Desaparición de Frederic Valentich
1978, la costa de Australia, excelente clima, sol brillante, océano en general, belleza y excelentes condiciones para volar. El piloto de 19 años Frederik Valentich también pensaba lo mismo, así que sin ninguna duda se fue a 235 kilómetros de su casa en un pequeño avión Cessna 182L. Como propósito oficial del vuelo, Valentich indicó la necesidad de recoger pasajeros en King Island, aunque les dijo a todos los que estaban cerca de él que en realidad llevaría la carga de langostas. Frederick despegó del aeropuerto de Marrabine en el vuelo más ordinario.
Después de algún tiempo, Valentich se comunicó con el despachador y le preguntó si había tráfico por debajo de los 5000 pies. El controlador respondió negativamente, a lo que el piloto dijo que estaba observando a esta altura un avión grande, que no pudo identificar, solo cuatro puntos brillantes, similares a las luces de aterrizaje, y no más pistas.
Despachador: No tenemos conocimiento de ningún avión a la vista.
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Valentich: Melbourne, ahora se me acerca desde el lado este.
Valentich: Creo que está jugando algún tipo de juego conmigo, voló sobre mí dos … tres veces a velocidades que no puedo determinar.
El lado de Valentich en ese momento medía 4500 pies. Aún no pudo determinar el tipo de avión.
Valentich: Cuando pasa volando, parece largo … no puedo decir más, es a esta velocidad … está frente a mí ahora mismo. Melbourne?
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Despachador: Entendido, ¿y qué tamaño tiene este objeto?
Valentich: Melbourne, parece que me sigue. Lo que estoy haciendo ahora es moverme en un círculo y este objeto también está dando vueltas sobre mí. Tiene luz verde y algo así como una superficie de metal, todo es brillante.
Después de unos segundos, Frederick informó que el objeto había desaparecido, pero un momento después volvió a aparecer, pero ahora se acercaba por el suroeste.
Despachador: ¿Entiende cuáles son sus intenciones?
Valentich: ¿Mis intenciones? (Tos.) Vuela hacia King. (Tos.) ¿Melbourne? Este extraño avión se cierne sobre mí de nuevo. Se cuelga y … no es un avión.
El micrófono de Valentich permanece encendido durante otros 17 segundos, después de lo cual la conexión se corta para siempre.
Toda la conversación con el despachador, desde el momento en que se descubrió el extraño objeto hasta la pérdida de comunicación, duró unos seis minutos. Poco más de un minuto después de que Valentich anunciara que volaba en círculo, su avión comenzó a tener problemas con el motor, y luego de otro minuto se cortó la conexión.
Hasta el momento, no se ha encontrado evidencia de un accidente aéreo. Los investigadores y ufólogos que descubrieron las razones de lo sucedido han establecido varios hechos interesantes. Por ejemplo, hay más de 20 relatos de testigos presenciales que observaron caóticas luces verdes en el cielo durante el vuelo de Valentich. Tres personas vieron un avión pequeño y un objeto grande encima.
Merece especial atención la fotografía tomada por Roy Manifold en la costa 20 minutos antes del incidente con Valentich. Después de revelar las imágenes, capturaron un extraño objeto sobre el mar, rodeado de vapor. Los expertos realizaron varios exámenes y encontraron que las fotografías eran auténticas y que el objeto en ellas se movía a una velocidad de 200 m / h. Pero esto no condujo a la solución del misterio.
A lo largo de los años se han expresado muchas versiones de lo sucedido: suicidio, desorientación, inexperiencia de un piloto joven, o simplemente una fuga a otro país. Y, paradójicamente, la versión OVNI parece ser la más plausible. Por cierto, no había pasajeros ni langostas en King Island.
Notas de Ricky McCormick
"Todo se debe a la especia": así es como se podría describir la historia que le sucedió a Ricky McCormick, si no fuera por … pero sobre todo en orden.
Entonces, Ricky McCormick es un perdedor estadounidense común, tan mediocre que ni siquiera hay mucho que decir sobre él. 41 años, no terminó la escuela, vivía de prestaciones por desempleo e invalidez, no estaba casado, aunque tuvo cuatro hijos, además, fue condenado reiteradamente. Pero resultó que nuestro Ricky murió.
El cuerpo de McCormick fue encontrado en un campo de maíz el 30 de junio de 1999. Su cuerpo estaba ubicado a 15 millas del lugar de residencia permanente de Ricky, mientras que él no tenía automóvil y ni un solo autobús se dirigía a áreas cercanas al campo de maíz.
La policía no pudo establecer la causa de la muerte, pero como no se encontró el motivo, decidió que no se trataba de un asesinato. Lo más interesante de toda esta historia comenzó solo 12 años después. El FBI finalmente decidió que McCormick había sido asesinado porque encontraron algo interesante en sus pantalones.
Dos notas de un código incomprensible: eso fue lo que hizo que los expertos del FBI pensaran en una interpretación diferente del caso. Fueron redactadas, tal como se estableció, tres días antes del asesinato y pueden ocultar información sobre lo sucedido. Todos los intentos de los criptoanalistas por descifrar el mensaje no tuvieron éxito y, en 2011, el FBI llamó al público, publicó imágenes de las notas y pidió a todos que los ayudaran en la investigación. Por cierto, los familiares de McCormick afirman que utilizó este método de cifrado desde la infancia, pero nadie conocía la clave. Bueno, tal vez puedas hacerlo?
María Celeste
Si el capitán del barco muere durante el primer viaje, no se puede esperar nada bueno del barco en el futuro. Todo esto sucedió con el bergantín "María Celeste", pero entró para siempre en los anales de la historia como un barco fantasma.
Bajo el liderazgo de otro capitán Benjamin Briggs, el Maria Celeste partió del puerto de Staten Island, Nueva York, EE. UU. el 5 de noviembre de 1872 hacia el puerto de Génova, Italia. Había siete tripulantes a bordo, el capitán, su esposa y su hija.
Sin embargo, el 4 de diciembre, el barco fue descubierto a 400 millas de Gibraltar. No había ni una sola persona en él. En la bodega había agua de mar al nivel de 1 metro, se quitaron las tapas de las escotillas, de lo contrario la "María Celeste" se veía intacta. Solo la brújula estaba destruida, faltaban el sextante y el cronómetro, en el camarote del capitán había un joyero y dos fajos de billetes. No había más papeles que el diario del barco. Por el estado de las cosas, quedó claro que el barco no cayó en una tormenta.
Ninguno de los que se encontraban en el barco nunca fue encontrado, aunque posteriormente varios impostores intentaron hacerse pasar por la tripulación del María Celeste.
Ninguna de las hipótesis pudo explicar de manera confiable por qué la tripulación y los pasajeros tuvieron que dejar el barco en condiciones de seguir navegando. La versión más adecuada la expresó un tal Cobb, que era pariente lejano del capitán. Sugirió que el motivo del vuelo fueron los vapores del alcohol que transportaba el barco, encendidos en las bodegas. Luego de varias pequeñas explosiones, la tripulación abandonó el barco en un bote de remos para esperar otras posibles explosiones, pero los vapores escaparon por las escotillas abiertas. Cuando la tripulación comenzó a regresar al "Maria Celeste", el viento se levantó y el barco simplemente abandonó el bote sobrecargado, y la tormenta mató a todos los que estaban en él.
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Enlace 19
Si en el caso de Frederic Valentich solo desapareció un avión, aquí hablaremos de todo el enlace.
Como siempre, un vuelo de entrenamiento estándar el 5 de diciembre de 1945 no presagiaba nada bueno para nada inusual. Cuatro pilotos, que estaban en un programa de reentrenamiento en los bombarderos torpederos Avenger, y un instructor en el mismo avión tuvieron que completar una tarea simple: volar a un lugar determinado sobre el Océano Atlántico, realizar un bombardeo de entrenamiento y regresar a la base. Las condiciones climáticas eran favorables y la ruta era estándar: se utilizó durante la Segunda Guerra Mundial.
El vuelo 19 despegó para una asignación de entrenamiento a las 14:10, pero ya a las 15:40 aparecieron los primeros problemas. Por las comunicaciones por radio, quedó claro que el enlace se perdió. Así se conoció en la base de Fort Lauderdale, desde donde despegaron los aviones, así como en la unidad de rescate de la base de Port Everglades, que logró contactar con los pilotos.
Además, a partir de las comunicaciones por radio, quedó claro que el instructor Taylor, que acompañó el vuelo, cambió el rumbo del vuelo varias veces, pero no pudo encontrar el correcto: dondequiera que los pilotos enviaran sus aviones, no podían ver la tierra.
A las 19:04, los controladores escucharon las últimas conversaciones entre los miembros del grupo, uno de los pilotos llamado Taylor. No se sabe nada más sobre el destino del enlace. Aproximadamente a las 20:00, los aviones deberían haberse quedado sin combustible.
El piloto, que despegó en busca de los desaparecidos en el hidroavión de rescate "Mariner", dijo que llegó al lugar de búsqueda de dirección de los "Vengadores", pero después de un tiempo también desapareció sin dejar rastro.
A pesar del testimonio del capitán de uno de los petroleros de que vio explotar el avión en el cielo, no se encontraron escombros ni manchas de aceite, la búsqueda no arrojó nada. Todos los pilotos siguen desaparecidos.
Según la versión oficial, el factor humano y la inexperiencia de los pilotos, incluido el instructor, que no pudo determinar la ubicación del vuelo, son los culpables de la desaparición de la aeronave.
Sin embargo, también hubo versiones con extraterrestres, así como anomalías del Triángulo de las Bermudas, que desactivaron los dispositivos de los Vengadores. Además, algunos investigadores creían que el ejército estaba ocultando una prueba de un nuevo tipo de arma detrás de un "vuelo de entrenamiento", y la ruta de vuelo real estaba oculta, por lo que no se pudieron encontrar escombros en el sitio de búsqueda.
El secuestro del cónyuge de Hill
Uno de los casos más famosos de posible secuestro extraterrestre. Todo sucedió en septiembre de 1961 en el estado estadounidense de New Hampshire. Barney y Betty Hill conducían a casa por una carretera de larga distancia y notaron una luz en el cielo y luego un objeto en forma de disco que colgaba del suelo.
Una idea sensata se le ocurrió a Hill: alejarse de este extraño lugar, pero el objeto de repente comenzó a emitir señales y perseguir al automóvil. Cuando la pareja recuperó la razón, los acontecimientos de las últimas dos horas se borraron de su memoria. Después de eso, Barney y Betty comenzaron a tener pesadillas y decidieron ir a una clínica psiquiátrica.
Durante la hipnosis regresiva, dijeron que esa noche fueron secuestrados por hombrecitos de cabezas grandes, que experimentaron con ellos en sus aviones: les aplicaron objetos en los genitales y les clavaron agujas en el estómago. Además, Betty dijo que le mostraron un cierto "mapa estelar" y le preguntó si sabía dónde estaba el sol. Más tarde pudo dibujar este mapa. Un humanoide supuestamente le dijo a Betty que las líneas continuas son sus rutas comerciales y las líneas de puntos son lugares que rara vez visitan.
El mundo, como siempre, se dividió en escépticos y fanáticos. El primero argumentó que los Hills inventaron todo y la hipnosis regresiva es un método muy dudoso, mientras que el segundo vio a lo largo de la historia una confirmación de la hipótesis de la existencia de vida extraterrestre. De cualquier manera, el incidente de Hill aún no tiene explicación.
El caso YOGTZE
El paranoico alemán Gunther Stoll es el autor de uno de los mayores misterios de la historia alemana de posguerra. Muchos alemanes, y no solo ellos, todavía se preguntan qué le sucedió realmente.
La historia, que ha dado lugar a muchas teorías, comenzó así: Stoll, de 34 años, trabajaba como ingeniero de alimentos y periódicamente asustaba a su esposa con paranoia; afirmó que algunas personas lo estaban mirando y querían matarlo.
Aproximadamente a las 23:00 horas del 25 de octubre de 1984, volvió a contarle a su esposa sobre estas personas extrañas y de repente gritó: "¡Ahora todo está claro para mí!" - escribió las letras YOGTZE en un papel y las tachó inmediatamente.
Inmediatamente después de eso, Stoll condujo hasta un bar, pidió una cerveza, de repente se desmayó y se golpeó la cara contra el suelo sin estar borracho. Stoll se recuperó, subió a su Volkswagen Golf y se dirigió a Haiger, donde alrededor de la una de la madrugada comenzó a irrumpir en la casa de su vieja amiga Erna Hellfritz. La mujer no estaba contenta con una visita tan tardía y le pidió a Stoll que se fuera a casa, a lo que Gunter le dijo que algo terrible iba a pasar esa noche y se fue.
A las 3:00 am, dos camioneros, independientemente entre sí, informaron a la policía que habían visto un Golf accidentado y un hombre herido a 100 kilómetros de Haiger. Cuando la policía llegó al lugar, encontraron a Stoll completamente desnudo dentro del auto. Dijo que fue golpeado por cuatro hombres que estaban con él en el automóvil. No estaba familiarizado con ellos. La policía llevó a Gunther al hospital, pero murió en el camino.
La historia ya luce extraña, pero el caso tomó un nuevo giro tras la retirada de los expertos: Stoll murió no a consecuencia de golpizas, sino que fue atropellado por otro automóvil en otro lugar, tras lo cual lo colocaron en el asiento del pasajero de su automóvil.
Más de 1.200 sospechosos fueron procesados en el caso, pero no pudieron abrirlo, así como encontrar testigos de lo que le sucedió a Stoll esa noche. Otro misterio es lo que significaba este misterioso YOGTZE. Esto se atribuyó a la enfermedad mental de Gunther, pero algunos entusiastas todavía creen que el cifrado es una especie de pista de los eventos de esa noche. Sin embargo, no fue posible entenderlo.
