Desde un punto de vista puramente psicológico, los marineros han estado preparados durante mucho tiempo para encontrarse con monstruos marinos en los océanos e incluso luchar contra ellos. Lo que, de hecho, sucedió más de una vez, si cree en los registros de los registros del barco.
Pero al mismo tiempo, los marineros no estaban en absoluto preparados para encontrar dispositivos técnicos submarinos en las profundidades del mar, superando a los que conocían en la misma proporción que la mítica serpiente marina: ¡la lombriz de tierra! ¡Menos de todos los almirantes se esperaba encontrar objetos "voladores" no identificados bajo el agua!
Pero dado que los objetos no identificados todavía estaban en el camino de los buques de guerra, lo más probable es que los almirantes de combate deberían haber esperado órdenes de abrir fuego. En enero de 1960, según la información recibida por el profesor ufólogo polaco Andrzej Mostovich, las patrulleras de la Armada Argentina encontraron dos submarinos de forma inusual utilizando localizadores de sonar ultrasónicos. Uno de ellos estaba tirado en el suelo, el segundo hizo algunos movimientos complejos a su alrededor.
Un grupo de barcos antisubmarinos se acercó al área donde se ubicaban los submarinos, y luego de que los medios habituales de comunicación y advertencias no lograran que los botes salieran a la superficie, se utilizaron cargas de profundidad. Muchos de ellos volaron (las bombas se recibieron de Estados Unidos de forma gratuita: los restos de la Segunda Guerra Mundial), y parecía que los que estaban bajo el agua no tenían la más mínima posibilidad de sobrevivir. Mayor fue el asombro de los marineros cuando ambos "submarinos" salieron a la superficie y comenzaron a partir. Enormes timoneras globulares se elevaban sobre el agua, los cascos de los barcos también tenían una forma sin precedentes. Los argentinos se apresuraron a perseguirlos, pero no pudieron seguirles el ritmo y abrieron fuego de armas. Los submarinos volvieron a hundirse y los milagros empezaron a suceder en las pantallas del sonar: primero fueron dos, luego cuatro, y finalmente, hasta seis. Toda esta flota submarina, habiendo desarrollado una velocidad increíble, desapareció en 'las profundidades del Atlántico.
norte
Sin embargo, este "submarino" (o similar) apareció dos semanas después en el Caribe, y dos meses después, en el Mediterráneo. Y a fines de 1960, los barcos de la Flota del Pacífico de los Estados Unidos ya la perseguían en el área de Seattle, con el mismo resultado.
En 1964, en el Atlántico frente a las costas de Puerto Rico, según el investigador N. Posysaev, se produjo un incidente con un OVNI durante un ejercicio de buques antisubmarinos de la novena formación de portaaviones de la Armada de Estados Unidos. En un informe del profesor Anderson, analista estadounidense, se señaló que el complejo fue atacado inesperadamente por un poderoso submarino. Esto sucedió frente a las costas de Puerto Rico, cuando el líder del grupo, el portaaviones Wasp, rodeado de barcos de escolta, se preparaba para repeler el ataque. ¡Pero no desde una profundidad de cinco kilómetros! Los oficiales estaban alarmados: no había en ese momento, como no hay ahora, un submarino capaz de sumergirse a una profundidad de más de un kilómetro y medio. El submarino desconocido, según los informes, corrió a una velocidad de 280 km / h (150 nudos, los submarinos modernos alcanzan velocidades de no más de 45 nudos). Caminó bajo los barcos de escolta y se precipitó hacia la inmensidad del océano, cayendo 2 km en pocos minutos. Tal caída, de acuerdo con las leyes de la hidrodinámica, inevitablemente causaría la destrucción de la carcasa más duradera, ya que va acompañada de un enorme aumento de presión. Pero el barco fantástico ignoró estas leyes. Este último hecho avergonzó a los almirantes, quienes ordenaron la abolición de los bombardeos y el uso de torpedos autodirigidos, probablemente juzgando con sensatez que era imposible luchar contra tales "submarinos" por medios convencionales. Para la historia, después de este incidente, hubo decenas de testimonios de testigos presenciales, informes e informes del comandante de la Flota Atlántica de la Marina de los Estados Unidos en Norfolk, así como entradas en 13 registros de submarinos y registros de aviones sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …bajando 2 km en pocos minutos. Tal caída, de acuerdo con las leyes de la hidrodinámica, causaría inevitablemente la destrucción de la carcasa más duradera, ya que va acompañada de un enorme aumento de presión. Pero el barco fantástico ignoró estas leyes. Este último hecho avergonzó a los almirantes, quienes ordenaron la abolición de los bombardeos y el uso de torpedos autoguiados, probablemente juzgando con sensatez que era imposible luchar contra tales "submarinos" por medios convencionales. Para la historia, después de este incidente, hubo decenas de testimonios de testigos presenciales, informes e informes del comandante de la Flota Atlántica de la Marina de los Estados Unidos en Norfolk, así como entradas en 13 registros de submarinos y registros de aviones sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …bajando 2 km en pocos minutos. Tal caída, de acuerdo con las leyes de la hidrodinámica, inevitablemente causaría la destrucción de la carcasa más duradera, ya que va acompañada de un enorme aumento de presión. Pero el barco fantástico ignoró estas leyes. Este último hecho avergonzó a los almirantes, quienes ordenaron la abolición de los bombardeos y el uso de torpedos autoguiados, probablemente juzgando con sensatez que era imposible luchar contra tales "submarinos" por medios convencionales. Para la historia, después de este incidente, hubo decenas de testimonios de testigos presenciales, informes e informes del comandante de la Flota Atlántica de la Marina de los Estados Unidos en Norfolk, así como entradas en 13 registros de submarinos y registros de aviones sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …Inevitablemente provocaría la ruptura del caso más fuerte, ya que va acompañado de un enorme aumento de presión. Pero el barco fantástico ignoró estas leyes. Este último hecho avergonzó a los almirantes, quienes ordenaron la abolición de los bombardeos y el uso de torpedos autoguiados, probablemente juzgando con sensatez que era imposible luchar contra tales "submarinos" por medios convencionales. Para la historia, después de este incidente, hay decenas de testimonios de testigos presenciales, informes e informes del comandante de la Flota Atlántica de la Marina de los Estados Unidos en Norfolk, así como entradas en 13 bitácoras de submarinos y registros de aeronaves sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …Inevitablemente provocaría la ruptura de la caja más fuerte, ya que va acompañada de un enorme aumento de presión. Pero el barco fantástico ignoró estas leyes. Este último hecho avergonzó a los almirantes, quienes ordenaron la abolición de los bombardeos y el uso de torpedos autoguiados, probablemente habiendo razonado que era imposible luchar contra tales "submarinos" por medios convencionales. Para la historia, después de este incidente, hubo decenas de testimonios de testigos presenciales, informes e informes del comandante de la Flota Atlántica de la Marina de los Estados Unidos en Norfolk, así como entradas en 13 registros de submarinos y registros de aviones sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …y ordenaron la abolición de los bombardeos y el uso de torpedos dirigidos, probablemente juzgando con sensatez que era imposible luchar contra tales "submarinos" utilizando medios convencionales. Para la historia, después de este incidente, hay decenas de testimonios de testigos presenciales, informes e informes del comandante de la Flota Atlántica de la Marina de los Estados Unidos en Norfolk, así como entradas en 13 bitácoras de submarinos y registros de aeronaves sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …y ordenaron la abolición de los bombardeos y el uso de torpedos dirigidos, probablemente juzgando con sensatez que era imposible luchar contra tales "submarinos" utilizando medios convencionales. Para la historia, después de este incidente, hay decenas de testimonios de testigos presenciales, informes e informes del comandante de la Flota Atlántica de la Marina de los Estados Unidos en Norfolk, así como entradas en 13 bitácoras de submarinos y registros de aeronaves sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …así como entradas en 13 bitácoras de submarinos y bitácoras de aeronaves sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …así como entradas en 13 bitácoras de submarinos y bitácoras de aeronaves sobre un "submarino ultrarrápido con una hélice o un dispositivo similar" …
En 1972, las maniobras navales Deep Freeze se llevaron a cabo en las regiones polares del Atlántico. Los ejercicios se llevaron a cabo entre bloques de hielo y fueron apoyados por rompehielos. A bordo de uno de ellos estaba el famoso explorador polar Rubene J. Villela. De repente, rompiendo un espesor de hielo de casi tres metros, un cuerpo esférico plateado emergió de las profundidades y desapareció a gran velocidad en el cielo. “El objeto tenía al menos 12 yardas de diámetro, pero el agujero que hizo fue mucho más grande. Llevó consigo enormes bloques de hielo a una altura de 20 a 30 yardas, y el agua fría en el agujero de hielo estaba cubierta con nubes de vapor, aparentemente de la carcasa caliente de esta bola … Como no había personas en la cubierta superior del rompehielos debido a las heladas, el fenómeno en sí sólo observaba Villela, el timonel y oficial de guardia.
La salida de tales objetos de debajo del agua se registró anteriormente, como lo demuestran las entradas en los registros del barco. A las 3.30 a.m. del 12 de agosto de 1825, los marineros vieron dos veces volar bolas rojas redondas y brillantes. El 18 de junio de 1845, al sur de Sicilia, la tripulación del buque "Victoria" observó el lento ascenso de tres discos deslumbrantes, unidos por finas varillas incandescentes. En la tarde del 20 de julio de 1967, la tripulación del barco argentino Naviero, cerca de la costa brasileña, registró un "cigarro" brillante de 105-110 pies (35-37 m) de largo cerca y debajo de ellos. A las 16:00 horas del 15 de noviembre de 1975, no lejos de Marsella, 17 personas presenciaron la salida de un disco plateado de diez metros de debajo del agua. Hace relativamente poco tiempo, en 1990, tres ovnis despegaron del agua del estrecho de Bering al sur de su punto más estrecho (según alguna información, allí,cerca del Cabo de San Lorenzo, hay una zona anómala) observada visualmente y con binoculares el académico R. F. Avramenko y sus colegas.
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En los años 70, el buque científico soviético "Vladimir Vorobyov" registró un cuerpo desconocido en el Mar Arábigo. La ecosonda mostró una profundidad de 170 m en este punto al mismo tiempo confirmando la presencia de alguna masa debajo de la quilla a una profundidad de 20 m. Simultáneamente, el equipo observó una mancha blanca brillante durante media hora, girando en sentido antihorario y dividiéndose en ocho partes.
El 28 de febrero de 1977 el periódico "Vechernyaya Odessa" publicó una entrevista con el capitán del barco de motor "Anton Makarenko" Yevgeny Lysenko, quien dijo que un día a las dos de la madrugada, cinco miembros del equipo presenciaron un resplandor aún mayor. La rueda de radios luminosos tenía un centro de rotación detrás de la embarcación y un radio de rotación de más de 12 millas.
Evidencia indirecta de que la fuente de energía para los círculos giratorios en la superficie del agua son precisamente los ovnis, son los casos de observación en el aire y bajo el agua de objetos brillantemente luminosos con círculos divergentes alrededor. Por ejemplo, del libro de J. Piccard y R. Dietz "Profundidad de 7 millas", publicado en 1963, se puede aprender que los submarinistas a una profundidad de 700 brazas observaron un gran disco con numerosos puntos luminosos.
Las inmersiones, ascensos y despegues de ovnis fueron registrados repetidamente por el ejército soviético. Tales fenómenos, por ejemplo, fueron detectados repetidamente por los dispositivos de la base de seguimiento de satélites de las fuerzas de defensa antiespacio. La base estaba ubicada a cierta distancia del lago Pamir Sarez, que tiene una profundidad de hasta 500 m, y sus militares no sabían si alguien más había observado estos fenómenos cerca del lago o desde su superficie. De vez en cuando se producían incidentes entre la Armada y los ovnis en esos momentos en que sus intereses eran contrarios. Afortunadamente, esto no tuvo consecuencias graves y, además, el número de enfrentamientos militares entre barcos navales y barcos alienígenas es mucho menor que el número de enfrentamientos de combate de aviones con ovnis.
A finales de diciembre de 1989, un ovni triangular fue alcanzado por artillería naval sobre la bahía de Tikhaya cerca de Vladivostok. Sin responder a la "rudeza", el objeto se movió rápidamente hacia la ciudad.
Un incidente similar el 7 de octubre de 1977 también terminó sin consecuencias. Esta vez debido al hecho de que los operadores de radio de la base flotante de la Flota del Norte "Volga" durante 18 minutos no pudieron pedir ayuda a la aviación. Todo este tiempo, la base fue bloqueada por nueve ovnis, en cuanto terminaron su danza circular sobre el barco, se restableció la conexión, y el llamado avión de reconocimiento, por supuesto, no registró nada inusual en el cielo …
Aparte de los avistamientos de "solo ovnis" por encima y por debajo del agua, también hay avistamientos de extrañas criaturas humanoides. Sin embargo, esto no es sorprendente: si a veces se ven y fotografían humanoides en el suelo cerca de los lugares de aterrizaje de los ovnis, ¿por qué no se pueden ver debajo del agua cerca de los sitios de aterrizaje (en el agua o en el fondo) de los mismos objetos? Es cierto, pero con un "pero". Nadie ni en ninguna parte vio cómo los "humanoides submarinos" salieron (nadaron) de los ovnis, es decir, aún no se ha establecido la participación de uno en el otro.
En el verano de 1982, el jefe del servicio de buceo del Ministerio de Defensa de la URSS, el general de división V. Demyanenko, en la reunión del distrito, examinó las acciones de sus colegas. No mucho antes de eso, en la orilla occidental del lago Baikal, los buzos exploradores durante el entrenamiento y las inmersiones de combate en el agua helada del lago se encontraron repetidamente con buzos desconocidos con monos plateados ajustados, en todo similar a las personas, pero enormes, de casi tres metros de altura. A una profundidad de unos 50 m, no tenían equipo de buceo ni ningún otro aparato, solo un casco esférico que ocultaba la cabeza. Nos movimos a gran velocidad, observando la zona de las pistas. El comando alarmado decidió detener a los "buzos no identificados"por lo que siete buzos, encabezados por un oficial, intentaron arrojar una red sobre uno de ellos, el resultado de la operación fue desastroso, todos los atacantes fueron arrojados a la superficie del agua por algún poderoso impulso. Debido a una fuerte caída de la presión y la enfermedad por descompresión, todo el grupo se vio gravemente afectado: cuatro quedaron discapacitados, tres murieron. Poco después de este incidente, se emitió una orden correspondiente por parte del Comandante en Jefe de las Fuerzas Terrestres, que criticaba la "iniciativa" de los submarinistas de los distritos de Siberia y Trans-Baikal y donde, entre otras cosas, se enumeraban lagos de aguas profundas, en los que los submarinistas deben tener cuidado, ya que en estos lagos había descensos y ascensos de discos y bolas, bajo el agua. luminiscencia y otros fenómenos anormales. El caso descrito es el único contacto conocido de la Armada con fenómenos anómalos que resultaron en víctimas humanas. Debido a una fuerte caída de la presión y la enfermedad por descompresión, todo el grupo se vio gravemente afectado: cuatro quedaron discapacitados, tres murieron. Poco después de este incidente, se emitió una orden correspondiente por parte del Comandante en Jefe de las Fuerzas Terrestres, que criticaba la "iniciativa" de los submarinistas de los distritos de Siberia y Trans-Baikal y donde, entre otras cosas, se enumeraban lagos de aguas profundas, en los que los submarinistas deben tener cuidado, ya que en estos lagos había descensos y ascensos de discos y bolas, bajo el agua. luminiscencia y otros fenómenos anormales. El caso descrito es el único contacto conocido de la Armada con fenómenos anómalos que resultaron en bajas humanas. Debido a una fuerte caída de la presión y la enfermedad por descompresión, todo el grupo se vio gravemente afectado: cuatro quedaron discapacitados, tres murieron. Poco después de este incidente, se emitió una orden correspondiente por parte del Comandante en Jefe de las Fuerzas Terrestres, que criticaba la "iniciativa" de los submarinistas de los distritos de Siberia y Trans-Baikal y donde, entre otras cosas, se enumeraban lagos de aguas profundas en los que los submarinistas deben tener cuidado, ya que en estos lagos había descensos y ascensos de discos y bolas. luminiscencia y otros fenómenos anormales. El caso descrito es el único contacto conocido de la Armada con fenómenos anómalos que resultaron en bajas humanas.donde se criticó el “amateurismo” de los submarinistas de los distritos de Siberia y Trans-Baikal y donde, entre otras cosas, se enumeraron lagos de aguas profundas, en los que los submarinistas deben tener cuidado, ya que en estos lagos se producían descensos y ascensos de discos y bolas, resplandores submarinos y otros fenómenos anómalos. El caso descrito es el único contacto conocido de la Armada con fenómenos anómalos que resultaron en bajas humanas.donde se criticaron las “actividades amateur” de los submarinistas de los distritos de Siberia y Trans-Baikal y donde, entre otras cosas, se enumeraron lagos de aguas profundas, en los que los submarinistas deben tener cuidado, ya que en estos lagos había descensos y ascensos de discos y bolas, resplandor submarino y otros fenómenos anómalos. El caso descrito es el único contacto conocido de la Armada con fenómenos anómalos que resultaron en bajas humanas.
En las hipótesis que interpretan tal actividad OVNI en las áreas acuáticas de la Tierra, hay una amplia gama de explicaciones: desde el hecho de que los extraterrestres simplemente se esconden bajo el agua de los sistemas de detección de defensa aérea y, al mismo tiempo, extraen minerales del fondo, hasta la versión de la existencia de una civilización humanoide submarina independiente en el fondo del océano. No existe una hipótesis generalmente aceptada, y esto es comprensible aunque solo sea porque las profundidades del océano aún no se han estudiado lo suficientemente bien, mucho peor que el espacio del cercano Cosmos.
V. A. Chernobrov
