Los barcos hundidos están asociados con piratas y tesoros, pero de hecho, todo está lejos de ser tan romántico. Los naufragios modernos ya no están asociados con estos atributos. No obstante, los restos de naufragios continúan llenando el océano, creando problemas ambientales y de navegación.
Según la ONU, hay alrededor de tres millones de barcos hundidos esparcidos por los océanos del mundo. Algunos de ellos fueron víctimas del mal tiempo, otros resultaron dañados en guerras o hundidos en accidentes. Los científicos están preocupados por algunos de los barcos hundidos, ya que transportaban combustible y ahora pueden convertirse en una fuente de contaminación. Otros pueden estar poco profundos e interferir con los barcos, incluso hasta el punto de naufragar.
Es difícil determinar la ubicación exacta de todos estos vasos. Sin embargo, un grupo de científicos europeos ha encontrado una forma de detectar barcos hundidos utilizando satélites. Los investigadores han desarrollado un programa especial basado en datos del satélite de detección remota de la Tierra estadounidense Landsat 8. Con la ayuda de este programa, los científicos podrán hacer un mapa de los barcos hundidos.
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"Titanic" y sus "hermanos" en desgracia
Es cierto que el nuevo programa tiene un inconveniente: solo puede estudiar el lecho marino a una profundidad de 15 metros. Muchos barcos descansan mucho más profundo. En particular, el infame Titanic se hundió a una profundidad de 3750 metros después de un naufragio. El barco se hundió en 1912 y no se encontró hasta 1985. Muchos científicos e inventores han propuesto diferentes formas de llevar la nave a la superficie, pero nunca llegaron a su aplicación práctica. Según los científicos, el "Titanic" se derrumbará por completo en pequeños fragmentos a principios de los siglos XXI y XXII.
Algunos barcos no se encuentran a tanta profundidad, por lo que pueden ser accesibles para turistas y buceadores. Por ejemplo, esto incluye el barco "Ouida", más conocido como "Ouida". El barco se botó en 1715 y se utilizó inicialmente para el comercio de esclavos. En 1717, el barco fue capturado por el pirata Black Sam, que operaba en el Caribe. Durante el año, el pirata saqueó más de 50 barcos en el Ouidah, después de lo cual se metió en una fuerte tormenta y naufragó.
Ouidah fue descubierto en 1982, 250 años después del desastre. En el barco se encontraron muchos tesoros, armas piratas y otros artefactos. El barco tenía solo cinco metros de profundidad. Se convirtió en el primer barco pirata descubierto.
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Tesoros y barcos fantasmas
El hallazgo más ruidoso del siglo XX fue el barco Nuestra Señora de Atocha, o mejor dicho, los tesoros de este barco. Poco queda del barco en sí, que se hundió en 1622. El viento esparció sus restos por toda la costa de Florida. Pero junto con el barco, se hundieron 47 toneladas de monedas y lingotes de oro y plata. Han salpicado el lecho marino durante más de 50 millas. Esta fue casi la renta anual del reino español.
El tesoro fue encontrado por el cazador de tesoros Mel Fisher, quien ha dedicado más de 20 años a la búsqueda. Como resultado de muchos años de trabajo, la expedición de Fischer recaudó del fondo del mar joyas por valor de 250 millones de dólares. La cantidad aproximada de tesoros que aún quedan bajo el agua de Atocha se estima en no menos de 100 millones de dólares.
Muchos barcos hundidos a menudo están envueltos en leyendas. Se trata del vapor de pasajeros "Valencia", que se hundió en 1906 cerca de Vancouver. Los marineros llaman a este lugar el cementerio del Océano Pacífico, porque los barcos se hunden allí con bastante frecuencia. En la noche del 22 de enero, el barco chocó contra los arrecifes debido a una tormenta y recibió agujeros. El capitán decidió encallar el barco, pero la situación se vio agravada por las malas condiciones meteorológicas.
Se lanzaron al agua varios botes salvavidas. Sin embargo, no contaban con el personal adecuado e inmediatamente cayeron presa de una poderosa tormenta. La ayuda no pudo acercarse al barco debido al huracán. Según datos no oficiales, 181 personas murieron en el accidente, sobrevivieron 37. En 1933, los marineros descubrieron un barco a la deriva del Valencia. Según algunas fuentes, estaba vacío, según otras, con los restos de los pasajeros. Esta fue la fuente de la leyenda del barco fantasma en el que se convirtió Valencia tras el desastre.
Sea como fuere, los barcos hundidos seguirán atrayendo la atención de historiadores, turistas y buceadores. El deseo de mirar entre bastidores la desgracia ajena atrae a los amantes de la aventura a las profundidades del mar. Teniendo en cuenta que la mayoría de los océanos del mundo no han sido explorados, la gente todavía tiene que hacer muchos descubrimientos sensacionales y encontrar los tesoros submarinos perdidos y olvidados.
