Quince hombres por el cofre de un muerto, yohoho y una botella de ron,
Y el diablo te llevará hasta el final, yohoho y una botella de ron …
Esta es una frase familiar, ¿no? Mmm … olor a pólvora, alcohol fuerte, sudor, cecina y aventura … ¿Sabías lo que había en el cofre real? No, no en el de la obra literaria, ni en el de la "Perla Negra" del viejo Jack (Capitán Jack). Nada de eso … Se trata de un cofre real. Dices: bueno, SV, casi todos los piratas tenían su propio cofre con una hipoteca, pero no me refiero a esta chusma de corsarios, sino al pirata más famoso y legendario de todos los tiempos y mares. El propio Barbanegra, en su barco negro, la venganza de la reina Ana, una vez bloqueó un puerto entero, no de Jamaica o Haití, sino casi de Estados Unidos, y exigió al gobernador de Carolina del Sur, anclado con toda la armada, hundiendo barcos, reparando el robo y asesinato, exigido,amenazando con enviar las cabezas de varias docenas de personas nobles a la orilla por separado de los cuerpos, exigió que solo se le entregara un cofre …
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Sorprendentemente, esta historia no se trata de oro. El viejo SV, capitán del SV, ama la medicina y la ciencia, no las historias de borrachos de Tortuga. Y aquí, como en mis otros posts, no todo es tan sencillo. A principios del siglo XVIII, había cosas más caras que el metal amarillo … cosas y / o sustancias que costaban una fortuna … Bueno, vayamos a nuestra propia investigación y averigüemos qué había en el cofre de Barbanegra y por qué el botiquín de primeros auxilios de un barco puede costar toda una flota. ?
Edward Teach o Blackbeard es un pirata inglés que ha ganado fama inmortal frente a las costas de las Indias Occidentales (Caribe). Un marinero que se unió a la Armada, probablemente de niño, y pasó la mayor parte de su vida en barcos privados en medio de guerras navales europeas, navegando, la emoción de nuevos descubrimientos y la diversión de saquear civilizaciones recién descubiertas. Fue una época maravillosa en la Guerra de Sucesión española. Es que en 1701 murió el último rey español de la dinastía Habsburgo, Carlos II. Habsburgo legó sus tierras al nieto del rey francés, Luis XIV. ¿Por qué, Karl? ¡¿Para qué?!
En ese momento, casi todos los Habsburgo eran el sacro imperio romano de la nación alemana. Francia, que se encuentra entre España y Alemania, rápidamente se dio cuenta de que a ese ritmo sería Habsburgo en un par de décadas sin testamento, si no defendía el garabato de Carlos a su favor. Siguió una disputa, se descubrieron las flotas, se expusieron las tropas y discutamos en dos frentes. Inglaterra y la República Holandesa se vieron envueltas en el enfrentamiento, que no quería que España y Francia se convirtieran de facto en un todo. Colonias, dominios, cadenas de rutas comerciales, amigos, parientes, amantes y aliados … Solo que no había dragones. El salto de las declaraciones de guerra y conflicto, multiplicado por el tamaño de territorios con colonias distantes, desde Japón hasta América, arrojados sobre los hombros de mástiles de mesana e inflados con velas, aceleró no solo el desarrollo de las flotas de vela en todo el mundo,pero también establece el espíritu de los tiempos. Desde las relaciones comerciales con el shogunato hasta las rutas de esclavos desde África y las epidemias en los Estados Unidos, Charles cambió la faz del mundo de un plumazo, sentando las bases para el conflicto de un par de siglos por venir. Eh, Karl, ¿qué estás …
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La historia de Teach es la historia de muchas personas. Pero básicamente, lo que se llama el apogeo y la era dorada de la piratería nos dio un solo barco y un incidente con él. El 24 de julio de 1715, un pequeño destacamento de barcos españoles, formado por galeones con guardias, es enviado a casa con cargamento desde Sudamérica. Su camino discurre entre Florida y las Bahamas. Pero el 30 de julio los barcos son atacados sin miedo por un huracán. La flota se lanza a los arrecifes de Florida, solo un barco podría sobrevivir. A costa de esfuerzos increíbles, la tripulación logró salvar parte de la carga y la gente. El barco está dañado y no puede moverse. En total, este es el 4º desastre con pérdida de un barco en la historia de España. (Otros ya estaban en 1554, 1622 y 1628). Degradar la corona española con un galeón dorado no fue tan fácil ni siquiera para un huracán.
Una llamada de auxilio dirigida a España llega a Jamaica. El gobernador de Jamaica, Sr. Hamilton, un hombre honrado, envía dos barcos para evitar que aparezcan piratas y ayudar a los españoles con la seguridad. El capitán Henry Jennings es nombrado jefe de la operación especial. Jennings, habiendo aprendido cuál es la tarea, recluta en secreto, además de los 2 barcos que se le entregaron, 3 más y se traslada urgentemente a los españoles. Al llegar al lugar, como parte de una operación de rescate, matan a 60 soldados españoles y confiscan 60.000 monedas bajo su protección personal y tutela. Las monedas eran de plata y se llamaban ocho porque se cortaban en 8 piezas para cálculos más pequeños. Después, el equipo de Jennings regresa a Jamaica para celebrar y caminar. El gobernador Hamilton, un hombre honesto, mirando por la ventana, fingió no ver las festividades masivas,para que la multitud no lo derroque y lo reemplace con una nueva estrella y oligarca de mala gana, Jennings. Cuando todo se calmó, el capitán finalmente fue expulsado de Jamaica por violar la orden, temiendo que si se quedaba, los españoles tomarían represalias y castigarían. Jennings no se sorprendió y navegó con la plata a New Providence en las Bahamas. Y todos los que, de una forma u otra, se enteraron de la carga de 60.000 monedas y tenían suficiente agarre para probar suerte en el equipo del gorro de la suerte, comenzaron a reunirse allí. La fiebre pirata ha comenzado en el Caribe.que de alguna manera se enteró de la carga de 60.000 monedas y tuvo suficiente agarre para probar suerte en el equipo de la gorra de la suerte. La fiebre pirata ha comenzado en el Caribe.que de alguna manera se enteró de la carga de 60.000 monedas y tuvo suficiente agarre para probar suerte en el equipo de la gorra de la suerte. La fiebre pirata ha comenzado en el Caribe.
Así llega Benjamin Hornigold, otro marinero, a las Bahamas. Durante su licencia, él, en compañía de borrachos cercanos en canoas de vela, valientemente asalta y saquea los barcos mercantes que navegan por la costa de Nueva Providencia y Nassau. La ocupación le pareció tan provechosa e interesante que se dejó llevar. En 1716, ya había provocado un motín en el balandro, se autoproclamó un gorro, cambió el nombre del buque a "Ranger" y decidió intentar ganar mucho dinero. El plan era tan sencillo y fiable como un reloj suizo. Más de una vez fue contratado en buques mercantes que surcan el Caribe y América del Norte, y sabía perfectamente bien que la mayoría de los buques mercantes son buques ligeros, débilmente armados de propietarios privados, donde la gente, en primer lugar, no es militar, y en segundo lugar, por regla general, incluso no es dueño de la carga. Benji arrojó todo lo innecesario del balandro, cargó 30 cañones en él, que,según los estándares locales, fue incluso demasiado y permitió capturar muchos barcos con una docena de soldados y 4-6 cañones sin luchar en absoluto, con solo una mirada 30 barriles grandes y cientos de matones ululantes. Benjamín comienza a enriquecerse rápidamente.
¿Dónde está la barba? Barbanegra es todavía un simple marinero joven con un fino bigote, pero hasta donde sabemos, participó en la búsqueda de la plata española y también acabó en las Bahamas. Aquí, en la base del Capitán Benjamin Hornigold, Teach cambió fácilmente de empleador y se unió a la nueva tendencia: cortar la masa sin trabajar en ningún lado. Al ver el talento organizativo de Teach, Hornigold lo nombra rápidamente capitán de una de las naves capturadas.
Steed Bonnett (1688 - 1718) esperaba aproximadamente el mismo rápido crecimiento profesional. Steed fue en general un ejemplo excepcional entre esta trinidad. Era un noble hereditario, poseía una gran propiedad y tierras en Barbados, participó en la formación de tropas voluntarias (de hecho, las Fuerzas Armadas de la isla) … Pero luego un matrimonio infeliz en 1709 con Mary Allumby lo llevó al mar, y después de 8 años de navegación, se dio cuenta, que aquí tampoco obtendrás la libertad, te convertiste en pirata, secuestraste el barco y lo renombraste Revenge. A quién venganza - Steed no especificó, por lo que todos tenían miedo.
El problema del Caribe estaba creciendo como una bola de nieve. Teach, por ejemplo, cuidó del barco esclavista de 200 toneladas La Concorde, lo exprimió y lo alteró radicalmente. En general, los barcos traficantes de esclavos son otra historia. Los esclavos de los siglos XVII y XVIII, en términos de dinero moderno, cuestan hasta $ 40,000 por 1 joven negro sano. Un viaje con 500 esclavos equivale potencialmente a 2 millones, menos costos de compra, transporte y tripulación. No tanto como el oro azteca, pero muy poco. La ganancia empujaba el volante del progreso hacia adelante y los barcos de esclavos estaban a la vanguardia, bueno, sin contar los galeones de España, son en general portaaviones de nuestro tiempo. Los balandros esclavos son rápidos, con suficiente desplazamiento para carga viva, pero nada más. Teach condujo armas pesadas a La Concorde, obligado a abrir nuevas lagunas, aumentando la potencia de fuego a 40 barriles.y lo convirtió en su buque insignia personal.
A diferencia de los traficantes de esclavos, los piratas, al apoderarse de un barco, vendían esclavos en una isla vecina, desde donde luego se revenden en los Estados Unidos. Y esto es $ 2 millones sin inversiones y sin grandes riesgos. Llamó a su buque insignia La venganza de la reina Ana. La reina Ana se vengó, según Teach, por el tratado de paz. La guerra terminó en 1713 con la Paz de Utrecht, en la que, de las condiciones, solo se redistribuyó América del Norte y el poder sobre los iroqueses. Pero los galeones dorados españoles se mantuvieron intactos, lo que fue muy injusto desde el punto de vista de Beard. Bueno, ¿no puede hacerse con eventos a nivel nacional en el marco de la guerra? ¡Así que no le des el oro español a nadie! Y Gran Bretaña fingió que no había piratas en las Indias Occidentales.
Así, en 1717 en el Caribe, esta trinidad: Edward Teach, Steed Bonnet y Benjamin Hornigold con sus barcos eran leyendas vivientes, robando todo y a todos. Bueno, o una pequeña empresa, desde el punto de vista de la historia. En el territorio de New Providence, más de 500 piratas estaban permanentemente pasando el rato, bebiendo, comerciando y contratando siempre que era posible. Parece ser mucho, pero en comparación con la flota inglesa, no, había 60.000 marineros en ese momento …
Mi narración adicional está indisolublemente ligada a las actividades del propio Teach, su personaje y sus ideas personales. El primer número de la lista es su imagen. Por ejemplo, la captura de Edward del barco mercante de Boston "Great Allen" comenzó a dar forma a su imagen como un demonio marino. Se soltó la barba, envejeció, y desde el barco capturado dejó ir a todos, habiéndolo examinado previamente amenazadoramente. Los sobrevivientes naturalmente escaparon y comenzaron a difundir rumores. Pero lo que es aún más interesante, hubo muchos que se quedaron. El caso es que la bola de nieve de la piratería no habría crecido tan rápido, de no ser por la posición de los marineros y la difícil historia de la Royal Navy británica, desde donde siempre había quien quería meter la pata. No fue un enfrentamiento con el imperio, ni siquiera fue un conflicto con él.
Para que lo entiendas, toda esta historia de piratas a escala de la Royal Navy no valía la pena. Teach, por ejemplo, huyó durante varios años de un barco de 30 cañones enviado para capturarlo, teniendo al menos 3 barcos, uno de los cuales era de 40 cañones (Queen Anne's Revenge). El veterano pirata y marinero ni siquiera abandonó la idea de que una chusma que bebía pudiera compararse con una tripulación militar. Mientras los buques insignia de Gran Bretaña, navegaban por los mares de Europa al mismo tiempo, había hasta 100 cañones a bordo (King George, Londres, King William, Queen Anne, Gran Bretaña, etc.). La mera presencia de un acorazado pesado de esta clase pondría fin no solo a Teach, sino en general a la piratería en el Caribe. De una vez por todas. Pero el problema era que en este barco habría personas que querían estar al lado de Barbanegra con la esperanza de adquirir dientes de oro.loro y algo fortificado.
La razón de esto fue nuevamente Karl, no Habsburg, sino Stewart. En 1634, Carlos I, rey de Inglaterra, impuso un impuesto a los barcos y sentó las bases para la guerra civil de 1642-45. En ese momento, ser marinero en Inglaterra no solo no era prestigioso, sino, francamente, dañino y peligroso para la vida. No se pagó dinero. Los barcos se pararon en los muelles y se pudrieron, fueron asignados a posiciones normales en la flota en función de la posición, el amiguismo y los sobornos: familiares, idiotas y pestes, respectivamente. Después de la revolución y el colapso global de 1649, la flota comenzó a reformarse. Robert Blake, el padre de la Armada Británica, solo presenta instrucciones de combate para comandantes superiores, instrucciones de combate y tácticas de batalla. Y esto, disculpe, en general, el principal propósito de la Armada es realizar operaciones de combate. Y apenas empiece a sistematizarlo y ponerlo en orden. Y antes de eso lucharon lo mejor que pudieron y quisieron, al menos pusieron pingüinos al timón.
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Pero los inicios del siglo XVIII todavía no son una buena idea para una carrera marítima. La flota, que resurgió rápidamente, llevó a cabo millones de tareas asignadas, desde la protección de los barcos que navegaban en la colonia hasta la presencia militar en el Báltico, África y América del Norte. Decenas de barcos estaban en construcción y decenas se hundieron. Gracias a Drake, la reposición de oficiales se hizo posible a expensas del mérito, y no solo de la sangre azul de los funcionarios corruptos. Por un lado, esto es una ventaja. Muy a menudo, los niños todavía ingresaban al servicio y eran reclutados de todas partes, incluso de las familias más pobres. Si sobrevivieron y se mantuvieron en pie a la edad de 16 años, podrían considerarse marineros de pleno derecho. Luego, 10 años de campañas aburridas, y a los 26 estos marineros, por regla general, dejaron el servicio y se establecieron en tierra. Entonces, usted tiene menos de 30 años y es un veterano de la Royal Navy que ya ha sido cancelado en tierra. Por otra parte,el requisito mínimo para un oficial es de 6 años de servicio. Que un crecimiento profesional como, por ejemplo, el de Cook, lo hace físicamente imposible. Bueno, sin contar el momento con el final del servicio en el bombín en la isla Zusul.
Agregue a esto el retraso técnico persistente detrás de los daneses. Por ejemplo, ya en el siglo XVI sabían cómo lidiar con el escorbuto. Y los británicos producirán frutas, cítricos y cítricos para diversificar la carne seca, las galletas y el chucrut, siguiendo el consejo de James Lind, solo en algún lugar de la segunda mitad del siglo XVIII. El mismo problema con la medicina general. Philip Pinel recién en el siglo XIX inició reformas en la atención de los enfermos mentales y obligó a las autoridades a abandonar las cadenas por los enfermos, demostrando que no se trataba de demonios y que, en principio, no son tan peligrosos para el Universo. Bueno, todavía quedan cien años antes de la invención del estetoscopio y 50 años antes de la vacunación contra la viruela en Gran Bretaña.
En este sentido, la piratería es más bien un proyecto social. Cuando los muchachos que reabastecieron las flotas mercante y militar, sin ver perspectivas ni esperanzas, ni antes del inicio del servicio, ni después, y dándose cuenta de que morirían en este barco, cursi se apresuraron ante cualquier posibilidad de conseguir algo más que latigazos y carne salada. con cerveza de barco podrida. Por cierto, las nalgadas eran el castigo más popular. Si descartamos todas estas castraciones mitológicas y el arrastre bajo la quilla, entonces la mayoría de los marineros simplemente fueron azotados para que pudieran volver a trabajar más tarde. Bueno, qué simple … Usaron un gato de nueve colas: una pestaña con 9 o más extremos de cuero retorcidos, en el que se tejen puntas de metal y / o ganchos. Se introdujo en 1681 y se canceló solo en 1870. Por cierto, el cirujano del barco supervisó la flagelación. Fue el cirujano.
La división de profesiones ya estaba ahí. Si un médico, un médico es algo así como un terapeuta, le pusieron sanguijuelas, le dieron de beber mercurio, sangraron, hicieron diarrea y vomitaron, entonces un cirujano es un paramédico y un farmacéutico, un carnicero que puede cortar una pierna y dar a luz. una persona, y luego escribir opio. Luego, dicho sea de paso, había una teoría interesante debido al hecho de que todas las enfermedades son de naturaleza esténica o asténica y se tratan con alcohol u opio. Y eso es todo. Y no se necesita nada más para la salud y la felicidad. No hay antibióticos allí.
Fue una combinación de problemas que aseguró la entrega rápida de barcos mercantes a piratas y una tripulación heterogénea, que estaba llena de personas de diversas profesiones y posiciones insatisfechas con la vida. Probablemente por eso Barbanegra se sintió tan confiado. Tan seguro que incluso es atrevido. El 22 de mayo de 1718 apareció su flotilla improvisada cerca de Charlesstown, Carolina del Sur. La entrada a la bahía está llena de asadores y bancos de arena, y de hecho es posible atracar solo con la ayuda de los prácticos locales que acompañan a los barcos de forma obligatoria. Teach no tenía piloto, por lo que simplemente ancló, sin delatarse, y esperó a que le enviaran una delegación con las autoridades locales y el piloto. Durante los siguientes días, capturó dos barcos más que llegaron a Charlesstown y anclaron para esperar al piloto.quien estaba donde ¡Eso es justo en la Msta de la Reina Anne!
Poco a poco, los residentes se dieron cuenta de que el puerto estaba bloqueado y que nadie salía ni entraba en él. Comenzó el pánico, surgió el comercio, comenzaron a correr rumores de que la ciudad sería borrada de la faz de la tierra, que los refuerzos estaban navegando hacia los piratas y casi el mismo diablo estaba a punto de desembarcar. La ciudad tenía artillería costera, pero comenzar una batalla contra una docena de barcos no era la mejor idea: no se sabe si pudieron hundir los barcos y qué tan mal se habría puesto la ciudad. En general, el gobernador no fue el tipo más atrevido. Los piratas no tenían prisa por aterrizar. Los Padres Fundadores deciden enviar mensajeros y escuchar las demandas del terror en carne y hueso, temiendo a los más atrevidos. Pero al gobernador se le presenta una única exigencia: proporcionar un cofre con medicamentos. Todos están de acuerdo, recogen todas las medicinas disponibles, las cargan en el cofre y se las dan a los piratas,que, como si nada hubiera pasado, zarpe. Esta es la parte oficial.
La explicación es muy prosaica. En lugar de vagar por las rutas comerciales en busca de botín y arriesgarse a un barco de guerra, Teach ancló en el destino de la ruta comercial y esperó los barcos allí. No tenía sentido atar largas negociaciones y exigir un rescate, ya que durante la semana los vecinos recogían dinero, los militares llegaban al puerto, la guarnición se fortalecía, el cobarde gobernador bebía por coraje y la flota pirata sería atacada desde el mar con los barcos de línea de Su Majestad. y, habiendo aprisionado a los piratas en un rincón, habrían sido finalmente enviados al fondo o al patíbulo. Pero las drogas fueron más que relevantes. Justo en este momento, la fiebre amarilla, una terrible enfermedad del mismo corazón de África, está llegando al Caribe. Y no hay escapatoria ni en las colonias ni en las islas, y menos en barcos con chusma pirata. Además, entonces,que el barco sea pirata no significa que no haya una unidad médica en él.
El tratamiento de los enfermos y heridos era un problema en los tribunales militares oficiales, no solo en los robados. Cuando Beard todavía era un Little Beard y estaba capturando Queen Anne's Revenge, no brindó a todos la oportunidad voluntaria de abandonar el barco. A tres cirujanos, varios carpinteros y un cocinero se les negó esa oportunidad. En el código marítimo de 1707 del Vademécum de un marinero, generalmente se establece que ningún cirujano tiene derecho a abandonar su barco antes de completar el viaje y llegar al puerto de destino. Por la bitácora que se llevó tras la captura, sabemos los nombres de estos tres médicos desafortunados y sus sueldos. Estos son el jefe de la unidad médica Jean Dubois de Saint-Etienne (50 libras para la natación), el segundo cirujano Marc Burneuf de La Rochelle (30 libras para la natación) y el cirujano junior Claude Deschay - 22 libras. También había un ayudante de cirujano (Nicholas Gautrin) con un salario de 12 libras, pero no cuenta,como no estaba incluido en el personal calificado, estaba entre los sirvientes menores.
Sabemos cómo se dispuso la sala médica del verdadero Perla Negra del verdadero Barbanegra porque al final, tras las aventuras en el puerto, Teach decidió aceptar la oferta de perdón, encalló el barco para dispersar a la tripulación y se entregó a escondidas a las autoridades. Como resultado, la embarcación se hundió, se cubrió de limo, descansó en el lecho marino durante 400 años, hasta que en 1996 fue encontrada y comenzó a excavarla metódicamente. Además de las reliquias abandonadas de oro y plata, varias decenas de armas, los científicos incluso han logrado desenterrar instrumentos médicos, entre los que podemos destacar los más interesantes.
Por ejemplo, una jeringa uretral con mercurio residual. Un mito popular de la época era que la sífilis y, en general, todas las enfermedades genitales, y de hecho todas las enfermedades del sistema genitourinario, podían tratarse con mercurio, ya que no estaban separadas unas de otras. El mercurio fue extraído bajo una nueva luz a escala industrial y principalmente por las fuerzas de los esclavos. La necesidad de tal minería estaba principalmente en la purificación de la plata, antes de fundirse en esas mismas monedas de plata y enviarse en galeones a España. La duración del uso de ungüentos de mercurio y remedios como la tintura de guaiacum (un árbol nativo de Jamaica) se explica por el período de latencia en la enfermedad de la sífilis. Pero ni lo uno ni lo otro ayuda. Y casi más personas murieron por mercurio que por sífilis, el guaiacum es inútil, aunque ahora se agrega a uno de los expectorantes. Sin embargo,las drogas eran extremadamente populares, tome al menos el dicho "Noche con Venus - Vida con Mercurio" (mercurio - mercurio).
Un cuenco de sangría, o poringer, es un cuenco plateado donde se extrajo sangre después de que se cortaron las venas con un bisturí en forma de hoja. Por supuesto, era posible sangrar en el suelo, pero entonces el procedimiento médico perdería su toque de cientificidad y seguridad. Así que la sangre se recogió de manera profesional, se examinó y solo luego se desechó por la borda.
El estilo encontrado, desafortunadamente, no retuvo los nombres o restos de ungüentos y bálsamos. Agujas de plata para coser heridas, sierras, bisturíes, dos enemas, tornillos de latón para apretar torniquetes. Todo está etiquetado como "Hecho en Francia". Importaciones europeas. Calidad. Pero el médico del barco tuvo muchos problemas incluso sin estos instrumentos. Por ejemplo, una guerra sin fin con los gusanos faciales. Así que SV, tómatelo con calma, ¿qué carajo son los gusanos? Y este es otro mito de larga data. El acné en la nariz se consideró un parásito durante algún tiempo. Si no lava su taza durante mucho, mucho tiempo, en algunos casos pueden crecer hasta tamaños impresionantes, después de lo cual cualquier médico del siglo 17-18, frente a quien la exprime, dirá que es una larva de gusano. Fueron tratados con vinagre, prunella y agua de solanáceas. Presumiblemente, el éxito jugó de vez en cuando.
Si abre el libro de texto médico de 1710 - "El libro de fisiología", "El libro de Phisick", donde, por cierto, en la primera página hay un artículo genial "Cómo cocinar un marido" (que significa hechizar / hechizar), y buscar recetas médicas populares, entonces Veremos que se le da gran importancia a todo tipo de limpieza, tanto con la ayuda de laxantes (el jugo de la corteza de ceniza y limón), como con un método de enema forzado. Se creía que la sequedad intensa curaba los parásitos y la indigestión. (En caso de que usted también lo crea, no, la diarrea de cualquier naturaleza solo agota el cuerpo).
Deje de sangrar: sales de plomo (acetato de plomo). Aplicado a los miembros amputados, espolvoreado como harina. Dolor de cabeza: sangrado de la sien, frotando vinagre en la cabeza, tomando eméticos. Tos con flema: beba agua de mar con mercurio y decocción de ortiga. Ictericia causada por un aumento de bilirrubina en la sangre (cirrosis pirata, yohoho) - jabón de oliva oral y lociones de celidonia. Dolor de muelas - ajo en la oreja.
En general, la cirugía es genial y se necesita un médico en el barco, porque cualquier intento de hacer ciencia de una forma u otra conduce a la acumulación de conocimientos, lo que nos hace avanzar como humanidad. Pero en mi opinión, Edward Teach con el cofre es claramente barato …
