Durante los últimos ciento veinticinco días, la firma británica Starship Technologies, que fabrica robótica, ha estado probando su nueva creación: un mensajero eléctrico único, que en marzo de este año comenzará a recorrer las calles del distrito de la capital inglesa Greenwich, entregando paquetes y bienes valiosos a los londinenses. …
Los autores del desarrollo son Janus Friis y Ahti Heinl, quienes, por cierto, son uno de los creadores del popular programa Skype. Los expertos están convencidos de que su mensajería robótica tendrá demanda principalmente en las pequeñas empresas. El dispositivo puede volverse indispensable para entregar paquetes que pesen hasta nueve kilogramos a los clientes. El robot tiene un compartimento de carga, cuyo volumen equivale aproximadamente a dos bolsas de la compra.
Equipado con seis ruedas, el automóvil tiene una altura baja y llega a las rodillas de un adulto, pero tiene una antena larga para comunicarse con el centro de llamadas. Moviéndose por la acera, un mensajero eléctrico puede alcanzar velocidades de hasta tres kilómetros por hora. Mediante una conexión a un sistema de navegación por satélite, funciona de forma autónoma, pero ante cualquier imprevisto, el operador asume el control del robot.
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Las pruebas han demostrado que dentro de Greenwich, un dispositivo de este tipo entrega bienes en solo cinco a treinta minutos. El robot, entre otras cosas, cuenta con un sistema de protección contra intrusos. Su bodega de carga está bien cerrada hasta que llega al destinatario. Si alguien quiere dañar al mensajero eléctrico o tomar posesión del paquete de otra persona, el dispositivo advertirá instantáneamente al operador sobre esto y registrará las acciones del criminal en la cámara.
Según el liderazgo de Starship Technologies, las pruebas están lejos de estar completas. Primero, es necesario lanzar tales máquinas en las calles de catorce ciudades británicas y observar su trabajo durante mucho tiempo. Para fines de este año, los desarrolladores planean hacer que los robots sean autónomos en un noventa y ocho por ciento. En total, un centenar de estos mensajeros aparecerán en el Reino Unido.
El coste del proyecto es de veinticinco millones de euros.
