Durante los 70 años de existencia de los programas espaciales, el mundo ha visto muchos proyectos diferentes. Pero algunos de ellos permanecieron a la sombra de las oficinas de diseño y solo se conocieron recientemente; después de todo, el espacio también se consideraba un entorno conveniente para el despliegue de armas.
Motor nuclear Nera
Uno de los motores más inusuales jamás desarrollado por la NASA está acumulando polvo en el hormigón gris del pequeño sitio del Centro Marshall de Vuelos Espaciales.
norte
El programa preveía el uso conjunto de este motor y un transbordador diseñado para un vuelo a Marte. Naturalmente, todo se mantuvo en la más estricta confidencialidad: se suponía que la huida al Planeta Rojo sería otra victoria del capitalismo sobre la Unión Soviética comunista. Muchos ingenieros modernos todavía creen que el proyecto tiene perspectivas de futuro. Se han probado con éxito unos 20 motores nucleares de este tipo, pero en 1973 el gobierno, por alguna razón desconocida, decidió reducir el trabajo sobre el desarrollo de Marte.
Cañón espacial
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Una de las naves espaciales más terribles provino de las profundidades de la oficina secreta de ingeniería de las Fuerzas Aeroespaciales de la URSS. El proyecto tiene como objetivo desarrollar una nave espacial tripulada equipada con un poderoso cañón nuclear.
Tuvo que derribar satélites enemigos y controlar por completo un territorio significativo. Para que los astronautas pudieran disparar, la pistola se instaló en una plataforma independiente con un bajo coeficiente de fricción. Un prototipo de esta arma futurista ha sobrevivido: fue probado en el sitio de pruebas de Severodvinsk. Con la llegada de satélites espías más avanzados, el gobierno de la Unión Soviética decidió que el uso de módulos tripulados era inapropiado: aquí es donde termina la historia del cañón espacial.
Gran G
El programa Gemini, desarrollado activamente a mediados de los años 60, es considerado uno de los intentos más ambiciosos de Estados Unidos para obtener el control completo de la órbita de nuestro planeta.
El módulo Big G fue diseñado para transportar astronautas entre estaciones en órbita independiente, cada una de las cuales era una celda en la red que rodea el espacio. La idea de Douglas McDonell de las cápsulas tripuladas se está utilizando actualmente en los proyectos SpaceX y Boeing de la NASA.
Libertad de la estación espacial
La estación espacial, bajo el patrocinio del presidente Reagan, era muy diferente de la Estación Espacial Internacional. El proyecto Freedom se concibió como un laboratorio orbital con un hangar integrado para reparar naves espaciales.
Además, preveía la creación de una enfermería en toda regla en caso de colisiones militares con los barcos de la Unión Soviética. La estación se parecía más a los sueños futuristas de los escritores de ciencia ficción y era prohibitivamente cara. Con el final de la Guerra Fría, la necesidad de un monstruo en órbita desapareció por completo.
Avión espacial soviético
Durante la década de 1960, las dos superpotencias trabajaron en naves espaciales muy diferentes y prometedoras diseñadas para resolver el mismo problema: el dominio espacial.
Desarrollado a mediados de la década de 1960, la idea del MiG-105 fue el primer intento de la URSS de construir un avión espacial real. Se suponía que el pequeño transbordador entraría en órbita utilizando un cohete convencional y luego regresaría de forma independiente a la Tierra. Pruebas exitosas en la estratosfera han demostrado que el avión espacial está bastante listo para ir al espacio. Lamentablemente, este proyecto, como muchos otros, se ha hundido en el olvido al final del enfrentamiento entre Occidente y Oriente.
