nbcwashington.com: Un tren de carga que cruzaba el ferry de Harpers del río Potomac, Virginia Occidental, descarriló al pasar un puente, lo que provocó que siete vagones cayeran al agua y destruyera una sección de un puente peatonal que forma parte del famoso sendero de los Apalaches.
Parece que en el momento del accidente no había nadie en el puente y nadie resultó herido:
norte
El tren se dirigió hacia el este a través del puente ferroviario entre Harpers Ferry y Maryland.
El incidente tuvo lugar alrededor de las 2:30 am, dijo CSX. Según CSX, los vagones vacíos descarrilaron al agua, pero la locomotora permaneció en el puente.
La Policía del Estado de Maryland, los Bomberos del Condado de Washington, los Bomberos del Condado de Loudoun, el Servicio de Parques Nacionales y otras agencias respondieron al incidente alrededor de las 3:30 am.
CSX dice que no había materiales peligrosos a bordo y que la compañía trabajará para limpiar y rehabilitar rápidamente el área. Se está investigando la causa del accidente.
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Se espera que retirar los vagones del Potomac sea un proceso largo.
Comentario editorial
CSX, que informa, es un ferrocarril privado de Clase I propiedad de CSX Corporation. La clase de ferrocarril de EE. UU. Es ligeramente diferente de la clase de billete de tren. Una carretera de primera clase es solo una carretera con más de $ 250 millones en ingresos anuales, y CSX tiene muchos de esos millones:
El puente que se derrumbó se llama Puente de ferrocarril de Winchester y Potomac, es decir, Puente de ferrocarril de Winchester-Potomac:
El nombre del puente es de gran importancia, porque es muy antiguo, solo un monumento, y todos los monumentos están escritos en Wikipedia. Y resultó que este puente tiene casi 200 años y todavía hubo batallas durante la Guerra Civil. Y este hecho ya presupone algunas conclusiones.
Primero, debe quitarse el sombrero ante los ingenieros del siglo XIX: tenían la tradición de pararse personalmente frente al puente que construyeron. Por lo tanto, la estructura se mantuvo durante doscientos años y resistió todas las dificultades, incluso un tren que cayó al río. Existe una gran duda de que en 200, al menos la base seguirá siendo de remakes modernos.
En segundo lugar, esto es lo que ya hemos dicho muchas veces: la infraestructura en el mundo está envejeciendo, y los globalistas son perezosos o no hay necesidad de restaurarla, ya que sus amos no planean el desarrollo posterior de la civilización actual. Y, como vemos, los puentes vuelan lentamente. En este caso, al parecer, solo se han podrido los raíles, pero hay muchos puentes de la Guerra Civil en Estados Unidos y todavía tienen todo por delante.
En tercer lugar, el puente, como se señaló anteriormente, es un monumento de la época de la Guerra Civil. Bueno, dado que en Estados Unidos se planea nuevamente algo similar, un choque de trenes puede ser una especie de ritual. Sin embargo, los estadounidenses deberían darse de baja en este sentido, ya que nunca hemos profundizado en la historia de quién pisó dónde y quién en la guerra entre el Norte y el Sur, ya que era innecesario. Por tanto, estamos esperando lo que dirán los estadounidenses sobre el tema, es decir, estamos siguiendo, como siempre, el desarrollo de los acontecimientos.
