Por razones inexplicables, aviones y barcos junto con pasajeros desaparecen en el Océano Atlántico. Incluso los escombros desaparecen. El nombre "Triángulo de las Bermudas" fue acuñado por el escritor estadounidense de ciencia ficción Vincent Gaddis.
Bruce Gernon es el único piloto que sobrevivió después de extraños eventos en esta zona anómala.
La historia del piloto es asombrosa. En diciembre de 1970, él y su padre volaron desde las Bahamas y se dirigieron a Florida. Al ganar altura, Bruce Gernon notó una extraña nube semicircular. El avión estaba dentro de él. De repente se volvió oscuro y pequeñas luces centellearon alrededor. Bruce Gernon vio un túnel en la oscuridad y envió el avión allí, y entonces comenzó algo increíble.
“Una vez en el túnel, comenzaron a formarse líneas extrañas alrededor de mi avión que giraban en sentido antihorario. Sin embargo, toda mi atención la concentré en la salida del túnel, tenía mucho miedo de confundir los lados de la entrada y la salida del túnel.
norte
Al mismo tiempo, pasaron cosas extrañas y con el tiempo, según mis sensaciones, tardé como media hora en salir del túnel, pero en realidad todo pasó en 20 segundos”, recuerda el piloto.
Había un cielo azul al final del túnel, pero era demasiado pronto para regocijarse. Todos los dispositivos están fuera de servicio. La aguja de la brújula giraba como loca. Sin embargo, Gernon pudo contactar con el suelo, pero el despachador dijo que no podía verlo en el radar.
Después de un tiempo, el avión apareció en la pantalla del radar. Resultó que el avión ya estaba sobre Florida. Pero según todos los cálculos, el avión debería haber estado aquí solo en una hora y media.
Los científicos dicen que la formación de vórtices podría ser la razón del movimiento anormalmente rápido del avión. En el Océano Atlántico, estos remolinos son producidos por la Corriente del Golfo. Los satélites suelen tomar fotografías que capturan corrientes superpoderosas en forma de remolinos. A su vez, los vórtices crean corrientes de aire enrarecido que se extienden desde el centro del vórtice verticalmente hacia arriba. Se cree que tales formaciones de vórtices son capaces de influir en el transcurso del tiempo.
Video promocional:
Incluso Cristóbal Colón escribió sobre esta zona en su tiempo. Navegando por el Mar de los Sargazos, el navegante observó fenómenos incomprensibles, por lo que de vez en cuando toda la tripulación entraba en pánico. También escribió sobre frecuentes fallas de la brújula y destellos de luz brillante sobre el mar.
El 4 de marzo de 1918, desde el muelle de la isla de Barbados, un carguero de carbón "Cyclops" partió hacia el puerto de Norfolk con 308 personas a bordo. Al ingresar a las aguas del Triángulo de las Bermudas, uno de los barcos más grandes de Estados Unidos desapareció, sin dejar rastro ni dar una señal de SOS.
Sin embargo, el Triángulo de las Bermudas ganó fama mundial después de la desaparición de 19 torpederos Avenger el 5 de diciembre de 1945. A las 14 horas despegaron los aviones y después de dos horas se perdió la comunicación con ellos. Antes de eso, el piloto de una de las aeronaves informó que el avión había perdido su rumbo y estaban sucediendo cosas inexplicables a su alrededor.
Los científicos opinan que los frecuentes fallos de la tecnología en el Triángulo de las Bermudas se deben a estallidos de actividad geomagnética que, a su vez, provocan la curvatura del espacio y el tiempo.
Doctor en Ciencias Médicas, el profesor Boris Ostrovsky dedicó toda su vida a esta anomalía. Según el científico, todos los misterios de esta zona se pueden explicar mediante procesos tectónicos. Una onda infrasónica ocurre antes de un terremoto submarino. Los animales escuchan infrasonidos y abandonan rápidamente un territorio peligroso. Pero para nuestro oído, estas vibraciones sonoras son inaccesibles. Sin embargo, el infrasonido afecta la psique humana: crea una sensación de miedo y pánico.
Durante los terremotos submarinos y las vibraciones de una masa gigantesca de agua, las vibraciones se transmiten a la atmósfera, luego alcanzan la ionosfera y se reflejan entre la ionosfera y la superficie del océano. Las aeronaves en condiciones tan difíciles pierden su orientación.
También existe la opinión de que la estructura del metal cambia como resultado de influencias electromagnéticas. Quizás también en esto se deberían buscar las causas de los desastres.
El 5 de diciembre de 1872 se descubrió el barco "Maria Celeste" a 600 kilómetros de Gibraltar. No se encontró a una sola persona, viva o muerta, a bordo. El barco en sí dio una impresión extraña. Había agua entre los mamparos y las cubiertas. Todas las tapas de las escotillas se quitaron con cuidado, el barco parecía estar intacto, no había señales de estar atrapado en una violenta tormenta. El bote salvavidas estaba en su lugar. El futuro destino de la tripulación está envuelto en un misterio.
A lo largo de la historia del estudio del Triángulo de las Bermudas, se han presentado cientos de hipótesis, se han escrito cientos de libros y se han realizado muchos experimentos. Sin embargo, el misterio de esta zona anómala sigue sin resolverse. Y todavía faltan barcos y aviones.
