Los datos completos sobre el registro de avistamientos de ovnis en la prensa popular rara vez se publican por varias razones. En primer lugar, se trata de un material bastante voluminoso. En segundo lugar, es poco probable que una persona común esté interesada en leer toda esta lista de los detalles exactos que solemos indicar para cada objeto no identificado: su color, forma, sonidos emitidos, características de movimiento, impacto en el medio ambiente, etc., etc. Por lo tanto, para los medios impresos y electrónicos, como regla, solo se eligen los casos más extravagantes que pueden hacer cosquillas a la imaginación del lector sofisticado moderno. Los archivos completos de informes de testigos presenciales sobre las observaciones de objetos no identificados están disponibles solo a disposición de los equipos de investigación.
Sin embargo, hay una cierta parte de todo el conjunto de información ufológica que no permite seguir reponiendo con calma las crónicas ufológicas. Desafortunadamente, solo los investigadores se dan a sí mismos un relato completo de la gravedad de los hechos, pero, al parecer, ni el estado ni los oficiales militares, de los que depende principalmente nuestra seguridad. Lo que leerá a continuación lo extrajo nuestro colega, un empleado del aeropuerto de Kurumoch, de conversaciones confidenciales con pilotos de aviación civil. Entonces, en esta parte de la investigación ufológica habrá hechos, y solo hechos, porque hablan por sí mismos. Naturalmente, no tengo derecho a publicar ningún dato personal sobre nuestros informantes. Espero que entiendas esto. Entonces, …
Mozambique, Beira
norte
El autor de este mensaje, un piloto ruso, en algún momento de su vida transportó aviones de transporte en la República de Mozambique. Después del siguiente vuelo, hubo un breve período de descanso. De repente, todos notaron que a una altitud de unos 800-1000 metros, un cierto aparato, con forma de paracaídas, se cierne y desciende lentamente verticalmente. Su cúpula era de color blanco y dorado, el fondo era uniforme, de unos 30 a 40 metros de diámetro. En ese momento, un avión ordinario iba a aterrizar. El objeto desconocido saltó bruscamente, unos doscientos metros, y lanzó un potente rayo en forma de cúpula de luz, que alcanzó la superficie de la tierra. El avión aterrizó y el objeto desconocido comenzó a descender nuevamente. Otro avión comenzó a aterrizar y el comportamiento del objeto se repitió. Y así varias veces seguidas. Los pilotos de combate que estaban cerca se pusieron nerviosos: iban a levantar sus aviones en el aire para "lidiar" con el infractor de la orden en el lugar, pero uno de los trabajadores del aeródromo los detuvo, diciendo que no pensaban interceptarlos, que los quemaría como fósforos. … (Nota: ¿entonces hubo precedentes? Es cierto, nuestro informante no pensó en preguntar sobre estos precedentes con más detalle). El objeto ya no intentó aterrizar, pero durante otra media hora colgó a la misma altura. Luego hizo dos o tres círculos sobre el territorio y se retiró. El objeto ya no intentó aterrizar, pero durante otra media hora colgó a la misma altura. Luego hizo dos o tres círculos sobre el territorio y se retiró. El objeto ya no intentó aterrizar, pero durante otra media hora colgó a la misma altura. Luego hizo dos o tres círculos sobre el territorio y se retiró.
Una instantánea de un OVNI similar. Teherán, años 70
Región de Samara, aeropuerto de Kurumoch, aeródromo
Video promocional:
Al acercarse por delante del avión An-24, de repente apareció una vaga "nube" (debo decir que no había nubes "normales" en el cielo). Como recordó más tarde el mecánico de vuelo, no está claro por qué tenía el deseo de alejarse de él. Le dijo al comandante: "¡Apártate de él!" Los rechazaron, pero sin embargo el ala del avión tocó el borde de la "nube" y todos tuvieron la sensación de que alguna fuerza parecía detenerlos y soltarlos. Tras el aterrizaje se descifró un registro de control de uno de los instrumentos de a bordo, que mostraba que fue en ese momento cuando se produjo una sobrecarga NEGATIVA.
Foto de un fenómeno natural raro: una nube lenticular
Ciudad de Bugulma, territorio aeroportuario
Toda la tripulación del avión, cuyo comandante informó sobre este incidente, se encontraba junto a la sala de control. De repente el despachador, asomado a la ventana, gritó: "¡Mira, el OVNI está volando!" El OVNI parecía una bola amarilla que iluminaba todo el aeropuerto con luz amarilla. Entonces esta bola se detuvo, y luego gradualmente volvió a ganar velocidad, se convirtió en una "estrella" y desapareció por completo de la vista. La tripulación del AN-24 que aterrizó en ese momento, llegó de Kazán, vio un OVNI en las inmediaciones. Describieron el objeto como un discoplan. Entonces, cuando este disco plano se acercó al avión, las flechas de todos los instrumentos a bordo comenzaron a oscilar de manera caótica. El objeto pasó sobre el avión, manteniendo la misma velocidad que él, como si mirara el An-24, luego lo adelantó lentamente y, aumentando la velocidad, se fue. El aterrizaje fue bien.
Territorio a lo largo de la ruta Leningrado-Boryspil, cerca de la ciudad de Minsk
Durante el vuelo a lo largo de la ruta, la tripulación del Tu-134 de la Dirección de Aviación Civil de Georgia (Nota: esto sucedió en los días de la URSS) durante el intercambio de radio escuchó que la tripulación del Tu-134, caminando adelante por la misma ruta, vio una mancha blanca en la superficie de la tierra con un radio de 10-15 km. La fuente de iluminación era un cierto "punto", brillando con luz de neón y ubicado lejos de la pista (posiblemente un pequeño objeto no identificado, indistinguible en la oscuridad de la noche). Por recomendación del despachador, la tripulación del Tu-134 de la UGA georgiana se dirigió hacia un objeto no identificado, que, a su vez, cambió de posición en el espacio a una velocidad imposible para un avión o cualquiera de nuestros aviones técnicos. El resultado de esta curiosa maniobra: Dos años después, el capitán de la aeronave muere. Además, los médicos no lograron determinar el diagnóstico. Durante un examen en una clínica de Moscú, el segundo piloto tenía metales de origen desconocido (¿sobrenatural?) En su cuerpo, luego fue tratado durante mucho tiempo en clínicas extranjeras. Afortunadamente, tales consecuencias de emergencia no le sucedieron al mecánico de vuelo y al navegador.
Boceto de viga realizado según lo descrito por uno de los pilotos
A modo de comparación, permítanme recordarles un caso que fue publicado por el periódico Trud a principios de los 90 bajo el título “Exactamente a las 4.10”. Los héroes de ese artículo, todos los miembros de la tripulación, iluminados por un rayo verde liberado por un OVNI, sufrieron muy mal, hasta la muerte inclusive.
Y tales casos, y la observación de extraños "rayos del cielo" y el impacto negativo en los observadores, están lejos de ser aislados.
Vuelo nocturno de pasajeros, el área entre las ciudades de Yoshkar-Ola e Ivanovo, observación desde el An-24
norte
Durante el vuelo a una altitud de 5400 metros, toda la tripulación observó el paso del objeto en forma de cigarro. La altitud de vuelo era comparable a la del avión, la velocidad del objeto era baja, alrededor de 400 km / h. Los contornos del "cigarro" están ligeramente borrosos, como en una bruma. La cabina y las ventanas eran muy visibles. La "cola", o el rastro del "cigarro", brillaba con una transición gradual de luz a un resplandor rojo púrpura. El objeto se observó durante aproximadamente media hora, después de lo cual pareció disolverse en el espacio. La misma imagen fue observada al mismo tiempo por la tripulación, al mismo tiempo que realizaba el vuelo que se aproximaba.
Región de Samara, territorio del aeropuerto de Kurumoch
Los funcionarios del aeropuerto informaron de tal caso. Aproximadamente a las 3 am, a baja altura sobre la pista durante 10 minutos, colgó un OVNI en forma de "puro". Una característica de diseño muy notable fueron las ventanas laterales que brillan intensamente y las "luces laterales" intermitentes multicolores. Más tarde, el "puro" voló lentamente hacia Togliatti.
Vuelo Tbilisi - Leninakan, observación nocturna desde el Tu-134
Después de que la tripulación del Tu-134 recibió un descenso, la tripulación escuchó conversaciones en el aire. La tripulación del otro lado preguntó al despachador qué tipo de objeto pasó volando junto a ellos. El comandante y mecánico de vuelo del Tu-134 también notó este objeto en el lado de babor. Tenía forma de lágrima con elementos luminosos dispuestos en una línea, a modo de ojos de buey, en la cantidad de unas 10 piezas. En la parte trasera, parte más estrecha del extraño objeto, comenzaba una columna (¿escape?) De color azul plateado. Tras aterrizar en el aeropuerto de la ciudad de Leninakan, el director de vuelo preguntó a la tripulación del Tu-134 sobre lo que habían visto. Resumiendo todas las observaciones, resultó formarse una especie de idea acumulativa de las acciones de los ovnis.
Resultó que un objeto no identificado ingresó a la pista de Leninakan con un rumbo inverso, luego flotó sobre la pista por un tiempo, encendió los reflectores y luego desapareció repentinamente. Como en la zona de Leninakan solo había un aterrizaje de Tu-134, el personal de tierra pensó que era él quien, de manera extraña, aterrizaba por el lado opuesto. Es característico que el objeto no haya observado el despachador de puertos en el localizador.
Un OVNI en forma de disco sobre el área de Avtozavodsky. Reconstrucción
Vuelo Penza-Astrakhan-Baku, altitud 3600 metros, distancia 60 km desde Astrakhan
Los pilotos del avión volador observaron dos objetos esféricos que cruzaban el rumbo del avión de arriba a abajo en un ángulo de 30 grados. Una bola era de color rojo brillante y de unos 700 metros de tamaño, la segunda parpadeaba en azul y era mucho más pequeña, de unos 30 metros de diámetro. Los ovnis globulares han aterrizado en el delta del Volga. Desde el avión era claramente visible que en el lugar de aterrizaje había dos "cráteres" delimitados por murallas de tierra. El despachador del localizador no observó nada. Posteriormente, de fuentes informadas de la Administración de Aviación Civil de la ciudad de Astrakhan, se conoció que al día siguiente dos cazas militares y un helicóptero sobrevolaron la zona de aterrizaje de estos dos ovnis. Al acercarse, los combatientes fueron atacados por ovnis y obligados a retirarse. No se hicieron más intentos de este tipo.
Los ejemplos anteriores muestran las colosales y hasta ahora incluso aproximadamente impredecibles para nuestra ciencia las posibilidades de los objetos voladores no identificados, ya sea que creamos en su existencia o no. Entonces, ¿no es hora de que empecemos a tomar el fenómeno más en serio? ¿O seguiremos esperando a que llegue el trueno?
A pesar de los muchos años de esfuerzos de los investigadores, los únicos resultados que se han logrado son un cierto ablandamiento de la actitud escéptica y burlona ante el enigma por parte de las estructuras oficiales, tanto científicas como administrativas. Sin embargo, hasta ahora prácticamente no ha habido ayuda en la investigación OVNI. Solo el ejército tiene una disposición que obliga a los empleados a informar cualquier avistamiento inusual, pero esta información es prácticamente inaccesible para los investigadores civiles. En la aviación civil, el miedo a las sanciones por parte de las autoridades (a pesar de todo, la actitud de la cúpula sigue siendo casi la misma inerte) y hoy hace que los experimentados comandantes de aviones de pasajeros hablen de casos tan disparatados casi en un susurro, en privado y con la más estricta prohibición de mencionar los nombres de los observadores.
Imagínese el peligro de vuelos tan extremos para aviones llenos de gente. Por supuesto, solo hay algunos de ellos. Y, sin embargo, es necesario conocerlos y enseñar a trabajar en condiciones tan difíciles, es necesario. Sobre todo teniendo en cuenta que las zonas de interés de las personas y quienes controlan los ovnis no se superponen muy raramente.
Naturalmente, los fenómenos inusuales son notados no solo por pilotos y pasajeros, sino también por personas "terrestres", entre las que también hay personas en uniforme, por ejemplo, oficiales de policía. Ellos (también bajo la prohibición de mencionar sus datos personales) nos han informado repetidamente sobre las observaciones de varios objetos no identificados.
OVNI flotando sobre una casa en la calle Lesnaya. Reconstrucción
Ciudad de Togliatti, distrito central, st. Bosque
Los agentes de la policía de tránsito informaron que a las siete y media de la mañana, el objeto en forma de disco colgó sobre el edificio de cinco pisos durante unos diez minutos, luego despegó abruptamente y voló hacia el distrito de Avtozavodsky. El diámetro del objeto era de aproximadamente 80-120 metros, fue posible determinarlo en comparación con las dimensiones del mismo edificio de cinco pisos.
La ciudad de Togliatti, cerca de la intersección de la calle Lesnoy con 50 años de octubre
Un empleado del departamento de milicia del distrito (nota: esto fue incluso antes del cambio de nombre de la policía) notó un objeto elíptico ovalado que colgaba inmóvil en el aire con una protuberancia semicircular en la parte superior, el tamaño del objeto es más grande que el de un helicóptero. Sobre el fondo luminoso general, se destacaban dos "faros", brillando aún más. Después de tres minutos de observación, el objeto saltó abruptamente de su lugar en dirección a la Ciudad Nueva y casi inmediatamente desapareció de la vista.
Ciudad de Togliatti, cruce de las calles Larina y Novozavodskaya
Eran las cuatro menos cuarto de la mañana. Una patrulla de la policía de tránsito a una altitud de unos 45 grados sobre el horizonte notó una esfera de color amarillo brillante 3-4 veces el tamaño del disco de la luna. En la parte superior de la esfera había tres manchas oscuras, ubicadas como a lo largo de los vértices de un triángulo. Después de flotar durante un minuto, la bola comenzó a moverse rápida y silenciosamente hacia Timofeyevka, adquirió un color carmesí, disminuyó de tamaño y luego desapareció por completo de la vista.
Sí, aquí hay algunas palabras más sobre el diablo mencionado en la última edición de las "Crónicas de Togliatti de AYa" en el puesto de la policía de tránsito cerca de Obvodnaya Road; los oficiales de guardia esa noche también hablaron sobre él. Con espanto, solo recordaron que esta criatura medía alrededor de un metro y medio de altura, tenía cuernos indistintos en la cabeza y cascos en las patas, y su cuerpo estaba cubierto de pelo oscuro, casi negro. Todo es como debería ser según los cuentos de hadas. Solo que fue en realidad. Y entró tranquilamente en la habitación de guardia como en su casa. Pero nadie vio cómo salió, porque la mejor manera de actuar en tal situación es huir y no mirar atrás …
Tatiana Makarova
