcochos para 35 días, cereales y pasta - para 30 días, carne y productos cárnicos - para 33 días, grasa - para 45 días. días, azúcar y confitería - durante 60 días (para noviembre todo debería haber terminado, y esto tiene en cuenta la reducción del consumo a la mitad).
Para aliviar la situación alimentaria en Leningrado, se asignaron aviones de transporte para el traslado de mercancías. La entrega de alimentos junto con el Grupo Aéreo Especial, creado a fines de junio de 1941 para servir al Frente Norte, estuvo a cargo del Grupo de Aviación de Propósito Especial de Moscú, formado por 30 tripulaciones de aviación civil de Moscú.
De septiembre a diciembre de 1941, gracias a los heroicos esfuerzos de los pilotos soviéticos, se entregaron más de 6 mil toneladas de cargamento a la ciudad sitiada, incluidas 4325 toneladas de alimentos ricos en calorías y 1660 toneladas de municiones y armas.
(Durante 3 meses trajeron comida durante 2 días. No está claro por qué trajeron munición, si en Leningrado ellos mismos soltaron y transportaron al continente).
En total, al final de la navegación de 1941, se entregaron 60 mil toneladas de diversos cargamentos a la ciudad sitiada por agua, incluidas 45 mil toneladas de alimentos (Wikipedia) (para otros 20 días de alimentos).
En total, durante el primer invierno del bloqueo, el camino de hielo funcionó hasta el 24 de abril (152 días). Durante este tiempo, se transportaron 361 109 toneladas de diversas cargas, incluidas 262 419 toneladas de alimentos (wikipedia) (es decir, se transportaron menos de 2000 toneladas de alimentos por día; esto es menos que el requerimiento diario de la ciudad) …"
Hagamos algunos cálculos contigo. Para transportar 360.000 toneladas de carga en un camión y medio, es necesario realizar 360.000 / 1,5 = 240.000 viajes, que se completaron en 152 días (redondeemos a 150 días, aquí no necesitamos mucha precisión). Un día representa 240.000 / 150 = 1.600 viajes. Tenemos 60 x 24 = 1440 minutos en un día.
De esto se deduce que, con el fin de proporcionar 1600 viajes por día en el "camino de la vida", ¡era necesario que los automóviles se movieran día y noche con un intervalo de algo menos de 1 minuto!
Pero lo “querido de la vida” era el hielo del lago Ladoga, despejado de nieve (los autos comunes no pueden conducir a través de la nieve profunda). Para conducir sobre hielo, dicho intervalo es bastante aceptable, porque el hielo no es asfalto y exceder la carga conduce inmediatamente a un desastre y una parada prolongada de toda la columna.
Si todo era como nos cuentan los historiadores y propagandistas de la época, entonces el enemigo tenía una tarea muy sencilla: disparar periódicamente cañones sobre el lago y estropear el camino.
Después de todo, es muy fácil estropear el camino helado, ¡pero es imposible "repararlo" rápidamente! Es necesario despejar un desvío, y esto lleva varias horas, porque el tractor no se puede enviar allí, es demasiado pesado.
Por lo tanto, la afirmación de que se transportaron 360 mil toneladas de carga por el "camino de la vida" en 152 días no parece plausible, ¡aunque solo sea en virtud de los cálculos anteriores! Y, sin embargo, todavía era necesario proporcionar una descarga, carga y repostaje de automóviles rítmicos las 24 horas del día, ¡y este transportador no tuvo que detenerse ni un minuto!
También era necesario tener suficiente transporte y combustible para entregar lo que se debía enviar al "continente" y sacar lo que se traía a los alrededores.
¿Y cuántos coches participaron en esta operación? Esto se puede calcular aproximadamente.
Es fácil determinar a partir del mapa que la distancia que tuvo que cubrirse en el lago Ladoga es de unos 30 km. Si suponemos que los coches se mueven a una velocidad de unos 30 km por hora; agregue 1 hora para la carga y 1 hora para la descarga; Conseguimos que cada carro hiciera 8 viajes por día.
Por tanto, para poder realizar 1600 vuelos diarios era necesario disponer de 200 coches.
Por supuesto, esta es la alineación perfecta. De hecho, el tiempo de viaje podría haber sido de más de 1 hora y los autos estaban fuera de servicio por varias razones. Por lo tanto, para garantizar el volumen de tráfico especificado, la cantidad de automóviles se puede aumentar de manera segura en 2 veces.
Y todos estos 400 y medio tuvieron que ser repostados constantemente con gasolina. Su consumo de combustible era de unos 20 litros cada 100 km. Durante el día, cada automóvil que recorrió 480 km consumió al menos 100 litros de gasolina. Toda la flota de automóviles tuvo que entregarse al menos 40 toneladas de gasolina todos los días …
Este trabajo, que es bastante factible en tiempos de paz con una financiación constante y suficiente, en tiempos de guerra con la oposición constante y decidida del enemigo, se convierte en una tarea insoportable, casi imposible.
No, no tengo ninguna duda de que podría llevarse a cabo un intento de organizar el suministro de la ciudad y la región de esta manera. Pero estoy absolutamente seguro de que los resultados de este trabajo fueron muy diferentes.
Acertijo diez
¿Parece todo la verdad?
“Para noviembre, no solo el carbón, sino también todos los suministros de materias primas y materiales, los alimentos deberían haberse agotado (lo que sucedió). Mediante austeridad, estas acciones se estiraron hasta enero. El transporte de la vida a lo largo de la carretera en automóviles con una capacidad de carga de 1,5 toneladas cubría solo las necesidades alimentarias (e incluso entonces no del todo).
Los "historiadores" no revelaron cuáles fueron 100.000 toneladas de otro cargamento traídas en el primer invierno, pero esto no cubrió las necesidades de la industria (son miles y miles de toneladas). La industria tuvo que detenerse. Pero todas las fábricas trabajaron y trabajaron (esto es un hecho).
Se desconoce de dónde vino la energía adicional (probablemente la suministraron los alemanes). Tampoco está claro de dónde provienen los recursos y cómo se envió el producto terminado.
Al mismo tiempo, el comando alemán, para paralizar completamente todas las actividades de la ciudad, fue suficiente para destruir solo 5 centrales eléctricas (en la etapa inicial de la guerra y una después de enero de 1942), que eran claramente visibles para los observadores de fuego de artillería por el humo de las tuberías. ¿Es este otro descuido accidental?
Es completamente incomprensible por qué los tanques 713 KV no resolvieron el problema de levantar el bloqueo de Leningrado, porque al comienzo de la guerra solo teníamos tanques 636 KV, y estos tanques no fueron penetrados por los cañones alemanes.
Se suponía que el uso simultáneo y masivo de estos tanques impulsaría cualquier defensa con el apoyo de 3000 cañones disparados (y al comienzo de la guerra solo teníamos 1928 cañones) y en ausencia de ahorros de munición. Esta cantidad de tanques y artillería debería haber sido suficiente para arrojar a los alemanes incluso a la frontera …"
Los mapas disponibles muestran claramente que las tropas de los frentes de Leningrado y Volkhov estaban divididas en el área de Shlisselburg por una franja estrecha, ¡de solo 12 km de ancho!
¡Y es simplemente imposible creer que las tropas de estos frentes, con una gran cantidad de poderoso equipo militar y municiones producidas en Leningrado, no tuvieran la oportunidad de hacer retroceder a los alemanes del lago Ladoga al menos 20-30 km!
Además, resulta que en marzo de 1942 tuvo lugar el siguiente evento histórico:
“El 29 de marzo de 1942, un tren partidista con comida para los residentes de la ciudad llegó a Leningrado desde las regiones de Pskov y Novgorod. El hecho fue de gran trascendencia propagandística y demostró la incapacidad del enemigo para controlar la retaguardia de sus tropas, y la posibilidad de desbloquear la ciudad por parte del Ejército Rojo regular, ya que los partisanos lograron hacer esto …"
Sin embargo, el cerco no se rompió y aún no conocemos las razones de esto …
CONCLUSIONES
1. La ciudad de Leningrado no fue bloqueada durante la guerra, nunca ha habido un bloqueo de la ciudad como tal.
2. Se alega que 1,5 millones de personas habían sido evacuadas de Leningrado en octubre de 1942. Se alega que durante el bloqueo de Leningrado murieron alrededor de 1,5 millones de personas. Pero antes de la guerra, solo 2,5 millones de habitantes vivían en Leningrado. ¿De dónde podrían haber venido los 0,5 millones adicionales para morir y quién trabajó durante 3 años en fábricas militares que producían mensualmente cientos de tanques, miles de armas y millones de proyectiles? Las estadísticas generalmente aceptadas sobre estos temas no resisten ni siquiera un análisis elemental.
3. Si, supuestamente, 1,5 millones de personas fueron evacuadas de Leningrado en 1,5 años, el suministro de alimentos al millón de personas restantes ya no sería una tarea muy difícil. Si todo saliera como nos dicen con el suministro, ¡¡¡no habría 1,5 millones de personas que murieran de hambre !!!
4. Cálculos elementales muestran de manera convincente que era imposible proporcionar a la industria militar materias primas, materiales, herramientas y componentes, ya sea por transporte motorizado, barcos o aviones.
5. No hay información sobre la provisión de la ciudad y la industria con suficiente capacidad de energía. Para el funcionamiento de las fábricas militares, que realmente funcionaban, se necesitaba energía varias veces más de la disponible según la información oficial.
6. Es completamente incomprensible dónde fue la mayor parte del equipo militar producido, especialmente el pesado. Si en Leningrado en 3 meses se produjeran más de 700 tanques pesados, entonces en 30 meses de bloqueo se podrían fabricar tantos de ellos que serían suficientes para hacer polvo a toda Europa.
7. Hasta el momento no hay conjeturas sobre las razones por las que los alemanes no destruyeron la planta de Kirovsky que funcionaba bajo sus narices (a 3 kilómetros de distancia), que produjo equipo militar durante todo el "bloqueo".
8. Tampoco está claro por qué los alemanes no destruyeron Leningrado con artillería y aviones, aunque al principio tenían una gran ventaja en este tipo de armas.
9. No hay una explicación inteligible para el hecho de que las tropas soviéticas no rompieron el cerco de la zona. Los frentes de Leningrado y Voljov en el área de Shlisselburg estaban divididos por una franja de solo 12 km de ancho. Los partisanos llevaron comida en carros, pero las tropas regulares no pudieron hacer nada. ¡Absurdo!
10. Es muy probable que las variaciones del "bloqueo" de Leningrado pretendan enmascarar algo mucho más grave de lo que sabemos por la información disponible públicamente. Es muy posible que en ese momento se produjeran hechos completamente diferentes, por los que no se detuvieron ante los millones de víctimas, y que se esconden cuidadosamente hasta el día de hoy …
PD
Todavía tenemos que lidiar con la historia de la Gran Guerra Patria.
Hay muchos momentos incomprensibles en ella. No está claro qué tipo de arma destruyeron las tropas alemanas en el invierno de 1941 cerca de 20.000 (veinte mil) de nuestros tanques, mientras que ellos mismos tenían sólo 4171 tanques y cañones autopropulsados.
No está claro cómo perdimos una parte aún mayor de los 104.840 tanques y cañones autopropulsados producidos durante la guerra, mientras que la mayoría de los tanques fueron reparados y devueltos a la batalla varias veces.
Tales pérdidas se registran en la historia real solo una vez: durante la guerra árabe-israelí de seis días, cuando las tropas israelíes destruyeron casi dos mil tanques (pero luego hubo ATGM y un nivel diferente de aviones a reacción) …
Junto con esto, los cálculos elementales muestran que mucha información simplemente se nos oculta, y debido a esto, el resto no se puede explicar. Uno tiene la impresión de una traición global, que todo este bloqueo fue organizado especialmente para matar a tantas personas como fuera posible.
basado en el artículo de D. Baida
Acertijo once
Los eventos de 2015 en Siria han agregado otro misterio, aunque no tan obvio como los anteriores. En mayo de 2015, se llevó a cabo una ejecución masiva de soldados sirios capturados en el antiguo anfiteatro de Palmira, capturados por militantes del Estado Islámico. Al mismo tiempo, fueron fusilados por adolescentes, la generación más joven.
Detrás de cada uno de los 25 soldados había adolescentes con uniformes de camuflaje del desierto y pañuelos marrones en la espalda. No parecen tener más de 12-13 años. El terrorista de negro pronuncia un discurso, tras el cual los adolescentes disparan en la cabeza a todos los soldados sirios que están en el escenario.
Puede hacer una pregunta razonable: ¿cuál es la conexión entre Leningrado y Palmyra? Y ninguno, según el entendimiento moderno de la historia, excepto lo esotérico y lo oculto. Pero puede volverse más obvio si agregamos la ciudad de Baalbek (Heliópolis) en el Líbano a esta lista y observamos los eventos a lo largo de la época en que Leningrado se llamó Yarograd. ¿O quizás el que ordenó reconstruirlo, prohibió y explotó, trayendo un sacrificio sagrado de 1,5 millones de personas?
Entonces. Estos eventos están separados por un círculo de tiempo de 72 años y la ciudad de Leningrado a menudo se llama Palmyra del Norte debido a la similitud de la arquitectura. Además, la predicción de Vanga dice: "si Siria cae, comenzará una guerra mundial". Recuerde nuestra asistencia militar a Siria. Además, según la astrogeografía kármica, 72 es el ciclo completo de desarrollo de algo, 5 es la manifestación de influencias sutiles y espirituales, 15 es una predisposición a desencadenar ciertos nudos kármicos, 25 es el sacramento de curación, etc.
Todos estos eventos tienen conexiones figurativo-sensoriales y no lógico-estructurales. Por tanto, deben verse desde este punto de vista. Solo puede comprenderlos si se da cuenta de la esencia del pensamiento figurativo.
Entonces, ¿las razones del misterio del bloqueo de Leningrado pueden valer la pena mirar en un plano ligeramente diferente al que estamos acostumbrados?
