Héroe de Rusia, el piloto de pruebas Magomed Tolboyev dijo a la emisora de radio "Habla Moscú" que hace un mes habló con el piloto de la Fuerza Aérea estadounidense Eric Schultz, fallecido en Nevada. Según las suposiciones de la prensa, el ejército estadounidense podría haberse estrellado mientras pilotaba un avión de fabricación soviética, en particular, el caza Su-27.
“Le mostré bucles muertos, pero le dije: no hagas esto. Este es solo nuestro avión, querido, sabemos qué hacer con él. Primero necesitas saber lo que estás volando. Un cosaco es sólo un cosaco en su caballo”, dijo Tolboyev, quien es el presidente honorario de la exhibición aérea MAKS.
“[Schultz] era un buen tipo, volaba bien, este es su destino. Tenía experiencia, no se hicieron preguntas (…) Pero hay algunas sutilezas muy profundas, solo nosotros, los pilotos de prueba, las conocemos. Le dije: "Morirás, no puedes hacer lo que yo hago". Esta es la línea”, agregó.
El teniente coronel Eric Schultz falleció el 5 de septiembre durante un vuelo de entrenamiento en un avión de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (la información sobre la técnica está oficialmente clasificada) en el estado de Nevada. El incidente ocurrió a 160 kilómetros al noroeste de la Base de la Fuerza Aérea Nellis, que se encuentra cerca de Las Vegas. En la misma dirección se encuentra la división remota de Edwards AFB, más conocida como Área 51.
El comando de la base de Nellis clasificó inicialmente las circunstancias del incidente y luego se negó a revelarlas, lo que generó diversas especulaciones en los medios. Los periodistas sugirieron que el teniente coronel podría participar en la prueba de equipos extranjeros, incluido el de fabricación soviética (en particular, el Su-27), o pilotar un determinado avión, que desempeñaba el papel de enemigo potencial durante los ejercicios. Además, se sospechaba que el Pentágono había clasificado información sobre lo sucedido, supuestamente debido a la pérdida de un costoso cazabombardero F-35 en un accidente (los periodistas se vieron impulsados a esta idea por el hecho de que Schultz era uno de los pilotos entrenados para pilotar este avión). Sin embargo, el comando de la Fuerza Aérea de Estados Unidos ha negado esta versión.
